Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Schutte Informatisering Hellendoorn rally 2011

Schutte Informatisering Hellendoorn rally 2011


 


More Videos...


Best of Rallye Crash Compilation 2013 Rally Crashes
Best of Rallye Crash Compilation 2013 Rally Crashes





best of crashes vol 4 - 2012 - www.rallyvideo.prv.pl - dzwony kjs crash rally hd
http://www.rallyvideo.prv.pl - nagrania przejazdow wszystkich startujacych http://www.youtube.com/user/rallyvideoprvpl best of crashes vol 4 - 2012 www.rallyvideo.prv.pl - dzwony kjs crash rally amator hd spin pure sound drift poland autocross





Hellendoorn rally 1985
Hellendoorn rally 1985 Visit http://www.hollandermedia.nl for more rally video's





Compilation d'accident en rallye pour l'annee 2014 / Rallye crash compilation
Je vous mets la compilation de l'année 2014. De quoi ravir vos coeurs et vos idées. En tout cas je vous souhaite un bon visionnage, et si vous avez moins de 18 ans, demandez à vos parents l'autorisation. N'oubliez pas de m'encourager pas vos pouces vert, vos commentaires et abonnez vous à ma chaîne pour me suivre de plus prêt, merci. Bonne vidéo et bonne fête de fin d'année, et le meilleur reste à venir. J'ai prévu de belle vidéo encore avant la fin d'année pour les interressés. Mes sites à visiter: http://www.direct-adventure.com/ https://www.facebook.com/pages/Direct-Adventure/790806550936799?ref=hl https://twitter.com/directadventur1 https://plus.google.com/b/117133956279520797513/+XyzaccidentFrfacecritik/po sts





Conrad Euregio Rally Hengelo 2011 [HD]
Een video compilatie van de conrad euregio rally 2011 in Hengelo.





Hellendoorn Rally 2011 [HD]
Beelden van de Schutte Informatisering Hellendoorn Rally 2011 (Den Ham, Notter, Ypelo, Rijssen)





Veenhuizen Groep Nederland Rally 2011
Compilatie van de Veenhuizen groep Nederland Rally 2011. Hans Weijs en Bjorn Degandt winnen overtuigend de wedstrijd met ruim 3 minuten voorsprong op Jeroen Swaanen die zijn positie in het Nederlands kampioenschap verstevigd. Derde algemeen word Erik Bolhaar die op de laatste proef Bert de Jong achter zich weet te houden. Gert Huzink finished als vijfde nadat hij vrijdagavond op de eerste proef nog aan kop stond. In de standaardklasse is het Jaap van Lagen, samen met Annemieke Hulzebos, die er met de winst vandoor gaat. Bob de Jong en Martin van de Brink worden respectievelijk tweede en derde.





Short Rally van Linter 2011 moderne
beelden van de short rally van linter 2011 , met heel wat glij en schuifwerk vanop kp1 waar de proef op een bepaalde plaats volledig onder de modder zat , beelden zijn gemaakt door kjell maveau , meer filmpjes op : www.mas-racing.be





Hellendoorn Rally 2011 - Compilatie Part 3 (BMW M3 E30, 205 GTI, Group N) [720p HD]
Peter van Merksteijn junior mag zich de winnaar noemen van de 30e editie van de Hellendoorn Rally 2011. De hele wedstrijd was het tussen hem en Dennis Kuipers. Gisteravond was Van Merksteijn er nog niet zo zeker van dat hij dit evenement op zijn naam zou schrijven. De gehele wedstrijd bleef Peter junior rustig en kalm en dat heeft hem zeker geholpen in de strijd. Dennis Kuipers was op negen proeven sneller dan van Merksteijn junior. Van Merksteijn schreef zes proeven in totaal op zijn naam. "We hebben de hele wedstrijd rustig afgewacht op wat er ging gebeuren en het was echt ongelofelijk spannend tussen mij en Dennis en dat maakte het een mooie wedstrijd." Dennis Kuipers was bezig met een hele goede degelijke race. Controleerde en stelde bij waar hij dat kon en waar nodig. Zijn vooraf gestede doel was een steady wedstrijd en waar te eindigen was hij niet als zodanig mee bezig. Tot proef 15 za alles hem mee, totdat hier zijn turbo klapte. Ontgoocheld kwam hij aan bij de finish van de laatste proef, was niet tweede, niet derde, maar vierde geworden. Net niet op het podium na een fantastisch gereden wedstrijd. Bernhard ten Brinke en Jeroen Swaanen kwamen niet aan de tijden van de WRC mannen en lieten de twee kemphanen gaan. Het was nog wel zeer spannend tussen de heren tot aan de laatste proeven. Vrijdagavond stond Jeroen Swaanen met een hele kleine voorsprong voor op Bernhard ten Brinke. Swaanen moest kiezen tussen aanvallen voor de overwinning of punten voor het NK, het werd de laatste.. Met een goed gevoel startte hij op zaterdag en wist tot halverwege de dag de voorsprong te behouden, maar Bernhard ten Brinke kroop langzaam maar zeker dichterbij en pakte de derde plaats na proef 14 over. Toch voelde de uiteindelijke tweede plaats door het wegvallen van Dennis Kuipers bitterzoet voor ten Brinke. "Ik voel mij geen tweede, maar derde door het uitvallen van Dennis." Voor het kampioenschap doet Jeroen Swaanen goede zaken. Hij pakt de volle 100 punten en staat daarmee met nog twee wedstrijden te gaan aan de leiding van het Nederlands Rally Kampioenschap.. "Ik heb het maximale uit de auto gehaald en geen enkel probleem gehad tijdens de wedstrijd., het was een superrally." De voorlopige stand in het klassement voor het Open Nederlands Rallykampioenschap ziet er als volgt uit: Jeroen Swaanen 500 punten Gert Huzink 455 punten Bert de Jong 300 punten Henk Vossen 305 punten In de groep N heeft Tonnie van Deijne de overwinning uit het vuur gesleept. De standaardklasse was spannend vanaf proef 1. Constant stuivertje wisselen tussen verschillende teams. Een van de favorieten voor de overwinning was Erik van Loon. Hij viel helaas op de zaterdagochtend uit met mechanische problemen. Daarna heeft Bob de Jong lang aan de leiding gereden, maar toch kwam hij tekort aan Tonnie van Deijne. Van Deijne heeft een strakke wedstrijd gereden en is heel blij met de overwinning. " Amsterdam Short Rally was dit ook een mooie titel, maar de Hellendoorn rally is dan toch wel een mooie kers op de taart. Bas van Kamperdijk mocht als tweede in de groep N over het podium rijden. Bob de Jong eindigde als derde. De voorlopige stand in het Nationaal Kampioenschaprally in de standaardklasse ziet er nu als volgt uit: Tonnie van Deijne 275 punten Marcel van Leeuwen 270 punten Antoine van Ballegooien 260 punten Bob de Jong 245 punten Theo van den Berg deed hele goede zaken in de Hellendoorn Rally, hij sleepte het kampioenschap van de Nissan 350Z Cup binnen en werd de eerst rally kampioen van 2011.





RALLYSUPPORT.NL - HELLENDOORN RALLY 2011
RALLYSUPPORT.NL - HELLENDOORN RALLY 2011





Hellendoorn Rally 2011 [HD]
hellendoorn rally 2011 de rally rondom hellendoorn met van peter van merksteijn jr in een C4 wrc , dennis kuipens met de fiesta rs wrc , jeroen swaanen met zijn subaru impreza s14 wrc en veel meer. the 30th schutte informatisering hellendoorn rally 2011 the rally around Hellendoorn with Peter van Merksteijn yr in a C4 WRC, Dennis kuipers in the Fiesta RS WRC, jeroen swaanen with his Subaru Impreza WRC s14 and much more. Enjoy the 30e schutte informatisering Hellendoorn Rally 2011





Schutte Informatisering Hellendoorn Rally 2011 [HD]
Much fun wish MGRallyVideos,de! Visit MGRallyVideos also on Facbook - http://www.facebook.com/home.php?ref=logo#!/pages/MGRallyVideos/14526748552 5941





Amsterdam Short-Rally 2011 crash Mark Brands
Tijdens de Amsterdam Short-Rally 2011 raakt Mark Brand een boom.





Hellendoorn Rally 2011 - Compilatie Part 1 (with official WRC cars!) [720p HD]
Peter van Merksteijn junior mag zich de winnaar noemen van de 30e editie van de Hellendoorn Rally 2011. De hele wedstrijd was het tussen hem en Dennis Kuipers. Gisteravond was Van Merksteijn er nog niet zo zeker van dat hij dit evenement op zijn naam zou schrijven. De gehele wedstrijd bleef Peter junior rustig en kalm en dat heeft hem zeker geholpen in de strijd. Dennis Kuipers was op negen proeven sneller dan van Merksteijn junior. Van Merksteijn schreef zes proeven in totaal op zijn naam. "We hebben de hele wedstrijd rustig afgewacht op wat er ging gebeuren en het was echt ongelofelijk spannend tussen mij en Dennis en dat maakte het een mooie wedstrijd." Dennis Kuipers was bezig met een hele goede degelijke race. Controleerde en stelde bij waar hij dat kon en waar nodig. Zijn vooraf gestede doel was een steady wedstrijd en waar te eindigen was hij niet als zodanig mee bezig. Tot proef 15 za alles hem mee, totdat hier zijn turbo klapte. Ontgoocheld kwam hij aan bij de finish van de laatste proef, was niet tweede, niet derde, maar vierde geworden. Net niet op het podium na een fantastisch gereden wedstrijd. Bernhard ten Brinke en Jeroen Swaanen kwamen niet aan de tijden van de WRC mannen en lieten de twee kemphanen gaan. Het was nog wel zeer spannend tussen de heren tot aan de laatste proeven. Vrijdagavond stond Jeroen Swaanen met een hele kleine voorsprong voor op Bernhard ten Brinke. Swaanen moest kiezen tussen aanvallen voor de overwinning of punten voor het NK, het werd de laatste.. Met een goed gevoel startte hij op zaterdag en wist tot halverwege de dag de voorsprong te behouden, maar Bernhard ten Brinke kroop langzaam maar zeker dichterbij en pakte de derde plaats na proef 14 over. Toch voelde de uiteindelijke tweede plaats door het wegvallen van Dennis Kuipers bitterzoet voor ten Brinke. "Ik voel mij geen tweede, maar derde door het uitvallen van Dennis." Voor het kampioenschap doet Jeroen Swaanen goede zaken. Hij pakt de volle 100 punten en staat daarmee met nog twee wedstrijden te gaan aan de leiding van het Nederlands Rally Kampioenschap.. "Ik heb het maximale uit de auto gehaald en geen enkel probleem gehad tijdens de wedstrijd., het was een superrally." De voorlopige stand in het klassement voor het Open Nederlands Rallykampioenschap ziet er als volgt uit: Jeroen Swaanen 500 punten Gert Huzink 455 punten Bert de Jong 300 punten Henk Vossen 305 punten In de groep N heeft Tonnie van Deijne de overwinning uit het vuur gesleept. De standaardklasse was spannend vanaf proef 1. Constant stuivertje wisselen tussen verschillende teams. Een van de favorieten voor de overwinning was Erik van Loon. Hij viel helaas op de zaterdagochtend uit met mechanische problemen. Daarna heeft Bob de Jong lang aan de leiding gereden, maar toch kwam hij tekort aan Tonnie van Deijne. Van Deijne heeft een strakke wedstrijd gereden en is heel blij met de overwinning. " Amsterdam Short Rally was dit ook een mooie titel, maar de Hellendoorn rally is dan toch wel een mooie kers op de taart. Bas van Kamperdijk mocht als tweede in de groep N over het podium rijden. Bob de Jong eindigde als derde. De voorlopige stand in het Nationaal Kampioenschaprally in de standaardklasse ziet er nu als volgt uit: Tonnie van Deijne 275 punten Marcel van Leeuwen 270 punten Antoine van Ballegooien 260 punten Bob de Jong 245 punten Theo van den Berg deed hele goede zaken in de Hellendoorn Rally, hij sleepte het kampioenschap van de Nissan 350Z Cup binnen en werd de eerst rally kampioen van 2011.





