Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Skoda Fabia - Egzamin - Przygotowanie do jazdy

http://robimyprawko.pl/ i http://wladcydrog.pl/ prezentują: Przygotowanie do jazdy Skoda Fabia cz.3 + Bonus Z nami nauczysz się do egzaminu wszystkiego co trzeba zanim ruszysz w trasę: Jak ustawić fotel i zagłówek Jak dobrze ustawić lusterka Jaką pozycję powinna mieć kierownica Zapięcie pasów +Bonus: zmiana biegów, wycieraczki Sprawdź najnowsze promocje i znajdź najlepszą szkołę nauki jazdy dla siebie: http://robimyprawko.pl/katalog-szkol/ Realizacja: Studio filmowe Lfilm http://www.lfilm.pl/


 


More Videos...


Skoda Fabia - Egzamin - Budowa silnika
http://robimyprawko.pl/ i http://wladcydrog.pl/ prezentują: Czynności kontrolno - obsługowe Skoda Fabia cz.1 Z nami nauczysz się do egzaminu wszystkiego pod maską: Jak sprawdzić poziom płynu do spryskiwaczy Jak otworzyć i zamknąć maskę Jak sprawdzić poziom oleju Jak zweryfikować poziom płynu hamulcowego Jak pokazać poziom płynu chłodzącego Sprawdź najnowsze promocje i znajdź najlepszą szkołę nauki jazdy dla siebie: http://robimyprawko.pl/katalog-szkol/ Realizacja: Studio filmowe Lfilm http://www.lfilm.pl/





światła skoda fabia
http://www.osk-presto.pl/ tel.506 506 768 ZAPRASZAM NA JAZDY DOSZKALAJĄCE KAT. B Serdecznie zapraszam wszystkich do profesjonalnego przygotowania się do egzaminu praktycznego na prawo jazdy kat B . Zajęcia odbywają się w miłej bezstresowej atmosferze oczywiście skodą fabią. Jeśli nie jesteś zadowolony (a) z dotychczasowych postępów w swojej edukacji motoryzacyjnej przyjdź a na pewno to zmienimy





Wycieczka po bemowskim obszarze egzaminacyjnym
www.osk-presto.pl tel.506 506 768 ZAPRASZAM NA JAZDY DOSZKALAJĄCE KAT. B Serdecznie zapraszam wszystkich do profesjonalnego przygotowania się do egzaminu praktycznego na prawo jazdy kat B . Zajęcia odbywają się w miłej bezstresowej atmosferze oczywiście skodą fabią. Jeśli nie jesteś zadowolony (a) z dotychczasowych postępów w swojej edukacji motoryzacyjnej przyjdź a na pewno to zmienimy





Toyota Yaris - Egzamin - Przygotowanie do jazdy
http://robimyprawko.pl/ i http://wladcydrog.pl/ prezentują: Przygotowanie do jazdy Toyota Yaris cz.3 + Bonus Z nami nauczysz się do egzaminu wszystkiego co trzeba zanim ruszysz w trasę: Jak ustawić fotel i zagłówek Jak dobrze ustawić lusterka Jaką pozycję powinna mieć kierownica Zapięcie pasów +Bonus: zmiana biegów, wycieraczki, nawiew i klimatyzacja Sprawdź najnowsze promocje i znajdź najlepszą szkołę nauki jazdy dla siebie: http://robimyprawko.pl/katalog-szkol/ Realizacja: Studio filmowe Lfilm http://www.lfilm.pl/





Skoda Fabia - Egzamin - Światła
http://robimyprawko.pl/ i http://wladcydrog.pl/ prezentują: Czynności kontrolno - obsługowe Skoda Fabia cz.2 Z nami nauczysz się do egzaminu odróżniać wszystkie światła: Światła pozycyjne Światła mijania Światła drogowe Światła przeciwmgłowe A także: kierunkowskazu, awaryjne czy podświetlenie tablicy rejestracyjnej Sprawdź najnowsze promocje i znajdź najlepszą szkołę nauki jazdy dla siebie: http://robimyprawko.pl/katalog-szkol/ Realizacja: Studio filmowe Lfilm http://www.lfilm.pl/





