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ホンモノ.空冷星形9気筒エンジンの動き.カットモデルにて

空冷星形9気筒エンジンの動きを動画に撮ってきました。(^o^)/


 


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FHD 零戦!!! 17年ぶりの咆哮! エンジン始動!!! 零式艦上戦闘機五二型 61-120
Type Zero Carrier Fighter Model 52 61-120 零式艦上戦闘機五二型 61-120 NX46770 17年ぶり3度目の里帰り! PLANES of FAME所蔵の零式艦上戦闘機(A6M5) 埼玉県所沢市の航空公園にある所沢航空発祥記念館に展 示された! 一般公開に先行して行われた零戦組立見学会の初日(11/27 )の映像... 組立作業の公開のみのはずでしたが急遽エンジン始動の サプライズ! とりあえず速報版で!!! 所沢航空発祥記念館 http://tam-web.jsf.or.jp/spevent/index.html http://planesoffame.org/index.php?mact=staircraft,cntnt01,default,0&cntnt01 what=stplanes&cntnt01alias=A6M5&cntnt01returnid=128





激しすぎるエンジン出力! 石垣空港 ANA WINGS Boeing 737-500 JA302K 離陸 2011.10.22
2011年10月22日撮影。全日本空輸(ANA)グループであるANA イングスのボーイング737-500が石垣空港から離陸する様 子を撮影しました。機体番号はJA302Kでした。 石垣空港は滑走路が1,500mしかないため、滑走開始時にエ ンジンの出力を最大に上げてからブレーキを解放してい ます。 【ANA WINGS (All Nippon Airways) Boeing 737-500 takeoff from Ishigaki Airport (Okinawa)】





ゼロ戦52型栄エンジン始動カウル無し
14年前に再来日したゼロ戦52型で世界で唯一、稼動 可能な栄エンジン搭載機である。これは国内搬入組立後 、初めて栄エンジンに火が入った瞬間を記録した物であ る。





ホンダVTECエンジン(B16A)
ホンダの初代VTECエンジンB16Aの解説ビデオ





一般人がF1マシンに乗るとこうなる
みなさんもF1マシンにご乗車の際は首には気を付けてく さいね、私からのお願いです。 アブダビのヤス・マリーナ・サーキットで2シーターの F1マシンで高速走行体験 ドライバー:ブルーノ・セナ 3分57秒からインダクション視点





一式戦闘機「隼」~加藤隼戦闘隊
実際に飛べる一式戦闘機「隼」を作っちゃうアメリカっ てアホや^^でもなんか感動してしまいます。アメリカ は大戦時のいろんな戦闘機保存してるんですねー。もち ろんアメリカのも。後半に加藤隼戦闘隊をフルでかぶせ てみますた。





驚愕の楕円(長円)ピストン、理想と現実
1979年当時、2ストロークに対抗するには多気筒化 しなければならなかったが、4ストローク車のハンディ ャップがなく自然吸気は4気筒までだった。計算上2万rpm が要求されたが、4気筒では不可能と思われていた。本 技術研究所の常務の入交昭一郎は、ある日運転中に交 信号機を見て1気筒当り吸排気バルブ4本ずつ、コンロッ ド2本という長円ピストンのアイデアで2万rpmを実現し 。実験段階ではタンブル渦により充填効率に優れスワ ルによる火炎伝搬特性も良かったためにパワーバンド 広かった。 しかしWGPでは1勝も上げることが出来ず、本田自身 がNS2ストロークマシン開発に注力したためにレース の世界では姿を消した。(出展wikipedia) excite機械翻訳 Although many cylinders had to be formed to oppose two strokes those days in 1979, there was no handicap of 4 stroke vehicles and natural aspiration was to 4 cylinders. Although 20,000 rpm was required calculatively, in 4 cylinders, it seemed that it is impossible. Mr. Iri, the managing director of the Honda technical research center, realized 20,000 rpm on the idea of every four air-intake-and-Exhaust valves per cylinder, and a long circle piston called two Cong Rod, seeing a traffic light machine during operation one day. In the experimental stage, it excelled in filling efficiency by the timbre whirlpool, and since the flame propagation characteristic by a swirl was also good, the power band was large. However, one victory could not be chalked up with WGP, either, but since Honda itself concentrated on NS2 stroke machine development, it disappeared in the world of the race.





