Chrysler 3.7L V6 and 4.7 HO V8 Engines - Mastertech- Part 1

Chrysler's Mastertech presents the service features of the 3.7L V6 and 4.7L High Output V8. Part 1 of 3

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Chrysler 3.7L V6 and 4.7 HO V8 Engines - Mastertech- Part 2
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Chrysler 3.7L V6 and 4.7 HO V8 Engines - Mastertech- Part 3
Chrysler's Mastertech presents the service features of the 3.7L V6 and 4.7L High Output V8. Part 3 of 3





Motor Dodge 3.7 Lts. V6 Distribución Timing chain kit installation.
Timing chain kit installation Dodge 3.7 Lts. V6. Motor Dodge 3.7 Lts. V6 Distribución. Torques Cabeza 75 lb/pie en pasos 50 - 55 - 60 - 65 - 70 - 75. Bielas 35 - 40 lb/pie Bancada 60- 65 lb/pie Tornillos de 6mm de rosca 10 - 15 lb/pie.





Motor Chrysler 4.7 Lts. V8 ensamble Rebuild Engine.
Rebuild Engine Chrysler 4.7 Lts. V8 Importante. 1.- Debes de poner el piston 1 en el P.M.S. 2.- Los pernos de los árboles quedan hacia arriba a las 12. Con el Kit de distribución que nos surtieron. Al poner las marcas negras de las cadenas con los puntos de los árboles estos quedaban jirados 10 grados, se mojaron las bujias de gasolina y no desbocaba. Si pones una regla los puntos "RL" y "RL" de los dos árboles deben de quedar alineados y los pernos de arrastre hacia arriba. Con el cigueñal en la marca de la tapa de distribución. Este problema no lo tuvimos con la cadena del cigueñal solo con las de los árboles. 3.- La rejilla del árbol Der. Si no es igual la nueva a la que traia, el motor no arranca. Las ranuras deben de estar en la misma posición, hay un Kit en el cual no coinciden y no va a arrancar.




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