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Alfa GT Diesels vs V6!

As the description..


 


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Alfa 4C vs Alfa Giulia GTAm in pista - Davide Cironi drive experience
La 4C ha ancora molto da imparare per essere definita e riconosciuta una "vera Alfa", abbiamo pensato dunque di portarla a scuola da due delle più significative sportive del biscione: La Giulia GT Am e la SZ ES-30, la prima regina incontrastata dei circuiti negli anni 60 e 70, la seconda icona di design e originalità. Poi è venuta fuori anche un'altra Launch edition bianca e allora non ci abbiamo più capito niente. Scusate il romanticismo, ma le avete viste??





Klokje Rond - Alfa GT 1.9 JTDm 16V
Na zijn goede ervaringen met een Alfa Romeo 147 JTD was er voor Roy Nitert geen twijfel mogelijk over zijn volgende auto. Dat moest natuurlijk weer een Alfa Romeo worden. Zijn keus viel op de GT, een mooie coupé die je niet zo heel vaak tegenkomt. De teller is de 400.000 inmiddels gepasseerd. Moet Roy daarom zo zachtjesaan naar een opvolger uitkijken? Op de brug met deze ervaren Italiaan. Lees nu alles over deze test in AutoWeek 21. Nu in de winkel.





Alfa Romeo GT 1600 Junior
1973 Alfa Romeo GT 1600 Junior - Port Elizabeth, South Africa





Alfa Romeo Giulia GT - First drive 2014
Per Einarsson http://www.ultimostile.com/my-blog/2014/03/dusting-off-the-bertone-for-2014 .html





Alfa Romeo 2000 GT Veloce





7. Internationales Alfa Romeo GT Treffen 2013 in Homburg
Bereits zum 7. Mal haben sich die Freunde des Forums www.alfa-gt.de zum Internationalen GT Treffen zusammengefunden. Diesmal waren es zwar nur deutsche GT's, dafür war die Route international (Deutschland/Frankreich). 7th International Alfa Romeo GT meeting in Homburg(Saar).





Alfa Romeo GT 3.2 V6 review.wmv
The Naked Motoring review of the Alfa Romeo GT 3.2 V6 Centenary Edition. Presented by Poul Toft-Nielsen





4. Internationales Alfa-GT-Treffen 2010 in Zeiskam
39 GT's aus Deutschland, der Schweiz, Österreich und Italien + 2 Mito's und 1 Jaguar ;-) Es war das 4. Internationale GT-Treffen des Forums www . alfa-gt . de vom 07.05.2010 bis 09.05.2010 in Zeiskam/Pfalz





Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde | impressioni dalla pista di Balocco
Le nuove Quadrifoglio Verde nella gamma di Giulietta e MiTo hanno il compito di traghettare il marchio Alfa Romeo fino alla presentazione dei prossimi nuovi modelli previsti nel 2015: la nuova Giulia e un'inedita sportiva per ora chiamata proprio "Quadrifoglio". Con questi "pensieri" il nostro Giuliano Daniele ha assaporato sul circuito di Balocco la nuova Giulietta Quadrifoglio Verde. Com'è andata? Fate play e lo scoprirete! Per saperne di più: http://www.omniauto.it/magazine/26453/alfa-romeo-giulietta-quadrifoglio-ver de-2014-prova-video-test Iscriviti al canale: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=omniauto Facebook: http://www.facebook.com/omniauto Twitter: https://twitter.com/omniauto CREDITS Servizio di: Giuliano Daniele Riprese: Alessandro Croci Editing: Corrado De Bonis Produzione: Edimotive





Alfa Romeo GT 2015
Concept by Pawel Zarecki. email: pawel.zarecki@hotmail.it





Alfa Romeo 4C, Maserati MC Stradale, Abarth 595 | le "emozioni Made in Italy" [ENGLISH SUBTITLED]
Avete già intravisto il trio di sportive che abbiamo selezionato e guidato: la GranTurismo MC Stradale, il modello più sportivo di Maserati; la 4C, l'essenza di quanto dovrebbe essere affascinante un'Alfa Romeo; la 500, un'icona dell'automobilismo nonché la Fiat più amata del mondo; ancor di più nella sua variante "cattiva" firmata da Abarth. Con questa prova vogliamo dimostrare a chi non crede che in Italia sappiamo fare (e facciamo) anche delle belle auto che vale la pena cambiare approccio, ritrovando quella sana dose di orgoglio patriottico che rende forti -- automobilisticamente parlando -- altri paesi. Fateci sapere cosa ne pensate e seguite l'hashtag #emozionimadeinitaly Per approfondire: http://www.omniauto.it/magazine/26279/alfa-romeo-4c-maserati-mc-stradale-ab arth-595-prova-speciale Guardate #ilvecchiocolcappello la prima web series sugli automobilisti di OmniAuto.it: http://bit.ly/WPfx8N Iscriviti al canale: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=omniauto Facebook: http://www.facebook.com/omniauto Twitter: https://twitter.com/omniauto CREDITS Servizio di: Giuliano Daniele, Alessandro Lago, Andrea Farina Riprese: Alessandro Croci, Adriano Santucci Editing: Alessandro Croci, Corrado De Bonis Produzione: Edimotive





