Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

News flash 2 Nürburgring 24h Race 2010/ ニュルブルクリンク24時間レース速報2

Pilot of STI works, Kazuo Shimizu is driving on SUBARU Impreza in practice run of NBR 24h race./プラクティスでのインプレッサの走り。決勝でスタートドライバーを務める清水和夫のインカー映像。


 


More Videos...


トミ・マキネンNBRで7分55秒、ペダルワーク映像を入手!
SUBARU WRX STIでニュルブルクリンク北コースを7分55秒を駆け抜けた トミ・マキネン。その神業のようなアクセル、ブレーキ 操作が映像に残されていた。





トミ・マキネンが史上最速WRX STIで、7分55秒を樹立したNBR
ニュルブルクリンクで開発中のWRX STI(プロトタイプ)で、あのトミ・マキネンが、7分55秒の ップタイムをたたき出した。





ニュルブルクリンクで6分56秒 Radical / Nurburgring
公道でも乗れるフォーミュラーマシンRadicalが2006年にニ ルブルクリンクでコースレコードを樹立!! その映像をGETした





WRX STIニュルブルクリンク24時間レース2010参戦発表!!
2010年5月14〜16日にドイツ・ニュルブルクリンクにて行わ れる「ニュルブルクリンク24時間レース2010」に、STIが参 戦する。今年はIMPREZA WRX STIをベースにニューマシンで挑む。清水和夫、吉田寿博 選手の日本人ドライバーに加え、2008 SUPER GTのインプレッサGT300で速さをみせたカルロ・バン・ダ (オランダ)と地元ドイツ人ドライバー(後日公表)の4名が 走る。 2010年5月14〜16日にドイツ・ニュルブルクリンクにて行わ れる「ニュルブルクリンク24時間レース2010」に、STIが参 戦する。今年はIMPREZA WRX STIをベースにニューマシンで挑む。清水和夫、吉田寿博 選手の日本人ドライバーに加え、2008 SUPER GTのインプレッサGT300で速さをみせたカルロ・バン・ダ (オランダ)と地元ドイツ人ドライバー(後日公表)の4名が 走る。 また、昨年に続いて辰己英治監督が指揮をとる。 StartYourEngines.jpでは、今年も現地から動画速報を配信し す、お楽しみに。





LEXUS LFA Nurburgring 24時間
日本語(Japanese ) 2010年5月14日 ニュルブルクリンク24時間耐久レース・予選 ドライバー・解説はトヨタのエース脇阪寿一選手です。 マシン:LEXUS LFA エンジン:4.8L V型10気筒 500馬力以上 English(英語) Endurance race / a preliminary driver / the commentary is ace Juichi Wakisaka of Toyota for ニュルブルクリンク 24 hours on May 14, 2010. A machine: LEXUS LFA An engine: More than ten 4.8L V type cylinder 500HP





2014年ニュルブルクリンク24h耐久レース(Nurburgring 24h Rennen)ダイジェストムービー
2014年6月、ドイツ・ニュルブルクリンクにて開催された 42回ニュルブルクリン­ク24時間レース。新型WRX STIをベースとして開発したレースカー「SUBARU WRX STI NBRチャレンジ2014」で出場した、SUBARU STIチーム激戦の24時間をご覧ください。





LEXUS LF A Nurburgring ニュルブルクリンク コース紹介
LEXUS LF A Nurburgring ニュルブルクリンク コース紹介





Crash Fail Action Compilation 2013 - 2014 Nürburgring Nordschleife Touristenfahrten Rallye VLN 24h
Vielen Dank für die über 5000 Abonnenten in der Saison 2013/2014 auf meinem Kanal:) https://www.facebook.com/pages/Eifeler888/563991917042886?fref=ts Viel Spaß beim Anschauen! Bei den gezeigten Unfällen wurde niemand ernsthaft verletzt.





Ferrari 599XX sets new record on the Nurburgring
The Ferrari 599XX is the first ever production-derived sports car to break the 7-minute barrier on the classic 20.832 km Nordschleife circuit, lapping in 6 min 58.16 sec. Watch a be amazed.





脇阪寿一がニュルブルクリンクコースを徹底解剖
ニュルブルクリンク24時間耐久レース初挑戦ながら、好 イムを連発した脇阪寿一選手が、25キロのロングコー を詳しく紹介!レクサスLFAに搭載した車載カメラの迫 ある映像とともに、この過酷なコースの特徴を徹底解 。 【GAZOO Racing 】 http://gazooracing.com/





24h-Rennen Nürburgring Startrunde im Pirelli-Porsche 911 GT3 Cup by Dörr Motorsport
Onboard in der Startrunde vom 24h-Rennen am Nürburgring im Pirelli-Porsche 911 GT3 Cup by Dörr Motorsport.





