Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Fahrzeuge 2WD / 4WD - Zeitlauf 31.01.2010 - Eisrennen A1 Verein Au

Motorsport in Au im Bregenzerwald am Sonntag Morgen - 31.01.2010 - Nachstart der 2WD Boliden und Startaufstellung der 4WD Fahrzeuge auf den Rundkurs aus blankem Eis. Exzellenter Motorsport, der Mensch und Material alles abverlangt. Perfekt organisiert vom A1 Verein und seinen zahlreichen Helferinnen und Helfern.


 


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Motocross - Warm up 31.01.2010 - Eisrennen A1 Verein Au
Wunderschöner Sonntagmorgen 31.01.2010, 08.15 Uhr - die härtesten Motocrossfahrer aus Nah und Fern machen sich für ihren Start auf blankem Eis bereit. Trotz eisiger Kälte ist beste Laune angesagt - neben spektakulären Massenstarts werden auch wieder Ski Jöring (Skifahrer mit Seil an Motocross) Bewerbe gefahren, die Mensch und Material alles abverlangen. Der A1 Verein hat mit vielen Helferinnen und Helfern wieder eine sensationelle Veranstaltung in Au im Bregenzerwald für alle Motorsportfans organisiert.





Eisrennen Krumbach 2011 Moosring Off-roader Bregenzerwald
Driften, Autocross, Seite an Seite, Spass auf Eis, harte Kämpfe, Zweikämpfe, Off-roader Krumbach Kamera & Schnitt Harald Böhler





Eisrennen Krumbach 2011





Eisrennen Krumbach 2011 Bregenzerwald
Eisrennen Krumbach 2011 Bregenzerwald mit Auto, Buggy, Quad, Motorräder. Veranstaltet vom Verein off-Roader Krumbach mit Teilnehmern wie Josef Vögel Langenegg und Rosti Alberschwende.





Trabant Buggy Magdala
Eigenbau Buggy mit Trabant Technik Baujahr 1994 Zu ersteigern bei Ebay unter "Trabant Buggy" Auktion läuft noch bis 06.02.2011 - 8.10 Uhr





X-TREME in Langenaltheim
Der eigenbau X-TREME bekannt aus dem Fernsehen. Hab ich 2009 in Langenaltheim/Bayern/Germany beim 4.DGM-Lauf 2009(Deutsche-Geländewagen-Mei sterschaft) 2009 gefilmt. Buggy, Rock Crawling, Trial, off road





Eisrennen Langen bei Bregenz Rückblick 2011 - Vorschau 2012
Eisrennen in Langen bei Bregenz auf dem Grundstück von Josef Haller - organisiert vom Motorsportclub Bregenzerwald, Ortsfeuerwehr Langen bei Bregenz und der Streckencrew von Josef Haller





Golf 2 V8 Ratte Hamburg Messe
Golf 2 V8 Ratte Car Style Messe Hamburg in Aktion Und ganz wichtig!!!! Dieses Auto ist marke eigenbau und fährt sogar!!!! Mfg Flex-Team Hamburg





Nostalgie Eisrennen Edelsgrub 1984
Ice Race in Edelsgrub 1984





Rosti mit seinem VW Polo mit 2 Yamaha R1 motoren
Rosti mit seinem VW Polo 1 mit 2 yamaha R1 Motoren auf Eis... Die Videoqualität lässt ein wenig zu wünschen übrig





Ellmau Eis-Skijöring
Bestzeit: 2 Runden in 36,5 Sekunden





Ice_Race_Au_2010.mov
Eisrennen in Au 2010





Skijöring Ellmau 2011 - Audi S1





Langenaltheim 2013 - 4wd extreme hill climbing
Die 4WD-Crew aus Langen bei Bregenz beweist wieder einmal, dass es keinen Hügel gibt, den man nicht bezwingen kann. Eine Offroad Extrem-Session der Profis.





