Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Mitsubishi Eclipse, Allegro

Mitsubishi eclipse 1G


 


More Videos...


Mitsubishi Eclipse 1g GS 0-100 Beschleunigung PART 1
Beschleunigung einer 1G D22A (D20) GS Eclipse mit einem Sauger 4g63. Wurde vor 14tkm generalüberholt. Desweiteren verbaut: JDM Cyclone Schaltsaugrohr (Klappen öffnen bei 4500 U/min), Magnus Heatshield (damit die Ansaugbrücke nicht so warm wird) Nockenwellen vom Colt GTi (4g67) Ausgleichswellen entfernt Fächerkrümmer vom Eclipse 2g (mit Hitzeband umwickelt) 2g - 1g Hosenrohr mit Breitband-Lambdasonde (AEM UEGO) kurz vorm Lenkgetriebe, also serienmäßige Lambdasondenposition beim 2g Abgasanlage sonst serienmäßig, bis auf ovales Hartmann G60 Anschweißrohr, K&N Luftfilter im serienmäßigen Luftfilterkasten (Resonanzrohr entfernt) 275er MIVEC Einspritzdüsen 4-strahlig 2g GS Benzinpumpe Klimaanlage entfernt 7,5jx16 Borbet-Felgen 225/45ZR16 Uniroyal RainSport2 Habe derzeit aber noch grosse Probleme mit Phantomklopfen, wodurch er massiv die Zündung zurückstellt. Daher dürfte das zur Zeit nocht die Maximalleistung sein, die er eigentlich hätte.





Eclipse vs prelude
street race eclipse vs prelude





Mitsubishi Eclipse 2G GSX (side air intake)





DSM Tribute
This is a tribute to the DSM, one of the best bang for bucks in the industry. Make sure to check out my cardomain page to look at my 1993 Talon TSi build progress. http://www.cardomain.com/ride/3223622





Mitsubishi Eclipse GSX 1G @ Snow Fun
Fun With AWD @ Snow :) I must edit Audio track of video because authorysation policy of youtube. So there's no engine sound now :(





SE-Design Exhaust Mitsubishi Eclipse 1G part1
SE-Design Exhaust Mitsubishi Eclipse 1G part1





mitsubishi eclipse 1G
mitsumaniak GS 1st 2nd 3rd gear at 7000rpm 0-150km/h in 13,5 sec





Mitsubishi Eclipse 1G 16V 150 2.0 SOUND
Piękny dźwięk wydobywający się z pod maski Mitsubishi. Dolot, filtr nieprzerabiany.





Mitsubishi Eclipse GSX Turbo AWD Pulls & Two-Step
My friend Tanner's 91 GSX with turbo at 15 psi in the video, can turn it up to 20psi. 20g turbo along with many more mods. Enjoy! It's a eclipse gsx with talon bumpers btw





Eclipse 1G Start/Stop na pilota (on RC) centralka V2
Mitsubishi Eclipse 1G: własnoręcznie zmodyfikowana centralka alarmu Stag 45 +, dodatkowa "centralka" sterująca obwodami zapłonu, wszystko zaprojektowane i wykonane przeze mnie. Koszt około 25zł. Funkcje V2 (prawdopodobnie ostatecznej) 1. Rozrusznik odłączany w czasie 0.1s. od zaskoczenia silnika. 2. Zabezpieczenie przed ponownym uruchomieniem rozrusznika. 3. Zabezpieczenie niepozwalające na start na biegu (czujnik skrzyni) 4. Brak możliwości jazdy bez kluczyka (czujnik sprzęgła, gazu, stopu, skrzyni, immobilizer) 5. Możliwość wyjścia z auta z kluczykiem bez gaszenia pojazdu (patrz punkt 4) 6. Zabezpieczenie przed przypadkowym uruchomieniem (czasowa sekwencja przycisków) 7. Zabezpieczenie przed rozładowaniem pilota (można zgasić m.in. zamykając kluczykiem prawe drzwi) 8. Możliwość otwarcia bagażnika pilotem (pomimo jednego kanału alarmu) 9. Otwieranie+zapalanie na 3s. oraz zamykanie+gaszenie przednich reflektorów mijania+HR w trakcie rozruchu zdalnego oraz włączania układu przy pozostawianiu odpalonego samochodu bez kluczyka W czasie pracy układu wszystkie urządzenia pojazdu jak klima, szyby itp. działają jak z normalnym kluczykiem, z wyłączeniem zapalniczki (bezpieczeństwo). Układ nie pobiera prądu ani nie wpływa na pracę żadnych funkcji pojazdu w stanie spoczynku, automatycznie wyłącza się po włożeniu kluczyka. Podczas pracy układ pobiera około 400mA. Układ pełni również funkcję antykradzieżową, brak możliwości odpalenia na krótko/ kluczykiem jeżeli alarm nie zostanie rozbrojony pilotem + immobilizer (pastylka). Sterowanie centralką zdalnego rozruchu za pomocą impulsu generowanego przez alarm (2gi kanał alarmu).





