Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Renault Fluence

Com elegância e tecnologias, Renault apresenta o Fluence - Estivemos em São Paulo e acompanhamos de perto a apresentação realizada pela Renault. O Novo Renault Fluence a ser vendido no mercado nacional será fabricado na planta da Renault na Argentina, com o mesmo rigor e padrão de qualidade adotado nas unidades fabris da Europa e de outros continentes. Foram 28 meses de desenvolvimento, da aprovação inicial do desenho externo ao sinal verde para produção e comercialização. Por aqui, o modelo vem para ocupar espaço de destaque em um segmento que cresce a cada dia e que conta com concorrentes de qualidade. Com a chegada do Fluence, quem sai de cena é o Mégane. Um modelo que a Renault brasileira também disponibilizava com bons itens de tecnologia, conforto e conveniência, mas que não caiu no gosto e terminou ficando para trás em seu segmento. Agora, a montadora francesa renova o fôlego e só precisa fazer com que o cliente possa conhecer tão bem o Fluence, como nós o conhecemos. Veja matéria completa: http://www.mecanicaonline.com.br/rodando/2010/12+dezembro/1+renault+fluence.php


 


More Videos...


Renault Megane 2 VS. New Renault Fluence
Петровский Автоцентр Сравнение Renault Megane 2 и новинки Renault Fluence.





Renault Fluence
Nuevo Renault Fluence 2011





Renault Fluence
Renault Fluence 2,0 16 V





Renault Fluence
SUBSCRIBE for daily car videos! http://vid.io/xkQ Renault Fluence





Renault Fluence
A serious test of a fantasic car, the Renault Fluence





A chave do Fluence
A repórter Renata Viana de Carvalho testa o funcionamento da chave-cartão que equipa o sedã da Renault. O modelo está em avaliação contínua no www.blogquarentena.com.br.





Test-drive Renault Fluence Interlagos
Test-drive realizado pela Renault no autódromo de Interlagos em 18/12/2010





Renault Fluence - Наши Тесты 200 Серия 1 часть





Fluence no Quarentena
Renault Fluence passa por avaliação de 40 dias no Blog Quarentena. Confira os pontos positivos e negativos destacados nos 20 dias iniciais - quando a versão Privilège ficou com Autoesporte. Acompanhe, também, a temporada do modelo com câmbio manual em www.blogquarentena.com.br.





TESTE RENAULT FLUENCE
Teste Renault Fluence programa Vrum SBT.





2013 Renault Fluence. Start Up, Engine, and In Depth Tour.
2013 Renault Fluence. Start Up, Engine, and In Depth Tour. Link on facebook http://www.facebook.com/profile.php?id=100001421333279 Another link to contact with me http://vk.com/id20340317





RENAULT FLUENCE -- тест с Александром Михельсоном. Июнь 2010.
Тест драйв нового RENAULT FLUENCE. Ходовые качества, комплектация, цены и общие впечатления. Июнь 2010.





Test Renault Fluence
Test Renault Fluence. Conducción: Rubén Daray





Renault Fluence Action





Novo Renault Fluence
Você está convidado a fazer um test-drive no novo Renault Fluence. Espaçoso, confortável, e esperando você para conhecê-lo. 6 air bags Ar condicionado "dual zone" Bluetooth Entradas auxiliares para som Ipod GPS de série (Ton-Ton) Piloto automático Regulador de velocidade Rodas 17" Sistema Hands-Free, cartão que dispensa uso das chaves Sensor de chuva Limpador de faróis Sensor de marcha ré *** Descontos para clientes que possuem Megane Sedan e Megane Gran-tour *** Clio Hatch 1.0 2011 A partir de R$ 22.990,00 (somente até este sábado e poucas unidades) Sandero Authentique 1.0 2011 A partir de R$ 26.990,00 (somente até este sábado e poucas unidades)





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1985 Suzuki Motorcycle GS 1150 BASE 1327CC: 7.700 @ 175.000
RICKEY BARNES, Engine: 1327 STAR BB, Turbos: MR. TURBO Tires: GOOD YEAR 29X10.5X15


2000 Suzuki Motorcycle : 8.690 @ 152.000
Scott White,


2009 Suzuki Motorcycle HAYABUSA GSX-R 1300: 9.196 @ 148.750
Brad Stinnett, Engine: NOT TOUCHED, Supercharger: NO Turbos: NO Tires: SHINKO ULTRA SOFT


2001 Suzuki Motorcycle hayabusa Nitrous: 9.530 @ 142.000
Darrell Holston, Engine: 1300,


2001 Suzuki Motorcycle Mr Turbo Stage 1: 9.700 @ 151.980
Todd McKechnie, Turbos: Mr Turbo Stage 1


2005 Suzuki Motorcycle 1000: 9.845 @ 142.880
Dan Kubes, Engine: Stock, Supercharger: No Turbos: No Tires: Shinko 003


2005 Suzuki Motorcycle Hayabusa: 9.852 @ 135.270
Juan Adams, Engine: 1299 cc,


1974 Suzuki Motorcycle GT750 L: 10.122 @ 129.890
Kevin Hutchinson, Engine: 3 Cylinder 2 stroke water-cooled, Tires: Goodyear 18 x 5.5


2002 Suzuki Motorcycle suzuki bandit 1200: 11.430 @ 118.751
heath murtagh, Engine: 1200,


1997 Suzuki Motorcycle Bandit 1200S: 11.642 @ 117.770
Matt Massey, Engine: 4cyl, DOHC 16 valve,


1997 Suzuki Motorcycle GSX-R 600: 12.010 @ 128.000
Melanie Trowbridge, Engine: 600 cc 4 Stroke, Tires: Bridgestone BT010 Street


2006 Suzuki Motorcycle suzuki sv650s: 12.187 @ 107.850
Ricky Edwards, Engine: 645cc v-twin, Supercharger: none Turbos: none Tires: dunlop stock


2003 Suzuki Motorcycle GSX 600F: 12.260 @ 107.670
Aaron Collins,


1971 AMC Hornet SST: 12.488 @ 109.650
John Massey, Engine: AMC 360, Tires: M/T 26x8.5x14 Slicks


1977 Suzuki Motorcycle gs 750: 12.758 @ 104.630
kevin allen, Engine: gs 750, Tires: 5


1977 Suzuki Motorcycle gs 750: 12.892 @ 98.700
kevin allen, Engine: 750 stock, Supercharger: na Turbos: na Tires: 5 slick


1994 Suzuki Motorcycle GS500e: 12.990 @ 98.642
Gabriel Fournier, Engine: 554cc bored (known as 555 kit from wiseco), Tires: rear pirelli sport demon 140mm


2007 Toyota Aurion TRD 3500SL: 13.372 @ 104.460
Daryl Korvemaa, Engine: 2GR-FZE 3.5L V6, Supercharger: Eaton TVS Tires: Yokohama S.Drives


2004 Suzuki Motorcycle gs500f: 13.824 @ 92.180
brad kimbler, Engine: 487cc,


2005 Subaru Outback XT: 14.014 @ 97.340
Michael Wiener,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer