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205 GTI 1.9 Blanc Meije 1990 ligne groupe N kit admission directe
La Peugeot 205 est un modèle automobile du segment B produit par le constructeur Peugeot. Elle fut l'un des modèles phares du constructeur. Elle a été fabriquée de 1983 à 1999 à 5 278 300 exemplaires, ce qui faisait d'elle la Peugeot la plus produite jusqu'à ce que la 206 la dépasse fin 2005.
1984 : Sortie en février de la mythique 205 GTI 1.6 (moteur XU5J : 1 580 cm³, 105 ch DIN).
1985 : La GTI 1.6 est disponible en 125 ch sous forme d'un kit routier Peugeot-Talbot Sport tandis que la version 105 ch poursuit sa carrière.
1986 : La version GTI 1.6 105 ch est supprimée (année modèle 1987).
1986 : Sortie de la 205 GTI 1.9 (moteur XU9JA : 1 905 cm³, 130 ch) fin décembre 1986.
1990 : Commercialisation de la série spéciale GTI Griffe (moteur 1.9) limitée à 3 000 exemplaires dont 1 000 pour la France.
1991 : Apparition de la Gentry, une finition luxueuse basée sur une GTI 1.9, visant à concurrencer la Renault Clio Baccara. Elle est catalysée (moteur XU9J1/Z : 1 905 cm³, 105 ch, également monté sur les cabriolets CTI, ainsi que sur les 205 rallye exportées vers les pays aux normes antipollution plus strictes). Elle est disponible en boîte automatique comme en manuelle. Deux teintes sont au choix : vert Sorrento ou beige Mayfair.
1993 : Disparition des moteurs XU5JA et TU24, donc des versions GTI 1.6 et Rallye 1.3.
1993 : La GTI 1.9 passe de 130 à 122 ch (moteur XU9JA/Z), tandis que la CTI adopte le 1.9 de la Gentry (moteur XU9J1/Z : 1 905 cm³, 105 ch).
Ma 205 GTI est une 205 GTI 1.9 de 1990 Blanc Meije. Ma 205 GTI est totalement d'origine hormis la pose d'un kit admission directe neuf de la marque Green, et d'une ligne d'échappement groupe N. Pour une question esthétique, j'ai posé sur le train arrière de ma 205 GTI des cales 20mm. Ainsi, les jantes arrivent pile poil aux extensions d'ailes. Ma 205 GTI est ainsi parfaite à mes yeux.
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SECONDE 205 GTI 1900 BLANCHE GROUPE N PTS RESTOREE
Je vous présente ma seconde 205 gti 1.9.
Il s'agit d'une 205 gti 1.9L blanc meije de 1988. Achetée dans un état largement correct, la peinture a été refaite en 2000 et cette 205 gti n'a pas un seul éclat !
Niveau moteur, cette 205 gti 1.9 est équipée d'une ligne échappement inox groupe N omp en acier parfaitement ajustée sur la gti. On trouve également dans le compartiment moteur un kit admission directe (kad green).
Ammortisseur avant sur cette GTI 1900 : bilstein
Amortisseur arrière sur cette 205 gti groupe N : de carbon
Cette 205 gti blanc meije avec ligne groupe n est montée sur des jantes Speedline SL434 momo corse diffusées par Oreca.
On trouve sur cette 205 gti 1900 avec ligne groupe N des feux arrière phase 2, intérieur full cuir nauebeur et des clignotants phase 2 blancs.
Cette 205 gti 1.9 blanc meije avec ligne acier groupe n est dans un état exceptionnel pour son age
Vraiment magnifique
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205 V6
Quick video of a 205GTi with a 3.0 V6 24valve engine.
