Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Porsche 962C auf der Nordschleife

fast vergessen, noch nie gezeigt - eine Demonstrationsrunde über die Nordschleife im Programm des ADAC Eifelrennen 2008 mit Oliver Mathai im Porsche 962C. Insgesamt eher gemächliche Runde mit zügigen Showeinlagen, beispielsweise im Abschnitt Brünnchen.


 


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Zakspeed Ford Turbo Capri
Zakspeed Ford turbo Capri beim AvD Oldtimer GP 2012 auf dem Nürburgring. Peter Zakowski fährt das Original Meisterschaftsauto von 1981, mit dem Klaus Ludwig damals gewann. Das Fahrzeug ist mit dem kleinen Motor der Division 2 bestückt mit 1,4l Hubraum. In beiden Rennen sah Zakowski die Zielflagge wegen technischer Probleme nicht. Im Rennen 1 bedrängt er Oliver Mathai im Porsche 935 und im Rennen 2 räumt er binnen kürzester Zeit das Feld von hinten auf. Sowohl nach dem Training als auch nach dem ersten Rennen wurde am Fahrzeug umfangreich gearbeitet. Der Ladedruck ist noch nicht eingestellt und deshalb hat P.Zakowski die Hand häufiger mal am "Dampfrad". Vom turbo Capri wurden insgesamt fünf Fahrzeuge gebaut. Ein Fahrzeug wurde zerstört, eines zu einem Mustang umgebaut, ein Fahrzeug wurde von Herbert Stenger bei Bergrennen eingesetzt, ein Fahrzeug baut Stefan Mücke in Berlin wieder auf und hier eben das 1981er Meisterschaftsauto bei Zakspeed. onboard race1 at 05:35 onboard race 2 at 12:14





Group-C Racing - Porsche 962C vs. Sauber C9
Rennen der Gruppe-C in Spa Francorchamps im Mai 2012. Im Fokus der "Jägermeister" Porsche 962C von Christophe d'Ansembourg und Hervé Regout. Bilder vom Streckenrand und die ersten sieben Runden Onboard. Am Ende der siebenten Runde schafft es H. Regout in einer spektakulären Aktion endlich am Sauber C9 vorbeizuziehen und dabei gleich noch zwei weitere Fahrzeuge zu überrunden. Die Onboardaufnahmen stammen von der teameigenen Kamera und sind nicht optimal. Ganz nebenbei ist dies das 300.Video im Youtubekanal von motorsportvideo.tv





Kremer Porsche 935K3 auf dem Prüfstand
Jägermeister Porsche 935K3 auf dem Prüfstand bei Kremer Racing / EBI Racing in Köln.





ADAC 1000km Classic - mit Olaf Manthey im BMW 635csi
zum ersten Mal seit 1988 war Olaf Manthey im BMW 635csi unterwegs. Der Teamchef aus Meuspath hat nichts verlernt. Zu sehen gibt es die erste Rennrunde beim ADAC 1000km classic Rennen





Flat Out In a Le Mans Winning Porsche 962 - /CHRIS HARRIS ON CARS
This car belongs to the Porsche Museum. It is worth millions of dollars. And they let me spank it at their Weissach test track. Good times.