1992 Mitsubishi Eclipse GSX AWD Eagle Talon DSM
M & S Auto Sales & Masters 1577 Merrick Road Merrick, NY 11566 516-543-4600 http://www.MSAUTOMASTERS.COM





Mitsubishi Eclipse 1G Tribute
DSM4EVER !





9 second turbo 1g awd dsm drag race, Nick Stack 9.6 @ 145 mph
Nick Stack in his 1990 Eclipse GSX making some passes at the Import vs Domestic Event. Nick won the Modified Import Class. Trying out the new JMF Drag sheet metal intake manifold, tune needs some tweaking for that larger plenum over the Magnus but it was still running in the mid 9's. Inaugural Liberty Engines Import vs Domestic Shootout at New England Dragway. 6/23/2012 - Epping, NH New England DSM





2000 Mitsubishi Eclipse 4cyl SUPER CHARGED, 5 speed, HIGHLY MODIFIED!!!
hard to find with tons of after market options, 18" inch wheels!!!





Mitsubishi Eclipse Gs 1993
My Mitsubishi Eclipse Gs 1993 inport.





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1999 Mitsubishi Eclipse GSX: 6.940 @ 198.470
Brent Rau, Engine: 4G63, Tires: 10.5''


1990 Mitsubishi Eclipse GSX: 9.650 @ 148.000
Thordur Birgisson, Engine: 4G63 122cid, Turbos: Borg Warner S366 Tires: Quick time pro


1998 Mitsubishi Eclipse GSX: 10.230 @ 140.630
Kjartan Viarsson, Engine: 4g63, Turbos: BW S475 Tires: sumitomo winter tires


1990 Mitsubishi Eclipse GSX: 10.747 @ 135.270
Todd Chiamparino, Engine: Redesigned 4G63, Supercharger: N/A Turbos: Turbonetics T-Series Turbo Tires: Nitto Drag Radials


1992 Mitsubishi Eclipse GSX: 10.971 @ 128.900
Vassil Vutov, Engine: 2.0 4-Cyl, Turbos: FP3052 Tires: Falken Azenis 205/55/16


1993 Mitsubishi Eclipse GSX: 11.000 @ 126.000
Jesus Rivera Jr., Engine: 2.0 Turbocharged, Turbos: 20G Tires: n/a


1991 Mitsubishi Eclipse GSX: 11.164 @ 130.520
R. W. Miller, Engine: 2.0 liter Turbo, Turbos: G20 cliped Tires: Nitro


1999 Mitsubishi Eclipse gsx: 11.206 @ 124.600
tim, Engine: 4g63, Turbos: pte dual bb 57 trim Tires: bfgoodrich kd


1992 Mitsubishi Eclipse : 11.330 @ 131.830
130 lbs, Engine: 6G72 (3000GT VR4 Engine), Turbos: Twin 16G


1990 Mitsubishi Eclipse GSX: 11.396 @ 119.790
Kevin, Engine: Rebuilt, Turbos: Forced Performance Green Street Turbo Tires: Drag Radials


1992 Mitsubishi Eclipse GSX: 11.465 @ 122.190
Trevor Jones, Engine: 2.0L Stock, Supercharger: None Turbos: Buschur BR440 Tires: Falken Azenis 215 205/55-16


1992 Mitsubishi Eclipse 2D AWD: 11.817 @ 119.630
Jack Zhe, Engine: 2.0 Liter 4 Cylinder, Turbos: Frank III Tires: Dunlop D40 M2


1994 Mitsubishi Eclipse GSX: 11.870 @ 116.550
Patrick Harris, Engine: 2.0L 4g63, Turbos: SBR GT12 - internal gate, dumped Tires: Visa 215 17


1999 Mitsubishi Eclipse GSX: 11.950 @ 113.000
Joel, Engine: 4g63 2.0, Turbos: evo3 MHI Tires: street tires


1993 Mitsubishi Eclipse GSX: 12.116 @ 114.570
John Salmi, Engine: Mitsu 4g63, Turbos: TEC 20g Tires: Nitto 450 225 50/16


1993 Mitsubishi Eclipse GSX: 12.201 @ 112.300
Tom Hoppe, Engine: 2.0 4G63, Turbos: 16G Tires: NITTO 450s


1996 Mitsubishi Eclipse GSX: 12.210 @ 112.000
Luke Reeder, Turbos: 16g Tires: nitto's


1990 Mitsubishi Eclipse GSX: 12.290 @ 113.630
KYNgsx, Engine: 4G63, Turbos: PTE SCM5027E Tires: Kumho Ecsta MX 225/40


1996 Mitsubishi Eclipse GST: 12.300 @ 113.700
Murph, Engine: 2.3 stroked 4G63 TURBO, Turbos: BIG 16g Full ported and ballanced Tires: mich. 235 40 17


1998 Mitsubishi Eclipse gsx: 12.390 @ 112.540
Dave Nordenmalm, Engine: 4g63, Turbos: super20 Tires: ?


 


©2014 DragTimes - Disclaimer - Contact Us