日産VQ35 自動車エンジンの分解
日産の名エンジンのひとつVQの分解です。エンジンは3万 キロ走行後で オイルパン、ヘッドカバーが外れている状態から撮影開 始しました。(あいにくビデオカメラが故障中でデジカ メで代用したため折角の解説がすべて録音できていませ ん。) 実際目の前で見るとエンジンの精巧さやメカの面白さに 気づきます。 収録されていませんがカムシャフトの交換等チューニン グメニューがあります。 ご参考 http://www.nismo.co.jp/omori_factory/original_menu/engine_m/s2/index.html http://www.nismo.co.jp/omori_factory/news_list/news_1217.html 関係者様:このような機会も設けていただき大変ありが とうございました。





【トルコン】トルクコンバーター・見える化
東京モーターショー2009のトランスミッションメーカー ースにて。 密封されたオイルの中に二枚の羽(出力側と入力側)が 向い合ってるのが見えます。





世界で唯一飛行可能!零戦21型
ワック株式会社 http://www.web-wac.co.jp/





Wright 3350 Radial Engine
Wright 3350-26WD 3000hp 3350cubic inch





クランク棒でエンジンを掛ける/日本ジープセンター
MB GPW M38等の軍用車両や、三菱ジープJ3はバッテリーが上がっ いてもクランク軸に棒を引っかけてエンジンを掛ける とができます。  実は少し用意が必要ですが、取りあえずはフランスのジ ープを人力セルモーター(JJC社長)で始動したムービー をアップしました。





赤阪鐵工所 AX33 2000ps Vol.1
赤阪鐵工所 AX33 2000ps 試運転前の臨時航行検査 http://naikou00.blog70.fc2.com/





ディーゼルエンジンがディーゼリング起こして止まらず
ロイヤルエンフィールドの展示試乗会に行って来ました 。 参加者のディーゼルエンジンが止まらなくなりました。 「はい、サイド引いて」 「はい、クラッチ切って」 「はい、ギヤ入れて」 「はい、クラッチつなぐ」 昔、父の運転する車でガソリンスタンドに行った際、デ ィーゼリングを起こしてエンジンが止まらなくなった時 の事を思い出しました。 店員さんの沈着冷静な指示で見事停止。 エンストさせたのね。





船舶用ディーゼルエンジン
三菱UEディーゼル実験機関です、船舶用ですのでもの凄 巨大です。   船の科学館にて





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1967 Plymouth GTX : 10.460 @ 122.630
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Jake France, Engine: 500,


1968 Plymouth GTX : 12.530 @ 108.000
Jerry A. Wilson, Engine: 440 c.i., Tires: firestone 10


2003 Maserati Coupe Cambiocorsa: 13.000 @ 110.410
NA,


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Paul R., Engine: J32, Supercharger: Comptech Tires: BF goodrich Drag radials G-Force


2004 Maserati Coupe Cambiocorsa: 13.300 @ 109.000
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Brett, Engine: 3.2 liter, Supercharger: Comptech Supercharger Tires: Nitto nt 555


1970 Plymouth GTX : 13.620 @ 101.000
mario, Engine: 440, Tires: 275/60/15


2006 Acura TL A-Spec 6sp: 13.700 @ 101.630
Al, Engine: 3.2,


2005 Acura TL Supercharger: 13.751 @ 102.830
Paul R., Engine: J32, Supercharger: Comptech Tires: BF goodrich Drags fronts/ Nitto 555 rear


2004 Acura TL : 14.088 @ 100.650
pierce fleming, Engine: J32, Tires: Nitto Extreme Drag+BFG Comp


2004 Acura TL 6mt: 14.110 @ 99.010
Pierce Fleming, Engine: V-6, Tires: MIchelin pilots/Nitto Drags


2007 Acura TL Type S 5at: 14.270 @ 99.430
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2007 Acura TL Type S 5AT: 14.374 @ 97.120
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2007 Acura TL type s: 14.374 @ 97.630
David Arias, Engine: AEM CAI,R-v6 pre cats, ur crank pulley, atlp exhaust, atlp race pipe, atlp j-pipe, IM gaskets, TB spacer,, Tires: stock tires


2009 Acura TL SH-AWD: 14.410 @ 99.100
NA, Engine: V6, 305HP, Tires: Michelin Pilot Sport PS2


2004 Acura TL : 14.500 @ 99.000
NA, Engine: SOHC 24 Valve v-6,


2005 Acura TL : 14.516 @ 98.720
Alex Sukhorukov,


 


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