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Soundcheck BMW M1 auf der Nordschleife

BMW M1 Procar von ah-racing auf der Nürburgring Nordschleife beim 24h Classic Rennen


 


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BMW M1 Turbo Inboard Nurburgring
BMW M1 turbo mit Hans Wagner auf der GP Strcke des Nürburgrings im Programm des Oldtimer Grand Prix. Bei Schnitzer entstanden damals drei Exemplare des M1 turbo, der bekannte Reihensechszylinder des Procar wurde mit zwei turboladern zwangsbeatmet. Die Ladeluftkühler befinden sich in den Seitenkästen vor den Hinterrädern. In der ersten Version des M1 turbo arbeitete noch das ZF-Getriebe aus der Procar Serie, daß den Kräften des Motors jedoch nicht gewachsen war. Später kam ein Hewland 5 Gang Getriebe zum Einsatz, das war zwar ziemlich hakelig aber es hielt. Auch in diesem M1 im Video ist das Hewland Getriebe verbaut. Am Anfang der siebten Runde kurz vor der Ford-Kurve gibt die Krümmerdichtung auf, die akustischen veränderungen sind gut zu hören. Interessant auch daß das typische Kreischen des Sechszylinders fehlt, turbolader und Schalldämpfer (grusel) sei Dank.





BMW M1 Turbo - nach mehr als 10Jahren wieder auf der Rennstrecke
Mehr als 10 Jahre Dornröschenschlaf liegen hinter dem BMW M1 turbo. Wagner Motorsport aus dem bayrischen Kolbermoor hat das Fahrzeug in 2011 zu neuem Leben erweckt. In der Deutschen Rennsportmeisterschaft 1981 wurde der Schnitzer BMW M1 turbo von Hans Joachim Stuck gefahren. Später in den 90ern setzte Hans Holnburger den M1 erfolgreich in der STT ein. Im August 2011 erlebt der Wagen seinen ersten Rollout nach über 10Jahren beim Trackday von Porsche Club Nürburgring, Kremer Racing und der Powerslide





March BMW M1 in Hockenheim
in april 2013 a March M1 startet for the first time in 30 years to a race! Session one of the dutch Youngtimer Touring Car Challenge at the Hockenheimring in germany. The driver Jan Bot told about the history of the March M1 - probably one of the most successless racecars ever. The video includes also the first three laps onboard with Jan. more informations on the team website: http://www.botspeed.eu/en/news/





Group-C Racing - Porsche 962C vs. Sauber C9
Rennen der Gruppe-C in Spa Francorchamps im Mai 2012. Im Fokus der "Jägermeister" Porsche 962C von Christophe d'Ansembourg und Hervé Regout. Bilder vom Streckenrand und die ersten sieben Runden Onboard. Am Ende der siebenten Runde schafft es H. Regout in einer spektakulären Aktion endlich am Sauber C9 vorbeizuziehen und dabei gleich noch zwei weitere Fahrzeuge zu überrunden. Die Onboardaufnahmen stammen von der teameigenen Kamera und sind nicht optimal. Ganz nebenbei ist dies das 300.Video im Youtubekanal von motorsportvideo.tv





BMW M1 ProCar - Onboard, Flames, Accelerations - FANTASTIC SOUND!
Tomedelic1 records the Legendary BMW M1 procar at the 40th AvD Oldtimer GP, with onboard footage, flyby's and some great Exhaust sounds with flames. This 470hp and 1020kg beast makes the greatest sound ever. Stay tuned for a M1 procar turbo, M3 e30 Warsteiner, BMW 3.0CSL and more onboard footage of this great M1. Check out www.trackandtuner.com for more info and images of the M1 procar. Special thanks to AH-racing.de!