Skoda Fabia - czynności kontrolno - obsługowe - Lublin
Czynności kontrolno - obsługowe na modelu egzaminacyjnym Skoda Fabia zaprezentuje nasza kursantka Kasia ;') Mamy nadzieję, że obejrzenie tego filmiku znacznie ułatwi wykonanie tego zadania na egzaminie państwowym na prawo jazdy kat. "B". --------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------- www.mistrzkierownicy.pl www.facebook.com/mistrzkierownicypl OSK MistrzKierownicy.pl - Lublin, ul. Jana Kiepury 5B, tel. 81 462 11 66 --------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------- Kryteria oceny do zadania: 1) sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego - osoba egzaminowana musi zaprezentować, że potrafi sprawdzić 2 wybrane losowo elementy z następujących: a) poziom oleju w silniku, b) poziom płynu chłodzącego, c) poziom płynu hamulcowego, d) poziom płynu w spryskiwaczach, e) działanie sygnału dźwiękowego, f) działanie świateł pozycyjnych/postojowych, g) działanie świateł mijania, h) działanie świateł drogowych, i) działanie świateł hamowania "STOP", j) działanie świateł cofania, k) działanie świateł kierunkowskazów, l) działanie świateł awaryjnych, m) działanie świateł przeciwmgłowych tylnych, - jeżeli występuje Na wykonanie zadania osoba egzaminowana ma nie więcej niż 5 minut. Osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać, gdzie i przy użyciu jakich przyrządów lub wskaźników sprawdza się poziom odpowiednich płynów w pojeździe. W przypadku dokonywania sprawdzenia świateł, o których mowa w lit. „i" lub „j", osoba egzaminowana może poprosić egzaminatora o potwierdzenie działania światła zewnętrznego. Losowy dobór elementów części pierwszej zadania dla każdej osoby egzaminowanej dokonywany jest przez ośrodek egzaminowania przy użyciu urządzenia komputerowego. Urządzenie losuje 1 element spomiędzy elementów określonych w lit. „a.e" oraz 1 element spomiędzy elementów określonych w lit. „f.m". W przypadku jeżeli ośrodek egzaminowania nie dysponuje odpowiednim urządzeniem komputerowym, losowego doboru elementów części pierwszej zadania dokonuje każda osoba egzaminowana, przed przystąpieniem do wykonania zadania, z zachowaniem podziału losowanych elementów zadania jak dla losowania komputerowego. --------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------- www.mistrzkierownicy.pl www.facebook.com/mistrzkierownicypl OSK MistrzKierownicy.pl - Lublin, ul. Jana Kiepury 5B, tel. 81 462 11 66 --------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------





Toyota Yaris - Egzamin - Światła
http://robimyprawko.pl/ i http://wladcydrog.pl/ prezentują: Czynności kontrolno - obsługowe Toyota Yaris cz.2 Z nami nauczysz się do egzaminu odróżniać wszystkie światła: Światła pozycyjne Światła mijania Światła drogowe Światła przeciwmgłowe A także: kierunkowskazu, awaryjne czy podświetlenie tablicy rejestracyjnej Sprawdź najnowsze promocje i znajdź najlepszą szkołę nauki jazdy dla siebie: http://robimyprawko.pl/katalog-szkol/ Realizacja: Studio filmowe Lfilm http://www.lfilm.pl/





Wyjazd z ośrodka egzaminacyjnego na Bemowie.wmv
www.osk-presto.pl tel.506 506 768 ZAPRASZAM NA JAZDY DOSZKALAJĄCE KAT. Serdecznie zapraszam wszystkich do profesjonalnego przygotowania się do egzaminu praktycznego na prawo jazdy kat B . Zajęcia odbywają się w miłej bezstresowej atmosferze oczywiście skodą fabią. Jeśli nie jesteś zadowolony (a) z dotychczasowych postępów w swojej edukacji motoryzacyjnej przyjdź a na pewno to zmienimy





Toyota Yaris - Egzamin - Budowa silnika
http://robimyprawko.pl/ i http://wladcydrog.pl/ prezentują: Czynności kontrolno - obsługowe Toyota Yaris cz.1 Z nami nauczysz się do egzaminu wszystkiego pod maską: Jak sprawdzić poziom płynu do spryskiwaczy Jak otworzyć i zamknąć maskę Jak sprawdzić poziom oleju Jak zweryfikować poziom płynu hamulcowego Jak pokazać poziom płynu chłodzącego Sprawdź najnowsze promocje i znajdź najlepszą szkołę nauki jazdy dla siebie: http://robimyprawko.pl/katalog-szkol/ Realizacja: Studio filmowe Lfilm http://www.lfilm.pl/





Pułapka podczas parkowania prostopadłego na egzaminie na prawo jazdy
Zobacz mój portal do nauki testów na prawo jazdy: http://poznajtesty.pl Więcej umieściłem na http://poznajtesty.blogspot.com/2011/01/puapki-podczas-parkowania-na-egzami nie.html W tym filmiku omawiam na co uważać podczas ustawienia samochodu aby nie zepsuć parkowania prostopadłego przodem. Bo wiadomo na egzaminie na prawko różnie to bywa, stres, itd..





