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レクサス IS F(後編)-試乗インプレッション

レクサス「IS F」の紹介動画後編では、実際にIS Fに乗り込み、勾配の激しいワインディングロードにてテストドライブ。改良が加わったサスペンションと路面追従性が向上したシャシーにより、持ち前のシャープな操舵感はそのままに、安心して攻めの走りが楽しめるスポーティな仕上がりに。レクサスらしい上質さにダイナミックな走りがプラスされ、ますます進化を続ける新しいIS Fを試乗インプレッション! (解説:モータージャーナリスト・島下泰久) 【トヨタ自動車のクルマ情報サイト GAZOO.com 】 http://gazoo.com/Pages/index.aspx


 


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レクサス・IS F DST 試乗インプレッション 車両紹介編
レクサス・IS F DST(Dynamic Sport Tuning)は2013年9月に特別仕様車として登場。 エクステリア、インテリア共に専用の装備が施されてい るが、一番の変更点はエンジン。 ピストンのポンプ類のフリクション低減、エンジンのバ ランス取りなどのチューニングを実施し、馬力をアップ させている。 (解説:モータージャーナリスト・島下泰久) 【トヨタ自動車のクルマ情報サイト GAZOO.com 】 http://gazoo.com/Pages/index.aspx





特別動画 トヨタ ハリアー ハイブリッド VS 日産 エクストレイル(試乗比較編)
都会派SUVを代表するハリアーハイブリッドの走りは オフロードではどうなのか?ダカールラリードライバー の三橋 淳氏による日産エクストレイルとの違いをレポ ート! (解説:ダカールラリードライバー 三橋 淳)





日産・MARCH NISMO S 試乗インプレッション 走行編
日産・MARCH NISMO Sの走行編。 ステアリングの操作に対して、反応が良く、クルマとの 一体感を感じることができる。 走行の安定性も高く、排気音のチューニングも絶妙。 誰でも満足できるクルマに仕上がっている。 (解説:モータージャーナリスト・熊倉重春) 【トヨタ自動車のクルマ情報サイト GAZOO.com 】 http://gazoo.com/Pages/index.aspx





トヨタ・Vitz GRMN(ターボ) 車両紹介編
トヨタ・Vitz GRMN(ターボ)の車両紹介編。 国内にはない3ドア設定のスポーツモデルで、最高出力 152Ps/6000rpmと高い馬力。 シートも専用のスポーツシートで、メーターはタコメー ターを中央に配したGRMN専用のアナログメーターとなっ いる。 (解説:モータージャーナリスト・熊倉重春) 【トヨタ自動車のクルマ情報サイト GAZOO.com 】 http://gazoo.com/Pages/index.aspx





Lexus IS-F 280 km/h flat out acceleration
Lexus IS-F 0-280 km/h flat out





Lexus IS-F 0-200 km/h 200-0 km/h Acceleration Braking Test sport auto
Lexus IS-F: Acceleration 0 to 200 km/h and Braking 200 to 0 km/h. www.sportauto.de





富士スピードウェイでIS F全開走行(LEXUS IS F in FUJI SPEEDWAY)
富士スピードウェイで行われた「IS F」の同乗体験走行の映像です。 かなり気合いを入れて撮りましたが、Gが凄くてカメラ レブレです。。。





LEXUS MUSTs + Sport IS F のエンジン音を聞け!
ステアリングを握る河口まなぶの表情が、どんなコメン トよりも雄弁にIS Fを語っている!? ドリフトも似合うレクサスを動画で! 株式会社カービュー http://www.carview.co.jp/





【なま音】官能エグゾースト新型IS F SPORT 排気音 #lovecars #videotopics #lexus new
http://fb.me/2HOthJvIn レクサス新型IS F SPORT プロトタイプ試乗 IS250,IS350 Exhaust,NOTE





Nissan GT-R x Lexus IS F を公道検証
路面の細かい起伏やつなぎ目、Uターン時の取り回しな 、ある意味ではサーキットよりも厳しい条件下である" 道"で徹底検証!五味康隆





Lexus ISF Exhaust2.mp4
HKS SSM rear section Exhaust and center pipe for the Lexus IS-F.





2011 Lexus IS-F Start Up, Exhaust, and In Depth Tour
In this video I give a full in depth tour of the 2011 Lexus IS-F. I take viewers on a close look through the interior and exterior of this car while showing details, over viewing of features, and noting unique styling cues to the vehicle itself. I also show the engine and the details of it, start it up and see how it sounds under acceleration. A thorough tour/review of this car designed to give others a greater overall appreciation of the vehicle.