Porsche Special at Swiss Hillclimb 2012, 935 Turbo, Carrera RSR, 911 RSR, 996 997 GT3 Cup, 914, 917
Check this site for great motorsport DVD's: http://www.swissrace.ch/shop/ This is a tribute to all Porsche drivers which was present on at least one of the following Events: Slalom Frauenfeld Slalom Saanen Slalom Interlaken Slalom Chamblon Hillclimb Reitnau Hillclimb Ayent - Anzère Hillclimb St-Ursanne - Les Rangiers Hillclimb Oberhallau Hillclimb Massongex Hillclimb Gurnigel Hilllclimb Châtel-St-Denis - Les Paccots Hillclimb Hemberg 0:01 Alain Pfefferle, Porsche 935 turbo 2:36 Alain Pfefferle, Porsche turbo 2:45 Willi Jenni, Porsche 911 RSR 3.4 4:05 Willi Jenni, Porsche Carrera 4:23 Marco Calderari, Porsche GT3 Cup 3.8 4:56 Gilles Lattion, Porsche 911 3.0 6:08 Nicolas Bührer, Porsche 996 GT3 RS 3.6 6:41 Nicolas Bührer, Porsche 997 GT3 RS 3.6 7:21 Nicolas Werver, Porsche 997 GT 3.6 8:00 Patrick Herzig, Porsche 911 RSR 3.0 8:33 Alexander Comby, Porsche 930 turbo 8:46 Paul Büetiger, Porsche GT3 Cup 3.6 9:22 Duschi Duschletta, Porsche RSR 1973 2.8 9:48 Peter Huber, Porsche Carrera RSR 2.9 10:01 Eric Zuccatti, Porsche 930 3.3 10:13 Bertrand Millasson, Porsche GT3 Cup 3.6 10:29 Philippe Menotti, Porsche GT3 Cup 10:47 Sandro Morros, Porsche GT3 Cup 11:08 Jacques Heger, Porsche GT3 3.6 11:16 Wolfgang Brühlhart, Porsche 911 S 2.0 11:25 Thorsten Held, Porsche 911 GT3 RS 3.8 11:44 Cédric Mayor, Porsche GT3 3.6 12:15 Herbert Schmid, Porsche 996 GT3 3.6 12:28 Jürg Aeberhard, Porsche GT3 RSR 12:56 Andrina Gugger, Porsche GT3 RSR 13:13 Porsche 917 13:41 Samuel Forni, Porsche 996 GT3 3.6 13:55 Ueli Thöni, Porsche 996 GT3 3.6 14:06 Roman Krüsi, Porsche 911 turbo 14:24 Jean-Marc Forestier, Porsche 964 RS 3.6 14:34 Jean-Philippe Guyot, Porsche RS92 3.6 14:45 Mathew Rimmer, Porsche 9113.6 15:03 Christian Engesser, Porsche 944 turbo S 15:14 Oswald Schumann, Porsche 911 SC 3.0 15:27 Andrea Bormolini, Porsche 914/6 2.5 15:42 Mauro Bormolini, Porsche 911 turbo 15:58 Patrick Stampfli, Porsche 944 turbo 16:08 Rudi Stanzl, Porsche 924 S 2.5 16:20 Rolf Baur, Porsche 944 turbo 16:31 Horst Wessel, Porsche 996 GT3 3.6





Nordschleife record 6:11.13 Stefan Bellof Porche 956 at the green hell over 20,81Km and 73 turns
Fastest lap on Nordschleife of any times. Famous Stefan Bellof on Porsche in 6:11.13.





NÜRBURGRING Nordschleife Onboard - Porsche 956.007 - Fahrer Derek Bell
Im Rahmen des Stefan-Bellof-Tributs fuhr der ehemalige Fahrerkollege von Stefan Bellof, Derek Bell, Demo-Runden im original aufgebauten Porsche 956.007 über die Nordschleife. Bellof selbst fuhr in diesem Fahrzeug am 28. Mai 1983 den bis heute unerreichten Rekord von 6:11:13 Minuten.





SPA francorchamps Group C Qualifing 2011 Bob Berridge Mercedes C11 2:05 sec





Fastest ever recorded lap on the Nordschleife: 6:37 Minutes Porsche 956
This clip shows the fastest ever lap recorded on camera on the Nürburgring Nordschleife. The lap was done by Derek Bell during the qualifying of 1000km race held in 1983 - driving a Rothmans Porsche 956 Laptime (Sportauto-layout 20,6 km) = 6 minutes 37 seconds





Porsche Museum Soundnacht 2012
Zum zweiten Mal veranstaltete das Porsche-Museum seine "Sound-Nacht". Inmitten der Ausstellung wurden einen ganzen Abend lang automobile Schätze gestartet: Vom 804 Formel 1 über den 962 und 911 Carrera 4x4 "Paris Dakar" bis zum 917/30 erwachten insgesamt zehn Rennlegenden aus über sechs Jahrzehnten Porsche-Geschichte zum Leben. Fachmännisch erklärt von Rennfahrern, Ingenieuren und Mechanikern, die von ihren Erlebnissen auf den Rennstrecken der Welt berichteten. Porsche-Motorsportgeschichte pur.





A Very Special Porsche 911 - /CHRIS HARRIS ON CARS
Recipe to make a Tuthill 911 historic rally car: Take one donor shell, add 3.5 liter motor, extract 365hp. Remove weight to 1000kg, add dog-gearbox. Then have as much fun as you can in a car.





