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Nueva Ford Ranger

Apreciá la nueva Ranger desde todos los ángulos


 


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Nueva Ford Ranger (Presentacion) - 5to Salon Internacional del Automovil de Buenos Aires
Presentación Nueva Ford Ranger 5to Salon Internacional del Automovil de Buenos Aires





La Nueva Ford Ranger 2012 contra el mundo
Compilado de las pruebas realizadas de dos ingenieros de Ford Australia donde testean la Nueva Ford Ranger en diferentes exigencias y superficies. Toda la info sobre la Nueva Ranger en http://www.16valvulas.com.ar/nueva-ford-ranger-versiones-equipamiento-preci os-y-colores/ Leer mas sobre el video en http://www.16valvulas.com.ar/video-nueva-ford-ranger-2012-prueba-en-todo-ti po-de-terreno/





Inside Look at the All-New Ford Ranger
Grace Lee, launch engineer, Electrical and Electronics Systems Engineering, gives a detailed tour of the interior of the all-new Ford Ranger.





Cruzando el Río vs Totalmente Nueva Ford Ranger 2013
Totalmente Nueva Ford Ranger 2013 La potencia de su motor y la rigidez del nuevo chasis reforzado, sellado con PVC y adhesivos antioxidantes brindan una asombrosa capacidad de carga de hasta 1420 kilos (versión XL). Su robusto diseño junto con la posición del alternador montado en la parte superior, hacen a la Nueva Ford Ranger la mejor en su clase en capacidad de cruce de agua con hasta 800 mm. No hay nada mejor que saber que cuentas con la potencia para realizar cualquier trabajo, con el nuevo motor gasolina Duratec de 2.5L iVCT, con su sistema de apertura variable de válvulas mejora el desempeño optimizando el rendimiento de combustible; la Nueva Ford Ranger te da toda la potencia y torque que necesitas alcanzando hasta 164 HP y 167 libras pie de torque. Autos Nuevos Ford en la Ciudad de México | https://www.facebook.com/mxautosnuevos | Contacto: Móvil: 55 3411 4083 avila.bp@gmail.com | Planes de adquisición de Autos nuevos para personas Físicas o Morales | Individual y/o Flotillas | Arrendamiento puro | Totalmente Nueva Ford Ranger 2013





All-New Ford Ranger Double Cab Goes Big in the Rear
Graeme Cameron, senior craftsmanship engineer, Product Development, demonstrates the best-in-class rear leg room and knee clearance in the Ranger Double Cab.





Ford Raptor / Autoexplora TV / Pruebas de manejo
Pruebas de manejo, comparativos, recomendaciones que se ajustan a tu estilo de vida y la mejor asesoría a la hora de comprar un auto, lo encontrarás en Autoexplora Sí quieres saber más sobre este auto entra a: http://www.autoexplora.com.mx Visítanos en nuestras redes sociales: Twitter: @autoexploramx Facebook: http://www.facebook.com/autoexplora.com.mx





Vision Automotriz Ford Ranger 2013 llega a México
Después de un año de ausencia en el mercado, Ford de México trae de nueva cuenta su pick up mediana Ford Ranger 2013, la cual ha sido rediseñada en su totalidad y ofrece ahora una mayor capacidad de carga, confort interior, facilidad de manejo y una imagen más deportiva y moderna, pero sin renunciar a la gran robustez, resistencia al trabajo rudo y gran desempeño que caracteriza a los pick ups de la marca del óvalo azul. Fuente: Visión Automotriz http://www.visionautomotriz.com.mx Video tomado con la nueva iPad 4 con pantalla de Retina de Apple Música: Rising 2010 Kevin MacLeod





New Ford Ranger Wheel Travel Terry's Views - Part 6
Please go to www.fordrangerchallenge.com.au and vote for Terry from Spetember 1st. You can register now. More videos on the way.





Video desafío Ranger - Eduardo de Carhué
Te presentamos el desafío de Eduardo Violino de Carhué. Estudia Ingeniería Mecánica y colabora en las tareas habituales del campo de su familia. Su desafío consiste en remolcar un carro de hacienda con novillos de 450kg con la Nueva Ford Ranger, a través de caminos de la zona en pésimo estado que incluyen superficies variadas desde médanos, tierra negra y greda de arreglos, que se complican aún más en épocas de lluvias; sin volcar el carro ni quedarse empantanado en el difícil terreno. Ingresá en www.desafiofordranger.com.ar para votarlo. El finalista que reciba más votos se ganará una Nueva Ford Ranger!





PRESENTAMOS LA COLORADO 2012
Es la sucesora de la histórica S10. Posee el diseño de avanzada futurista que caracteriza a las pick up del Siglo XXI.





