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Prima accensione super cb1100f

Primo start dopo elaborazione pesante del motore del mio cb1100f......grazie Tittozzi sei grande.......


 


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CB1100F Carb Sync Tutorial
This was my experience synchronizing a set of carburetors on an in-line 4 Honda engine. The first time I attempted this operation, I messed up a little in that I didn't properly synchronize (equalize) the synch meter itself. It is important that you start out by performing this important step.





1983 Honda CB1100F Super Sport Evolution Track Day
My very first track day on a motorcycle at the New York Safety Track, with the cb1100f.net group





HONDA CB1100F CUSTOM BIKE
HONDA CB1100F CUSTOM ベルレイのステッカーがステキ!





CB1100F Yoshimura and VM33
CB1100F Yoshimura and VM33





2014 HONDA CB1100EX
2本出しマフラーやワイヤースポークホイールの採用で ラディショナルイメージを深めた「CB1100 EX」。 ・アルミリムのワイヤースポークホイール ・2本出しマフラーで力強いエキゾーストサウンドを追 ・17L容量の新形状の燃料タンク ・専用シート ・CB1100と同様の6速ミッション





Honda CB1100EX / CB1100 TRACTIONS MOVIE 41
昨年の東京モーターショーで展示されていたCB1100EX、4年 目を迎えたCB1100が2014年2月20日に発売された。同日、こ 2台に乗ってきた。 HondaのCBシリーズと言えば、CB750から 半世紀以上継続しているHonda空冷インライン4シリーズ 代名詞的な存在。空冷に こだわって4年前にデビューしたCB1100は その乗りやすさで、多くのファンを獲得した。 そのCB1100を さらにトラディショナルなイメージで仕上げたのがCB1100 EX。ベースのCB1100とは実は燃料タンクのデザインも異な 、最大の特徴はスポークホイールを履くこと。さらに マフラーは左右2本出しとされている。だけの違いだと 思っていたらそれが大きな間違い。 スポークホイールにマッチングさせた足周りと、エンジ ンセッティング等々のおかげで、しっとりと落ち着いた 走りと、6速化に最適化されてエンジンによって、CB1100 は異なる仕 上がりの一台となっていた。また、細部まで質感にこだ わった車体は見事な仕上がりを見せていた。 一方のCB1100は、4年を経て、さらに乗りやすく扱いやす モデルに進化していた。 初代から、誰にでも勧められるバイクであったが、エン ジンのリファインを中心に、 さらに軽快に扱いやすさを増し、6速ミッションの採用 も、 低中速の強化によって単に燃費性能の向上を図るだけで なく、走行性能の向上も実現されていた。 国内のみならず海外での人気も上々のこのモデル、新型 も人気となることに間違いなさそうだ。 制作協力:株式会社ホンダモーターサイクルジャパン text by Web Magazine TRACTIONS shoot by Takeshi Hishinuma edit by AVOCADO





WRR9: Riding the New Honda CB1100
This week we take a ride on a brand new Honda CB1100, a throwback retro machine with the beautiful fit and finish of a modern Honda motorcycle. After a fun filled dinner with the ADV crew, a few of us head up to the Moorseville Drag Strip to watch some cars, bikes, and trucks run the 1/8th mile. All in all - another fun night on two wheels!





Essai : La Vérité sur la Honda CB 1100
On la voulait, on l'a eue. Présentée au salon de Tokyo en 2009, la Honda CB 1100 foule enfin les routes françaises. Et alors ? Eh bien, la véritéééé, elle est surprenante cette moto !





HONDA CB1100 女性ライダー 黒豆 バイク ツーリング 動画 無事故・安全運転の心得
バイク・ツーリングをしてきて、W800時代から最近まで ご一緒頂いた方々のお蔭で、何とか無事に過ごせまし 。 大した内容ではありませんが、、CB1100に乗って相変わら ずヨボヨボですが、普段気を付けていることや悪い見本 など、その(怠慢な-自動転回機能など・・汗?)実態を動 に致しました。





2014 Honda CB1100 / CB1100EX Road Test WEB Mr. Bike
Honda CB1100 / CB1100EX の試乗インプレッション記事はコチラ→ http://www.m-bike.sakura.ne.jp/?p=65131





Honda CB1100 review
Kev goes back to the future (or is that back to the past), with a ride on Honda's new release, the retro cool CB1100. It looks like it comes from the 'good ol' days' but has all the manners of a modern machine...





CB1100F





1983 Honda CB1100F Canadian
1st day with my "new" '83 Honda CB1100F





Test-Video | Honda CB 1100 Test | Onboard, Fahreindrücke
Testvideo mit dem neuen Klassiker - Honda CB 1100. Bericht nachlesen: http://www.1000ps.de/testbericht-2357337-Honda_CB1100





CB1100F OMT





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2006 Harley-Davidson VRSC vrscr streetrod: 9.858 @ 130.620
Smokenjoe Petersen, Engine: stock, Tires: Metz. racetek


2003 Harley-Davidson VRSC A: 11.290 @ 119.290
John Weatherly, Tires: 200


2005 Yamaha V Star 1100 classic: 12.270 @ 105.280
greg,


2005 Yamaha V Star 1100 Custom: 12.500 @ 105.000
Dustan Sutton, Engine: 1063cc v-twin, Tires: stock


2012 Yamaha V Star 1300 tourer: 13.370 @ 99.650
greg, Engine: stock, Tires: stock


1987 Volvo 740 GLE High compression turbo: 14.050 @ 97.600
Kenny Howard, Engine: 1995 b230f, Turbos: .42/.48 T3 Tires: 205-60-15's


2008 Hummer H3 I5 Luxury: 14.996 @ 89.220
Craig ( Woofpac Racing ), Engine: I5, Supercharger: Custom Vortech V2 Tires: 305/40/22


1998 Hyundai Excel Twin Cam: 16.021 @ 84.710
Ryan, Engine: 1.5L Twin Cam, Supercharger: - Turbos: - Tires: Toyo Proxes RA1 13


1994 Hyundai Excel EX: 16.616 @ 94.000
Paris, Engine: 2.o litre, Supercharger: none Turbos: factory Tires: perelli


2008 Hummer H3 Alpha: 17.010 @ 83.020
NA, Engine: v8 5327cc,


 


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