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2010 Donkervoort D8 GT 24 Hour Endurance Edition
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200.000€ Lazareth Wazuma V8F 3.0 Ferrari V8 Quadriciclo rodas MOMO aro 18 250 cv 240 kmh 650 kg
http://Carwp.blogspot.com.br (from Lazareth Press Release) Le Wazuma V8F est motorisé par un V8 3.0L Ferrari accouplé à une boite de vitesses séquentielle de BMW M3. Il possède des roues jumelées à l’arrière, et a été conçu pour être le plus simple et efficace possible. Ce véhicule développe environ 250ch pour un poids total de 650kg. Le moteur a été modifié de manière à intégrer deux rampes d’injection de Yamaha R1. L’ensemble de la gestion moteur est programmable grâce à une Sybelle. La gestion de la boite de vitesse a elle aussi été entièrement revu, et la sélection se fait à l’aide de deux boutons au guidon. Les jantes Momo sont élargies à l’arrière pour permettre le montage de pneus 315/30 ZR18 tandis que l’avant conserve les 285/30 ZR18. Les étriers de freins sont signés Brembo, associés à quatre disques de 324mm, la suspension est assurée par quatre amortisseurs horizontaux Öhlins sur mesure (réalisé par PFP racing France) . Ce véhicule est un prototype non homologué en France et est disponible à la vente. Contactez-nous pour de plus amples informations. Ce véhicule entièrement fabriqué sur mesure n’est pas homologué en France. Ceci est un prototype, show bike, destiné à être exposé sur des salons ou être utilisé à des fins publicitaires ou pour le cinéma. The Wazuma V8F is a unique masterpiece based on the Wazuma R1 and 100% designed and manuifactured by Lazareth. Based on the same atypical 3 wheels geometry (2 largely spaced front wheels and 2 attached rear wheels), it has been thought to be simple, aggressive and highly performant. This Wazuma is powered by a Ferrari 3.0L V8, developping 250 hp for less than 650kg. This engine incorporates the injection system of two sport bike engines and is electronically controlled by a Sybelle system. All the engine management can be modified and monitored with a computer. The 6 speed sequential gearbox comes from a BMW M3 and is controlled from the handlebars. The machine gets specific and highly exclusive equipment like modified Momo (+Power) rims with Brembo calipers and four 324mm brake discs. The suspension system is very specific, featuring four horizontal shock absorbers, made‐to‐measure by Öhlins (PFP racing France). Everything is enormous. For instance, the wheels are slicks 285‐30ZR18 for the front and 315‐30ZR18 for the rear. Contact us for more information. Find us on https://www.facebook.com/pages/Carwp/505636076134244 Royalty Free Music by http://audiomicro.com/royalty-free-music Sound Effects by http://audiomicro.com/sound-effects





Tina op de Quad
My girlfriend's firts time on the Spy 300F1 streetquad. Almost drove straight in to the bushes





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