Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Golf gti

Scheda tecnica Carrozzeria berlina 3/5 porte Numeto porte 5 Numero posti 5 Bagagliaio (min-max) 350 - 1.305 dm3 Capacità serbatoio 55 litri Messa in ordine di marcia 1276 kg Lunghezza 420 cm Larghezza 179 cm Altezza 151 cm Passo 258 cm Codice Infocar 79260 Motore 4 cilindri in linea Cilindrata cm3 1968(oбём двигателя) Alimentazione gasolio (sovralimentato) (дизель) Potenza max/regime 103 kW (140 CV) a 4200 giri/min Coppia max 320 Nm Trazione anteriore Cambio meccanico a 6 raporti Velocità max 209 km/h Accelerazione 0-100km/h 9,3 secondi Omologazione antinquin. Euro5 Emissioni CO2 (g/km) 126 Consumi (litri/100 km) urbano 6,1 extraurbano 4,1 misto 4,8


 


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Mercedes G55AMG(500л.с.)против Нивы 3D на Бездорожье.
http://vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) http://www.facebook.com/anton.vorotnikov Я в Инстаграме http://instagram.com/antonvorotnikov





2015 Volkswagen Golf VII R400 Concept: - Start up, Exhaust Sounds & More!
I have filmed the new über-Golf: 2015 Volkswagen Golf VII R400. This one-off concept is recently unveiled at the Beijing motor show and has been developed by Volkswagen's R division in a program aimed at both showcasing its engineering prowess and range of customization. Performance Golf VII R400: Engine: 2.0 TSI producing 400HP and 450Nm 0-100 km/h: 3.9 seconds Top Speed: 280 km/h Follow me: http://www.Gumbal.tv 1st Channel: http://www.YouTube.com/GUMBAL 2nd Channel: http://www.YouTube.com/GUMBALTV 3rd Channel: http://www.YouTube.com/CarChannelClassic FACEBOOK: http://www.fb.com/GUMBALTV INSTAGRAM: http://www.instagram.com/GUMBALTV TWITTER: http://Twitter.com/GUMBALTV GOOGLE+: https://plus.google.com/+Gumbal Thanks you for watching my videos. All feedback on my videos are appreciated! Don't forget to like the video and subscribe to my channel. More videos coming up! - Hans





VW GOLF 7 R Onboard Acceleration German NO SPEED Limit Highway Autobahn Sound Volkswagen
Driver View incl. Speedometer ! GOLF7 R 100-200 km/h Kickdown : http://youtu.be/U5h-BUdKmGI Audi S8 V10 Kickdown Onboard : http://youtu.be/iyG-YZgdDNg





GOLF VI GTI 2.0 TSI





Tim Schrick - Golf HGP Turbo 745 PS vs. Gallardo Superleggera u.a.
turbo - Diesmal werden nur abartige Autos gecheckt. Tim Schrick und Sidney Hoffmann testen den Lamborghini Gallardo Superleggera gegen den Golf HGP turbo 745 PS. Jean-Pierre Kraemer testet: Porsche Carrera GT, Mercedes SLR, Bentley Continental GTC W12, Wiesmann GT MF4 S, Audi RS 4





Avaliação Vw Golf GTI 2.0 TSI DSG(Canal Top Speed)
Se Inscreva no Canal para vídeos semanais de carros , avaliações automotivas e dicas: http://goo.gl/fZMHQj O Canal Top Speed apresenta orgulhosamente a avaliação do aclamado Golf GTi, feito em Belo Horizonte. Acompanhe agora como esse esportivo se comportou. WebSite - http://www.canaltopspeed.com.br FanPage - http://facebook.com/canaltopspeed Instagram - http://instragram.com/canaltopspeed Twitter - http://twitter.com/canaltopspeed [Preços] A partir de R$ 98 900 [ Informações Técnicas ] Combustível Gasolina Potência 220 cv (G) a 5000 rpm Torque 35,7 kgfm (G) a 1250 rpm Câmbio Automatizado dupla embreagem 6 marchas Direção Elétrica Tração Dianteira Porta Malas 338 litros Tanque de combustível 50 litros Rodas 17" Peso 1317 kg http://youtu.be/GIok5ldjnXI





