Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Brno Circuit | Citroën Saxo VTS 16V | 27.10.2012

Very wet and cold day at the track. It was the last chance to drive on the track this session and also a chance to practice driving in this weather. Car isn't setup properly yet, rear brakes are overbalanced and the tyres didn't work very well (Federal SS595), that's the reason for the oversteer, but overall it was a great fun and practice in the rain. The best time was 3:10:17 (with passenger) Music: Rush - Driven


 


More Videos...


Brno Circuit | Citroën Saxo VTS 16V | 26.10.2014
Den otevřené dráhy na Masarykově okruhu v Brně 26.10.2014 Po roce jsem se opět byl prohnat na okruhu, vyšel jsem trošku ze cviku ale po pár prvních stintech jsem se do toho dostal. Pořád mám problém s brzdami, takže na ně jdu volněji než bych chtěl. Celý den jsem byl soukromým taxikářem svým kamarádům a zájemcům o svezení :) Bohužel došlo k menší nehodě s Nissanem GTR, který se mě snažil předjet a z důvodu neodhadnuté nájezdové rychlosti se vyhrnul do stopy mého vozu a potkali jsme se... Více zde: watch?v=b4zgeDaFDio Parametry auta: Výkon: 128ps Váha: 918kg Pneu: Uniroyal Rainsport 3, 185/55 R14 (Pneu pro běžný silniční provoz) Úpravy: rám FIA, lam. sedadla, 6bod. pásy, náporové sání Simota + Green filtr, výfuk bez katalyzátoru, koncový tlumič nahrazen 60mm bezkomorovým, podvozek HP Sporting (vzadu tuhostně stavitelný), přední rozpěra (horní i spodní) ------------------------------------------------------- Open trackday at Brno Circuit 27.10.2013 Back on track after one year costed me some of my skill, but I recovered quickly. Still have problems with brakes so I've been easy on them. I've been giving rides to my friends for the whole day and I hope they enjoyed it as much as I did :) Unfortunatelly I had a collision with a GTR driver who tryed to overtake me on the inside and didn't quite knew what he was doing, carried too much speed into the corner and crossed lines with my car... Everything turned out ok tho. More here: watch?v=b4zgeDaFDio Car spec's: Engine: 128hp Weight: 918kg Tyres: Uniroyal Rainsport 3, 185/55 R14 (Road legal tyres) Mod's: rollcage FIA, fiberglass seats, 6point harness, Simota Aeroform intake + Green filter, deCAT, rear silencer replaced by a 60mm straight-through, HP Sporting suspension (rear adjustable damping), front strutbrace (upper and lower)





Rafał Urbaniec / Piotr Bochenek - Citroen Saxo VTS - SuperOes X Runda - Tor Kielce 20-10-2012
http://www.rallyvideo.prv.pl - nagrania przejazdow wszystkich startujacych http://www.youtube.com/user/fukku666 Rafał Urbaniec / Piotr Bochenek Citroen Saxo VTS Super Oes 10 Runda Tor Kielce 20-10-2012





Brno Circuit | Citroën Saxo VTS 16V | 27.10.2013
Den otevřené dráhy na Masarykově okruhu v Brně 27.10.2013 Sestřih pěkných průjezdů a zajímavých momentů co se mi přihodily na trati, bohužel nebyla možnost si zajet ostré kolo z důvodu velkého množství aut na trati ať už pomalejších či rychlejších. Byla to i tak výborná zábava na závěr sezóny a věřím že se to líbilo i mým pasažérům :) Nejrychlejší kolo bylo 2:48:..., ale myslím že je možné stáhnout čas na 2:44:... s autem v současném stavu. Parametry auta: Výkon: 128ps Váha: 940kg Pneu: Federal SS595, P/Z 185/55 R14 (Pneu pro běžný silniční provoz) Úpravy: rám FIA, lam. sedadla, 6bod. pásy, náporové sání Simota + Green filtr, výfuk bez katalyzátoru, koncový tlumič nahrazen rezonátorem, podvozek HP Sporting (vzadu tuhostně stavitelný), přední rozpěra (horní i spodní) ------------------------------------------------------- Open trackday at Brno Circuit 27.10.2013 Couple of nice moments from the track and footage of few whole laps with my car. Couldn't try to get the best out of it because there was a lot of other cars. It was a nice end of the season and I hope my passengers enjoyed it aswell :) Fastest lap was 2:48:... but I think it's possible to run around 2:44:... with the car in it's current condition. Car spec's: Engine: 128hp Weight: 940kg Tyres: Federal SS595, F/R 185/55 R14 (Road legal tyres) Mod's: rollcage FIA, fiberglass seats, 6point harness, Simota Aeroform intake + Green filter, deCAT, rear silencer replaced by a second resonator, HP Sporting suspension (rear adjustable damping), front strutbrace (upper and lower)





