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Diesel-Downsizing: Was kann der neue Mercedes C 250 CDI?

http://www.auto-news.de Der C 250 CDI BlueEfficiency Prime Edition zeigt eindrucksvoll, welches Zukunftspotential im Diesel steckt. Diesel-Downsizing, wie es Mercedes betreibt, ist eine gelungene Alternative zum Hybrid. Fraglich bleibt allerdings der Kundenstamm für einen Diesel mit 204 PS, zumal die Preisgestaltung den C 250 CDI nicht gerade zum Schnäppchen macht. Auch die Salamitaktik von Mercedes irritiert den Beobachter. Dennoch: Mit der Idee der Doppelaufladung vereinigt Mercedes die Ideen der Herren Diesel und Büchi auf äußerst harmonische Weise. Ohne Übertreibung kann das neue Aggregat daher zu den besten Selbstzündern der Welt gezählt werden. Sehen Sie mehr zum neuen Mercedes C 250 CDI BlueEfficiency Prime Edition bei uns im Video.


 


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Neue Mercedes C-Klasse - Facelift und neues Armaturenbrett
http://www.auto-news.de Die erste C-Klasse kam schon 1982 auf die Welt, wenn auch noch als Typ 190. Das aktuelle Modell ist seit März 2007 auf dem Markt. Ab Frühjahr 2011 präsentiert sich das Mittelklassemodell nun modernisiert. Die Front wurde an das neue Markendesign herangeführt. Limousine und T-Modell erhalten eine neue Motorhaube aus Aluminium, die die Pfeilung stärker betont. Diese Pfeilung sollen auch die neuen Scheinwerfer unterstützen. Bei den optionalen Xenonscheinwerfern mit Intelligent Light System gibt es ein auffälliges Positionslicht in C-Form und im unteren Bereich eine horizontale LED-Blinkeinheit. Die zweite waagerechte LED-Leiste im Stoßfänger stellt das Tagfahrlicht dar, das gab es aber schon beim Vorgänger. Am Heck sind die Modifikationen minimal. Bei allen Veränderungen hat Mercedes auf die Aerodynamik geachtet. So blieb der cw-Wert von 0,26 -- laut Mercedes ein Bestwert in der Klasse -- konstant.





Kann was einstecken: Das T-Modell der Mercedes C-Klasse
http://www.auto-news.de Von außen sieht das neue T-Modell der Mercedes C-Klasse richtig gelungen aus. Die kantige Form, die steile Heckklappe und die kurzen Überhänge stehen dem Kombi dermaßen gut, dass er sogar ein wenig hübscher wirkt als sein Limousinen-Pendant. Und der Innenraum lässt in Sachen Laderaumlänge und Quadermaß keine Wünsche offen -- der Wagen ist zum Beladen gemacht. Die zudem hohe Anhängelast von 1.800 Kilogramm in Zusammenhang mit der Gespannstabilisierung übers ESP macht aus dem Kombi ein richtig kleines Nutzfahrzeug -- wann war das bei Mercedes das letzte Mal der Fall? In unserem Video stellen wir Ihnen das neue C-Klasse T-Modell ausführlich vor.





Mercedes S 250 CDI BlueEfficiency: Oberklasse Limousine mit Vierzylinder-Diesel
http://www.auto-news.de Eine S-Klasse mit vier Zylindern? Was lange undenkbar gewesen ist, wird nun Realität. Der 2,2-Liter-Diesel leistet 204 PS und generiert ein maximales Drehmoment von 500 Newtonmeter. Laut Mercedes ist der S 250 CDI BlueEfficiency die sparsamste Luxuslimousine der Welt.





Porsche Boxster und Cayman GTS: Nachgeschärftes Doppel
15 PS zusätzlich für knapp 10.000 Euro mehr: Auf diese Formel lassen sich die neuen GTS-Modelle bringen, die Porsche vom Boxster und Cayman auf den Markt bringt. Optisch machen sie was her ...





Die neue C-Klasse
Eine Klasse voraus





Mercedes G55AMG(500л.с.)против Нивы 3D на Бездорожье.
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Mercedes C 250 vs. BMW 325d vs. Volvo S60 D5
Mercedes C 250 vs. BMW 325d vs. Volvo S60 D5: Der Stern der Vorherrschaft. Den trägt die C-Klasse von Mercedes stolz auf der Brust. In den Verkaufszahlen ist Sie in ihrer Klasse der Star. Damit das so bleibt hat man den C-Klassen-Primus in Stuttgart rundum renoviert. Aber die Konkurrenz wird nicht müde nach den Sternen zu greifen. Ganz vorne mit dabei. BMW und Volvo. Wie dicht sind die Bayern und die Schweden dran am Sternenhimmel?