US 2015 Volkswagen Golf GTI Start Up, Exhaust, Test Drive, and In Depth Review
2015 VW Golf GTI start up, Exhaust, in depth review, and test drive. Visit http://www.cherryhillvw.com/





Golf 6 HGP 3,6 BiTurbo 700 PS vs. Lamborghini Gallardo Superleggera
DAVID GEGEN GOLIATH Die Daten vom Golf: Sonderumbau Golf VI R auf 3.6L mit Bi-turbomotor und einer Leistung von 745PS / 925Nm mit 7-Gang DSG-Getriebe vom Audi RS3 (für Handschalter nicht möglich) Bestehend aus: • 2 Abgaskrümmer mit Längenausgleich und angegossenem Abgasgehäuse (Stoßaufladung) aus Nickelguß • 2 HGP R28 turbolader mit gegossenen Verdichtergehäusen • Verdichtungsreduzierung durch Stahlzwischenplatte und Kolbenbearbeitung • Abgashosenrohre 2x88mm auf 2x70mm • Großvolumiges Aluminiumguß-Ansaugrohr mit zusätzlichen MPI-Düsen • 2 großvolumige Ladeluftkühler rechts und links im Radhaus • Hochwertige Silikon Saug-u. Druckschläuche • Geändertes Motorsteuergerät • Geänderte FSI-Hochdruckpumpe • Zusätzliches Kraftstoffsystem • Edelstahl-Abgasanlage 2×70 auf 1x88mm (Endrohre in Originaloptik) • Verstärkte DSG-8-Scheiben-Kupplung • Geänderte DSG-Software • Ladedruck, Öltemperatur und digitale Geschwindigkeitsanzeige im Original-Tachoinstrument • Änderung der Fahrzeugelektrik (Motorkabelbaum) • R36-Motor (neu oder gebraucht möglich) • 7-Gang DSG-Getriebe (neu oder gebraucht möglich) Technische Daten und Preise Leistung: 745 PS / 548 kw Drehmoment: 925 Nm Preis inkl. Mwst.: Auf Anfrage (ca. 106,000 €) 0-100 - 2,97s 0-200 - 8,91s 0-300 - 22,01s





Review: 2015 Volkswagen GTI (DSG and Manual)
Huge thanks to Cherry Hill Volkswagen (cherryhillvw.com) for allowing me to review their car. If you're interested in buying a Volkswagen, be sure to check them out, and tell them I sent you! Song is 'Gate 52' by Danek and can be heard in it's entirety here: http://youtube.com/watch?v=R2wAZ9zs-Ac http://facebook.com/danekofficial http://soundcloud.com/officialdanek You can follow me on Twitter @Subaruwrxfan and on Instagram @brzfan "Like" the Facebook page for more updates! http://facebook.com/subaruwrxfan Business inquires can be directed to subaruwrxfanproductions (at) gmail (dot) com





consumo Golf Gti 6
consumo en autopista a velocidades legales a ritmo del propio trafico





PROVA VOLKSWAGEN GOLF GTI TURBO 20V
La mitica car del nostro Ramon provata da lui su strada.. spiegando le sue grandi caratteristiche.. un vero documentario su auto!





2012 Volkswagen Golf R versus Golf GTI Nose to Tush Drag Race
( http://www.TFLcar.com ) The 2012 Golf R is the most powerful Golf ever built with a 256 horsepower turbo-charged engine and all-wheel-drive it should cream the 2012 front-wheel-drive Golf GTI (which puts out only 200 horsepower) in a straight-line drag race. So what do you think happens when we pit the two Golf's against each other in this impromptu drag race?





