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Conheça o Incrível Avião que Decola da Água ( Beriev Be-200 Altair )
Conheça o Incrível Avião que Decola da Água ( Beriev Be-200 Altair ) https://youtu.be/MqTv6sFDWXY Gostou do vídeo ? Ajude o canal. Clique em gostei e Compartilhe o video. Inscreva-se em nosso canal para ficar atualizado com novos videos clique no link para se inscrever https://goo.gl/RGQbM9 ================================================== BLOG do CANAL https://nettube2.blogspot.com/ FAN PAGE https://www.facebook.com/nettubebr/ TWITTER https://twitter.com/NetTubebr ================================================== Aviões & Helicópteros que Decolam e Pousam na Água _ AERONAVES ANFÍBIAS https://youtu.be/k8jZ2wtA-wc Veja o que Cabe dentro do Avião ANTONOV 124 _ Parte 2 https://youtu.be/zlcu_dHv_38 O maior Avião do Mundo O Gigantesco ANTONOV AN-225 https://www.youtube.com/watch?v=BE00LoQo8LE&t=85s Descarregando helicópteros AH-64 Apache de C-17 Globemaster https://www.youtube.com/watch?v=gAgow-Nmr6E&t=89s Top 10 Helicópteros Cargueiros _ Top dos Helicópteros 2017 https://www.youtube.com/watch?v=0Hxfs9hS52s&t=311s As Aeronaves militares Mais Poderosas do Mundo em ação https://www.youtube.com/watch?v=OXdoxywK8As Força Aérea EUA _ Exercício do combate aéreo do EUA https://www.youtube.com/watch?v=6bR9a1JcHeY&t=76s O Beriev Be-200 Altair ( russo : Бериев Бе-200 ) é um avião multifuncional anfíbio projetado pela Beriev Aircraft Company e fabricado pela Irkut . Comercializado como sendo projetado para combate a incêndios , busca e salvamento , patrulha marítima , carga e transporte de passageiros, que tem uma capacidade de 12 toneladas (12.000 litros, 3.170 galões americanos) de água, ou até 72 passageiros. [3] O nome Altair foi escolhido após uma competição entre funcionários da Beriev e Irkut em 2002/2003. O nome Altair foi escolhido porque não é apenas o nome da estrela alfa na constelação Eagle , mas também porque "Al" é a primeira parte do nome do avião Berfic A-40 Albatross , cujo layout foi a base de desenvolvimento Para a criação do Be-200, "ta" significa Taganrog , e "ir" significa Irkutsk





TOP 10 - motores de carros em aviões
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Veja o que Cabe dentro do Avião ANTONOV 124
Veja o que Cabe dentro do Avião ANTONOV 124 https://youtu.be/MiOZVAKi2dU Gostou do vídeo ? Ajude o canal. Clique em gostei e Compartilhe o video.. Inscreva-se em nosso canal para ficar atualizado com novos videos clique no link para se inscrever https://goo.gl/RGQbM9 Veja o que Cabe dentro do Avião ANTONOV _ Parte 3 https://youtu.be/c82S2GZlolo . O maior Avião da Força Aérea dos EUA _ C-5 Galaxy https://youtu.be/xj7HrzdkMJA Veja o que cabe no Gigantesco ANTONOV 225 O Maior Avião do Mundo https://www.youtube.com/watch?v=nrJxOOUD4XY Veja o que Cabe dentro do Avião ANTONOV 124 _ Parte 2 https://youtu.be/zlcu_dHv_38 O maior Avião do Mundo O Gigantesco ANTONOV AN-225 https://www.youtube.com/watch?v=BE00LoQo8LE&t=85s Descarregando helicópteros AH-64 Apache de C-17 Globemaster https://www.youtube.com/watch?v=gAgow-Nmr6E&t=89s Top 10 Helicópteros Cargueiros _ Top dos Helicópteros 2017 https://www.youtube.com/watch?v=0Hxfs9hS52s&t=311s As Aeronaves militares Mais Poderosas do Mundo em ação https://www.youtube.com/watch?v=OXdoxywK8As Força Aérea EUA _ Exercício do combate aéreo do EUA https://www.youtube.com/watch?v=6bR9a1JcHeY&t=76s O Antonov An-124 Ruslan (nome de código OTAN: Condor) foi durante um longo período o maior avião do mundo, isto antes da chegada do An-225. O An-225 foi desenvolvido a partir dele, com o intuito de transportar o ônibus espacial soviético Buran. Atualmente ele é o segundo maior avião cargueiro do mundo, perdendo apenas para o avião já citado. Ele ainda é o maior avião de carga já feito em escala industrial, mas não é tão grande como seu irmão, o An-225. Desenvolvido inicialmente como cargueiro militar (para o transporte de tanques, tropas e lançadores de mísseis, entre outras coisas), o primeiro protótipo An-124 voou em 26 de dezembro de 1982. Um segundo protótipo, chamado Ruslan (um herói dos povos russo e soviético), fez sua aparição ocidental no Airshow de Paris em Junho de 1985, anteriormente ao seu primeiro voo comercial, que ocorreu em janeiro de 1986. Desde então, o An-124 estabeleceu uma série de recordes. Sua maior conquista foi a mais pesada carga transportada por via aérea, comercialmente: um gerador de 124 toneladas, associado a outros itens alocados no seu interior, com um peso total de carga de 132,4 toneladas, no final de 1993. Características notáveis incluem o nariz (que, na verdade, é a porta de proa do compartimento de carga), as portas do compartimento de carga de cauda e 24 rodas permitindo operações de pouso em asfalto, terra, grama e neve (desde que preparada para isso). É o segundo maior avião produzido em massa. Ele perde apenas para o A380 da Airbus. Há mais de quarenta An-124 em serviço na Rússia, Ucrânia, Líbia e Emirados Árabes Unidos, entre outros países. Sua produção foi encerrada há alguns anos. Entretanto, ela será reiniciada e, até 2030, deverão ter sido entregues mais de cem novas unidades desse avião. Ele também foi o avião com maior volume de carga transportada (1014 metros cúbicos) até a criação do Airbus A300-600 ST Beluga (1400 metros cúbicos). Atualmente, o maior avião de carga em volume transportado é o Dreamlifter da Boeing, com 1840 metros cúbicos. O compartimento de carga do Antonov An-124 tem 4,4 metros de altura e 36,5 metros (entre rampas) de comprimento. A rampa de proa (frontal) ainda deixa 2,10 metros utilizáveis e a de popa (traseira), 4 metros e meio. No total, temos 43,1 metros de comprimento. Já as larguras são, em metros, 6,4 na base, 3,996 no teto e 6,8 máxima. Ele também detém o recorde de mais longo voo feito por um avião! Ele decolou em maio de 1987 e, durante vinte e cinco horas e meia, voou 20.151 quilômetros sem reabastecer. Ele partiu com um peso total de 455 toneladas.





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