Alfa GT 1.9 16v MJet Q2 - 216 HP by BERTOL tuning
Sport air filter, open Exhaust sistem, biger turbo,ECU remap, sport clutch





Alfa Romeo Giulia GT Junior - Davide Cironi drive experience
Non me ne vogliano i puristi, la macchina non è originale ma elaborata nel pieno stile dell'epoca ed è semplicemente irresistibile. Mi ero ripromesso di non gridare ma è durata poco, questa GT andava come un proiettile. riprese Stefano Ianni pilota professionista, non imitare





Alfa 75 Turbo Evoluzione - Davide Cironi drive experience
E' perfida, non vede l'ora di farvi sbagliare e di fare la voce grossa. Se vi lasciate intimorire o le mancate di rispetto vi ricorderà quanto poco ci vuole a farsi male dietro un volante. Ne hanno fatte solo 500 quindi distruggerla non è una buona idea. Presa nella maniera giusta è intossicante..... E la maniera giusta è: VELOCE. pilota professionista, non imitare riprese: Stefano Ianni





5th Gear Mazda RX-8 vs Alfa Romeo
rotary




Which car is faster? Which Car is Faster?





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2005 Ford GT Supercharged Twin Turbo Nitrous: 9.721 @ 149.840
Mullet, Engine: 5.4L Supercharged Twin Turbo V8, Tires: 305/35/19 ET Streets


2005 Ford GT Twin Turbo Supercharged: 10.270 @ 146.480
Mullet, Engine: V8 Supercharged and Turbocharged,


2005 Ford GT Twin Turbo: 10.480 @ 144.950
moeinox, Engine: V8 Twin Turbo, Tires: drag radials


2005 Ford GT Pulley, Tune, Exhaust: 10.636 @ 132.210
FikseGTS, Engine: 5.4L Supercharged V8, Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT Pulley and Tune: 10.637 @ 133.210
typeshatch, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Pulley 2.75 Tires: drag radials


2005 Ford GT PPR Twin Turbo: 10.650 @ 155.310
PPR, Engine: V8 Twin Turbo,


2005 Ford GT Heffner Tune Pulley: 10.696 @ 135.270
Jamie, Tires: stock factory tires


2005 Ford GT : 10.920 @ 128.000
NA,


2005 Ford GT Ford Racing Pulley and Tune: 10.920 @ 130.230
hmg_57, Engine: Supercharged V8, Supercharger: Ford Pulley Tires: 18


2005 Ford GT : 11.020 @ 130.000
NA,


2005 Ford GT Heffner Twin Turbo: 11.101 @ 139.020
NA, Engine: V8 DOHC 32 Valve Twin Turbo, Turbos: Twin Water Cooled Dual Ball Bearing 61mm Turbos


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT : 11.200 @ 131.200
NA,


2005 Ford GT Heffner Pulley and Tune: 11.203 @ 132.370
FikseGTS, Engine: V8 Supercharged 5.4L, Supercharger: Heffner Pulley, 2.75 Tires: Bridgestone Potenza RE050A


2005 Ford GT : 11.410 @ 124.910
12secyoto, Engine: V8 Supercharged: 550HP,


2005 Ford GT : 11.540 @ 126.050
Jamie Furman,


2005 Ford GT : 11.600 @ 126.200
NA,


2005 Ford GT : 11.770 @ 126.530
GTF, Engine: V8 Supercharged: 550HP,


2005 Ford GT : 11.780 @ 124.310
NA, Engine: Supercharged 90* V-8, aluminum block/heads, Tires: 235/45ZR18; 315/40ZR19,Goodyear Eagle F1 Supercar


2006 Ford GT 5.4 Ltr Supercharged: 11.962 @ 122.900
Milton,


 


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