Avaliação Volkswagen Novo Golf (MK VII) 1.4 TSI (Canal Top Speed)
Veja a avaliação completa do novo Golf 1.4 TSI um legitimo hatchaback médio alemão com muita esportividade, segurança, e modernidade, equipado com motor 1.4 turbo com injeção direta e 140cv de potência. O Vídeo ficou bastante longo portanto abaixo está o menu para que você selecione a parte desejada do vídeo. [MENU] - Introdução 00:00 - Detalhes Internos e demais funções 07:14 - Acabamento Interno 07:14 - Espaço Interno 11:48 - Porta Malas 12:33 - Motorização 13:39 - Test Drive 14:18 - Park Assist 22:42 - Conclusão 28:55 Http://www.canaltopspeed.com.br http://facebook.com/canaltopspeed instagram.com/canaltopspeed‎ Acesse nossa loja www.topspeedstore.com.br [Itens e Equipamentos de Série] -ABS/EBD/EDS/XDS/ESC/ASR -AIRBAGS (2 frontais, 2 laterais, 2 de cortina e 1 de joelho para motorista) -Alerta de perda de pressão dos pneus -Ar-condicionado digital de duas zonas Climatronic -Bancos dianteiros com ajuste lombar e de altura milimétrico -Controle eletrônico de velocidade (piloto automático) -Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade -Descansa braço dianteiro central -Descansa braço traseiro central -Direção eletromecânica -Display multifuncional com computador de bordo -Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis -Espelho retrovisor interno antiofuscante (eletrocrômico) -Faróis de neblina -Freio de estacionamento eletrônico com função "Auto Hold" -Lanternas traseiras com iluminação em LED -Lanterna de neblina com iluminação em LED -Iluminação da placa de licença em LED -Porta-luvas refrigerado -Rádio CD-player "Composition Media" touchscreen 5,8″ com Bluetooth, SD Card e --interface para iPod -Rodas de liga leve de 16 polegadas -Sensor de chuva e crepuscular com função Coming & Leaving Home -Sensor-es de estacionamento dianteiro e traseiro "Park Pilot" -Sistema- de alarme com comando Keyless -Sistema -Start-Stop -Vidros dianteiros e traseiros elétricos com função "one touch" -Volante multifuncional (versão manual) -Volante multifuncional com shift paddles (versão com câmbio DSG) [Opcionais] ---- WO1 - Pacote Elegance - Seleção do perfi l de condução "Mode" (normal, eco, esporte e individual), Sistema Infotainment "Discover Media" com rádio CD-Player, tela touchscreen de 5.8", comando de voz, sensor de aproximação, Bluetooth, entrada para SD-Card, interface para iPod/iPhone e sistema de navegação, Map Care - (3 anos de atualização gratuita dos mapas para o sistema de navegação), sistema Kessy (acesso ao veículo sem chave e botão para partida do motor), rodas de liga leve aro 17" - "Geneva" e pneus 225/45 R17 (Proíbe WO2 / W O3 /PJ6 / PO3 / PO5) ---- WO2 todos itens do pacote WO1 acrescido de , faróis bixenônios com luz de condução diurna em LED, regulagem dinâmica de altura e indicador do nível da água do lavador, e revestimento interno de couro com aquecimento dos bancos dianteiros (Proíbe WO1 / WO3/ PJ6 / PO3 / PO5) ----- WO3 todos itens do pacote WO2 acrescido de banco do motorista com ajustes elétricos, detectorde fadiga e sistema "Pro Active" (proteção proativa dos passageiros) - (Proíbe WO1 / WO2 / PJ6) PS1 - Teto solar elétrico - Panorâmico A PJ6 - Rodas de liga leve aro 17" - "Geneva" e pneus 225/45 R17 (Proíbe WO1/WO2/WO3/PJ7) A PJ7 - Rodas de liga leve aro 17" - "Madrid" e pneus 225/45 R17 (Obriga WO1, WO2 e WO3. Proíbe PJ6) PO5 - Park Assist 2.0 com câmera traseira (Obriga WO3) A DLA (Dynamic Light Assist) disponível a partir do 2º trimestre de 2014 ACC (Adaptive Cruise Control) disponível a partir do 1º trimestre de 2014 http://youtu.be/zhQXwgUGXfY





MotorWeek | Road Test: 2015 Volkswagen Golf GTI
We celebrate four decades of hot hatchback heaven with an all-new Volkswagen Golf. Check out more at http://www.motorweek.org Follow us on Twitter: http://www.twitter.com/MotorWeek





по встречке.flv
Водитель автомобиля с регистратором попал просто в невероятную ситуацию на дороге "Харьков-Симферополь". В встречном направлении был немалый затор, который будто река начал разливаться на всю дорогу. Полоса, по которой двигался автор, была свободна от автомобилей, но встречным автомобилистам надоело стоять в пробке и они объезжали ее по встречной обочине и даже по встречной полосе. Удивляет то, что автомобилистам было все равно, что на встречной полосе двигались автомобили. Таким образом, автору приходилось буквально пробиваться между встречными автомобилями, двигаясь по своей полосе.




