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ホンモノ.空冷星形9気筒エンジンの動き.カットモデルにて

空冷星形9気筒エンジンの動きを動画に撮ってきました。(^o^)/


 


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FHD 零戦!!! 17年ぶりの咆哮! エンジン始動!!! 零式艦上戦闘機五二型 61-120
Type Zero Carrier Fighter Model 52 61-120 零式艦上戦闘機五二型 61-120 NX46770 17年ぶり3度目の里帰り! PLANES of FAME所蔵の零式艦上戦闘機(A6M5) 埼玉県所沢市の航空公園にある所沢航空発祥記念館に展 示された! 一般公開に先行して行われた零戦組立見学会の初日(11/27 )の映像... 組立作業の公開のみのはずでしたが急遽エンジン始動の サプライズ! とりあえず速報版で!!! 所沢航空発祥記念館 http://tam-web.jsf.or.jp/spevent/index.html http://planesoffame.org/index.php?mact=staircraft,cntnt01,default,0&cntnt01 what=stplanes&cntnt01alias=A6M5&cntnt01returnid=128





四式戦 疾風 日本陸軍 Ha-45 HOMARE ハー45型 誉エンジン キ84
Ha-45 HOMARE ハー45型 四式戦 疾風 日本陸軍 誉エンジン キ84 第二次世界大戦  World War II Zweiter Weltkrieg Seconde Guerre mondiale Вторая мировая война 誉(ほまれ、当時の表記は譽)とは、かつての航空機メ ーカーである中島飛行機(以下、中島)が第二次世界大 戦開始期に開発し、終戦時まで製造した2,000hp級の、航 機用空冷二重星型18気筒エンジンである。 誉という名称は大日本帝国海軍(以下、海軍)で使われ 、本エンジンを示す海軍の略記号はNK9であったが、大日 本帝国陸軍(以下、陸軍)ではハ45と呼称された(ハは 動機のこと)。設計主任者は中島の中川良一技師(戦 にプリンス自動車、日産自動車の役員を歴任)。 出力に比してその前面投影面積が小さく、高性能であっ たことから太平洋戦争後期の陸海軍航空機にメーカーや 機種を問わず幅広く搭載されたが、その限界的な設計、 戦況の悪化による資源の枯渇、アメリカ軍の空襲による 生産施設の破壊などのために安定した品質を保つことが できず、期待された結果を残すことはできなかった。そ れでも、その潜在能力の高さや搭載機の活躍、エンジン にまつわる逸話のドラマ性から、戦前の最も優れた日本 製航空機用エンジンとして語られることが多い。





焼玉エンジン





現存オリジナル「栄21型」零戦52型





Which car is faster? Which Car is Faster?




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