Chevrolet S10 Diesel 2018

A Chevrolet S10 turbo Diesel 2018 (apenas na versão automática) passa a vir equipada a partir de agora com uma interessante tecnologia. Trata-se do CPA (Centrifugal Pendulum Absorber), um dispositivo que é montado dentro de um dos componentes do câmbio (junto ao conversor de torque), e que ajuda a reduzir os níveis de ruído e de vibração da picape, à patamares similares aos de automóveis a diesel do segmento luxo, ou até mesmo ao de outras picapes equipadas com motores flex. Esse sistema funciona como um tipo de “contra-peso”, otimizando o acoplamento da transmissão em rotações mais baixas, e proporcionando melhor aceleração, retomada de velocidade e menor consumo de combustível. Assim como acontece num balanceamento de roda+pneus em um carro, o CPA é um tipo de estabilizador que atua anexo ao conversor de torque. Esse último faz a união do câmbio com o motor. Como o conversor de torque está sempre girando, e recebendo todas as vibrações do motor a diesel, o CPA ajuda a estabilizar todo o conjunto, permitindo um funcionamento muito mais linear do conversor de torque. Isso permite o acoplamento antecipado da transmissão, melhorando também a eficiência energética do veículo em até 13%. Veja a matéria em: http://www.comprecar.com.br/revista/chevrolet-s10-diesel-fica-mais-silenciosa-e-13-mais-economica/ Inscreva-se agora e não perca nenhum vídeo: https://goo.gl/Wwpx6n ►Anuncie seu veículo - http://comprecar.com.br ► Canal - http://youtube.com/comprecartv ► Facebook - http://facebook.com/Comprecar ► Instagram - http://instagram.com/comprecar

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Chevrolet S10 a prueba en Argentina - Vuelve a la carga | Autocosmos
La pick-up mediana del moño se renueva y te contamos el resultado ¿Estará para pelear entre las mejores del segmento? ¿Tienen que preocuparse las Toyota Hilux, VW Amarok y Ford Ranger? Lee la prueba completa acá: http://noticias.autocosmos.com.ar/2017/01/19/prueba-chevrolet-s10-vuelve-a- la-carga . Y acá tenés toda la info. de gama, precios, fichas técnicas, equipamiento y más: http://www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/chevrolet/s-10 Y acá podés compararla con sus competidoreshttp://www.autocosmos.com.ar/catalogo/comparar?v1=158869&v2=158 708&v3=157833&v4=157729: Autocosmos te brinda información de noticias, lanzamientos, pruebas de manejo y más, para ayudarte a conocer tu auto ideal. Twitter: @Autocosmos - https://twitter.com/autocosmos_ar Instagram: @autocosmos -https://www.instagram.com/autocosmos/ Facebook: https://www.facebook.com/Autocosmos.Argentina .





Nova Chevrolet S10 Diesel 2018 High Country - Falando de Carro
Confira nesse vídeo do Falando de Carro, todos os detalhes do novo Chevrolet S10 2018 na versão High Country com motor 2.8 turbodiesel de 200 cavalos e 51 kgfm de torque máximo. A S10 Diesel 2018 conta com uma atualização na transmissão, que possui um novo conversor de torque no câmbio, melhorando as trocas, deixando a picape mais rápida e também econômica. De acordo com a Chevrolet, a nova S10 High Country 2018 ficou até 13% mais econômica e o 0 a 100 caiu de 10,9 secs para 10,3 secs. Preços Chevrolet S10 2018 LT - R$ 153.990 Chevrolet S10 2018 LTZ - R$ 171.990 Chevrolet S10 2018 High Country - R$ 181.590 Parceiro ArsenalCar - http://www.arsenalcar.com.br Confira mais de 10 mil itens, entre peças e acessórios no link acima. Com certeza irá encontrar alguma coisa para seu veículo. A entrega é feita em todo o Brasil, com segurança e praticidade. Se não encontrou o que procura, ligue no S.O.S Peças e conte sobre o que não achou para seu carro. A ligação é gratuita - 0800 277 3625. Veja mais novidades no site - http://falandodecarro.com Acompanhe o Falando de Carro nas redes sociais Facebook - http://www.facebook.com/falandodecarro Instagram - http://www.instagram.com/falandodecarro Snapchat - renatovmaia Twitter - http://twitter.com/_falandodecarro





Chevrolet S10 High Country 2.8 AT! (Review) Detalhes Sobre o Carro.
S10 HIGH COUNTRY 2018 Cabine Dupla Review.- Detalhes Sobre o Carro. Ficha Técnica: ------------------------------------------------------------------ MOTOR Tipo Longitudinal, na frente do eixo dianteiro / turbo diesel Numero de cilindros 4 em linha Válvulas, total 16 Taxa de compressão 16.5 : 1 Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585) 200 cv (147 kW / 197 hp) @ 3600 rpm Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585) 44,9 mkgf (440 Nm) @ 2000 rpm - Manual 51,0 mkgf (500 Nm) @ 2000 rpm - Automático TRANSMISSÃO Tipo Manual de 6 velocidades Automática de 6 velocidades com active select ( opcional ) FREIOS Sistema Hidráulico com duplo circuito em paralelo Sistema de freios anti-blocante (ABS) com sistema eletrônico de distribuição de frenagem (EBD) e assistência de frenagem de emergência (BAS) nas rodas traseiras e dianteiras Dianteiros A disco com caliper flutuante Traseiros Sistema de tambor SUSPENSÕES: Dianteira Independente com braços articulados, molas helicoidais, barra estabilizadora e amortecedores telesc. hidráulicos pressurizados Traseira Feixe de molas semi-elípticas de 2 estágios e amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados TRAÇÃO: Tipo 4x4 PNEUS: 245/70 R16 ------------------------------------------------------------------- Inscreva-Se: https://www.youtube.com/channel/UCH9d15vb0kznzTVL3V8g0Fg?view_as=subscriber Instagram: https://www.instagram.com/rscarspotter/?hl=pt-br Deixe Seu Joinha -------------------------------------------------------------- Agradecimentos: Concessionaria Chevrolet (Grupo Viamar) SR. Rodrigo (Gerência). --------------------------------------------- Informações de Valores Possivelmente Apresentados no Vídeo Servem Como Referência Aproximada Pela Data de Gravação, Sujeito a Alterações da Concessionária Por Diversos Fatores, O Conteúdo do Vídeo Trata-se Somente de um Review não de um anúncio Alguns Itens Mostrados Podem Ser Opcionais.





2018 Mitsubishi Triton
O Mitsubishi Triton de 2018 chega apenas um ano depois da quinta era da famosa caminhonete fazer sua apresentação para o ano modelo de 2016. Antecipe que o modelo que se aproxima continuará em especial completamente inalterado em comparação com o antepassado. O Mitsubishi Triton de 2018 será mais seguro, mais generoso e melhor para dirigir, mas o sistema de semi-produção de diesel terá que aguentar até 2018. O fabricante manteve o estágio atrasado, pois acabou por ser o mais difícil e confiável .




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