2014 Mercedes-Benz S 63 AMG 4MATIC Coupe (C217) Start Up, Exhaust, Test Drive, and In Depth Review
We had the chance to drive the all new 2014 Mercedes-Benz S 63 AMG 4MATIC Coupe (C217)for two days in the surroundings of Pisa and Florence in Italy. Here is our In Depth Review of the newest Mercedes-Benz S-Class creation, the 2014 Mercedes-Benz S 65 AMG (V222). We enjoyed our test drive with the 2014 Mercedes-Benz S 63 AMG 4MATIC Coupe (C217) , we hope you will like our video review as well. Make sure you don't miss the Start Up and the Exhaust sound. The new S 63 AMG Coupé is the latest dream car to augment the Mercedes-AMG model range. Exciting lines underpin this two-door model's design. Dominance and sensual purity combine to lend the vehicle irresistible presence and effortlessly superior sportiness. Equally impressive is the combination of high driving dynamics, ambitious lightweight construction and groundbreaking efficiency. As the most powerful member of the BlueDIRECT engine family, the AMG 5.5-litre V8 biturbo engine is a paragon of poise and assurance. Boasting an output of 430 kW (585 hp) and 900 Nm of torque, the S 63 AMG Coupé delivers exceptional performance with remarkably low fuel consumption. Performance-oriented AMG 4MATIC all-wheel drive is available as an option. And there is a world first in the shape of the curve tilting function, part of the MAGIC BODY CONTROL suspension system, to further enhance both driving pleasure and comfort. Mercedes-Benz S 65 AMG review: https://www.youtube.com/watch?v=6RzCcKBztxM acceleration: https://www.youtube.com/watch?v=bHexpJdDq6k Mercedes-Benz S 63 AMG review: https://www.youtube.com/watch?v=bMZ1HkCAOKo acceleration: https://www.youtube.com/watch?v=1LKZSD6WnmM Mercedes-Benz S 550 / S 500 review: https://www.youtube.com/watch?v=i1qoEiaI6VE acceleration: https://www.youtube.com/watch?v=UtL1cLLedX8 As with the transmission, customers also get a choice when it comes to the AMG sports suspension: the rear-wheel-drive S 63 AMG Coupé is equipped with MAGIC BODY CONTROL, while the all-wheel-drive version of the two-door model features the full air-suspension system AIRMATIC with the adaptive damping system ADS PLUS. Specific front axle kinematics -- including higher camber, a larger anti-roll bar and a stiffer subframe carrier on the rear axle -- have been developed exclusively for the S 63 AMG Coupé 4MATIC. These measures enhance the vehicle's agility when driving dynamically. Youtube: http://www.youtube.com/user/ausfahrttv Facebook: https://www.facebook.com/AutoFahrberichte Google+: https://plus.google.com/114700611739444580366 Twitter: https://twitter.com/ausfahrttv Jan Gleitsmann: http://auto-geil.de http://sed-cars.com http://instagram.com/log42





Mercedes S-Klasse Coupé (2014) - Erster Fahrbericht
Für 170.587 Euro gibt es das neue Mercedes S-Klasse Coupé auch als AMG-Speerspitze. Erste Fahrt im 585 PS starken Mercedes S 63 AMG Coupé Edition 1!





Top Gear Mercedes Benz AMG 6x6 - Dubai - Abu Dhabi UAE
I do not own the rights of this video. Enjoy the magnificent 6x6 Mercedes Benz AMG G63





Mercedes C250 CDI acceleration 0-241 km/h top Speed W204
test drive with 2012 Mercedes Benz c-class W204 C204 C250 CDI coupé Specs. Mercedes Benz C250 CDI top speed 240 km/h acceleration 0-100 in 7,0s 2,1 Liter 150/204 kW/PS





2015 Mercedes-Benz S65 AMG Review - Fast Lane Daily
The 2015 Mercedes-Benz S65 AMG is one of the fastest and most luxurious sedans on the market. Our German host Sarah Sauer decided to take one for a spin and spend a day living in the lap of luxury. The Mercedes-Benz S65 AMG is powered by a 6.0 liter twin-turbo V12 engine making 621-hp and 732 lb-ft of torque. 0 to 60 mph comes in 4.2 seconds! With camera men Jan Gleitsmann and Jens Stratmann of Ausfahrt.tv! Subscribe to Ausfahrt.tv! http://www.youtube.com/user/ausfahrttv FLD Twitter: http://bit.ly/14WmK60 FLD Facebook: http://on.fb.me/120yqjQ FLD on Instagram: http://bit.ly/10Yl3oa Have a tip? Email us: tips@fastlanedaily.com Get the FastLaneDaily Podcast on iTunes: http://itunes.apple.com/us/podcast/fast-lane-daily/id525614536





Onboard: Mercedes C63 AMG - Revs, accelerations & tunnels!
We had the opportunity to drive the Mercedes-Benz C63 AMG for 1,5 hour. I haven't driven the C63 by myself but I made some nice shots of this beast. I have to say, I'm not a Mercedes fan so I'll definitely choose the BMW M3! What's your choice?





2014 Mercedes-Benz C-Class Production
Watch the new Mercedes C-Class being produced at the Bremen Plant.





Testbericht Mercedes C 250 CDI Coupé 2013 - Neu/New Roadtest Review - EngineReport
Das neue Mercedes C-Klasse Coupe mit dem 2,1 Liter Motor getestet. -Testfahrt im C250 CDI BE Coupé. by Engine Report. https://www.facebook.com/pages/EngineReport/373209972750416 Zum Auto: Motor: 4Zylinder Diesel mit 150kw/204ps 7.Gang automatik Getriebe Agility Control-Fahrwerk Hubraum: 2.143 ccm Lackierung: Absidianschwarz metallic Fazit: -komfortables Fahrgefühl -wenig sportliche Lenkung, dafür sehr angenehm bei längeren Fahrten -sportliche Optik -kräftiger Motor -geringer Verbrauch Das Auto wurde bereitgestellt vom Mercedes Autohaus Walter Burmster GmbH.




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