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Lancia Delta Integrale Evolution Racing

A Lancia Delta Integrale is being rebuilt to a Evoluzione for the road and race track.


 


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Restauración Lancia Delta Integrale 16v 1989 by Rubén16V
Inicio de restauración 10-5-2008, finalización 18-11-2009.





my lancia delta 16v integrale
ongoing expensive project





Lancia Delta Integrale
Vicki Butler Henderson tests the Lancia Delta Integrale. Old Fifth Gear.





Lancia Delta Integrale Evolution test 4
Start with als2, with just 20% gas throttle opened, without launch control system





Lancia Delta Integrale 16V restauracio restoration
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Lancia Delta Integrale 16v with 0,6bars
Lancia Delta Integrale 16v NEW T3 turbo, Stainless Steel Exhaust Manifold, Ramair Filter, 65mm Stainless Steel Exhaust, Blitz turbo Controller and others http://www.tribaltuning.org





HPI.LT Lancia Delta Integrale
480BHP without NOS





Circuito Jarama 2006 - Honda Crx Vs Lancia Delta Integrale (Rosso)
honda crx tandas jarama 2006 junto a club lancista spagnolo, presiguiendo a lancia delta evo "rosso"





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RESTAURACION LANCIA DELTA EVO 1
PROCESO DE RESTAURACION DE UN LANCIA ELTA EVO 1 TRANSFORMANDOLO EN UNA REPLICA DE MARTINI 5 SERIE LIMITADA,BUscanos en Facebook,somos auto madueño smart





Lancia Delta Integrale Evolution II
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uscita delta integrale my special car 2010
delta integrale my special car 2010





Lancia Delta HF integrale (2015) - Super Power & Pure Sound!
Website: http://www.italiansupercar.net Facebook: http://www.facebook.com/Italiansupercar Google+: http://google.com/+Italiansupercarvideo During the first edition of Varano Rally Krono 2015 took the track the beautiful modified Lancia Delta Integrale by Drago Motorsport with about 500 hp. In the first track session the car has had some serious problems such as the rupture in 3 pieces of one of the rear disc brakes! The car came in the paddock and rear discs were taken off so in the video you see the car that braked only with the front system. To better slide into and out of the corners the team put additional spacers to the wheels which rests tyres against the wheel arches, the probable cause of the white smoke that you see coming from the back. Remains the spectacle of its violent acceleration, great fun to see the Delta turn and overtake easily all cars! Durante la prima edizione 2015 del Varano Rally Krono è tornata in pista la mitica Deltona dei ragazzi della Drago Motorsposrt. La vettura pesantemente modificata è accreditata di circa 500 CV ed anche in questa sessione di prove in pista hanno avuto alcuni seri inconvenienti come la rottura in 3 pezzi di uno dei freni a disco posteriori! L'auto è rientrata e sono stati tolti quindi i dischi al posteriore e nel video che vedete l'auto frenava solo con l'impianto all'avantreno. Per farla scivolare meglio in entrata ed uscita dalle curve sono stati messi ulteriori distanziali alle ruote le quali in appoggio strisciavano contro i passaruota, la probabile causa del fumo bianco che vedete provenire dal retro vettura. Resta la spettacolarità delle sue violente accelerazioni, grande divertimento vederla girare e passare agilmente tutte le auto in pista! Event / Manifestazione: Varano Rally Krono When / Quando: 18/01//2015 Where / Dove: Varano de' Melegari (Pr)





Which car is faster? Which Car is Faster?




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mick (izzy - tune), Engine: 2.1 16v, Supercharger: eaton supercharger Turbos: turbonetics (big) Tires: 215/40/17 yoko / 235/35/19 yoko


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