Skoda Fabia - egzaminacyjny plac manewrowy WORD Lublin
Zapraszamy do obejrzenia naszego nowego filmu z placu egzaminacyjnego lubelskiego WORDu. Nasz kursant Andrzej pokaże kolejno (tak jak na egzaminie) w jaki sposób pokonać "łuk", "górkę" i gdzie kierować się do wyjazdu na miasto ;')) --------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------- www.mistrzkierownicy.pl www.facebook.com/mistrzkierownicypl OSK MistrzKierownicy.pl - Lublin, ul. Jana Kiepury 5B, tel. 81 462 11 66 --------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------- ZADANIE 2 RUSZANIE Z MIEJSCA ORAZ JAZDA PASEM RUCHU DO PRZODU I TYŁU Błędy przerywające egzamin- OCENA NEGATYWNA - przejechanie przez linię ograniczającą pas ruch - najechanie na pachołek ( tyczkę) - zaczepienie lusterkiem tyczki Płynna jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu ( w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez tylna szybę pojazdu i lusterka), zatrzymanie pojazdu w polu zatrzymania. Błędy : - brak płynności jazdy do przodu i do tyłu( zatrzymanie pojazdu między wyznaczonymi polami zatrzymania) - nie zatrzymanie pojazdu w wyznaczonym polu zatrzymania - niewłaściwa obserwacja toru jazdy w trakcie jazdy do tyłu DWUKROTNE NIEPRAWIDŁOWE WYKONANIE TEGO ZADANIA- OCENA NEGATYWNA ZADANIE 3 RUSZANIE Z MIEJSCA DO PRZODU NA WZNIESIENIU - przy ruszaniu pojazd nie powinien cofnąć się więcej niż 0,2 m, a silnik nie powinien zgasnąć - osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru po zatrzymaniu pojazdu na wzniesieniu zaciąga hamulec awaryjny, a następnie rusza do przodu zwalniając go. --------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------- www.mistrzkierownicy.pl www.facebook.com/mistrzkierownicypl OSK MistrzKierownicy.pl - Lublin, ul. Jana Kiepury 5B, tel. 81 462 11 66 --------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------





Pułapki egzaminacyjne cz. 1 (pierwsza połowa)
Zobacz mój portal do nauki testów na prawo jazdy: http://poznajtesty.pl Więcej na ten temat zobaczysz na: http://poznajtesty.blogspot.com/2010/11/puapki-egzaminacyjne-cz-1.html Pułapki, które mogą nas spotkać podczas egzaminu na prawo jazdy część 1 Witam, zapraszam na kilka słów pod tytułem „Pułapki egzaminacyjne, część pierwsza". Co można spotkać podczas egzaminu na prawo jazdy? Obejrzyj długi materiał filmowy o pułapkach, które mogą nas spotkać na egzaminie na prawo jazdy: Pułapki podczas egzaminu na prawo jazdy część 1 Jest taka historia, która zdarzyła się jednej mojej kursantce, przejechanie po linii ciągłej. Mianowicie, sytuacja wyglądała w taki sposób: kursantka jechała na egzaminie, to był jej drugi egzamin, tak, że już była trochę bardziej opanowana, jako osoba doświadczona. Skręcając w lewo, egzaminator pyta: -- A po czym pani teraz przejechała? A ona mówi: -- Po linii ciągłej.





Renault Clio - Budowa silnika
http://robimyprawko.pl/ i http://wladcydrog.pl/ prezentują: Czynności kontrolno - obsługowe Renault Clio cz.1 Z nami nauczysz się do egzaminu wszystkiego pod maską: Jak sprawdzić poziom płynu do spryskiwaczy Jak otworzyć i zamknąć maskę Jak sprawdzić poziom oleju Jak zweryfikować poziom płynu hamulcowego Jak pokazać poziom płynu chłodzącego Sprawdź najnowsze promocje i znajdź najlepszą szkołę nauki jazdy dla siebie: http://robimyprawko.pl/katalog-szkol/ Realizacja: Studio filmowe Lfilm http://www.lfilm.pl/





