Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Saab building and history (English and Swedish).mpg

Also check our multilanguage website @ www.saab-90.nl !


 


More Videos...


MapTun Saab Meet 2014 - The movie
Saab Meeting in Örebro 29th of May 2014 SaabsUnited, CardYourCar, Orio AB, MapTun, Saab Cars (NEVS) http://www.saabsunited.com/2014/06/27-minutes-of-buff-n-shine-saabs-at-meet ing-in-orebro.html





Saab Viggen Review.mpg
Also check our multilanguage website @ www.saab-90.nl !





SAAB Performance Team 2007 Show at Pegaso Best Video Ever!!
Best Video Ever!!





Top Gear - Saab 93.wmv
Also check our multilanguage website @ www.saab-90.nl !





SAAB Cars North America Paris Recap
Saab Cars North America recap from the Paris Auto Show





Police Chase | Motorcycle vs. SAAB 9-5 | Sweden, 225Km/h++
Speeding motorcycle gets chased by police.





Saab, biltillverkning 1960
Klipp ur filmen "aktuellt om Saab". Tillverkning och testkörning av Saab 96, 1960





2011 Saab 9-5 Aero Turbo6 XWD Start Up, Engine, and In Depth Tour
In this video I give a full in depth tour of the 2011 Saab 9-5 Aero. Released as a late 2010 model, the 2011 now boasts a panoramic glass roof along with the great redesign. Overall makes the car have a much more stately appearance and further set it in a more sport/luxury sedan class. I take viewers on a close look through the interior and exterior of this car while showing details, over viewing of features, and noting unique styling cues to the vehicle itself. I also show the engine and the details of it, start it up and see how it sounds under acceleration. A thorough tour/review of this car designed to give others a greater overall appreciation of the vehicle.





Saab Festival, Trollhättan, Sweden, 2013
Some clips from my trip to Saab Festival in Trollhättan, Sweden. www.saabisti.fi





Pfaff Tuning | ADV.1 Wheels | Saab 9.3
Erik's Saab looks incredible.





Saab History and Future (HQ) Branding Commercial (2009)
The history and future of SAAB Shot in Trollhättan using Motion Control. The location is close to the SAAB museum, and was once used as a secret development center, if my sources are correct.:) Behind the scenes gallery http://storyboard.se/work Agency: Lowe Brindfors Sweden Directed by Niklas Ladberg Producer: Thabo Malmén DOP: Eric Maddison Production Manager: Per Nilsson Creative Director: Ulrika Biding Production Coordinator: Åsa Kellner Motion Control: Syndicate Post production: VA





Saab 9-5 - Вторые Руки
Передача о подержанных машинах. 8 серия





SAAB FESTIVAL 2013 - The Cars!
SAAB FESTIVAL 2013 - Some of the cars on display





R.I.P SAAB. Your life in history.
1958: GT 750 är den första bilen utrustas med säkerhetsbälten som standard. [34] 1963: Saab blir den första volymen Maker att erbjuda diagonalt-split dubbla bromskretsar. 1969: Saab skapar ett tändsystemet nära växellåda, istället för bakom ratten som de flesta bilar. 1970: Saab introducerar en världsnyhet - strålkastare torkare och spolare. 1971: Eluppvärmda framsäten införs första gången i världen de monteras som standard. 1971: Saab utvecklar stötupptagande, självläkande stötfångare. 1976: Saab var den första tillverkaren att tillverka en turbomotor med wastegate att kontrollera öka. 1978: Saab introducerar ytterligare en "världsnyhet" passagerarutrymmet luftfilter (pollen filter). 1980: Saab introducerar Automatic Performance Control (APC), och en anti-knock sensor som tillät högre bränsleekonomi och användningen av lägre kvalitet bränsle utan motorskador. 1981: Saab introducerar split-fältet sidan spegeln. Detta minskar drivkrafterna döda vinkeln. 1982: Saab introducerar asbestfria bromsbelägg. 1983: Saab introducerar 16-ventils turbomotor 1985: Saab pionjärerna direkt tändning, vilket eliminerar distributören och tändstift kablar. 1991: Saab införs ett lätt tryck "turbo. 1991: Saab är den första tillverkaren som erbjuder CFC-fri luftkonditionering. 1991: Saab utvecklar sin "Trionic system motorstyrning, utrustad med en 32-bitars mikroprocessor. 1993: Saab introducerar "Sensonic koppling" och "Black Panel", senare att kallas för "Night Panel". 1993: Saab utvecklar "Safeseat" bakre system passagerarskyddet. 1994: Saab introducerar "Trionic T5.5 system motorstyrning, är dess processorn Motorola 68332. 1995: Saab presenterar ett asymmetriskt turboladdade V6 på bilsalongen i Frankfurt am Main, Tyskland. 1996: Saab introducerar aktiva nackskydd (SAHR), som hjälper till att minimera risken för whiplash. 1997: Saab introducerar elektronisk bromskraftfördelning 1997: Saab passar ventilerade framsäten till sina nya 9-5. 1997: Saab introducerar ComSense, en varning dröjsmål funktion som minskar risken för distraktion genom att snabbt skjuta lägre prioritet varningar när bromsarna eller indikatorer är aktiverade 2000: Saab presenterar Saab Variable Compression, en motor som kompressionsförhållande är varierad genom att luta topplock i förhållande till kolvarna. 2002: Saab utvecklat ReAxs System ger skarp styrning feedback och bidrar till en ökad bilkörning stabilitet i kurvor 2003: Saab introducerar CargoSET, automatisk lagring väl dementi för konvertibla, en tvåstegsprocess tonneau åtgärder för snabbare soft-top utbyggnad 2008: Saab introducerar Cross-hjulsdrift, ett avancerat fyrhjulsdrift-system med eLSD.