Fahrzeuge 2WD - 2. Zeitlauf (Rennabbruch) 31.01.2010 - Eisrennen A1 Verein Au
Eisiger Sonntagmorgen in Au im Bregenzerwald - 31.01.2010 - zweiter Lauf der 2WD Fahrzeuge auf den Rundkurs aus blankem Eis. Trotz Rennabbruch gab es Motorsport vom Feinsten, der Mensch und Material alles abverlangt. Perfekt organisiert vom A1 Verein und seinen zahlreichen Helferinnen und Helfern.





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1966 Ford Galaxy : 6.897 @ 204.230
Raymond Huseby, Engine: 514 big block, Supercharger: holly Tires: 435/15/15 mt drag slicks


1984 Pontiac Fiero : 9.744 @ 135.664
Fog, Engine: Buick Stage II V6 273cid, Turbos: PT88 Tires: Hoorier QTPro 14.5


1984 Pontiac Fiero 2M4: 9.898 @ 134.420
John Metric, Engine: Netgain Warp9 X 2, Tires: Eagle GT


1967 Ford Galaxy 500: 10.180 @ 134.000
Brian, Engine: 460, Turbos: yes


1984 Pontiac Fiero 2M4 Electric: 10.439 @ 124.830
John Metric, Engine: Netgain Warp 9 & Transwarp9, Tires: BFG Drag Radials


1984 Pontiac Fiero 2M4 Electric: 11.270 @ 106.510
John Metric, Engine: Warp9 and Transwarp9, Tires: BFG Drag Radial 255/60R16


1964 Ford Galaxy : 11.538 @ 115.830
Bill Troth, Engine: Ford FE, Supercharger: No Turbos: No Tires: Goodyear Eagle 29x10-15


1968 Ford Galaxy XL Fastback: 11.662 @ 115.140
Charles W. Hamil, Engine: 390 FE, Tires: Hoosier


1986 Pontiac Fiero GT: 11.975 @ 120.590
Justin Bartholomew, Engine: 3800 L67, Supercharger: M90 Tires: 225/50/15 BFG dr


1987 Pontiac Fiero GT: 12.000 @ 123.000
Jeremy Schermerhorn, Engine: 3.8 series II, Turbos: T4 Tires: Dunlop 205/55 - 225/50/16/SP8000


1968 Ford Galaxy xl: 12.190 @ 110.640
Jamie Willis, Engine: 428cj, Tires: m/t drag radial


1988 Pontiac Fiero GT: 12.280 @ 111.000
Loyde Rascoe, Engine: 3800 SuperCharged, Supercharger: Eaton Modified


1986 Pontiac Fiero GT: 12.628 @ 107.940
Justin Bartholomew, Engine: 1998 l67, Tires: Good year all season tripple tread


1967 Ford Galaxy 500: 12.650 @ 118.000
Me, Engine: 460 SVO crate with some extras, Tires: 235x70-15 Radial X


1986 Pontiac Fiero GT: 12.863 @ 103.830
Matthew Howard, Engine: 3800 Series II Supercharged, Supercharger: Eaton M90, Ported/Polished Turbos: None Tires: Firestone Precision Sport


1984 Pontiac Fiero Base: 12.881 @ 104.520
Jason Smith, Engine: 4.3 Chevy V6, Supercharger: Nope Turbos: Nope


1987 Pontiac Fiero : 12.920 @ 109.000
Travis Hall, Engine: 2.8l V6, Tires: Yokohama Parada


1986 Pontiac Fiero GT: 13.084 @ 102.310
Matthew Howard, Engine: 3800 Series II Supercharged, Supercharger: Eaton M90, Ported/Polished Turbos: None Tires: Firestone Precision Sport


1984 Pontiac Fiero : 13.200 @ 118.000
Steve Hamm, Engine: 2.9l v6, Turbos: Innovative T3/T4 Tires: 245 50zr 16


1986 Pontiac Fiero GT: 13.225 @ 102.400
Matthew Howard, Engine: 3800 Series II Supercharged, Supercharger: Eaton M90, Ported/Polished Turbos: None Tires: Firestone Precision Sport


 


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