Rękaw - jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu po łuku - Egzamin WORD Sieradz,Łódź z SK Turbo
ARKUSZ EGZAMINU PRAKTYCZNEGO Plac manewrowy/ruch drogowy POZYCJA 2. czyli : RUSZANIE Z MIEJSCA oraz JAZDA PASEM RUCHU DO PRZODU I DO TYŁU (rękaw). Filmy : 1.http://www.youtube.com/watch?v=KOb0ZaPlvnU 2.http://www.youtube.com/watch?v=8yaR05hOVa0 3.http://www.youtube.com/watch?v=dhALEDCpwUY Instruktor Szkoły Kierowców turbo szczegółowo omawia i zwraca uwagę na najdrobniejsze szczegóły tak by wnikliwie wytłumaczyć jak go robić. Po obejrzeniu sami państwo zobaczą, że rękaw nie jest wcale taki straszny! Kryteria oceny: 1.płynne ruszanie i jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu. 2.obserwujemy drogę za pojazdem przez tylną szybę i lusterka. 3.w trakcie jazdy do przodu i do tyłu nie możemy się zatrzymać , zatrzymanie to błąd i możemy wykonać drugą próbę 4.przejechanie przez linię i potrącenie pachołka przerywa natychmiast egzamin 5.nie zatrzymanie się w polu zatrzymania to błąd czyli mamy drugą próbę 6.zgaśnięcie pojazdu przy ruszaniu to błąd czyli mamy drugą próbę. WAŻNE !!! Nie zaliczenie zadania nr.2 czyli rękawa przerywa egzamin. Nie mamy limitu czasu na wykonanie tego zadania jazda ma być płynna. UWAGA !!! PO WYKONANIU ZADANIA NR.2 JAK EGZAMINATOR KAŻE WYJECHAĆ DO TYŁU Z POLA ZATRZYMANIA MUSIMY PAMIĘTAĆ ŻE NIE WOLNO POTRĄCIĆ PACHOŁKÓW PONIEWAŻ NAJECHANIE NA PACHOŁEK PRZERYWA EGZAMIN!!! TO CZĘSTY BŁĄD !!! ZADANIE NR.2 ZALICZONE A EGZAMIN PRZERWANY W TRAKCIE WYJAZDU DO TYŁU Z RĘKAWA !!! Proszę pamiętać że prawidłowo wyuczony rękaw ma przygotować nas do nauki manewrów na drodze typu : - parkowania - zawracania z wykorzystaniem biegu wstecznego Ma również nauczyć nas : - wolnej jazdy na pół sprzęgle - wyrobić reakcję na skręty kierownicą w odpowiednim kierunku w zależności od toru jazdy - nauczyć obserwacji tego co się dzieje wokół pojazdu poprzez obserwacje lusterek i obserwacje w tylnej szybie czy nie pojawiają się jakieś przeszkody - umiejętność manewrowania jadąc tyłem żeby kierowca wiedział co ma zrobić kiedy auto zbliża się za bardzo do prawej linii lub lewej. Częsty błąd w szkoleniu popełniany przez instruktorów to nauka rękawa na pamięć jako tylko zadania na egzaminie. Dla mnie uczenie przyszłego kierowcy w taki sposób świadczy źle o instruktorze który najprawdopodobniej nie wie po co jest to zadanie i do czego ma kursanta przygotować. Często instruktorzy zapominają że jadąc po raz pierwszy na rękaw należy pokazać kursantowi jak go poprawnie wykonać czyli po prostu wsiąść za kierownicę i pokazać prawidłowe wykonanie z wszystkimi elementami na które kursant musi zwrócić uwagę a przede wszystkim na prawidłową obserwacje toru jazdy do tyłu czyli przez tylną szybę i lusterka. Taka prezentacje buduje dodatkowo między kursantem a instruktorem odpowiednią relację oraz zaufanie i kursant ma wzór do naśladowania. W trakcie prezentacji instruktor musi pamiętać o zasadach techniki jazdy a mianowicie : - po łuku trzymamy dwie ręce na kierownicy - odpowiednio prowadzimy obserwacje drogi za pojazdem przez tylną szybę i lusterka - na odcinku prostym jadąc do tyłu pokazujemy w jaki sposób trzymać kierownicę jedną ręką - jak prawidłowo usiąść żeby obracanie się do tyłu nie sprawiało problemów APELUJĘ DO INSTRUKTORÓW NIE UCZCIE RĘKAWA NA PAMIĘĆ!!! APELUJE DO KURSANTÓW RZĄDAJCIE PREZENTACJI PRZEZ INSTRUKTORA TEGO ZADANIA !! PAMIĘTAJMY TRENING CZYNI MISTRZA INWESTUJ W SIEBIE !!! Te kilka rad powinno pomóc również w trakcie szkolenia podstawowego i egzaminu na Prawo Jazdy POWODZENIA NA EGZAMINIE Z OSK turbo Pabianice ! Instruktor nauki i techniki jazdy Robert Chmielewski , SZKOŁA KIEROWCÓW turbo 95-200 PABIANICE UL.ZAMKOWA 23/3 tel.504 222 585 tel.503 122 010 www.turbo.auto.pl info@turbo.auto.pl GG:6588816