Porsche 906E Le Mans Classic 2012
Porsche 906E n°906-157 First of the four 906 fitted with injection engine, first race: the 24h of Daytona 1967 driver: Jochen Rindt and Gerard Mitter Finished 17th in performance index plateau 5 Le Mans Classic 2012





Porsche 917K Flat-12 Pure Engine Sound - In Action on Track
Flickr Page: http://www.flickr.com/photos/19bozzy92/ Facebook page: https://www.facebook.com/19Bozzy92YT Google+ page: https://plus.google.com/100567781241722617164/posts Last weekend I recorded a 1969 Porsche 917 (chassis 025) racing at Monza Circuit during the "1000 km Challenge" race revival, a 3 hours race in which race cars from 1960 to 1970 compete for the victory. This Porsche 917-025 was built for Porsche AG as a long-tail version. In 1970 was converted into a 917 "K" (K stay for Kurzheck, "short" in german), painted in white with blue stripes and sold to Team Zitro, from Switzerland. The car is moved by a 4.5 liter Flat-12 engine which can produce 580hp at 8300 rpm and it's able to reach a top speed over 350 km/h (220 mph). Camcorder: Canon Legria HF M46 + Canon DM-100 Microphone Event: Coppa Intereuropa Storica 2013 Where: Autodromo di Monza. Italy Link To My Channel: http://www.youtube.com/user/19Bozzy92 THANKS FOR WATCHING AND SUBSCRIBE!!!





McNish Testing the Porsche 962C for Autosport 60th Edition





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1994 Chevrolet S10 Blazer : 8.040 @ 175.000
Eddy Whipple, Engine: 427 sbc,


1988 Chevrolet S10 Blazer : 8.423 @ 161.750
Daniel Burks, Engine: 421 SBC, Tires: M/T Drag


1986 Chevrolet S10 Blazer : 9.974 @ 131.360
jimmy dorsey, Engine: 434 sbc, Tires: hossier


1991 Chevrolet S10 Blazer : 10.340 @ 128.690
Bryan Taylor, Engine: 355 ci chevy, Supercharger: 6-71 Turbos: no Tires: HOOSIER


1987 Chevrolet S10 Blazer : 10.490 @ 126.390
Brian Connell, Engine: 383 stroker, Supercharger: no Turbos: no Tires: m/t slick 26/10-15


1986 Chevrolet S10 Blazer : 10.828 @ 128.560
Ryan Williams, Engine: 383 stroker, Tires: front: M/T skinnies rear: M/T 10.5x28


1985 Chevrolet S10 Blazer : 11.160 @ 116.000
kbreaux, Engine: 406, Tires: m/t 28x10.5


1985 Chevrolet S10 Blazer : 11.886 @ 110.150
shelton courville, Engine: 350, Tires: M/T


1990 Mercedes-Benz 300CE : 12.380 @ 114.000
R. Drake, Engine: 3.2l I6, Supercharger: whipple 1.6l


1991 Chevrolet S10 Blazer : 13.240 @ 103.000
Mike Petro, Engine: Chevy Small Block, Tires: Firestone Firehawk SVX 245/50/16


1988 Chevrolet S10 Blazer : 13.424 @ 102.890
Jay denHollander, Engine: stock 350, Supercharger: no Turbos: no Tires: 275/60-15


1985 Chevrolet S10 Blazer Custom: 13.701 @ 97.430
Gene Thompson, Engine: 383, Tires: Goodyear G-Force Drag Radials


2006 Suzuki Boulevard S50: 13.957 @ 91.130
Mojo,


1984 Chevrolet S10 Blazer : 14.175 @ 95.580
sleeping blazer, Engine: 350 over .040, Tires: 225/75/r15


1988 Mercedes-Benz 300CE : 14.392 @ 98.680
ED AMOROSO, Engine: M103-12V 3.0L I6, Turbos: TWIN GARRETT T2 Tires: FALKEN FK452 225/40-18


1985 Chevrolet S10 Blazer : 14.453 @ 92.949
Martin Charette, Engine: 350,


2007 Suzuki Boulevard C90: 14.455 @ 90.560
Jim Murray,


1984 Chevrolet S10 Blazer 4x4: 15.160 @ 91.450
Ryan Breezee, Engine: 350c.u., Supercharger: none Turbos: none Tires: Stock


1985 Chevrolet S10 Blazer : 15.552 @ 82.600
Travis Colburn, Engine: 80's 350 SBC, Supercharger: would be nice Turbos: i wish Tires: bald Nitto performance 245/50/16


2001 Chevrolet S10 Blazer LS: 15.883 @ 84.400
Justin C., Engine: K&N CAI, Tires: BFG Radial T/A 255/60/R15


 


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