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Renault Clio 3 RS with Supersprint racing exhaust

Nice sound ..;-) Greg at the wheel!


 


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Clio RS 200 supersprint 'racing' exhaust
Supersprint 'racing' cat-back Exhaust. Non resonated centre pipe, racing back box.





CLIO RS 3" EXHAUST PART 3 WRC SOUND





Comparatif Opel OPC Renault Clio RS
Comparatif entre la Clio RS et l'Opel Corsa OPC





Clio RS 200 With Akrapovic Evolution
Start up





Test Renault Clio Sport RS
Kurt Lotz präsentiert in der Motorshow TCS den neuen Renault Clio RS Anschauen Knallige Lackierung, aggressiver Front und dicke Kotflügel: Der neue Renault Clio Sport macht keinen Hehl daraus, dass er das Topmodell seiner Modellfamilie ist. Reinsitzen Anders als von aussen, gibt's beim Standard-Clio-Sport innen nicht viel Unterschiede zu den braven Brüdern. Einzig der gelb hinterlegte Tacho und das griffige Lederlenkrad mit der gelben Nullpunktmarkierung sind anders. Dafür ist er ebenso alltagstauglich wie die anderen Clios. Die optionalen Recaro-Schalensitze, die Top-Seitenhalt bieten und 2000 Franken Aufpreis kosten, sind für die gewöhnlichen Clio natürlich nicht erhältlich. Fahren Der 2,0-Liter-Benziner des Vorgängers wurde optimiert. So leistet der 4-Zylinder neu 200 statt 197 PS. Damit sprintet der Sport-Zwerg - untermalt von röhrendem Auspuffsound - in 6,9 Sekunden auf Tempo 100. Kein Top-Wert, doch in Anbetracht dessen, dass der Sauger erst ab 5000 Touren richtig Biss entwickelt, verständlich. Erste Sahne ist dafür das Fahrverhalten. Dank breiter Spur und straffer Abstimmung zieht der kleine Renner wie auf den sprichwörtlichen Schienen durch Kurven. Ausserdem bietet die direkte Lenkung viel Rückmeldung und ermöglicht millimetergenaue Manöver. Bei so viel Sportlichkeit bleibt der Komfort allerdings etwas auf der Strecke, ist aber okay. Kaufen Ohne Extras bietet der Franzose viel Sport fürs Geld - 30'700 Franken für ein Auto mit 200 PS sind ein Hit. Wer allerdings etwas mehr möchte als nur normale Sportsitze oder eine manuelle Klimaanlage oder gewöhnliche Felgen, muss etwas tiefer in die Tasche greifen. Selbst die Spezialfarbe "Alien grün" kostet mehr als 2000 Franken extra. Fazit Der Renault Clio Sport sieht zwar aggressiv aus und tönt laut. Doch er taugt durchaus auch für den Alltag. Wem das knallige Grün nicht gefällt - es gibt auch andere Farben. Steckbrief Motor/Antrieb: 2,0-Liter-Benziner, 4 Zylinder, 200 PS, 215 Nm, Frontantrieb, Sechsgang-Handschaltung. Fahrleistungen: 0 bis 100 km/h in 6,9 Sekunden, Spitze 223 km/h Umwelt: Verbrauch Werk 8,4 l/100 km, Test 9,9 l/100 km, CO2-Ausstoss 199 g/km Masse: LxBxH = 3,99x1,77x1,48 m, Kofferraum 288 bis 1028 Liter, Gewicht 1365 kg. Serienausstattung: 8 Airbags, ESP, Klimaanlage, 17-Zoll-Felgen, Radio/CD, u. a. Zusatzausstattung: Recaro-Schalensitze (Fr. 2000.-), Tomtom-Navigationssystem (Fr. 700.-), Sonderlackierung "Vert-Alien" (Fr. 2100.-). Preis: Testwagen 38'200 Franken, Basispreis 30'700 Franken.





Clio 3 RS F1 R27 Soundtest Auspuff Exhaust Edelstahl





RENAULT CLIO III 2.0i RS (200 Hp) 2010 --› Supersprint Exhaust
Supersprint: - "Y-Pipe" per collettore di serie 873812 - Anteriore con kat metallico 874032 - Centrale 873803 - Posteriore 873804 - Kit tubi uscita Dx-Sx 874014 Supersprint: - "Y-Pipe" for OEM manifold 873812 - Front metallic kat 874032 - Centre Exhaust 873803 - Rear Exhaust 873804 - Connecting exit pipes kit R.- L.874014 horsepower 205,3 Hp @ 7165 rpm Torque 221 Nm @ 5495 rpm





Renault Clio III RS 200 with Akrapovič Evolution Exhaust System
Renault Clio III RS 200 with aftermarket Akrapovič Evolution Exhaust System. More information on www.akrapovic.com. Emissions Notice WARNING: Because of the world-wide distribution of Akrapovič d.d. products, neither Akrapovič d.d. nor any of its subsidiaries make any representation that the products comply with the air and/or noise emissions laws, or labeling laws, of any jurisdiction. The purchasers are entirely responsible for informing themselves of the applicable laws where the products are to be used and to comply with those law. WARNING / USA: Various U.S. states and the U.S. federal government have individual laws regulating the use of aftermarket Exhaust parts and systems, especially as those parts and systems modify, remove, or replace original equipment catalysts. Please consult the appropriate laws in your area before installing any aftermarket part or system on your vehicle to ensure compliance with all applicable laws. Neither Akrapovic d.d., Akrapovic America LLC nor any of their subsidiaries or the sellers of the parts or systems make any representation that any of their parts or systems comply with any such laws. WARNING / California: California laws prohibit the use of any aftermarket Exhaust part or system that modifies, removes or replaces original equipment catalysts unless the California Air Resources Board has issued an Executive Order regarding such part or system or unless the part or system is exempted by being used only on racing vehicles on closed courses. Neither Akrapovic d.d., Akrapovic America LLC nor any of their subsidiaries make any representation that any of their parts or systems has received such an Executive Order or that any of their parts or systems conform with the racing vehicles exemption. The purchasers are entirely responsible for informing themselves of applicable California laws and to comply with those laws.





Clio 3 rs echappement GrN
Echappement RC Racing monté avec cata et inter d'origine





Ford Focus RS500 vs Renault Clio Cup





Clio RS Cup @ Vallelunga
Riscaldamento di una Clio Cup





Clio RS r27 -Escape RCRacing Gr.N-
Supresor, intermedio y trasero Gr.N





BMW E36 328i vs Renault Clio RS Rolling (2.Day) ᴴᴰ
BMW E36 328i (Pink) Driver: #01 Mustafa ILHAN Car Spec's:(OEM Power 193Hp) BMW GmbH M50B28 Engine Swap. BMW GmbH 3.60 LSD Differential, BMW M GmbH E36 M3 U.S. Intake Manifold + (Throttle), SuperSprint EndPipe Exhaust. Renault Clio RS (Silver) Driver: #34 Muro Car Spec's: (OEM Power 172Hp) HKS Power End Pipe Exhaust. MMPower Racer Team ©2011 MMPower HD Videos 1080ᴴᴰ http://mmpowergarage.com/ http://facebook.com/MMPowerGarage/





Renault Sandero Stepway 2015 Тест-драйв.Anton Avtoman
http://vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) http://www.facebook.com/anton.vorotnikov Конкуренты этого авто http://www.youtube.com/playlist?list=PLW46cP6LCzTXXJiCqRueFZBQcPdxAfAoV Renault Sandero Stepway





Clio 197 Group N exhaust
Clio 197 with custom made Group N stainless steel rally Exhaust. Original catalytic converter still in place, straight center pipe and then 2 silencers for each side





Which car is faster? Which Car is Faster?




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