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Walter Röhrl: DVD "Walter Röhrl auf dem Nürburgring" - Ausschnitte

Erleben Sie mit „Walter Röhrl auf dem Nürburgring" wie zwei der größten Namen der Motorsportgeschichte Aufeinandertreffen: der zweifache Rallye-Weltmeister auf einer der aufregendsten Rennstrecken der Welt. Begleiten Sie den Champion auf seiner Zeitreise zu den Wurzeln des legendären Porsche 911 und erleben Sie im Renntempo, was die Fahrweise dieses Ausnahmetalents auszeichnet. Im direkten Vergleich mit weitaus leistungsstärkeren Fahrzeugen und bei wechselnden Wetterverhältnissen zirkelt er seinen fast 50 Jahre alten Porsche 911 S millimetergenau durch die Grüne Hölle und beweist, wie sich über 1.000 Runden auf dem über 25 km langen Eifelkurs bezahlt machen. Auf der zweiten DVD kommentiert Walter Röhrl die besten Runden und aufregendsten Situationen und erinnert sich zurück an besondere Karrieremomente und legendäre Erlebnisse auf seiner Lieblingsrennstrecke. Ambitionierten Sportwagenfahrern gibt er Tipps, worauf sie beim Befahren der Nordschleife achten müssen und wo die besonderen Gefahren lauern. Die Aufnahmen sind im Rahmen des AvD-Oldtimer-Grand-Prix entstanden, wo beim AvD-Historic-Marathon GTs und Tourenwagen der Baujahre bis 1965 aufeinandertreffen. Im Starterfeld finden sich viele weitere Legenden der Rennsportgeschichte, unter anderem Aston Martin DB4, Jaguar E-Type, Ford Mustang und Porsche 904/6.


 


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Rennlegende Walter Roehrl
Dmax Doku von der Rennlegende Walter Roehrl! Ansehenswerte Dokumentation!!





Walter Röhrl: Rennkommentar aus der DVD "Walter Röhrl auf dem Nürburgring"
Erleben Sie mit „Walter Röhrl auf dem Nürburgring" wie zwei der größten Namen der Motorsportgeschichte Aufeinandertreffen: der zweifache Rallye-Weltmeister auf einer der aufregendsten Rennstrecken der Welt. Begleiten Sie den Champion auf seiner Zeitreise zu den Wurzeln des legendären Porsche 911 und erleben Sie im Renntempo, was die Fahrweise dieses Ausnahmetalents auszeichnet. Im direkten Vergleich mit weitaus leistungsstärkeren Fahrzeugen und bei wechselnden Wetterverhältnissen zirkelt er seinen fast 50 Jahre alten Porsche 911 S millimetergenau durch die Grüne Hölle und beweist, wie sich über 1.000 Runden auf dem über 25 km langen Eifelkurs bezahlt machen. Auf der zweiten DVD kommentiert Walter Röhrl die besten Runden und aufregendsten Situationen und erinnert sich zurück an besondere Karrieremomente und legendäre Erlebnisse auf seiner Lieblingsrennstrecke. Ambitionierten Sportwagenfahrern gibt er Tipps, worauf sie beim Befahren der Nordschleife achten müssen und wo die besonderen Gefahren lauern. Die Aufnahmen sind im Rahmen des AvD-Oldtimer-Grand-Prix entstanden, wo beim AvD-Historic-Marathon GTs und Tourenwagen der Baujahre bis 1965 aufeinandertreffen. Im Starterfeld finden sich viele weitere Legenden der Rennsportgeschichte, unter anderem Aston Martin DB4, Jaguar E-Type, Ford Mustang und Porsche 904/6.





Walter Röhrl Lancia 037 Eifel Rallye Party 2011 Shakedown Sarmersbach





A hell of a ride at the Nordschleife.
Liri Farfus followed countless races closely, always hoping her husband puts in a great result, coming home without a scratch. However, she wants to experience a lap of the Nordschleife by herself - and joined Augusto as a co-driver in the "Green Hell". Was it a very good idea, watch this video and find out. This video was Made by STEREOSCREEN, visit their website at http://www.stereoscreen.de/





Rhapsodie in Blech - 1970 Nurburgring Nordschleife Adenauer Forst - Part 1
Short movie from the 70s, showing many sports and crashes from the Adenauer Forst, on Nurburgring Nordschleife, in 1970. Part 1: http://www.youtube.com/watch?v=dWlF4sT0HWs Part 2: http://www.youtube.com/watch?v=dtmEcNV-z8A Part 3: http://www.youtube.com/watch?v=QymW5c5TcEo Part 4: http://www.youtube.com/watch?v=eVN4U_mVvaE





Schönebergers stumme Schreie
http://www.facebook.com/autobild http://www.google.com/+AUTOBILD http://www.twitter.com/autobildonline Barbara Schöneberger bei einer Testfahrt mit Rallye-Legende Walter Röhrl im Audi S3.