Jan Štěpánek | Citroën Saxo VTS 16V | MREC 2014 | XXXIII. Zámecký Vrch 2.-4.5.2014
Maverick Rescue Euro Cup, XXXIII. Zámecký Vrch 2.-4.5.2014 V tuto chvíli řadím tuhle trať mezi nejlepší na jaké jsem u nás mohl soutěžit. Velice technická a zábavná :). Výsledky: Sobota: 1. místo S1-1600 ccm, 30/59, 2:32:70 Neděle: 1. místo S1-1600 ccm, 27/53, 2:30:70 Osobní rekord: 1:14:75 (Neděle) Pravidla: Nejnižší součet časů ze dvou závodních jízd vítězí Parametry auta: 128ps, 940kg Pneu: Uniroyal Rainsport 3, P/Z 185/55 R14 (Pneu pro běžný silniční provoz) ------------------------------------------------------- At this moment, the best track I've ever raced on in Czech Republic. Very technical and lots of fun :). Results: Saturday: 1st S1-1600 ccm, 30/59, 2:32:70 Sunday: 1st S1-1600 ccm, 27/53, 2:30:70 Personal best: 1:14:75 (Sunday) Rules: Lowest sum of the two race times wins Car spec's: 128ps, 940kg Tyres: Uniroyal Rainsport 3, P/Z 185/55 R14 (Road legal tyres)





Brno Circuit | Citroën Saxo VTS 16V - GTR R35 collision | 26.10.2014
Někteří řidiči prostě nevídí dopředu přes svoje ego. Řidič Nissanu jel celkem klidnou jizdu, jakmile jsem ho ale předjel u tribuny C, změnil okamžitě styl jízdy z "rozumného amatérského řidiče se silným vozem" na "namistrovaného sebevraha se silným vozem" a takto to dopadlo. Neodhadnul rychlost svého vozu a zkřížil se se stopou mého auta. Nakonec jsme se rozumě domluvili, pan majitel byl z německa a působil na mě tak, že uznal svou chybu kterou jsem mu i jasně vysvětlil... bohužel na okruhu je jízda na vlastní riziko takže šrámy na autech si budeme lízat už každý sám...





Brno Circuit | Citroën Saxo VTS 16V | 30.5.2011
First time driving on the circuit, the tyres were almost shredded allready and the wheels aren't ballanced so the car wasn't doing it's best but it runned good. Best time was 2:53:15 with passenger. I'm pleased with the results :)





