Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

2010 TTCC第一站 無限改裝組(下)

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台灣賽車世界‧玩命‧台灣賽車網TWR‧4
台灣賽車世界影片‧第4集 請幫忙分享;才能幫忙推動本土賽事 國內賽車世界也曾熱鬧過;目前需要的是熱情無私的分享 這是唯一僅剩的資料;碩果僅存的寶貴資料 感激『黃坤讓』前輩熱心提供 影片如果會LAG不是製作的關係 我有說了;這是唯一僅剩的資料;碩果僅存的寶貴資料 請大家耐心觀賞這些珍貴的影片影集!





全套價值百萬的BMW 3系列改裝套件,你一定要瞧瞧!
台灣BMW汎德推出全副武裝價值百萬的3系列改裝套件, 包含四件式空力套件,19吋鋁圈, 六活塞煞車組, 頂級BMW Performance 賽車椅 方向盤, 全碳纖維內裝與飾版





硬皮鯊V.S警車
硬皮鯊V.S警車





龍潭賽車場 Option盃最速街車賽 甩尾
照片網址 http://blog.xuite.net/gao.hui/gaohui/37465562 21010年度邁入連續第八年舉辦的Option盃最速街車賽,在近 年完全不畏國內、外改裝市場大環境的衰退影響,活動 模反而愈辦愈大,參賽車輛、廠商愈來愈多,平均來到 場的觀眾更多達1680人次,刊稱目前國內最具規模的大型 合法房車賽事活動。回顧過去八年來本活動已累計舉辦場 次多達40場,總參賽車輛數更是一舉突破四千台!堪稱國 有史以來舉辦最成功、參賽人次累計最多的正規房車賽 。





GT3 RS跟趾換檔





BMW序列式排檔





回程的跟趾練習
跟趾一直練不好,速度有變快.但跟趾還是有點.........唉~.~





台灣 ドリフト 天國第3集‧台灣甩尾‧Http://98.TO/玩命/
台灣 ドリフト 天國第3集‧台灣甩尾‧Http://98.TO/玩命/





Buddyclub Honda Civic FN2 陳俊杉 龍潭樂活賽車場測試,車內影片
這次的測試使用的是舊的輪胎,並且在時間不足的情況下 ,並沒有針對場地做適合的設定,但以這樣的車輛狀況還 能跑出55.1秒的成績,這表示如果設定良好將很輕易地突 龍潭­的賽道紀錄。





2010 6/27 2輪誌 0-70m直線加速賽、獨走計時賽
2010/06/27 2輪誌 0-70m直線加速賽、獨走計時賽 Film by 雅布 ReelDirector for iPhone 3GS





真實台灣拉力賽:Impreza STI 超暴力四輪橫移甩尾過彎-台北八里站
前面的不過癮,來個真正WRC級的四驅甩尾過彎!!由"小 重幸"駕駛原廠Impreza STI (GDB)在台北八里站所展現的華麗四驅車四輪空轉超暴力甩 過彎,拍攝時還被輪胎空轉時的胎皮噴到臉.....有本事 也來練一下吧...





後驅GC-8 兩隻鯊魚 AE86 大爆甩 Drift 九層嶺





8/29 Option盃最速街車賽 Part.2
廠車組離開賽道 更多照片: http://photo.xuite.net/rock10138/2071131





賽車2009_台灣機車錦標賽_SUPERBIKE_第四站
賽車





2011 DRAG RACE In Taiwan 0-50m 直線加速賽 台灣站 _3





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1956 Chevrolet Pickup : 9.000 @ 149.000
Al Lyda, Engine: Chev 565 CI, Tires: goodyear


1932 Ford 5 Window-Coupe : 9.567 @ 144.000
nick hall, Engine: 1957 392 chrysler firepower hemi, Supercharger: - Turbos: - Tires: 285 70 R15


1991 Plymouth Laser RS Turbo: 9.612 @ 141.960
kiggly, Turbos: PT74GTS Tires: Slicks


1990 Plymouth Laser RS Turbo: 9.975 @ 141.350
Joe P Bucci, Engine: 4G63, Supercharger: N/A Turbos: 16g Tires: M/T


1992 Plymouth Laser RS AWD: 11.194 @ 126.840
Frankie Bones, Engine: 2.0L 4G63, Turbos: SCM61 Tires: Nitto NT555R 225-50-16


1951 Chevrolet Pickup Step Side: 11.265 @ 114.670
Mark Acton, Engine: 350 chevy, Supercharger: no Turbos: no Tires: MT 33-15-15 rear


1999 Chevrolet Pickup : 11.359 @ 117.070
Moze Collins, Engine: 6.0l, Supercharger: N/A Turbos: 82mm Tires: Continental Cross Contact UHP


2002 Chevrolet Pickup Silverado: 11.478 @ 118.960
C.J. Quinton, Engine: 408, Supercharger: Procharger D1SC Tires: Yokohama


1950 Chevrolet Pickup 3100: 11.602 @ 114.910
Ron Plender, Engine: 292 CID inline 6 cylinder,


1950 Chevrolet Pickup 3100: 11.720 @ 113.110
Ron Plender, Engine: 292 CID inline 6 cylinder, Tires: MT 29.5 X 9


1993 Toyota Pickup : 11.800 @ 120.000
Dave G, Engine: LC Engineering Stage Five, Turbos: Turbonetics 60-1 Tires: Mickey Thomspon Et streets 28x11.50x15


1992 Plymouth Laser RS AWD: 11.940 @ 114.660
Paul, Engine: 2.0 4G63, Turbos: TO4B M-trim Tires: snow tires


1979 Chevrolet Pickup C-10: 12.210 @ 118.750
R. Cook, Engine: 350, Tires: goodyear 15 x 13.5


1990 Plymouth Laser rs-turbo FWD: 12.220 @ 117.235
jeff k., Engine: 2.0 d.o.h.c. turbo, Turbos: FPG turbo 730cfm Tires: slicks 24.5


1992 Plymouth Laser Rs Turbo FWD: 12.300 @ 119.360
Stanley, Engine: 4G63, Turbos: 16g(evo3) Tires: 215/45/vr17


1994 Toyota Pickup : 12.347 @ 112.260
Nestor D. Cotto Perez, Engine: 22re, Turbos: hybrid Tires: Mickey Thompson Competitor street


1992 Plymouth Laser RS AWD: 12.458 @ 108.180
Jerry Ledford II, Engine: 4 cylinder, Supercharger: n/a Turbos: stock 14b


1968 Chevrolet Pickup : 12.530 @ 103.860
Brad Armstrong, Engine: 383,


2004 GMC Yukon Denali: 12.540 @ 105.790
Jeff Sable, Engine: 6.0, Supercharger: Procharger D1-SC


2000 Chevrolet Pickup Silverado: 12.580 @ 111.000
Jonathan Selman, Engine: 2004 LQ4, Supercharger: - Turbos: STS Tires: Toyos on Front/ 28x10-16 Hoosiers Rear


 


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