Wjazd pod wzniesienie-górka - Egzamin Praktyczny WORD Sieradz,Łódź,Warszawa z SK Turbo
WORD ŁÓDŹ i SIERADZ FILMY. Instruktor Szkoły Kierowców turbo W JAKI SPOSÓB PRAWIDŁOWO WYKONAĆ ZADANIE NR 3 NA PLACU znane jako ,,górka,,(więcej szczegółów w opisie poniżej) Instruktor Szkoły turbo demonstruje jak w najprostszy sposób wykonać na egzaminie wjazd pod wzniesienie, tzw. "górkę". Instruktor wnikliwie omawia krok po kroku wszystkie etapy tego zadania, od zatrzymania do ruszenia pojazdu. 1.Ustawiamy obroty na 2000-2500 2.włączamy 1 bieg 3.prawą rękę kładziemy na hamulcu ręcznym wciskając guzik jesteśmy przygotowani do opuszczenia hamulca ale go nie opuszczamy 4.zaczynamy puszczać sprzęgło do momentu gdy poczujemy że auto chce jechać lub przód pojazdu uniósł się lekko do góry w tym momencie przytrzymujemy w tej pozycji lewą nogę na sprzęgle (w momencie puszczania sprzęgła naturalnym jest że obroty silnika spadają). 5.opuszczamy hamulec ręczny lekko zwiększając obroty i jak auto rusza i pojedzie z 2 metry delikatnie puszczamy sprzęgło. W SUZUKI SWIFT i KIA RIO zalecam zmienić kolejność wykonywanych czynności : 1.włączamy bieg 1 2.odbezpieczamy hamulec awaryjny lekko dźwignię unosząc do góry i naciskając przycisk 3.zaczynamy puszczać sprzęgło do momentu gdy poczujemy że silnik zaczyna drżeć w tej pozycji zatrzymujemy nogę. 4.zwiększamy obroty silnika dodając gazu tak aby zlikwidować drżenie silnika 5.opuszczamy hamulec awaryjny i wjeżdżamy pod wzniesienie. Jest to bardzo łatwe zadanie ale trzeba je dość często ćwiczyć więc kiedy tylko nadarza się okazja szczególnie w ruchu drogowym gdy auto toczy się do tyłu należy zaciągać hamulec awaryjny i ruszać z niego. Oczekiwanie na skrzyżowaniu z ustawionym biegiem w pozycji neutralny,puszczonym sprzęgłem i zaciągniętym hamulcem awaryjnym to jeden z elementów eco jazdy. Często zauważam jak kierowcy czekają na zmianę świateł na skrzyżowaniu z wciśniętym hamulcem nożnym. Jakie są minusy takiego zachowania : - częściej wymieniamy żarówki od świateł STOP - auto pobiera więcej prądu - zwiększony pobór prądu powoduje zwiększone zużycie paliwa - zwiększone zużycie paliwa powoduje większe zanieczyszczenie środowiska - w nocy mocne światła STOP rażą kierowców stojących za takim autem - kierowca nie odpoczywa w trakcie jazdy w korku - KURSANT W TRAKCIE SZKOLENIA NIE WYRABIA W SOBIE ODPOWIEDNICH ODRUCHÓW DYNAMICZNEJ JAZDY PANOWIE INSTRUKTORZY ĆWICZCIE ZADANIE NR 3 (potocznie górka) Z KURSANTAMI NA MIEŚCIE UCZCIE ICH KORZYSTANIA Z HAMULCA AWARYJNEGO W SYTUACJI OCZEKIWANIA NA CZERWONYM ŚWIETLE I W KAŻDEJ SYTUACJI GDY DŁUŻEJ STOIMY. PAMIĘTAJMY TRENING CZYNI MISTRZA !!! Te kilka rad powinno pomóc również w trakcie szkolenia podstawowego i egzaminu na Prawo Jazdy POWODZENIA NA EGZAMINIE Z OSK turbo Pabianice ! Instruktor nauki i techniki jazdy Robert Chmielewski , SZKOŁA KIEROWCÓW turbo 95-200 PABIANICE UL.ZAMKOWA 23/3 tel.504 222 585 tel.503 122 010 www.turbo.auto.pl info@turbo.auto.pl GG:6588816





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2005 Skoda Fabia vRS: 16.251 @ 81.620
Camel,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer - Contact Us