走る楽しさを教えてくれるFRセダン IS F【モーターマガジンMovie】
423psを発生するV8 5リッターエンジン。そしてそのパワーをシッカリと受 止めるサスペンションから生み出される高次元の走り 、欧州のプレミアムスポーツセダンを脅かすものがあ 。 時代を先導したハイソカーここにあり!他にはない充実 した記事、写真とともに、名車ソアラをプレイバック。 『ジャパニーズ ビンテージシリーズ トヨタ 初代ソアラ』好評発売中! http://www.amazon.co.jp/gp/product/486279159X?ie=UTF8&tag=motormagazinemook 0902-22&linkCode=as2&camp=247&creative=7399&creativeASIN=486279159X モーターマガジンMovieの更新情報は Twitterでも配信しています。 http://twitter.com/motormagazinen





M3 vs IS-F - Touge Test & Track Battle - Best Motoring International
Go to http://gtchannel.com for more car videos and content. M3 vs IS-F - Touge Test & Track Battle - Best Motoring International. Watch the new Lexus IS-F take on the BMW M3. Touge test by the ex-Super GT, Champ Car, Formula Nippon & Le mans driver, Naoki Hattori, and don't miss the Tsukuba Track Battle with Nismo Z and S2000 Type S.





Lexus IS Fは演出過剰気味? 富士スピードウェイ試乗
「Sモード」ならぬ「Mモード」とは? 試乗を終えた五味康隆が、5リッターエンジンや8速スポ ツATの秘密をエンジニアに聞いた。 株式会社カービュー http://www.carview.co.jp/





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1988 Harley-Davidson Sportster : 9.454 @ 142.400
Stefan Graff, Engine: M-Tek 1570cc / 96 ci, Supercharger: no Turbos: no Tires: M/T MCR street threaded


1992 Harley-Davidson Sportster AHDRA Hot Street: 9.556 @ 135.360
Bruce Croneberger III, Engine: 79ci, Tires: Mickey Thompson MCR2


1972 Ford Pinto : 9.630 @ 137.890
Jeff Wilson, Engine: Ford 472, Supercharger: no Turbos: no Tires: Good Year Eagles


1997 Harley-Davidson Sportster : 9.940 @ 132.220
NA,


1997 Harley-Davidson Sportster XL1200 (converted from 883): 9.988 @ 127.340
Mike Fitzgerald, Engine: 1997 Sportster w/ Zippers Hammer Kit, Supercharger: no Turbos: no Tires: MT 7


1992 Harley-Davidson Sportster : 10.167 @ 134.460
John WEISZ, Engine: 87 c.u. in, Tires: Avon


1980 Harley-Davidson Sportster xlch: 10.183 @ 126.080
john m valente, Engine: harley 86 cubic in., Tires: good year- rear 5.5 on a 5in .rim


1977 Ford Pinto : 10.312 @ 136.230
J.D. CRANKS (' EM UP!), Engine: 2976CC 2.3L FORD 4 CYL., Supercharger: NONE BUT THIS SEEMS COOL Turbos: NONE BUT THINKING ABOUT IT Tires: 15X14X32 GOODYEARS


1994 Harley-Davidson Sportster 883 Hugger: 10.588 @ 127.000
Aaron Goble, Engine: 88ci, Tires: 5.5 Mickey Slick


1972 Ford Pinto : 10.884 @ 120.640
Chris Russell, Engine: 331 Stroker, Tires: Hoosers 33/15


2005 Harley-Davidson Sportster 1200 Custom: 10.965 @ 122.325
Joel Mejias, Engine: Zipper 79 inch kit, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: Dunlop


1971 Ford Pinto sand bagger: 10.990 @ 103.200
David McLellan, Engine: 460 Ford, 0 0 Tires: 14x32


1995 Harley-Davidson Sportster 1200: 11.539 @ 0.000
cane gilberto, Engine: HD 883 to 1200 / 74, Supercharger: no Turbos: no


1998 Harley-Davidson Sportster XL: 11.620 @ 122.000
Tyler Anderson, Engine: 883 Bored and Stroked to a 1370,


2002 Harley-Davidson Sportster : 11.824 @ 109.210
Ty Stratford, Engine: 1202cc, Tires: m&h


2006 Harley-Davidson Sportster XL : 12.115 @ 112.060
Justin Rhodes, Engine: 1250, Tires: M880


1971 Ford Pinto : 12.244 @ 108.610
Jeff Wilson, Engine: 306, Tires: 28 / 10.5 / 15 ET Drags


2010 Harley-Davidson Sportster 48: 12.276 @ 109.260
Twin Motorcycles, Engine: 1200, Supercharger: no Turbos: no Tires: stock


1978 Ford Pinto Electric: 12.470 @ 104.470
Mike Willmon/Hank Buettner, Engine: Two 9 inch electric motors, Supercharger: none Turbos: nope Tires: Hoosier 275/60R15 Drag Radials


2012 Harley-Davidson Sportster xl1200 custom: 12.556 @ 103.030
brian sandlin, Engine: stock 1200, Tires: h d michelin stock


 


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