Rally Racing in a Mitsubishi Lancer Evolution 4

Event: OFPR 07, Special Stage 2 Driver: Dennis Martin Codriver: Kim DeMotte Location: Bemidji, MN Notes: Starts fast, but gets twisty about halfway through. Just when we started getting quick, the fuel filter clogged. :(

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Mitsubishi Lancer EVO Gr.N (Pure Sound & Action) HD
Mitsubishi Lancer EVO Gr.N Pure Sound & Action HD Anti-Lag Pure Sounds Evo Gr. N Rally Car - A.L.S. System The Mitsubishi Lancer Evolution, also known as the Evo, is a sports car manufactured by Mitsubishi Motors that is based on the Lancer. There have been ten official versions to date, and the designation of each model is most commonly a roman numeral. All use two litre, turbocharged engines and all-wheel drive systems. The Evolution was originally intended only for Japanese markets, but demand on the "grey import" market led the Evolution series to be offered through Ralliart dealer networks in the United Kingdom and in various European markets from around 1998. Mitsubishi decided to export the eighth generation Evolution to the United States in 2003 after witnessing the success Subaru had in that market with their long-time direct rival, the Subaru Impreza WRX. Japanese-spec cars were limited by a gentlemen's agreement to advertise no more than 280 PS (206 kW; 276 hp), a mark already reached by Evolution IV. Therefore, each subsequent version has unofficially evolved above the advertised power figures, with the Japanese-spec Evolution IX reaching an alleged output of around 321 PS (236 kW; 317 hp). Various versions available in other markets, particularly the UK, have official power outputs up to 411 PS (302 kW; 405 hp). The tenth generation of the Lancer Evolution was launched in Japan 2007, and overseas markets in 2008. 三菱ラリー 三菱エボリューションラリー 三菱・ランサーエボリューション ランサーエボリューション(LANCER Evolution 、ランエボ)は、三菱自動車工業が生産・販売する自動 車である。 ランサー(最新モデルの日本名はギャランフォルティス )をベースに、2,000ccハイパワーターボエンジンを搭載 たスポーツモデルであり、公道走行を前提に快適装備 備えたGSRと、競技用ベースモデルの RS の2グレードで展開されている(VIIおよびワゴンではオ トマチックのGT-A、IXではGTを追加でラインナップ)。通 称ランエボ。ただ単にエボと呼ばれたり(三菱もエボと 呼んでいる)、モデルを識別するためにエボ○(○は数 字が入る)と呼ばれることもある。エボI〜III、エボIV〜 VI、エボVII〜IX、エボXでそれぞれベースモデルが切り替 っているため、第1世代、第2世代、第3世代、第4世代と いう呼び分け方をされる。 現行のランサーエボリューションはWRCとの関係が次第に 希薄化しているものの、他のモータースポーツカテゴリ ーではその存在感は健在である。また、VIIIからは日本 外での市場に正式に輸出が開始されるなど、国内外に ける三菱のイメージリーダーとして位置付けられてい 。 国内でも海外でも評価が高く人気のため、車両盗難に遭 うケースが非常に多く、イモビライザーが標準装備され ている。2007年には船橋市で盗難を防ごうとしたオーナ が亡くなる事件が発生した(犯人は後に逮捕された) License creative commons

Eifel Rallye Festival 2015 CRASHES, MISTAKES & ATTACK
This is Rallying - My best of the Eifel Rally in Daun (Germany) [Pure Sound, Highlights]

New Best MITSUBISHI EVOLUTION Compilation 2015 Donuts Crash Flame Launch Drift Rally Time Attack
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Mitsubishi Lancer WRC 05 - Rally TV
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