1971 Citroën DS - Jay Leno's Garage
This car remains as innovative today as it was when it first hit the road in 1955. Jay changes its tire without a jack - and shares Citroën's truly weird advertisements. » Subscribe: http://bit.ly/JLGSubscribe » Visit the Official Site: http://bit.ly/JLGOfficialSite THE BEST OF JAY LENO'S GARAGE » Exclusive First Looks: http://bit.ly/JLGExclusives » Ultra Rare Supercars: http://bit.ly/JLGSupercars » Jay's Book Club: http://bit.ly/JLGBookClub JAY LENO'S GARAGE ON SOCIAL Follow Jay: http://Twitter.com/LenosGarage Like Jay: http://Facebook.com/JayLenosGarage ABOUT JAY LENO'S GARAGE A new video every Sunday! Visit Jay Leno's Garage, the Emmy-winning series where Jay Leno gives car reviews, motorcycle reviews, compares cars, and shares his passion and expertise on anything that rolls, explodes, and makes noise. Classic cars, restomods, super cars like the McLaren P1, sports cars like Porsche 918 Spyder and Camaro Z28, cafe racers, vintage cars, and much, much more. Subscribe for more: http://full.sc/JD4OF8 NBC ON SOCIAL: NBC YouTube: http://full.sc/MtLxIM NBC Facebook: http://facebook.com/NBC NBC Twitter: http://twitter.com/NBC NBC Google+: https://plus.google.com/+NBC/posts 1971 Citroën DS - Jay Leno's Garage http://youtu.be/kzW_ERSgFRY Jay Leno's Garage http://www.youtube.com/user/jaylenosgarage





Citroen Saxo VTS 1.6 16v 120hp @ 147hp par BR-Performance
Citroen Saxo VTS 1.6 16v 120hp @ 147hp par BR-Performance Air Intake Full Exhaust AAC Schrick





Citroen Saxo 1,6 16V VTS - aggresive city driving
Driving a 97' Citroen Saxo VTS 88hp in the city. Thanks for watching! Subscribe to our channel if you want!





Citroen GT start up + HUGE sounds !!!
Citroen GT (the white car) + Citroen Survolt (the black/green car). The Citroën GT is a concept car that has been developped by Citroën and Polyphony Digital, the studio behind the famous game Gran Turismo. Indeed, this car was meant only for the videogame, but the people liked it so much, Citroën actually BUILT the damn thing! Apparently there were meant to be 6 Citroen GT in the world, for a price of 1,5 million euros. But they didn't commercialize the concept, so I'm leaning rather towards a UNIQUE model (although apparently 6 or 7 were made, but this is the only one we see out there so...). This car has a V8 engine that gives 640 horse power to the beast, giving it the opportunity to reach the speed of 330 km/h. I hope you can hear the engine noise as much as I did in real life = it's really loud !!! The Citroën Survolt (electric car) is also there! ;) This was taken today during the Citroën Creative tour, at the Invalides in Paris (métro invalides). This event will be held until sunday 26th (june 2011). So you still have time to go and see this beast on the road (test drives at 11AM, 2PM and 5PM). Enjoy! ********************************************************* [●] Facebook: http://www.facebook.com/alexsmolik.supercars [●] Visit my website: http://alexsmolik.com/ [●] FlickR: http://www.flickr.com/photos/alexsmolik [●] Twitter: http://twitter.com/alexsmolik ********************************************************* Hope you enjoy! - ALEX





Verlassenes Auto
Hier ein paar Fotos von einem Auto frisch aus der Donau. Müsste ein Citroen DS3 sein inkl Navi und allem. Muscheln und ein Minifisch waren noch vorhanden. Musik: beethoven - für elise http://www.poeli.info





Saxo VTS Cup in Motorvision
Test on DSF TV of Saxo race car.





Ve stope valasske zimy 2012 rz 2 Barak EVO VI
Posadka Milowsky-Kozel jako predjezdci č. P6. Omluva za temer nulovy zvuk, kamera nebyla dobre nastavena.





SAXO VTS 16V - Drift sur piste humide
Chassis stock R888 AV Michelin Enrergie no grip AR Plaquette ferodo performance Arrière vidé





Citroen Saxo 1.6 16v VTS by Dejan Vukovic - Dex
Video by dr Jakov...Citroen Saxo 1.6 16v VTS by Dejan Vukovic - Dex... ali information on our website www.akcrankshaft.com...





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1998 Citroen Saxo vts: 13.679 @ 102.910
andy dorman, Engine: 1600,


2001 Citroen Saxo VTS: 14.000 @ 98.000
Tomas,


2000 Citroen Saxo VTS: 14.623 @ 94.000
Steve, Engine: TU5JP4 1.6 16v, Supercharger: no Turbos: no Tires: Eagle f1


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us