Top Gear SAAB 9-5 Aero
Jeremy Clarkson tests the SAAB 9-5 Aero




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2006 GMC Sierra : 10.898 @ 125.420
Steve Tandy Sr., Engine: 6.0 LS Chevy stroked 410 ci, Supercharger: no Turbos: no Tires: Hoosier 29 x 10.5 W


2001 GMC Sierra : 11.570 @ 118.000
Scream, Engine: 5.7L LS1, Tires: M&H Racemaster DR's 275/55-16


2010 Jaguar XFR XF-R: 11.950 @ 119.040
Billy Renkart,


2005 GMC Sierra Z71 Supercharger & Nitrous: 12.140 @ 109.460
Bill, Engine: 5.3L L33, Supercharger: Radix Turbos: N/A Tires: Toyo


2010 Jaguar XFR : 12.610 @ 115.330
NA, Engine: V8 Supercharged: 510HP, Tires: Dunlop SP Sport Maxx


2010 Jaguar XFR : 12.710 @ 115.220
NA, Engine: V8 Supercharged 510HP,


2002 GMC Sierra : 12.960 @ 102.300
Daryl Frey, Engine: 6.0 lq9, Tires: 31.5x10.5 bfg all terrains


1999 GMC Sierra : 13.443 @ 86.540
Rafa, Engine: 4.8,


2007 GMC Sierra 2wd Denali: 13.873 @ 99.910
Mark, Engine: 6.2L VVT (376 ci), Tires: 285/45/22


2008 GMC Sierra Denali AWD: 13.920 @ 99.100
Clay Osburn, Engine: 6.2 vvt L92,


2006 GMC Sierra SLE HD: 14.085 @ 93.957
Pete, Engine: Duramax Diesel, Supercharger: No Turbos: Yes Tires: 265/75/16


1995 GMC Sierra Tornado GT: 14.203 @ 95.992
Robert H., Engine: 6.2L SB Chevy Push Rod V8, Supercharger: No Turbos: No Tires: Yokohoma Avid SST


2011 Chrysler 200 S: 14.386 @ 94.750
D. Sokol, Tires: Michelin Pilot Super Sports


2011 Chrysler 200 s: 14.405 @ 96.150
D. Sokol,


2011 Chrysler 200 S: 14.557 @ 95.990
Charlie Lindstrom, Engine: 3.6L Pentastar V6, Supercharger: none Turbos: none Tires: Cooper Zeon RS3-A (P225/45R18)


2011 Chrysler 200 Touring: 14.651 @ 92.940
MichaelC, Engine: 3.6 Liter Pentastar V6, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: Factory Goodyear Eagle LS-2 Touring 225/50R18 All-


2006 GMC Sierra 1500: 14.657 @ 91.370
Steve L. Tandy Sr., Engine: 4.3 V6 262 cu.in., Supercharger: NA Turbos: NA Tires: Fr Coopers/rear MT 28x9X15


2008 GMC Sierra Denali: 14.902 @ 94.070
Kyle,


1989 Mercedes-Benz 560SEC : 15.277 @ 91.250
Gerry Van Zandt,


2008 GMC Sierra sle crew cab: 15.550 @ 85.000
Ryan,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer