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Diesel-Downsizing: Was kann der neue Mercedes C 250 CDI?

http://www.auto-news.de Der C 250 CDI BlueEfficiency Prime Edition zeigt eindrucksvoll, welches Zukunftspotential im Diesel steckt. Diesel-Downsizing, wie es Mercedes betreibt, ist eine gelungene Alternative zum Hybrid. Fraglich bleibt allerdings der Kundenstamm für einen Diesel mit 204 PS, zumal die Preisgestaltung den C 250 CDI nicht gerade zum Schnäppchen macht. Auch die Salamitaktik von Mercedes irritiert den Beobachter. Dennoch: Mit der Idee der Doppelaufladung vereinigt Mercedes die Ideen der Herren Diesel und Büchi auf äußerst harmonische Weise. Ohne Übertreibung kann das neue Aggregat daher zu den besten Selbstzündern der Welt gezählt werden. Sehen Sie mehr zum neuen Mercedes C 250 CDI BlueEfficiency Prime Edition bei uns im Video.


 


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Mercedes modernisiert die C-Klasse - Facelift und neues Armaturenbrett
http://www.auto-news.de Die erste C-Klasse kam schon 1982 auf die Welt, wenn auch noch als Typ 190. Das aktuelle Modell ist seit März 2007 auf dem Markt. Ab Frühjahr 2011 präsentiert sich das Mittelklassemodell nun modernisiert. Insgesamt unterscheiden über 2.000 Neuteile die neueste Generation der C-Klasse von ihrem Vorgänger. Bestellbar sind Limousine und T-Modell ab dem 10. Januar 2011. Die Preise werden erst zu diesem Termin bekannt gegeben. Eingeführt wird die neue C-Klasse im März 2011.





Kann was einstecken: Das T-Modell der Mercedes C-Klasse
http://www.auto-news.de Von außen sieht das neue T-Modell der Mercedes C-Klasse richtig gelungen aus. Die kantige Form, die steile Heckklappe und die kurzen Überhänge stehen dem Kombi dermaßen gut, dass er sogar ein wenig hübscher wirkt als sein Limousinen-Pendant. Und der Innenraum lässt in Sachen Laderaumlänge und Quadermaß keine Wünsche offen -- der Wagen ist zum Beladen gemacht. Die zudem hohe Anhängelast von 1.800 Kilogramm in Zusammenhang mit der Gespannstabilisierung übers ESP macht aus dem Kombi ein richtig kleines Nutzfahrzeug -- wann war das bei Mercedes das letzte Mal der Fall? In unserem Video stellen wir Ihnen das neue C-Klasse T-Modell ausführlich vor.





Die neue Mercedes E-Klasse: Technologieträger aus Stuttgart kommt im März 2009
http://www.auto-news.de Seit mehr als sechs Jahrzehnten bilden die E-Klasse und ihre Vorgänger das Rückgrat der Marke Mercedes-Benz. Nun kommt die neueste Ausgabe, bei der die Stuttgarter auf betont kantige Formen setzen. Unter dem auffällig gestylten Blech kommt geballte Technik zum Einsatz. So gibt es neue Benzin-Direkteinspritzer und moderne Assistenzsysteme wie etwa einen Müdigkeitswarner. Wir zeigen ihnen die neue Limousine im Video.





Neue Mercedes C-Klasse - Facelift und neues Armaturenbrett
http://www.auto-news.de Die erste C-Klasse kam schon 1982 auf die Welt, wenn auch noch als Typ 190. Das aktuelle Modell ist seit März 2007 auf dem Markt. Ab Frühjahr 2011 präsentiert sich das Mittelklassemodell nun modernisiert. Die Front wurde an das neue Markendesign herangeführt. Limousine und T-Modell erhalten eine neue Motorhaube aus Aluminium, die die Pfeilung stärker betont. Diese Pfeilung sollen auch die neuen Scheinwerfer unterstützen. Bei den optionalen Xenonscheinwerfern mit Intelligent Light System gibt es ein auffälliges Positionslicht in C-Form und im unteren Bereich eine horizontale LED-Blinkeinheit. Die zweite waagerechte LED-Leiste im Stoßfänger stellt das Tagfahrlicht dar, das gab es aber schon beim Vorgänger. Am Heck sind die Modifikationen minimal. Bei allen Veränderungen hat Mercedes auf die Aerodynamik geachtet. So blieb der cw-Wert von 0,26 -- laut Mercedes ein Bestwert in der Klasse -- konstant.





2015 Mercedes-Benz S65 AMG Review - Fast Lane Daily
The 2015 Mercedes-Benz S65 AMG is one of the fastest and most luxurious sedans on the market. Our German host Sarah Sauer decided to take one for a spin and spend a day living in the lap of luxury. The Mercedes-Benz S65 AMG is powered by a 6.0 liter twin-turbo V12 engine making 621-hp and 732 lb-ft of torque. 0 to 60 mph comes in 4.2 seconds! With camera men Jan Gleitsmann and Jens Stratmann of Ausfahrt.tv! Subscribe to Ausfahrt.tv! http://www.youtube.com/user/ausfahrttv FLD Twitter: http://bit.ly/14WmK60 FLD Facebook: http://on.fb.me/120yqjQ FLD on Instagram: http://bit.ly/10Yl3oa Have a tip? Email us: tips@fastlanedaily.com Get the FastLaneDaily Podcast on iTunes: http://itunes.apple.com/us/podcast/fast-lane-daily/id525614536





Mercedes G55AMG(500л.с.)против Нивы 3D на Бездорожье.
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2014 Mercedes-Benz S 65 AMG (V222) Start Up, Exhaust, Test Drive, and In Depth Review english
Use chapter-marks to switch to the next section: 01:28 face & figures 04:00 Exterieur 05:40 Interieur (drivers seat) 10:52 Compartments (drivers seat) 13:02 rear seats 19:13 trunk 20:11 driving experience 32:03 driving asist systems 38:36 outtakes Deutsche Version: http://youtu.be/pFVWEBLE1vI acceleration / Tachovideo: https://www.youtube.com/watch?v=bHexpJdDq6k Mercedes-Benz S 63 AMG review: https://www.youtube.com/watch?v=bMZ1HkCAOKo acceleration: https://www.youtube.com/watch?v=1LKZSD6WnmM Mercedes-Benz S 550 / S 500 review: https://www.youtube.com/watch?v=i1qoEiaI6VE acceleration: https://www.youtube.com/watch?v=UtL1cLLedX8 We had the chance to drive the all new 2014 Mercedes-Benz S 65 AMG (V222) for three days in the surrounds of Bielefeld and Dortmund. Here is our In Depth Review of the strongest Mercedes-Benz S-Class, 2014 Mercedes-Benz S 65 AMG (V222). We enjoyed our test drive with the 2014 Mercedes-Benz S 65 AMG (V222), we hope you will like our video review as well. Make sure you dont miss the Start Up and the Exhaust sound. intro about the car With the introduction of the W140 in 1991 in Geneva, Mercedes introduced a 12 cylinder engine in a S-Class for the first time, reacting to BMW effort with the 7 series top modell. In 2004 Mercedes introduced the first S65 AMG (after they already offered a AMG powered V12 in the S55 AMG). Last year I was able to be part of the world premiere of the new S-Class, now be called 222 series and the debut of the all new S 65 AMG which had its debut at the LA auto show 2013. Let me get the facts out of the way first. The S65 AMG has a fine 6 Liter V12 engine (for those Mercedes freaks - its the M279) that comes with 630 hp. Between 2.300-4.300 rpm it gives you a maximum torque of 1.000 Nm - equals 738 foot pound of torque. All this power goes right to the rear. Even though the Mercedes-Benz S65 AMG weights 2250 kg (which equals 4960 pound), it accelarates from 0 to 100 km/h or even from 0 to 60 mph in 4.3 seconds. The topspeed is reached at 250 km/h / 155 mph - unless you spend some extra bucks on the AMG drivers package - doing that your speed rush will not end before reaching the 300 km/h, or 186 mph. Ok, you can close your mouth and dream on. At least in Germany, you need at least 232.050 Euros or 222.000 U$ to buy a S65 AMG. But then you have a whole bunch of premium options included that you pay for extra on the regular s-class for instance the AIR-BALANCE package, the Burmester High End 3D-Surround Soundsystem with the COMAND Online infotainment-System, the LED Intelligent Light System, Park-Assist package, MAGIC VISION CONTROL, SPLITVIEW, the seat package with the massage functions and the panoramic sunroof. Mercedes builds an 80 Liter (21 gallons) tank in the S65 AMG and says you can get a milage of 19.8 mpg (equals 11.9 liters for 100 kilometers). So in theory at least, you should be able to drive a distance of 600 km / 373 miles without getting gas. Honestly, I even believe it is possible, but then ... who would buy this car to drive it all slow and carefully instead of just making the V12 roar. Yeah right, and not disable the ECO-Start Stopp function. Just to rund up those numbers and figures - the S65 AMG only comes as the long version called V222 (the short version is the W222) and it is 5.29m long (17 feet 5 inch), 2.13m wide (7 feet) including the mirrors and its height is 1.5m (5 feet). It has a turn radius of 12.3m (40 feet 5 inch). Overall you are allowed to store up to 500 kg (1102 pound) in the car. Youtube: http://www.youtube.com/user/ausfahrttv Facebook: https://www.facebook.com/AutoFahrberichte Google+: https://plus.google.com/114700611739444580366 Twitter: https://twitter.com/ausfahrttv Jan Gleitsmann: http://auto-geil.de http://sed-cars.com http://instagram.com/log42





770HP Supercharged Mercedes Weistec C63 AMG Estate - BURNOUT!
This is EPIC! I have filmed a 770+HP Mercedes-Benz C63 AMG Estate fitted with a Weistec Supercharger Stage 3. In this video you can see some amazing burnouts on the road. No more words needs to describe this video...just watch it! Modifications on this Mercedes Weistec C63 AMG Estate: -Brabus Wheels -Stage 3 3.0 L Twin Screw Compressor -12 PSI Pulley -8 Rib Belt Drive -Weistec Air Filters -Weistec Oil / Air Seperator -Weistec Trunk Ice Tank -Weistec Bullet Proof Transmission -High Flow Exhaust -M156 Spark Plugs -Remove Secondary Air Injection -ROW Air Box Set Follow me: http://www.Gumbal.tv 1st Channel: http://www.YouTube.com/GUMBAL 2nd Channel: http://www.YouTube.com/GUMBALTV 3rd Channel: http://www.YouTube.com/CarChannelClassic FACEBOOK: http://www.fb.com/GUMBALTV INSTAGRAM: http://www.instagram.com/GUMBALTV TWITTER: http://Twitter.com/GUMBALTV GOOGLE+: https://plus.google.com/+Gumbal Thanks you for watching my videos. All feedback on my videos are appreciated! Don't forget to like the video and subscribe to my channel. More videos coming up! - Hans





Mercedes S-Klasse Coupé (2014) - Erster Fahrbericht
Für 170.587 Euro gibt es das neue Mercedes S-Klasse Coupé auch als AMG-Speerspitze. Erste Fahrt im 585 PS starken Mercedes S 63 AMG Coupé Edition 1!





Die neue C-Klasse
Eine Klasse voraus





242 km/h en Mercedes C 250 CDI (Option Auto)
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY - 4 cylindres en ligne turbo - boîte auto 7 rapports (7G-TRONIC PLUS) - 204 ch / 51 mkg - 0 à 100 km/h en 7.1 s / Vmax : 240 km/h - Poids : 1 615 kg - Septembre 2011 - Germany - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS





Mercedes C250 CDI acceleration 0-241 km/h top Speed W204
test drive with 2012 Mercedes Benz c-class W204 C204 C250 CDI coupé Specs. Mercedes Benz C250 CDI top speed 240 km/h acceleration 0-100 in 7,0s 2,1 Liter 150/204 kW/PS





Mercedes C250 CDI 0 - 220 km/h mit Kickdown





Erste Probefahrt, erster Test: 2013 Mercedes-Benz E-Klasse E 250 CDI T-Modell S212
Die Links zu unseren Blog-Beiträgen mit mehr Information findet ihr unter http://ausfahrt.tv/blogspiegel-video-mercedes-benz-e-klasse-250-cdi-2013-pr obefahrt-test/ Am 15.02.2013 sind wir im Umland von Barcelona zum ersten Mal die neue E-Klasse von Mercedes-Benz im Rahmen der Presse-Fahrveranstaltung gefahren. Wir haben uns für einen weißen Mercedes-Benz E 250 CDI T-Modell entschieden. Im Video schildern wir unsere ersten Eindrücke. Weitere Informationen findet ihr in unseren Blog-Artikeln. Ihr wollt uns folgen? Bitte gerne: im Blog: http://ausfahrt.tv bei Youtube: http://www.youtube.com/user/ausfahrttv bei Facebook: https://www.facebook.com/AutoFahrberichte bei Google+: https://plus.google.com/114700611739444580366 bei Twitter: https://twitter.com/ausfahrttv Jens Stratmann: http://rad-ab.com http://jens-stratmann.de Jan Gleitsmann: http://auto-geil.de https://plus.google.com/104612349334543450405 http://sed-cars.com





Mercedes-Benz C 250 CDI 4 Matic
Mercedes-Benz C 250 CDI 4 Matic BlueEFFICIENCY Kombi




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1991 Vauxhall Astra gte: 10.900 @ 127.000
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Bryan Missig, Engine: 4.2, Supercharger: OEM Eaton M112 Tires: FRONT 40 PSI, REAR driverside 35 PSI, passenger 30


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2008 Vauxhall Astra 1.9cdti: 15.015 @ 91.780
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