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1978 Volkswagen Golf : 8.652 @ 159.010
16Vampir, Engine: 1.8L 16V KR, Turbos: GTX42


1991 Volkswagen Golf 19E: 8.657 @ 165.440
16Vampir, Engine: 1.8 16V, Turbos: GTX4202R Tires: 23x7.5


1994 Volkswagen GTI : 9.140 @ 164.157
marc hubert, Engine: 2.0 20v, Turbos: bullseyepower AX368 t3 .70a/r Tires: 28x9x15xt m&h


1989 Volkswagen Golf 19E: 10.006 @ 142.410
Boba, Engine: 2.0L 16V KR, Turbos: GT4094R


1998 Volkswagen Golf 19E: 10.006 @ 142.410
Boba, Engine: 2.0L 16V ABF, Turbos: GTX42 Tires: 205/50-15


1988 Volkswagen GTI : 10.030 @ 147.000
Steve Oliveira, Engine: VR6, Turbos: GT40 , now a different


1997 Volkswagen GTI 2.5T AWD: 10.173 @ 146.810
Dominic, Engine: 5cyl 2.5L, Turbos: GT35R Tires: falken ziexx


1991 Volkswagen Golf 2 GTI 19E: 10.371 @ 140.433
Boba, Engine: 1,8L 16V KR, Supercharger: Garrett GT40R Turbos: Single Turbo Tires: MT Drag


1990 Volkswagen Golf 1.8t 20v: 10.598 @ 134.570
James Hodson, Engine: 1.8t, Turbos: IHI VF34/20 Tires: M and H Racemaster slicks


1981 Volkswagen Golf 1.9 PDtdi: 10.678 @ 128.000
Fekete Tams, Engine: 1.9 PDtdi, Turbos: Gyula Tires: MH racemaster


2006 Volkswagen Golf V GTI: 10.832 @ 128.920
sotiriou konstantinos, Engine: 2.0l, Turbos: garrett gtx3076


2004 Volkswagen Golf 1.8T: 10.855 @ 126.820
Casper, Engine: Modified 1.8 T, Supercharger: gReddy Turbos: Modified Stock Turbo Tires: Toyo


1991 Volkswagen Golf 19E: 10.880 @ 132.350
Boba, Engine: 2.0L 16V KR Turbo, Turbos: GT3582R Tires: Toyo Drag Slicks


2012 Volkswagen GTI MK6 DSG: 10.992 @ 133.130
Guy Harding, Engine: APR Rods & pistons, Turbos: APR Stage 3 GT3071 Tires: MT Slicks


2007 Volkswagen GTI MKV: 11.010 @ 131.790
Greg, Engine: 2.0, Turbos: 3076r


1996 Volkswagen GTI : 11.100 @ 133.000
Xspeedracer, Engine: VR6, Turbos: 1 Tires: slicks front stock street rear


2012 Volkswagen GTI Golf MK VI: 11.299 @ 115.050
Vishal Matai, Turbos: K04 Tires: Hoosiers


2010 Volkswagen GTI GIAC Stage 3+: 11.434 @ 130.660
Sam W., Engine: 2.0 TSI, Turbos: GT3071 Tires: M&H Slicks


1998 Volkswagen GTI VR6: 11.679 @ 117.580
Daniel Freiwald, Engine: Stock, Turbos: Kinetics stage 2


2010 Volkswagen GTI AWE/GIAC K04: 11.876 @ 117.090
AWE Tuning, Engine: Stock 2.0T TSI, Turbos: K04-64 Tires: Hoosier DR


 


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