BMW M1 Procar ex-Alan Jones at Hillclimb St-Ursanne - Les Rangiers 2013, driven by Maurice Girard
Great DVD about this event available here: http://www.swissrace.ch/shop/bergrennen/les-rangiers/





Amazing BMW M1 & Porsche 935 Ferrari 712 at the Spa Classic - CER Classic Endurance Racing
MPZ´s most favorite Classic Series at the amazing SPA CLASSIC Event 2011. Check Great M1 at Hillclimb http://youtu.be/JO2_ZkaTGPY Thanks to http://www.youtube.com/user/motorsportvideo/feed for the cool Inboardfootage.





Rhapsodie in Blech - 1970 Nurburgring Nordschleife Adenauer Forst - Part 1
Short movie from the 70s, showing many sports and crashes from the Adenauer Forst, on Nurburgring Nordschleife, in 1970. Part 1: http://www.youtube.com/watch?v=dWlF4sT0HWs Part 2: http://www.youtube.com/watch?v=dtmEcNV-z8A Part 3: http://www.youtube.com/watch?v=QymW5c5TcEo Part 4: http://www.youtube.com/watch?v=eVN4U_mVvaE





BMW 2002 turbo
Der BMW 2002 turbo: Motorvision stellt eine Autolegende vor, die seit





Best of Hillclimb St.Ursanne Les Rangiers 2013 - Exciting Event Switzerland European Championship
17.-18.08.2013 the best hillclimb pilots of Europe met at one of the fastest hillclimb tracks in St.Ursanne/Switzerland. Top Speed over 250 km/h and average of the winner was 180 km/h. Details see at www.rangiers.ch Musik by www.hartwigmedia.de





GREAT SOUND - Hillclimb Prototypes 3,0l BMW Engine Osella PA 20 - Martini with Alfa Rome Engine
Remastered MPZ Classic Video of the 2004 Hillclimb St. Ursanne / Switzerland. Vol. 8. "Sportscars" Stay tuned for all 10 clips of this race.





Eggenberger-BMW 635 CSi Gruppe 2, erster Funktionstest.
Gruppe 2 BMW E24 635 CSI Jg:1981, http://www.sharknose.de/quiz/15e_gr.jpg Ex Kelleners/Grano. Wassergekühlter Sechszylinder-Reihenmotor, vorn längs eingebaut, 2 Ventile pro Zylinder, Höchstdrehzahl 7400 min , ca. 365PS, Getrag 5-Gang-Sportgetriebe. Scuderia Dürig





BMW M5 Eisenmann exhaust sound + downshift!
A few months ago i was at the Nordschleife with the Scuderia Hanseat. I have made a video of this spectacular BMW M5 E60 with Eisenmann Exhaust! The sound is just awesome!! You can hear the sound from miles away! At the end off this video you hear a great downshift! I hope you like this video and car. Don't forget to leave a comment here below! :) Thanks for watching, for more visit my channel. CvdZijden





Alpina BMW CS vs. AMG Mercedes SLC
Motorvision vergleicht die hausgetunten Sportcoupé-Klassiker der 70er Jahre.





4x BMW M1 ProCar SuperSound - Loud flyby's, Startup's, Backfire and Downshifts
Last weekend i was at the Nurburgring for the AVD Old Timer GP 2011. And there where some great cars present like BMW M3 E30 Warsteiner, Ford GT 40, Mercedes DTM And This AMAZING BMW M1. That weekend i have seen seven M1's. The sound is crazy and the look amazing! I hope you enjoy too so don't forget to leave your comment!! ANd for more subscribe! Tomedelic1 For The Best Of Exotic Car Video's In Full HD





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1995 BMW 318ti : 11.613 @ 123.790
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1996 BMW 318ti Racing Technics: 12.254 @ 123.560
RAiMA, Engine: 2.8L M52, Turbos: Garett GT3071R


2003 Mercury Montego : 14.580 @ 95.930
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1996 BMW 318ti California: 15.762 @ 86.220
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2004 Chevrolet Equinox LT AWD: 16.700 @ 83.000
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