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Porsche 962C auf der Nordschleife

fast vergessen, noch nie gezeigt - eine Demonstrationsrunde über die Nordschleife im Programm des ADAC Eifelrennen 2008 mit Oliver Mathai im Porsche 962C. Insgesamt eher gemächliche Runde mit zügigen Showeinlagen, beispielsweise im Abschnitt Brünnchen.


 

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Group-C Racing - Porsche 962C vs. Sauber C9
Rennen der Gruppe-C in Spa Francorchamps im Mai 2012. Im Fokus der "Jägermeister" Porsche 962C von Christophe d'Ansembourg und Hervé Regout. Bilder vom Streckenrand und die ersten sieben Runden Onboard. Am Ende der siebenten Runde schafft es H. Regout in einer spektakulären Aktion endlich am Sauber C9 vorbeizuziehen und dabei gleich noch zwei weitere Fahrzeuge zu überrunden. Die Onboardaufnahmen stammen von der teameigenen Kamera und sind nicht optimal. Ganz nebenbei ist dies das 300.Video im Youtubekanal von motorsportvideo.tv





Porsche 962C auf dem Nürburgring
Porsche 962C mit Oliver Mathai auf dem Nürburgring. Gleichmäßigkeitsprüfung der "Porsche Rennsportlegenden" im Programm des Eifelrennen





Kremer Porsche 935K3 auf dem Prüfstand
Jägermeister Porsche 935K3 auf dem Prüfstand bei Kremer Racing / EBI Racing in Köln.





OGP 2010 mit Klaus Ludwig im Porsche 935K3
http://www.motorsportvideo.tv das Weihnachtsgeschenk von motorsportvideo.tv für alle "Petrolheads". Beim 38.AvD Oldtimer Grand Prix zeigt Klaus Ludwig der versammelten Gruppe-5 Armada beim Rennen "Revival Deutsche Rennsportmeisterschaft" wie man richtig 935er fährt. Noch vor Ende der Start-Ziel-Geraden zeigt er von Position 8 startend dem gesamten Feld die Rücklichter. Der Biturbo der letzten Ausbaustufe des 935K3 mobilisiert laut Prüfstand 850PS bei 1,6bar Ladedruck und bei 2bar wird es vierstellig. Hält dann aber vermutlich nicht ganz so lange... ein besinnliches Weihnachtsfest wünsche ich Ihnen.





le Mans 2010 inboard Porsche 930Turbo, 935 JLP and 936.mov
camera inboard Porsche 930 turbo 935 JLP 936, cars Crubilé Sport team





Flat Out In a Le Mans Winning Porsche 962 - CHRIS HARRIS ON CARS
This car belongs to the Porsche Museum. It is worth millions of dollars. And they let me spank it at their Weissach test track. Good times.





Group C 1100BHP Pole Position Lap 1990 Le Mans - Blundell Nissan R90CK
Does Blundell write for any magazines? If he doesn't, he should. In EVO Magazine issue 157 he writes about his experience at Le Mans in 1990 with the Nissan R90CK which was a V8 and twin turbocharged and made over what 1,100bhp! He establishes his route to Le Mans that year and gave a real sense of what that week was like for him and the Nissan team and when everything seemed to be going wrong. Read the full article at StrikeEngine http://www.strikeengine.com/car-video-magazine/blundell-journalist-group-le-mans/ Video Source: http://www.youtube.com/user/Route16X6





ADAC 1000km Classic - mit Olaf Manthey im BMW 635csi
zum ersten Mal seit 1988 war Olaf Manthey im BMW 635csi unterwegs. Der Teamchef aus Meuspath hat nichts verlernt. Zu sehen gibt es die erste Rennrunde beim ADAC 1000km classic Rennen





powerslide TV - SAUBER MERCEDES C 9 UND C 11 GRUPPE C 1989/1990
Unser Film über die Sauber Mercedes C 9- und C 11-Gruppe C Sportwagen, Erfolge und Entwicklung.