LFA Nürburgring Challenge 2010
Nürburgring has been known as the Mecca for carmakers to test their newly developed sports models, and many world-famous sports cars have had their potential tested there. LFA finished at 18th overall and first in the SP8 class. ニュルブルクリンクは自動車メーカーがスポーツモデル の開発車両などをテスト走行する"聖地"として知られ世 に名だたる数々のスポーツカーがそのポテンシャルを いてきました





Viper vs Porsche GT3 RS Cup on Nurburgring Nordschleife
Viper vs Porsche GT3 RS Cup on Nurburgring Nordschleife





Nordschleife 10 08 2014 - MANY Drifts, Slides, & Almost Crash (Rain) - Touristenfahrten Nürburgring
Nordschleife 10 08 2014 - MANY Drifts ( Compilation ), Slides, Highlights & Almost Crash (Rain) - Touristenfahrten Nürburgring Thanks for watching! Find us on Facebook! https://www.facebook.com/AutosAddiction 10 08 2014 10.08.2014 10-08-2014





Ferrari 599XX lap of the nurburgring
Manufacturer footage of the Ferrari 599XX




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2007 Ford Mustang Shelby-GT500 Twin Turbo: 8.920 @ 157.740
Evolution, Engine: Stock Ford 5.4L block, Turbos: Precision 67mm Tires: Full slicks


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 9.778 @ 144.320
Alex Jensen, Engine: 5.4L, Supercharger: Kenne Bell 3.6LC Turbos: N/A Tires: M&H (front); Hoosier (rear)


2011 Ford Mustang Shelby-GT500 : 9.875 @ 146.270
le rafiot, Engine: 5.4, Supercharger: 2.9 Tires: hoosier


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 9.955 @ 141.790
Alex Jensen, Engine: 5.4L, Supercharger: Kenne Bell 3.6LC Turbos: N/A Tires: M&H (front); Hoosier (rear)


2008 Ford Mustang Shelby-GT500 Coupe: 9.961 @ 142.730
Chris Hetzel, Engine: Stock, Supercharger: Whipple 2.9L Tires: M/T ET Streets 325/50/15


2011 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.160 @ 137.800
Le rafiot, Engine: 5.4, Supercharger: 2.9 Tires: Hoosier


2008 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.190 @ 136.510
Mark Grant, Engine: 5.4, Supercharger: Whipple 3.4 Turbos: n/a Tires: Hoosier 28x10x15


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.204 @ 137.620
BJ McCarty, Engine: 5.4 (stock bottom end/heads), Supercharger: VMP TVS 2.3L Tires: M/T ET Drag- M&H frontrunners


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.365 @ 131.930
BJ McCarty, Engine: 5.4, Supercharger: VMP TVS Tires: M&H/Mickey Thompson


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 VMP 2.3L TVS: 10.444 @ 131.190
Ingimundur Helgason, Engine: 5,4L, Supercharger: VMP 2.3L TVS (Eaton) Tires: Hoosier Drag Radial 325/50-15


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.510 @ 131.560
Jason Kempf, Supercharger: Kenne Bell STG. 3 Tires: Mickey Thompson ET Streets


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.540 @ 129.550
BJ McCarty, Engine: 5.4, Supercharger: Posi ported factory Eaton Tires: M&H Drag Radials


2013 Ford Mustang Shelby-GT500 SeriousAutoSport: 10.733 @ 135.180
SeriousAutoSport, Engine: 5.8L V8 Supercharged, Tires: Drag Radials


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.743 @ 128.790
BJ McCarty, Engine: 5.4, Supercharger: Factory Eaton w/Posi Port Tires: M&H drag radials


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.762 @ 131.690
pascal bernatchez, Engine: 5.4, Supercharger: stock Tires: 28 10.5 15


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.763 @ 131.890
Brodie Seider, Supercharger: KenneBell 2.8H


2008 Ford Mustang Shelby-GT500 Coupe Whipple Zex Nitrous: 10.783 @ 135.990
Chris Hetzel, Engine: 5.4L, Supercharger: Whipple 2.9L Tires: M&H 275/60/15


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.813 @ 131.250
BJ McCarty, Engine: 5.4 s/c, Supercharger: Factory Eaton with Posi Port Tires: M&H Racemaster Dag Radials


2008 Ford Mustang Shelby-GT500 Coupe: 10.845 @ 130.590
Chris Hetzel, Supercharger: Whipple 2.9L Tires: M&H Radials


2007 Ford Mustang Shelby-GT500 : 10.910 @ 131.670
BJ McCarty, Engine: 5.4, Supercharger: M122 Eaton/Posi Port Tires: M&H Racemaster DR


 


©2014 DragTimes - Disclaimer