NEW Porsche 918 Spyder onboard Nurburgring 6' 57" record lap
The Porsche 918 Spyder supercar has conquered the 20.6-kilometre record lap around the Nürburgring Nordschleife in less than seven minutes. Achieving a best time of exactly 6 minutes and 57 seconds, the super sportscar equipped with a hybrid drive shaved 14 seconds off the previous record. The record, which was previously held for four years, was even broken during the first attempt in the test drive on the morning of September 4. All three drivers -- Former European Rally Champion Walter Röhrl, Porsche test driver Timo Kluck and Porsche factory driver Marc Lieb -- were quicker than the existing record with each lap driving the two 918 Spyder models used, and posted lap times of less than seven minutes on numerous occasions. Ultimately, it was Marc Lieb who posted the absolute best time of 6.57 minutes, driving at an average speed of 179.5 km/h, as measured by Wige Solutions. Marcus Schurig, editor-in-chief of sportscar magazine "sport auto", was on hand as an objective observer of the record-breaking runs. The two sportscars, which deliver an output of 887 bhp (652 kW), were equipped with the optional "Weissach package" to increase the driving dynamics, and lead out on the standard Michelin tyres developed specifically for the 918 Spyder. More videos? Visit our YouTube channel http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=sportscaronvideo http://www.sportscaronvideo.com You can also follow us on: Facebook http://www.facebook.com/SportsCarOnVideo Twitter http://twitter.com/SportsCarVideo Google+ http://plus.google.com/b/103832165424703788113/103832165424703788113/posts Pinterest http://pinterest.com/sportscarvideo





Onboard im Opel Ascona "Walter Röhrl" zur Rallye Grünhain 2012
http://www.rallye-clip.de zeigt ein Onboard im Opel Ascona "Walter Röhrl" zur Rallye Grünhain 2012 mit dem Team Karsten & Gabi Lein in der WP2





Audi Quattro S1 Onboard bei Stig Blomqvist im Audi S1
http://www.rallytr.com | Rally Fotoğraf ve Video





Audi Quattro S1 Dreher Rossfeld quattrolegende Pure Sound
ein bisschen eingedreht dafür dann wieder voll :D





powerslide TV - SPECIAL 50 JAHRE PORSCHE KREMER RACING 1962-2012
Vor 50 Jahren gründete Manfred Kremer gemeinsam mit seinem Bruder Erwin die E+M Kremer GmbH. Bereits 1964 starteten beide mit verschiedenen Porsche 356 bei ersten Rallyes und Rennen, bereits 1970 gewann Erwin Kremer den damals bereits hoch dotierten und renommierten Porsche Cup. Legendär bleiben die Gesamtsiege der 24h Spa 1968, der 24h Le Mans 1979 (mit dem eigens entwickelten Kremer-Porsche 935 K3) und der Sieg der 24h Daytona 1995 (mit der Eigenentwicklung Kremer K7 Spyder). Das Team startete in den vergangenen 50 Jahren in über 1000 Rennen. Anlass genug für uns einige Protagonisten einmal vor die Kamera zu holen,





Walter Röhrl no FIAT 131 ABARTH Gr 4 em Arganil
Walter Röhrl e Christian Geistdörfer regressaram a Portugal para participar na reconstituição de uma das suas participações míticas no Rali de Portugal, a edição de 1980. A dupla, uma das mais famosas do Mundial de Ralis e de Rali de Portugal, estiveram em Portugal para reconstruir o feito na edição de 1980 da etapa lusa do Mundial de Ralis, quando no nevoeiro de Arganil, «deram» mais de quatro minutos a Markku Alen na luta pela vitória. A ideia surgiu do conhecido produtor de filmes alemão, Helmut Deimel, que decidiu reconstituir essa fantástica história. Röhrl voltou assim a sentar-se ao volante do emblemático Fiat 131 Abarth, para percorrer os míticos 42 Km do célebre troço. Fonte:www.autoportal.iol.pt





PORSCHE 911 3.0 1977 NÜRBURGRING NORDSCHLEIFE with Speedometer
Onboard Video of a fast Lap with a Porsche 911 from 1977 on the Nürburgring Nordschleife Race Track. Street legal Tyres Hankook R-S2. Same Video as shown now with Speedometer.





