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Reportage über den Audi Ur-Quattro

Hier sehen sie eine Reportage über den Audi Ur-Quattro


 


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Die Rallye-Geschichte des Audi Quattro
Dieser Clip zeigt, wie Audi mit dem Quattro die Rallye-Welt revolutionierte: Von den Anfängen 1980 über die Gruppe B bis Pikes Peak.





Audi Quattro S1: Onboard bei Stig Blomqvist im Audi S1
Zwei Rallye-Legenden unter sich: Für Motorvision jagt Stig Blomqvist den Audi S1 über den Col de Turini.





Brutal Audi UR Quattro
Audi UR Quattro (no music)





Audi RS2 515PS PK-Motorsport Teil2
ein kleines Video vom Audi RS2 515 PS 630 NM Diagramm Leistungsprüfstand: http://www.bilder-hochladen.net/files/big/63fv-8o.jpg





Walter Röhrl - Audi Sport quattro S1 am Pikes Peak (1987)
Walter Röhrl zeigt seine Klasse, bei der ersten Teilnahme am Pikes Peak Rennen (1987) im Audi Sport quattro S1. Sein schärfster Gegner ist Ari Vatanen im Peugeot 205 turbo 16, der ebenfalls zum ersten Mal an diesem Rennen teilnimmt.





Schönebergers stumme Schreie
Schönebergers stumme Schreie Teil 2: https://www.youtube.com/watch?v=6jhhUux0Ak8&list=UUJrXOOtvmGn4CF7aYaJwuHA Barbara Schöneberger bei einer Testfahrt mit Rallye-Legende Walter Röhrl im Audi S3.





Audi 90 quattro IMSA GTO
2,1l 5 cylinder, 720hp video taken @Stadtparkrennen Hamburg





Audi: 30 Jahre quattro - Der Antrieb allen Fortschritts
1980, einzigartig in der Serie. Heute, der Maßstab. Morgen: den Vorsprung ausbauen. Der Allradantrieb quattro.





Audi Quattro vs. MTM Audi RS4
Alt gegen neu, Fünfzylinder-turbo vs. V8-Sauger: Audi Quattro und ein getunter RS4 treffen sich in den Dolomiten.





Allrad-Spaß in Alta Badia Audi Urquattro gegen ein
Audi Urquattro gegen einen Audi RS4, getunt von MTM - welcher macht mehr Spaß auf verwinkelten Serpentinen-Straßen?





Evo 6 vs Audi sport quattro
audi sport quattro vs mitsubishi evo 6





Махинаторы Audi Quattro





Audi 200 20v RS Quattro 692PS 830NM
Audi 200 20v RS Quattro 692PS 830NM over 330 km/h , Tuning by: http://www.rene-rumler.de/





Audi: Das quattro Prinzip
Der Allradantrieb quattro hat eine lange Tradition. Er nutzt die Motorkraft permanent und verteilt sie optimal auf alle vier Räder.





Audi Q7 и Уаз Патриот на бездорожье.
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1990 Audi Quattro Coupe Quattro: 9.342 @ 153.710
Aaron C, Engine: 20v 2.0L Integrated Engineering stroker 4cyl, Turbos: Borg Warner S400sx 67mm Billet divided T4 1.25 A/R Tires: 4 X M&H Racemaster 8.5/24.5-15 Drag Slicks


1990 Audi Quattro Coupe: 9.552 @ 150.900
Aaron C, Engine: 20v 2.0L Integrated Engineering stroker 4cyl, Turbos: Borg Warner S400sx 67mm Billet divided T4 1.25 A/R Tires: 4 X M&H Racemaster 8.5/24.5-15 Drag Slicks


1986 Audi Quattro SportQuattro: 9.630 @ 147.940
slobodan Kostic, Engine: 2.2l 20v 5cyl, Turbos: 1 Tires: 225 45 hoosier drag radial


1990 Audi Quattro CQ: 10.054 @ 138.690
Aaron, Engine: 1.8T 20v 06A INA Engineering shortblock, Turbos: Bullseye S366XL Divided inlet T4 1.00 A/R Tires: M&H Racemaster 24.5 x 8.5 / 15 Drag Slicks all fou


1990 Audi Quattro 20V: 15.550 @ 89.300
Tsivas Kourtsounis, Engine: 2.3L 20V, Tires: 205/55 Yokohama AVS Sports


 


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