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uno turbo vs uno turbo

2 uno turbo's running at drags


 


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Fiat Uno Turbo Mk1 '86 Check panel and stopwatch HD





Fiat Coupe 20V Turbo GT3071R





Nissan GTR vs Lancia Delta EVO Drag Race [NIKO87]
Una indimenticabile lancia delta con una supercar del giorno d'oggi la nissan gtr ... entrambe le vetture hanno una potenza di circa 500 cv e la sfida è davvero tosta ... chissà chi finirà prima il quarto di miglio ...





fiat uno scv turbo mirabelli
emocionante video del unito y su historia!





Raduno Uno Turbo sui colli video 3





FIAT UNO TURBO mini restauro
il punto della situazione del restauro della mia uno turbo, ancora in corso iscrivetevi al grande forum italiano dedicato alla uno turbo www.unoturboclubitalia.it





Audi S3 3.2lt Turbo 800PS by 0-400 Tune 2 Race - POWER Techniques 131 Issue -
Testing 0-400 Tune 2 Race's Audi S3 3.2lt turbo 800PS 0-100km/h: 3,11sec 400m: 10,43sec@230km/h Boost: 1.55Bar





Fiat uno Turbo i.e. racing
A fondo





Projeto Uno 1.6R aspirado nitro, Parte 1
Eu e meu cunhado Sgrignoli (dono do projeto), fomos até São Paulo para levar o cabeçote do Uno para o Troyano dar uma revisada, principalmente para alinhar os corpos de borboleta (ITB) e para um acabamento nos dudos de admissão. Aproveitei para filmar alguns momentos enquanto estávamos por lá. O Troyano é um excelente e conhecido preparador de cabeçotes, tendo realizado diversos trabalhos principalmente na formula Truck, Trofeo Maserati, além de ser o preparador oficial do Serginho, que corre com um Gol aspirado impecável na DS (arrancada). Como o Gustavo tem me ajudado bastante com os meus projetos Honda (ele é consultor técnico da Honda), resolvi acompanhar e documentar o andamento do Uno 1.6R aspirado nitro dele que, com certeza, vai dar o que falar quando ficar pronto, tamanha sua dedicação.





Ferrari gelber Fiat UNO special tuning
un raggio di sole





How to install a turbocharger.
This video provides key guidelines and outlines critical steps to follow when replacing a Garrett turbocharger.





NOVO FIAT UNO
Coisas de Agora mostra o vídeo release de lançamento do Fiat Uno 2015 que chega ao mercado em sete versões.





Uno turbo ie Folembray 11 10 2009
Uno turbo ie Folembray 11-10-2009 Journée de test a folembray