9tro @ Nürburgring Nordschleife (2010)
9tro - bringing you to the world's greatest race track.. the Nürburgring Nordschleife.. with world renowned rally racer Walter Röhrl piloting a Porsche Panamera turbo.. (special thanks Bilstein)





Eine Runde Nordschleife mit Walter Röhrl
Für den Vergleichstest der Auto-Bild Sportcars testete Walter Röhrl den neuen Porsche 911 Carrera gegen einen alten Carrera 3.0 RS auf der Nürburgring Nordschleife. Die Inbord-Kamera wurde von Küke Automobil Service in Essen montiert. Siehe auch www.kueke.com.




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1994 Volkswagen Gol saveiro: 8.380 @ 180.000
Javier Di Maio, Engine: 2.0, Turbos: gtx47r


2010 Smart Fortwo : 11.030 @ 125.510
SMT, Engine: Toyota 4AGE 16v turbo , Turbos: 15.8 psi


2002 Acura RSX Type-S: 11.408 @ 114.760
Robert Ingles, Engine: K20A2, Turbos: Precision SC6176 Tires: 24.5x8.5 M&H Slicks


2005 Acura RSX type s: 11.674 @ 117.420
Jason Shifflett, Engine: k20a4, Turbos: hks gt2835 Tires: toyo proxes tr1


2000 Volkswagen Gol 8v special: 12.212 @ 117.844
Paulo Goncalves, Engine: ap-1.8, Turbos: neuspeed turbo kit Tires: nitto streetdrag


2008 Alfa Romeo 8C Competizione: 12.410 @ 115.410
NA,


2003 Acura RSX type s: 12.800 @ 110.000
Joe Rohinsky, Engine: K20A2, Supercharger: none Turbos: Greddy Tires: Azenis 215/55/16


2004 Acura RSX TYPE-S: 13.100 @ 100.000
LOUIS-MATHIEU LAMIRANDE, Engine: K20A2, Tires: M/T


2002 Acura RSX Type S Comptech Supercharger: 13.100 @ 115.110
JPSlick, Engine: K20A2, Supercharger: Comptech Tires: Kuhmo MX 245/45


2004 Acura RSX Type-s: 13.106 @ 100.890
Louis-Mathieu Lamirande, Engine: k20a2, Tires: MICKEY THOMPSONS


2006 Acura RSX TypeS Turbo: 13.224 @ 106.840
Johnny Simon, Engine: Stock, Supercharger: N/A Turbos: Mitsubishi T517z Tires: M&H Drag Slicks


2002 Acura RSX type-s: 13.310 @ 109.300
Andrew Becker, Engine: 2.0L, Supercharger: Jackson Racing Tires: PARADA spec-2


2002 Acura RSX Type-S GReddy Turbo: 13.355 @ 109.170
Claudio Francisco, Engine: K20A2, Turbos: GReddy kit Tires: Hoosier drag radials


2005 Acura RSX Type S: 13.572 @ 106.260
Jarryd Dang, Tires: Falken Azenis RT-615


2002 Acura RSX S: 13.583 @ 108.110
Claudio Francisco, Engine: K20A2 2.0L DOHC i-VTEC, Turbos: GReddy kit Tires: 225/45R-17 Toyo T1-S


2004 Acura RSX Type-s: 13.736 @ 101.290
Chris McQuay, Engine: 2.0L, Tires: Advan a032r's


2006 Acura RSX Type-S: 13.767 @ 102.430
Kyle Wolff, Engine: stock k20z1, Tires: hoosier drag radial


2002 Acura RSX S: 13.804 @ 101.260
Chris Prus, Engine: K20A@, Tires: BFG KDW2 245/45/17


2002 Acura RSX Type S: 13.833 @ 103.220
Reuben Adan, Engine: k20a2, Tires: 205/55/16 Falken Azeni Sports


2003 Acura RSX RSX-S: 13.840 @ 106.000
Speed Racer, Engine: K20A2, Tires: Falcon


 


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