Hellendoorn rally 2011 start en warming up bij zuna
hellendoorn rally 2011.Start van de proef bij zuna, met mooie stukjes warming up van o.a dennis kuipers peter van merkstijn en bernard ten brinke




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1996 Daewoo Cielo : 12.900 @ 109.350
andu, Engine: 2 X C20XE,


2000 Ford Contour SVT: 13.470 @ 102.400
Greg, Engine: Custom Oval Port 3L DOHC Duratec, Tires: 225/50ZR16 Falken


1996 Ford Contour SE: 13.596 @ 104.750
Nima, Engine: 3L Oval Port, Tires: BFG Drag Radials


2004 Ford Excursion Eddie Bauer 2WD: 13.660 @ 101.630
william_04_x, Engine: 6.0l PSD, Turbos: stock Tires: Toyo Proxes ST


2004 Ford Excursion limited: 14.101 @ 93.190
joseph stump, Engine: 6.0, 0 Turbos: 1 Tires: 33/11.50616 super swamper thornbirds


2004 Ford Excursion Ediie Bauer 2WD: 14.200 @ 95.600
william_04_x, Engine: 6.0l PSD, Turbos: 03 factory


1995 Daewoo Cielo GTX: 14.480 @ 93.000
IVAN, Engine: VAUHALL 20 16V 20XE, Supercharger: N/A Turbos: N/A Tires: FIRESTONE FIREHAWK


2000 Ford Contour SVT: 14.490 @ 96.000
Mark Knox, Engine: 3.0L Hybrid, Tires: Falken ZE-512 (225/45/16)


1998 Ford Contour se: 14.708 @ 93.400
Ricky Campbell, Engine: 2.5 duratec, Tires: toyo on rear, bfg drag radials up front


1998 Ford Contour SVT: 14.718 @ 94.560
Ryan Stabler, Engine: 3.0L, Tires: Yokohama Parada Spec IV


2004 Jaguar XJ8 : 14.800 @ 96.000
NA,


1998 Ford Contour SVT: 15.227 @ 88.950
Adam, Engine: 2.5L V6, Tires: Fuzion HRi 205/55R16


1998 Ford Contour svt: 15.249 @ 89.170
Ryan Yoder, Engine: 2.5l duratec, Tires: Goodyear Eagle f-1


2000 Ford Contour SVT: 15.283 @ 89.920
Mark, Engine: 3.0L out of a Ford Escape, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 215/50R16 Dunlop


2000 Ford Contour SVT: 15.334 @ 88.973
Scott Jones, Engine: 2.5L, Tires: 235/40-17 Falken Azenis RT-615


2002 Ford Excursion limited: 15.800 @ 72.000
billy, Engine: 7.3 psd,


1997 Ford Contour SE: 16.000 @ 87.000
Scott, Engine: 2.5L,


2000 Ford Excursion Limited: 16.431 @ 79.850
Dustin Lambert, Engine: 7.3L Powerstroke, Turbos: 1 Tires: 33's


1996 Ford Contour GL: 16.800 @ 89.000
Kremit, Engine: Zetec-4cyl,


1996 Ford Contour : 16.816 @ 82.368
RRSE96, Engine: 2.5,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer