Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Ford Maverick & Chevrolet Caravan

Ford e Chevy em mais uma acirrada disputa? Não. Dois customizados construídos para agradar a todos. A exemplo de muitos lugares do mundo, nesta guerra não há, e nunca haverá, vencedor. Veja mais na edição 84 de FullPower. http://www.revistafullpower.com.br


 


More Videos...


Ford Maverick, VW Golf GTI e VW Brasília - FullPower # 102
Bases inusitadas (ou improváveis), como Maverick quatro portas, Golf duas portas e até uma Brasília, podem ser acessíveis na compra e incríveis depois de modificados. Veja mais na edição 102 da Revista FullPower www.revistafullpower.com.br





O primeiro VW up! personalizado do Brasil
VW up! recebe rodas BBS, suspensão a ar e bancos Sparco para estampar a capa da edição 143 da Revista FULLPOWER. http://www.revistafullpower.com.br





Golf GTI 720 cv # FullPower 108
Aperte o cinto e prepare-se para rodar em um "Golf-foguete". Ele é zerado e,com certeza, o sonho de consumo de muitos! Veja mais na edição 108 da Revista FullPower. http://www.revistafullpower.com.br





Punto T-Jet medindo potência no dinamômetro
O motor 1.4 turbo, mesmo utilizado na Copa Linea, mostrou fôlego de sobra no dinamômetro da revista FULLPOWER.





Maverick GT
um maverick muito 10





Maverick Lúcifer - amarelando - parte 7
a parte de lataria e pintura está praticamente pronta; ainda falta uma série de coisas, mas devagarzinho a coisa vai tomando forma; já são quase 2 anos desde a compra do Maverick.h





Maverick V8 76
Saindo da reforma





maverick faixa preta pintura de faixa 302-v8
Modelfiber, oficina especializada em customizar veículos desde 1995 na cidade de Londrina, Paraná, Brazil, lhe mostra uma idéia básica de como é realizado uma pintura de faixa tipo gt/ss/rt no capô de um altomóvel, (apenas uma ideia básica), mas estaremos a disposição para maiores esclarecimentos de dúvidas pelo e-mail no site, abraços.





MAVECO É MAVECO.
Um dos melhores carros fabricado no mundo. Maveco é Maveco...





'75 Ford Maverick VS '74 Dodge Charger 1/4mile drag race
Ford Maverick 1975 302cid VS Dodge Charger 1974 V8 340cid drag race





Maverick Night 2
Sambódromo SP - Maverick night 2 dia 24 de julho de 2008.





1970 Maverick Grabber
This is my friend Roger's 1970 Maverick Grabber that his Grandmother origially bought new. She was the only owner of this car and it still has the original interior, paint and dealer installed a/c. Originally had the straight 6 but now has a Stroked 347.





FORD MAVERICK - MOTOR V8 302 - 1974
FORD MAVERICK - MOTOR V8 302 - TODAS INFORMACOES PELO FACEBOOK https://www.facebook.com/mendohotroad.antigos





ford maverick 302 v8 002
de uma olhadinha no meu brinquedinho...





Restauração do Maverick GT 1975
processo de restauração do Maverick GT 1975




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1992 Caravan : 7.570 @ 173.470
P Schultz, Engine: GM, Tires: 17.5X33-16


1970 Ford Maverick : 9.783 @ 135.540
Graham Allen, Engine: 355 SBC, Supercharger: No Turbos: No Tires: Hoosier


1970 Ford Maverick : 10.265 @ 128.130
Matthew Bong, Engine: 363, Tires: M/T 31-13 -15


1972 Ford Maverick : 10.320 @ 130.000
Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


1970 Ford Maverick 2 door: 10.450 @ 128.000
John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


1971 Ford Maverick 351: 10.772 @ 127.100
Robert, Engine: 351 to 429,


1971 Ford Maverick : 10.920 @ 120.010
mike robinson, Engine: 300, Turbos: to4b Tires: mt drag radial


1970 Ford Maverick : 11.006 @ 118.000
Steve Huff, Engine: 302, Tires: MT 28.5 X 15 rear


1970 Ford Maverick : 11.670 @ 116.450
Justin Minzenmayer, Engine: 302, Tires: 28x12.50 MT


1970 Ford Maverick : 11.750 @ 113.000
Dustin Thacker, Engine: 347, Supercharger: no Turbos: no Tires: E/T Drag 28x9x15


1989 Dodge Caravan : 11.760 @ 115.900
Terry Ryan, Engine: 2.5 Dodge, Turbos: Precision SC50 Ballbearing Tires: MT 26 x 8.5 slicks


1972 Ford Maverick : 12.310 @ 108.000
Tyler Shallenburger, Engine: 302, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: sportsman fronts et street rear


1970 Ford Maverick Grabber: 12.650 @ 108.000
Lance Theaderman, Engine: 5.0L, Tires: M/T Drag Radials


1989 Dodge Caravan Mini Van: 12.651 @ 105.440
Paul Smith, Engine: 2.5 Liter 4 cyl T1, Turbos: Enforcer 2 Tires: 215 60 R 15


1990 Dodge Caravan : 13.250 @ 104.200
Bryan, Engine: 2.5 SOHC, Turbos: T3/T04E 50 trim Tires: M&H 24.5 x 8 x 15


1977 Ford Maverick : 13.345 @ 103.570
Matt Williams, Engine: 5.0 roller block, Tires: 26x10 MT ET Drag


1990 Dodge Caravan ES: 13.620 @ 102.830
Bryan, Engine: Sotck, Turbos: T3/T04E S50 trim Tires: M&H 24x8.5


1989 Dodge Caravan ES: 13.968 @ 98.040
Chuck Green, Engine: 2.5 litre, Turbos: Garrett Turbo II Tires: BFG Drag Radials P 225/50r15


1971 Ford Maverick : 14.028 @ 95.560
Alan Gant, Engine: 302 sbf, Supercharger: no Turbos: no Tires: M/T ET Street Radials


2009 Dodge Caravan SXT: 16.090 @ 85.240
Pete LaChapelle,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer