Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

S-15


 


More Videos...


Andoria s320 18 km jak sie odpala esioki
Andoria s 320 18km jak sie odpala esioki





Odpalanie Esioka
Film prezentuje procedurę uruchamiania silnika spalinowego, tzw. "esa", służącego do napędzania coraz rzadziej spotykanej maszyny na naszych wiejskich krajobrazach, jaką jest młocarnia.





Silnik S-15"esiok" uratowany ze złomowiska
Wykopałem ten silnik na złomie miał iść na przetop. Zrobię z niego zaje.... rębak:-)





Polski ciągnik czyli nie esiok
Pokaz ciągnika domowej produkcji. UWAGA!!!!!!!!!! ten pojazd służy do pomocy w przydomowym ogrodzie, nie jest (tak jak to jeden użytkownik You Tube myśli) pojazd wyścigowy, czy do jazd terenowych, czy nawet do szarpania się z 50 tonami zwykły mały traktorek zrobiony z tego co było w piwnicy.





silnik S320
Silnik S320 1960r





Odpalanie ESA
Ostatnie odpalanie przed zimą xD I spokój do wiosny...





traktor samorobka es 15 andoria
Sprawny, uciągnie dwie skiby, brony III, Przy niewielkim zużyciu paliwa dużo zadowolenia, przyjemności i sporo wrażeń. wiecej info; kiapiotr@wp.pl





Tractor Capek - Papaj
Koniaków 2008





Prawdziwy kaskader
Prawdziwy kaskader - czy ktoś wie skąd on jest?





Traktorzysta s-15
S-15 traktor gaz do dechy wydech tak wyglada przepalanie po zimie





Pokaz pracy młocarni - Warmianka MSC7B i silnik S-320
Młócenie zboża za pomocą młocarni napędzanej pasem transmisyjnym przez silnik stacjonarny





jak powstał esik es 320
w taki sposób powstał nasz es 320





S-15 po remoncie
Odpalenie S-15 po remoncie, wiecej www.etraktor.pl





ciagnik sam, papaj s-7(esiok s-15)





Esiok ogień z rury S-320 (cz.3)
Esiok daje ogień z rury wydechowej





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1979 Chevrolet Malibu : 8.532 @ 159.100
Todd Geisler, Engine: 582ci BBC, Tires: Hoosier DOT Drag Radial 295/65-15


1978 Chevrolet Malibu : 9.023 @ 148.970
scott lorenzen, Engine: 496 bb chevy, Tires: 17.5 x 32 et streets


1978 Chevrolet Malibu : 9.410 @ 143.000
Tug Brock, Engine: 488 BBC,


1978 Chevrolet Malibu : 9.510 @ 142.700
todd pasch, Engine: Dart 540, Tires: m/t29,5x13.5x15


1979 Chevrolet Malibu Coupe: 9.710 @ 135.000
Garrett Porter, Engine: 426 cubic inch Chevy small block, Supercharger: none Turbos: none Tires: Hoosier


1970 Ford Maverick : 9.783 @ 135.540
Graham Allen, Engine: 355 SBC, Supercharger: No Turbos: No Tires: Hoosier


1965 Chevrolet Malibu ss: 9.840 @ 139.230
MIke stevenson, Engine: chev sb 355, Tires: mickey thompson et street


1978 Chevrolet Malibu : 9.903 @ 135.970
Jerry, Engine: 496, Tires: 31x13 Phoenix


1979 Chevrolet Malibu 2 door: 9.975 @ 135.540
todd myers, Engine: 496 bbc, Tires: 28x10.5 15 mickythompson


1979 Chevrolet Malibu station wagon: 10.000 @ 115.450
jim bowling, Engine: 383 s/b chev, Supercharger: none Turbos: none Tires: m/t 29.5x9x15


1978 Chevrolet Malibu classic: 10.080 @ 130.000
dennis cantrell, Engine: 414 small block, Supercharger: no Turbos: no Tires: 14x32x15


1982 Chevrolet Malibu Station Wagon: 10.201 @ 127.660
Ian Carlo Rodriguez, Engine: 1987 Buick 3.8 S.F.I., Turbos: (1) 70 - 1 Tires: M/T 28x4 F & 29.5x10.5 R


1970 Ford Maverick : 10.265 @ 128.130
Matthew Bong, Engine: 363, Tires: M/T 31-13 -15


1972 Ford Maverick : 10.320 @ 130.000
Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


1979 Chevrolet Malibu : 10.325 @ 132.150
jeremy redmond, Engine: 377 sbc, Tires: 32/14


1979 Chevrolet Malibu Classic: 10.392 @ 126.150
Dave Cook, Engine: 406 Smalllock, Supercharger: no Turbos: no Tires: 9


1979 Chevrolet Malibu : 10.410 @ 127.000
MIKE JONES, Engine: 439 ci bb chevy, Supercharger: nope Turbos: nope Tires: good years


1970 Ford Maverick 2 door: 10.450 @ 128.000
John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


1980 Chevrolet Malibu : 10.520 @ 127.200
Peter Luba, Engine: 540, Tires: 28.0/10.5 M/T slicks


1955 Chevrolet Malibu 210 2DR SED: 10.560 @ 126.760
BOB TANGEN, Engine: 481BBC, Tires: NMCA 10.5 MICKEYS


 


©2014 DragTimes - Disclaimer