G-Power Hurricane RR 800 HP BMW M5 first impressions + overtaking

http://www.m5board.com/vbulletin/e60-m5-e61-m5-touring-discussion/160757-drove-g-power-bmw-m5-hurricane-rr-v10-bi-kompressor-twin-supercharged-800-hp.html G-Power Hurricane RR 800 HP BMW M5 first impressions + overtaking

More Videos...


G-Power M5 vs MTM RS6 - Hurricane gegen Clubsport im Tuning Duell
http://www.facebook.com/autobild http://www.google.com/+AUTOBILD http://www.twitter.com/autobildonline MTM RS6 Clubsport gegen G-Power M5 Hurricane RR -- zwei bärenstarke Sportlimousinen im Vergleichstest. Welches Tuning-Konzept ist das bessere?





M6 G-Power vs. Racetruck Reloaded - GRIP - Folge 171 - RTL2
Das legendäre Rennen zwischen Matthias und Rennprofi Jochen Hahn geht in die 2. Runde. Beide Kontrahenten haben nachgelegt und ihren fahrbaren Untersatz aufgemotzt. Wird Matthias im M6 G-Power den Racetruck schlagen können? Komplette Folgen GRIP bei RTL II NOW: http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motormagazin.php Alle Infos zur Sendung: http://www.rtl2.de/grip GRIP bei YouTube abonnieren: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=GRIPRTL2 GRIP bei Facebook: https://www.facebook.com/grip "GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags um 18.00 Uhr im TV bei RTL II.





BMW M5 G-Power Hurricane - GRIP - Folge 22 - RTL2
Ein Monster auf vier Rädern: der BMW M5 G-Power Hurricane. GRIP-Testfahrer Niki Schelle zirkelt den 730 PS starken BMW durch die Kurven am Sachsenring. Komplette Folgen GRIP bei RTL II NOW: http://rtl2now.rtl2.de/grip-das-motormagazin.php Alle Infos zur Sendung: http://www.rtl2.de/grip GRIP bei Facebook: https://www.facebook.com/grip GRIP bei YouTube abonnieren: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=GRIPRTL2 "GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags um 18.00 Uhr im TV bei RTL2.





Mercedes E63 AMG vs BMW M5 F10 Review Impressions SOUND Onboard Acceleration Revs V8 Turbo W212 2014
BMW M5 vs Mercedes E63 AMG BMW M5 E39 Onboard POV : https://goo.gl/VH6nWQ Porsche 911 Onboard POV : https://youtu.be/bwEQZn4L88I




Follow