Internacional: Ford Ranger 2013





Nueva Ford Ranger desde la Planta de Ford Argentina 1 de 2
Nueva Ford Ranger desde la Planta de Ford Argentina. Hacemos todo el programa desde la Planta de Ford en Pacheco, con la línea de montaje de la Ford Ranger. Conducción: Rubén Daray





New Ford Ranger - Terry's Views Part 1
Quick overview of exterior and interior features. I'll try to make more while I have the car. What else do you want to see? Please go to http://www.fordrangerchallenge.com.au/rangerchallenge and register to vote for me.





2012 Ford Ranger
Ford has finally unveiled the not-for-U.S. 2011 Ranger. The company has just pulled the sheets back on its compact pickup at the Australian International Motor Show in Sydney, and there's no mistaking the newest Blue Oval for anything but a Ford. With its corporate three-bar nose and heavily arched fender openings, the Ranger borrows plenty of cues from the likes of the Edge, but throws in a payload capacity of around 3,300 pounds and engine options with up to 346 pound-feet of torque. The 2011 Ranger will debut in 180 markets with three cab choices, two-wheel and four-wheel drive options and two ride heights. Under the hood, the most potent engine available will be a stout 3.5-liter Duratorq turbocharged five-cylinder diesel with 200 horsepower and 346 lb-ft of twist, though the company says that there will be a choice of a total of three powerplant options, including one gasoline mill. No matter what engine buyers choose, Ford is serving up six-speed manual and automatic transmissions to handle shifting detail. Hit the jump to check out the full press release for yourself, and no, North Americans, you still can't have one.





Ford SVT Raptor at 2011 Ramshow





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2003 Ford Ranger Full Tube Chassis: 7.414 @ 183.980
Don Nase Jr, Engine: 2.3 Liter, Turbos: Single


1983 Ford Ranger short wheelbase: 9.690 @ 119.000
Robert, Engine: 408, Tires: 11.00


1984 Ford Ranger : 9.710 @ 136.000
, Engine: 331,


1987 Ford Ranger : 9.943 @ 132.520
Jay Taylor, Engine: 351 Windsor, Supercharger: Nope Turbos: Nope Tires: Mickey Thompson ET Drags


1989 Ford Ranger : 9.980 @ 135.480
Roughcut Racing Ranger, Engine: 408 Windsor (All Motor), Supercharger: Nope Turbos: Nope Tires: 31*12.5*15 MT rear / Hooiser 26/3.5 Front


1992 Ford Ranger XLT: 10.550 @ 127.000
SAM MORRISON, Engine: 383, Tires: MICKEY THOMPSON


1984 Ford Ranger xl: 10.572 @ 120.400
Ron Graham, Engine: 347, Tires: Hoosier


1998 Ford Ranger : 10.790 @ 124.000
Kevin Ouellette, Engine: ford 347, Supercharger: no Turbos: no Tires: Mickey thompson 29.5 x 10.5


1983 Ford Ranger : 10.873 @ 125.030
Jeff Whitaker, Engine: 347, Supercharger: weiand 174 Tires: M/T Drag Radials


1984 Ford Ranger : 11.000 @ 121.000
Richard Novak, Engine: 466 Big Block Ford, Tires: Hoosier QuickTime Pro


1984 Ford Ranger Long Bed: 11.055 @ 121.000
Mark, Engine: 501, Tires: Et Streets


1989 Ford Ranger : 11.125 @ 118.930
Darin Johnson, Engine: 351 Windsor, Tires: 31x16.5 et streets


1984 Ford Ranger : 11.380 @ 116.770
Mike Georgelin, Engine: 89 5.0L,


1992 Ford Ranger : 11.620 @ 112.000
nathan, Engine: 302, Tires: mickey street radial drags


1998 Ford Ranger : 12.065 @ 114.830
Jess Warren, Engine: 2.5 block, Supercharger: No Turbos: Holset hx35 Tires: Slicks


1993 Ford Ranger : 12.400 @ 108.000
lofgren, Engine: 302, 0 0 Tires: 11.5 x 15 slick


1995 Ford Ranger : 12.510 @ 101.650
Steven Meyer, Engine: 302 ci, Tires: Drag Radial


1986 Ford Ranger : 12.810 @ 107.000
John, Engine: dodge 360, Tires: slick


1985 Ford Ranger shortbed: 12.955 @ 110.010
Ian Olson, Engine: 289 V8, Tires: 245/45/R17 Cooper Zeon 2XS


1987 Ford Ranger Cobra: 13.170 @ 102.460
Cody, Engine: 93' Cobra 302ci, Tires: BFG Radial T/A's


 


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