RELEASE R$ 26.370-R$ 36.650 Fiat Uno 2015 75 cv-88 cv
http://carwp.blogspot.com.br/2014/09/r-26370-r-36650-fiat-uno-2015-75-cv-88 .html (from Fiat Press Release) Preços da linha Fiat Uno 2015: R$ 26.370 Fiat Uno Vivace 2015 2p 1.0 8v Evo Flex 75 cv 9,9 mkgf R$ 28.500 Fiat Uno Vivace 2015 4p 1.0 8v Evo Flex 75 cv 9,9 mkgf R$ 30.990 Fiat Uno Attractive 2015 aro 14 1.0 8v Evo Flex 75 cv 9,9 mkgf R$ 31.490 Fiat Uno Way 2015 aro 14 1.0 8v Evo Flex 75 cv 9,9 mkgf R$ 34.990 Fiat Uno Way 2015 aro 14 1.4 8v Evo Flex 88 cv 12,5 mkgf R$ 34.990 Fiat Uno Evolution 2015 aro 14 1.4 8v Evo Flex 88 cv 12,5 mkgf R$ 36.650 Fiat Uno Sporting 2015 aro 15 1.4 8v Evo Flex 88 cv 12,5 mkgf Novo Uno 2015 chega com visual renovado, tecnologias inéditas e muito mais requinte. Uma nova fase. Sim, o charmoso sucessor do lendário Uno chega à linha 2015 com muita evolução, sofisticação e trazendo tecnologias de ponta acessíveis para o bolso do consumidor brasileiro. O Novo Uno traz um design externo ainda mais moderno, um interior totalmente novo, com mais conforto e requinte a bordo, além de novas tecnologias, algumas inéditas em seu segmento e até no mercado nacional. Acompanhe a grande evolução: -O Novo Uno 2015 é o primeiro carro nacional a usar a tecnologia Start&Stop. Mais um pioneirismo da marca Fiat no Brasil. Também é a primeira vez que esta inovação chega a um motor flexível, atuando tanto com gasolina quanto com etanol. De última geração, o Start&Stop, que desliga e religa o motor automaticamente durante paradas no trânsito, passa também a ser referência nacional em economia de combustível e baixas emissões de CO2. -O modelo também foi escolhido pela Fiat para trazer o novo conceito do reconhecido câmbio Dualogic® Plus da marca. Agora, o novo câmbio é controlado por botões no console central e por “borboletas” (padle shifts) atrás do volante para mudar as marchas manualmente. Uma sofisticação inédita nos carros nacionais, encontrada somente no mundo dos automóveis mais luxuosos. -E as novas tecnologias não param por aí. O Novo Uno 2015 ganha quadro de instrumentos com display de LCD de 3,5” de alta resolução, retrovisores externos elétricos com função Tilt Down, sensor de estacionamento traseiro, rádio integrado ao painel com display maior e novas funções, chave de seta com função Lane Change, entre outros equipamentos. -A estética revolucionária do Novo Uno ganhou aperfeiçoamentos importantes do Centro de Estilo da Fiat. O sucesso de suas formas round square (quadrado redondo) evoluiu, recebendo novas linhas, mais marcantes e robustas, além de elementos de design mais refinados, como os fractais nos faróis e lanternas. Mas sempre sem perder a identidade do modelo. -O interior do Novo Uno 2015 chega com muita novidade. Completamente reformulado, o interno apresenta um novo conceito de design, trazendo um acabamento mais requintado e moderno. A gama 2015 também foi renovada. Agora são sete versões do Fiat Uno, equipadas com os consagrados motores Fire Evo Flex 1.0 e 1.4, confiáveis e com baixo consumo de combustível. São elas: as novas Attractive 1.0 e Evolution 1.4 Start&Stop, mais as versões Way 1.0 e 1.4 e a Sporting 1.4. Todas com quatro portas. A elas somam-se também as versões Vivace 1.0 de duas e de quatro portas, que mantêm a carroceria anterior, mas já como linha 2015. Salto em tecnologia A tecnologia é, sem dúvida, um grande destaque do Novo Uno. Com a incorporação de novos equipamentos, vários inéditos, o modelo 2015 deu um grande salto tecnológico. Mais sofisticação, mais conforto, segurança e, principalmente, mais economia de combustível e menor emissão de poluentes. Acompanhe os novos conteúdos do Novo Uno, como o Start&Stop, e o novo conceito do câmbio Dualogic® Plus, que fazem a grande diferença entre os seus concorrentes. Start&Stop: inédito nos carros nacionais Mais uma vez pioneira, a Fiat é a primeira fabricante a equipar um automóvel nacional com o Start&Stop. Também traz o primeiro motor Flex com esta tecnologia, atuando tanto com gasolina quanto com etanol. Este recurso “verde” de última geração desliga e religa o motor automaticamente. Uma redução de até 20% no consumo de combustível pode ser verificada com o sistema ligado, principalmente nas paradas constantes, comuns no trânsito das grandes cidades. Ele também ajuda a reduzir significativamente a emissão de gases, contribuindo com o meio ambiente. E ainda melhora o conforto acústico do carro, já que não há o ruído característico do motor na marcha lenta. Find us on https://www.facebook.com/pages/Carwp/505636076134244 Royalty Free Music by http://audiomicro.com/royalty-free-music Sound Effects by http://audiomicro.com/sound-effects





Ferrari Birthday Gift!
My dad has always dreamed about driving the Ferrari, so for his birthday gift; we got him one. P.S. When he took a seat in the car, he thought we got him some type of Total Gym/Bow Flex. LOL! My game The Initiative is now available: https://appsto.re/us/hnpx0.i NICK'S FACEBOOK http://www.facebook.com/pages/NickDePalo/141656849283315 NICK'S TWITTER http://twitter.com/#!/DePalo You can head over to Nick DePalo's channel to view more of his films and projects. Just click the link below. http://www.youtube.com/user/NickDePalo?feature=guide





Which car is faster? Which Car is Faster?




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