WSPC - The Era of the Group C monsters
This is a tribute to the Era of the World Sportcar Prototype Championship - Group C. Video footage from: lemans24gtone Music: Two Steps From Hell - After The Fall





Eifelrennen 2008 - Porsche Rennsportlegenden
Im Programm des ADAC Eifelrennen 2008 gab es eine Gleichmäßigkeitsprüfung für Legenden der Porsche Rennsportgeschichte. vom Porsche 906 über Porsche 917 und 935 ging es bis in die späte Ära der Gruppe C. Aus dem Porsche 962C von Oliver Mathai gibt es auch noch eine Runde Inboard.





Fatal Clash of two Porsche 962C(Stefan Bellof&Jaacky Ickx) WEC Spa '85
(Japanese subtitle,English narration) Stefan Bellof passed away at the age of 27.Camera car is Rothmans Porsche #1(Jaacky Ickx). Note:This video may be extremely slow download,Because It's high image quality slightly.





917 engine starting - 1st time in 30 years
Share with us the awesome experience of hearing a Porsche 917 engine!





the last Kremer Porsche 935K3
the last Porsche 935K3 was build in Cologne for the LeMans 24h race in 1981. Driven by the three Whittington Brothers the race ends after 2hours with a engine failure. Later driven by "John Winter" in the DRM and Rolf Stommelen in the Endurance World Championship. in 1982 the car comes back to LeMans with Edgar Dören, Antonio Contreras and Billy Sprowls. But they did not see the checkered flag, the race ends without fuel. in August 2011 the car was testet on the Nurburgring GP-Track for the next race during the AvD Oldtimer Grand Prix. Drivers are Chris Stahl and Klaus Ludwig.





Onboard Kremer Samson Porsche 911 RSR
Fahrzeug: Porsche 911 RSR Fahrer: Wolfgang Pohl Strecke: Nordschleife Event: OGP 2010 Serie: Youngtimer Trophy




Which car is faster? Which Car is Faster?




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1969 Dodge Dart super bee: 8.500 @ 167.000
casey, Engine: 526 hemi, Tires: goodyear


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Phil Hudlow, Engine: 400 ci Pontiac, Tires: Goodyear


1969 Dodge Dart custom: 9.150 @ 148.850
Wayne King, Engine: 422ci sb,


1970 Dodge Dart : 9.816 @ 136.440
Ray Galie, Engine: 440, Tires: Hoosier


1968 Dodge Dart swinger: 9.964 @ 134.360
James, Engine: 499, Tires: 33 x15


1969 Dodge Dart GT: 10.010 @ 135.000
Mike E llebracht, Engine: 447.7, Tires: SLICK


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David Stillie, Engine: 512, Tires: 10.5x29.5 Hoosier


1972 Dodge Dart Swinger: 10.080 @ 131.380
Destry St.Pierre, Engine: 408 stroker, Tires: 14x 32 Goodyear


1970 Dodge Dart : 10.185 @ 130.770
Ray, Engine: 440, Tires: Phoenix


1970 Dodge Dart : 10.235 @ 128.490
Ray Galie, Engine: 440,


1970 Dodge Dart : 10.240 @ 130.040
Ray Galie, Engine: dodge,


1972 Dodge Dart Swinger: 10.310 @ 127.860
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1968 Dodge Dart 2dr. sedan: 10.350 @ 131.000
Steve Dutton, Engine: 452, Tires: M/T slick


1968 Dodge Dart 2dr. sedan: 10.410 @ 129.000
Steve Dutton, Engine: 440 + .060, Supercharger: na Turbos: na Tires: M/T 31-10.5 W


28 Dodge Dart dodge: 10.560 @ 125.000
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2003 Mercedes-Benz S600 RENNtech Nitrous: 10.585 @ 132.460
Stephen F. Selden, Engine: 5.5L, Turbos: stock Tires: 265/40-18 Mickey Thompson drag radials


1974 Dodge Dart : 10.637 @ 125.650
clarence boldene, Engine: 383, Supercharger: procharger Tires: mickeys


1968 Dodge Dart gt: 10.700 @ 124.000
cale, Engine: 440, Tires: 32 14


1971 Dodge Dart Swinger: 10.790 @ 120.210
Ron Williams, Engine: 440, Tires: 32x14x15 M/T et drag


1970 Dodge Dart VG valiant coupe nitrous: 10.820 @ 123.000
peter johnson, Engine: 360 + .060, Tires: 275 60/15 dragradials M/T


 


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