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TOMEI RACING SPIRIT B110


 


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Nissan Historic Racing Cars
These cars still got it ! - Skyline GT-R [KPGC10] - Nissan Sunny [B110 / B310] - Nissan Bluebird [KH510 / KP510]





ヒロタ東名サニー#84号車のエンジン説明・前編





ヒロタ東名サニー#84号車のミッション説明・前編
F5C56A トランスミッションの説明です。 特にこのミッションの特徴である、サーボシンクロ(ポ ルシェシンクロ)について説明をしています。





datsun b110 b310 ts cup
datsun 1300cc





DATSUN SUNNY 1200 B110 TOMEI RACING
DATSUN 1200





ヒロタ東名サニー#84号車のエンジン説明・後編





JCCA 2011.07.10 Tsukuba Meeting Summer 84号車HIROTA東名サニー PV動画
JCCA 筑波サマーミーティング 2011.07.10 グリッドの動画が操作ミスにより撮れていなかった・・ ・ よって支離滅裂な動画になってしまいましたが、 次回頑張ります。





Datsun B110サニー 試乗
セミレスB110サニー最終調整 作業工程はhttp://spark88.blog. fc2.com/で見られます。





THE MAKING of 240SX HEAD MODIFICATION ~TOMEI POWERED~





ADVAN SUNNY B110 #24 1972
NISSAN・SUNNY(B110 )1972年 特殊ツーリングカー・レース #24 ADVAN SUNNY  日産A12型 水冷直列4気筒2バルブOHV 総排気量 1303cc 最高出力 170PS(8000rpm)





2011 NISMO FESTIVAL - FUJI SPEEDWAY JAPAN
Big thanks for Allen from Tomei Powered Japan for grabbing some great footage for us!





岡山国際サーキット B110サニー・ロータスエラン・S14 シェイクダウン
110エンジンとミッション馴らし・エランミッション馴ら し・S14エンジン馴らし





THE MAKING of 240SX Cylinder Block Assembly ~TOMEI POWERED~





Suzuki SCX 1000R - Motorcycle engine car Autoweek 2012
Ken je de Suzuki SC100 GX nog? Dat ontzettend kleine coupeetje dat de Japanner in de vroegste jaren '80 op de markt brachten? Die had een motortje van 49 pk en schoot dus maar weinig op. Titus Koreman en Joop Houben transplanteerden een motor van een Suzuki GSX-R1000 motorfiets. Dan heeft ie ineens de beschikking over 180 pk en zoemt --ie als een gekgeworden steegvlieg door het verkeer.





ヒロタ東名サニー#84号車のブレーキ説明
230km/h オーバーから止まれる ヒロタ東名サニー ブレーキ編の説明です。富士ストレートでは100~80mの看 板からブレーキを掛けます。





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1979 AMC Spirit : 9.350 @ 143.500
MIKE THERBER, Engine: AMC 401, Supercharger: NA Turbos: NA Tires: HOOSIER


1980 AMC Spirit AMX: 9.420 @ 143.580
James Landis, Engine: 401, Tires: M/T


1979 AMC Spirit amc spirit: 10.640 @ 124.000
Randy Booker, Engine: 1970/390, Tires: 28.5/10.5/15


1982 AMC Spirit gt: 10.860 @ 122.000
Corey, Engine: 408 chevy, Tires: MT Drag Slicks


1983 AMC Spirit GT: 10.916 @ 121.680
Darrel Bible, Engine: AMC 390 bored 20 over, Tires: Goodyear 28x11x15 slicks


1980 AMC Spirit : 11.120 @ 114.000
Mike Miller, Engine: 360, Supercharger: no Turbos: no Tires: M/T-Moroso


1979 AMC Spirit Robbie Carrico: 11.170 @ 119.260
Robbie Carrico,


1979 AMC Spirit : 11.280 @ 119.990
Mike Miller, Engine: 360, Supercharger: no Turbos: no Tires: M/T 10X26


1979 AMC Spirit Hatchback: 11.590 @ 120.530
Tom Diehl, Engine: 401, Supercharger: no Turbos: no Tires: 26X11.5X15 M/T ET Street


1991 Dodge Spirit R/T: 11.680 @ 120.890
Wallace White, Engine: 2.2 DOHC, Turbos: Turbonetics T3T4 50 trim stage 2


1991 Dodge Spirit R/T: 11.680 @ 120.890
Wallace White, Engine: 2.2 DOHC, Turbos: T3/T4 50 trim


1982 AMC Spirit : 11.977 @ 114.260
Justin Foss, Engine: AMC 401,


1982 AMC Spirit : 12.620 @ 106.890
justin foss, Engine: 401, Supercharger: no Turbos: no Tires: 28 m/t


1991 Dodge Spirit R/T: 13.005 @ 103.720
Marc, Engine: Stock, Supercharger: None Turbos: Stock Tires: BFG Drag Radial 225-45-17


1991 Dodge Spirit R/T: 13.302 @ 108.640
JL, Engine: TIII 16-valve 2.2L, Supercharger: Why? Turbos: Turbonetics 50-trim T04E/T3 0.63AR Stage III Tires: BFG g-Force Sport 205/60/15


1991 Dodge Spirit R/T: 13.330 @ 103.710
Marc Ehrenberg, Engine: 2.2L DOHC 16V, Turbos: Garrett TB03 Tires: Dunlop SP5000 Street Tires


1991 Dodge Spirit R/T: 14.060 @ 104.000
Mike Kelley, Engine: 2.2L, 16v, Turbos: 1 Garrett Tires: Sumitomo HTR 100s (cheap street radials)


1991 Dodge Spirit R/T: 14.097 @ 96.720
Me, Engine: 2.2L Turbo III 16V DOHC, Turbos: Garrett TB03 (stock) Tires: Dunlop SP 5000's with 13psi in front.


1989 Dodge Spirit ES Turbo: 14.224 @ 92.280
Bryan Green, Turbos: T03 Garrett


1991 Dodge Spirit RT T3 Garrett Turbo: 14.510 @ 98.940
Tony Arnold, Engine: 2.2L, Turbos: T3 Garrett


 


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