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mecanica cavalo de força, maverick v8 aspirado

maverick preparado para rua e pista, com pintura fosca e desgastada mas na real......


 


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Maverick aspirado TS Gustavo Castañon - 3ª etapa Velopark Series de Arrancada 2013





Maverick GT - v8 302 canadense - ( legitimo chassi Lb5e )
MAVERICK GT V8 ANO 1977 CHASSI: LB5E ( LEGITIMO GT ) MOTOR: NOVO -- RETIFICADO 2013 -- MENOS DE 1000 KM RODADOS PISTOES -- SPEED PRO -- FEDERAL MOGUL ( CERAMICA ) ANÉIS E BIELAS -- PERFECT CICLE ( NASCAR PERFORMANCE ) CORRENTE DUPLA VIRABREQUIM NITRATADO COMANDO DE VALVULAS - 280 COMP CAMS MOLAS DUPLAS ESPECIAIS -- COMP CAMS DISTRIBUIDOR HEI -- SEM BUBINA / SEM PLATINADO RADIADOR DE ALUMINIO - GRIFFIN CAPA SECA NOVA -- ORIGINAL EMBREAGEM NOVA -- ORIGINAL BALANÇA EMBREAGEM NOVA -- ORIGINAL VARETA DE OLEO -- FORD RACING CARTER NOVO CAMBIO 4 MARCHAS CARDAN ORIGINAL 8 CC DIFERENCIAL DANA 44 -- ORIGINAL 3:07 TANQUE DE COMBUSTIVEL -- 80 L -- PLASTICO -- COM CASH TANQUE INTERNO FILTRO EDELBROCK PRÉ CORTE -- ODG 3 STEP PNEUS DIANTEIROS -- FIRESTONE - TRASEIROS - HANKOOK JÁ FOI VENDIDO -- VALOR: R$ 50.000,00 CONTATO VIA E-MAIL : ricardodeo@hotmail.com Ciadade: Arapongas Paraná





Maverick a 180 km/h de 3a.
Uma pequena mostra do que um carro de 30 anos, com um motor V8 preparado faz...a quarta marcha ainda é um mistério. Musica do final é Moby - Flower ( http://letras.mus.br/moby/26477/traducao.html ) NOTA: Eu tento, na medida do possivel respeitar as pessoas e os respectivos gostos, antes de comentar tente fazer o mesmo. Mas se mesmo assim você achar que o teu é maior ou melhor, e que o meu post é ruim, coloca um melhor. Pois para quem tiver tempo de ler os comentarios verá que tem muito invejoso ai que não tem onde cair morto e fica falando merda e não consegue provar nada. Abraços a todos apreciadores de carros.





MAVERICK V8 302 400HP RODRIGÃO DO V8 GÊMEOS RACING PARTE 2
DOCUMENTÁRIO DA PREPARAÇÃO DO MEU MAVERICK ASPIRADO... EQUIPE GÊMEOS RACING / UBERLÂNDIA - MG...





Maverick Turbo
Para quem curte o 4 cil com turbo. Não é V8. Set/2007. Freeway, saída do pedágio em Osório. Esticada leve em 4ª marcha para não chamar muita atenção.





Maverick 1º Traseira Super nos 8s - 8.588@263KM/H
Gustavo Castañon - Castañon Drag Racing - Fueltech FORD Maverick V8 8.588@263KM/H First 8sec No turbo, No Spray, ALL motor in Brazil





mecanica Cavalo de força,Mercury 51 blower
mercury 51 motor chevy 350 imp. cabeçotes powertec,comando edelbrock,balanceiros roletados,2quadri holley,escapes headman.





Oficina Cavalo de Força
Oficina Cavalo de Força, localizada em Farroupilha/RS





Dodge V8 Aspirado 600HP
Video do processo de montagem de Dodge V8 600HP





teste de velocidade maverick v8 aspirado 2 quadrijets





Acelerando meu Ford Maverick V8 em homenagem a Caroll Shelby!
Um passeio em meu Maverick 1974 V8 aspirado





Maverick V8- Bijet a Alcool muito mais de 200 km/h session 2
Maverick V8- Bijet a Alcool muito mais de 200 km/h session 2





Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8
Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8 Ai vai mais um video nosso testando o equipamento... http://www.youtube.com/watch?v=BXRsnhqXm64





Batistinha - Subida de Montanha 2007
Maverick preparado pela Automotor. Motor com aproximadamente 430cv. Detalhe: O acerto de "chão" feito pelo Sr. Batista ainda usa feixe de molas.





Opala comodoro 1983 (motor coca-cola) 5.1L quadrijet holley 650cfm(quickfuel) aspirado (parte 1)
Motor 310" cursado 5.1L,(400cv estimados) qudrijet quick fuel, comando 298ºX298º com 105º de lobe, center, cabeçote preparado com valvulas de C10, pistões 4" , modulo MSD , bobina MALLORY , cabos ACCEL, embreagem Ancona 1200 libras , polia DUMPER , coletor ENGINE, coletor de escape dy DUDU saída 2.5 , caixa clark 5m , cardã especial com diferencial maverick com freios de omega(dianteira e traseira) ...




Which car is faster? Which Car is Faster?





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Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


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John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


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Robert, Engine: 351 to 429,


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Alan Gant, Engine: 302 sbf, Supercharger: no Turbos: no Tires: M/T ET Street Radials


1971 Ford Maverick Grabber: 20.050 @ 68.300
Bob Beck, Engine: 250 six cyl, Supercharger: None Turbos: None Tires: T/A Radials


 


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