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TOMEI RACING SPIRIT B110


 


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Nissan Historic Racing Cars
These cars still got it ! - Skyline GT-R [KPGC10] - Nissan Sunny [B110 / B310] - Nissan Bluebird [KH510 / KP510]





ヒロタ東名サニー#84号車のミッション説明・前編
F5C56A トランスミッションの説明です。 特にこのミッションの特徴である、サーボシンクロ(ポ ルシェシンクロ)について説明をしています。





ヒロタ東名サニー#84号車のエンジン説明・前編





ヒロタ東名サニー#84号車のブレーキ説明
230km/h オーバーから止まれる ヒロタ東名サニー ブレーキ編の説明です。富士ストレートでは100~80mの看 板からブレーキを掛けます。





ヒロタ東名サニー#84号車の紹介編
ヒロタ東名サニー #84 を数回に分けて紹介します。 余りにも長い動画となってしまう為、 今回は自動車工房ヒロタと東名サニー出会いを紹介しま す。 次回はA型エンジンについて紹介予定です。 宜しくお願いいたします。





JCCA 2011.07.10 Tsukuba Meeting Summer 84号車HIROTA東名サニー PV動画
JCCA 筑波サマーミーティング 2011.07.10 グリッドの動画が操作ミスにより撮れていなかった・・ ・ よって支離滅裂な動画になってしまいましたが、 次回頑張ります。





Datsun B110サニー 試乗
セミレスB110サニー最終調整 作業工程はhttp://spark88.blog. fc2.com/で見られます。





2011 NISMO FESTIVAL - FUJI SPEEDWAY JAPAN
Big thanks for Allen from Tomei Powered Japan for grabbing some great footage for us!





THE MAKING of 240SX HEAD MODIFICATION ~TOMEI POWERED~





岡山国際サーキット B110サニー・ロータスエラン・S14 シェイクダウン
110エンジンとミッション馴らし・エランミッション馴ら し・S14エンジン馴らし





B110サニー・セダン1500ccエンジン DATSUN
S30 、ケンメリ、ローレル等の旧車のレストアや、レーシン グカーの製作現場やデータをアップしている、ブログhtt p://sato1511.blog40.fc2.com/­も宜しくお願いします





THE MAKING of 240SX Cylinder Block Assembly ~TOMEI POWERED~





DATSUN SUNNY 1200 B110 TOMEI RACING
DATSUN 1200





Suzuki SCX 1000R - Motorcycle engine car Autoweek 2012
Ken je de Suzuki SC100 GX nog? Dat ontzettend kleine coupeetje dat de Japanner in de vroegste jaren '80 op de markt brachten? Die had een motortje van 49 pk en schoot dus maar weinig op. Titus Koreman en Joop Houben transplanteerden een motor van een Suzuki GSX-R1000 motorfiets. Dan heeft ie ineens de beschikking over 180 pk en zoemt --ie als een gekgeworden steegvlieg door het verkeer.





B110 SUNNY & KP61 STARLET
B110 SUNNY & KP61 STARLET





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1979 AMC Spirit : 9.350 @ 143.500
MIKE THERBER, Engine: AMC 401, Supercharger: NA Turbos: NA Tires: HOOSIER


1980 AMC Spirit AMX: 9.420 @ 143.580
James Landis, Engine: 401, Tires: M/T


1979 AMC Spirit amc spirit: 10.640 @ 124.000
Randy Booker, Engine: 1970/390, Tires: 28.5/10.5/15


1982 AMC Spirit gt: 10.860 @ 122.000
Corey, Engine: 408 chevy, Tires: MT Drag Slicks


1983 AMC Spirit GT: 10.916 @ 121.680
Darrel Bible, Engine: AMC 390 bored 20 over, Tires: Goodyear 28x11x15 slicks


1980 AMC Spirit : 11.120 @ 114.000
Mike Miller, Engine: 360, Supercharger: no Turbos: no Tires: M/T-Moroso


1979 AMC Spirit Robbie Carrico: 11.170 @ 119.260
Robbie Carrico,


1979 AMC Spirit : 11.280 @ 119.990
Mike Miller, Engine: 360, Supercharger: no Turbos: no Tires: M/T 10X26


1979 AMC Spirit Hatchback: 11.590 @ 120.530
Tom Diehl, Engine: 401, Supercharger: no Turbos: no Tires: 26X11.5X15 M/T ET Street


1991 Dodge Spirit R/T: 11.680 @ 120.890
Wallace White, Engine: 2.2 DOHC, Turbos: Turbonetics T3T4 50 trim stage 2


1991 Dodge Spirit R/T: 11.680 @ 120.890
Wallace White, Engine: 2.2 DOHC, Turbos: T3/T4 50 trim


1982 AMC Spirit : 11.977 @ 114.260
Justin Foss, Engine: AMC 401,


1982 AMC Spirit : 12.620 @ 106.890
justin foss, Engine: 401, Supercharger: no Turbos: no Tires: 28 m/t


1991 Dodge Spirit R/T: 13.005 @ 103.720
Marc, Engine: Stock, Supercharger: None Turbos: Stock Tires: BFG Drag Radial 225-45-17


1991 Dodge Spirit R/T: 13.302 @ 108.640
JL, Engine: TIII 16-valve 2.2L, Supercharger: Why? Turbos: Turbonetics 50-trim T04E/T3 0.63AR Stage III Tires: BFG g-Force Sport 205/60/15


1991 Dodge Spirit R/T: 13.330 @ 103.710
Marc Ehrenberg, Engine: 2.2L DOHC 16V, Turbos: Garrett TB03 Tires: Dunlop SP5000 Street Tires


1991 Dodge Spirit R/T: 14.060 @ 104.000
Mike Kelley, Engine: 2.2L, 16v, Turbos: 1 Garrett Tires: Sumitomo HTR 100s (cheap street radials)


1991 Dodge Spirit R/T: 14.097 @ 96.720
Me, Engine: 2.2L Turbo III 16V DOHC, Turbos: Garrett TB03 (stock) Tires: Dunlop SP 5000's with 13psi in front.


1989 Dodge Spirit ES Turbo: 14.224 @ 92.280
Bryan Green, Turbos: T03 Garrett


1991 Dodge Spirit RT T3 Garrett Turbo: 14.510 @ 98.940
Tony Arnold, Engine: 2.2L, Turbos: T3 Garrett


 


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