Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Schutte Informatisering Hellendoorn rally 2011

Schutte Informatisering Hellendoorn rally 2011


 


More Videos...


Conrad Euregio Rally Hengelo 2011 [HD]
Een video compilatie van de conrad euregio rally 2011 in Hengelo.





Schutte Informatisering Hellendoorn Rally 2011 [HD]
Much fun wish MGRallyVideos,de! Visit MGRallyVideos also on Facbook - http://www.facebook.com/home.php?ref=logo#!/pages/MGRallyVideos/14526748552 5941





Hellendoorn Rally 2011 - Compilatie Part 1 (with official WRC cars!) [720p HD]
Peter van Merksteijn junior mag zich de winnaar noemen van de 30e editie van de Hellendoorn Rally 2011. De hele wedstrijd was het tussen hem en Dennis Kuipers. Gisteravond was Van Merksteijn er nog niet zo zeker van dat hij dit evenement op zijn naam zou schrijven. De gehele wedstrijd bleef Peter junior rustig en kalm en dat heeft hem zeker geholpen in de strijd. Dennis Kuipers was op negen proeven sneller dan van Merksteijn junior. Van Merksteijn schreef zes proeven in totaal op zijn naam. "We hebben de hele wedstrijd rustig afgewacht op wat er ging gebeuren en het was echt ongelofelijk spannend tussen mij en Dennis en dat maakte het een mooie wedstrijd." Dennis Kuipers was bezig met een hele goede degelijke race. Controleerde en stelde bij waar hij dat kon en waar nodig. Zijn vooraf gestede doel was een steady wedstrijd en waar te eindigen was hij niet als zodanig mee bezig. Tot proef 15 za alles hem mee, totdat hier zijn turbo klapte. Ontgoocheld kwam hij aan bij de finish van de laatste proef, was niet tweede, niet derde, maar vierde geworden. Net niet op het podium na een fantastisch gereden wedstrijd. Bernhard ten Brinke en Jeroen Swaanen kwamen niet aan de tijden van de WRC mannen en lieten de twee kemphanen gaan. Het was nog wel zeer spannend tussen de heren tot aan de laatste proeven. Vrijdagavond stond Jeroen Swaanen met een hele kleine voorsprong voor op Bernhard ten Brinke. Swaanen moest kiezen tussen aanvallen voor de overwinning of punten voor het NK, het werd de laatste.. Met een goed gevoel startte hij op zaterdag en wist tot halverwege de dag de voorsprong te behouden, maar Bernhard ten Brinke kroop langzaam maar zeker dichterbij en pakte de derde plaats na proef 14 over. Toch voelde de uiteindelijke tweede plaats door het wegvallen van Dennis Kuipers bitterzoet voor ten Brinke. "Ik voel mij geen tweede, maar derde door het uitvallen van Dennis." Voor het kampioenschap doet Jeroen Swaanen goede zaken. Hij pakt de volle 100 punten en staat daarmee met nog twee wedstrijden te gaan aan de leiding van het Nederlands Rally Kampioenschap.. "Ik heb het maximale uit de auto gehaald en geen enkel probleem gehad tijdens de wedstrijd., het was een superrally." De voorlopige stand in het klassement voor het Open Nederlands Rallykampioenschap ziet er als volgt uit: Jeroen Swaanen 500 punten Gert Huzink 455 punten Bert de Jong 300 punten Henk Vossen 305 punten In de groep N heeft Tonnie van Deijne de overwinning uit het vuur gesleept. De standaardklasse was spannend vanaf proef 1. Constant stuivertje wisselen tussen verschillende teams. Een van de favorieten voor de overwinning was Erik van Loon. Hij viel helaas op de zaterdagochtend uit met mechanische problemen. Daarna heeft Bob de Jong lang aan de leiding gereden, maar toch kwam hij tekort aan Tonnie van Deijne. Van Deijne heeft een strakke wedstrijd gereden en is heel blij met de overwinning. " Amsterdam Short Rally was dit ook een mooie titel, maar de Hellendoorn rally is dan toch wel een mooie kers op de taart. Bas van Kamperdijk mocht als tweede in de groep N over het podium rijden. Bob de Jong eindigde als derde. De voorlopige stand in het Nationaal Kampioenschaprally in de standaardklasse ziet er nu als volgt uit: Tonnie van Deijne 275 punten Marcel van Leeuwen 270 punten Antoine van Ballegooien 260 punten Bob de Jong 245 punten Theo van den Berg deed hele goede zaken in de Hellendoorn Rally, hij sleepte het kampioenschap van de Nissan 350Z Cup binnen en werd de eerst rally kampioen van 2011.





Short Rally van Linter 2011 moderne
beelden van de short rally van linter 2011 , met heel wat glij en schuifwerk vanop kp1 waar de proef op een bepaalde plaats volledig onder de modder zat , beelden zijn gemaakt door kjell maveau , meer filmpjes op : www.mas-racing.be





Hellendoorn Rally 2011 [HD]
Beelden van de Schutte Informatisering Hellendoorn Rally 2011 (Den Ham, Notter, Ypelo, Rijssen)





Amsterdam Short-Rally 2011 crash Mark Brands
Tijdens de Amsterdam Short-Rally 2011 raakt Mark Brand een boom.





Rally Racing ~ Best of Rally 2014
Rally Racing ~ Best of Rally 2014 Rally car racing is a totally different beast than road driving. It usually involves dirt roads and skidding, E-brake turns and the general defiance of all apparent logic as far as trying to keep a car upright and moving forward.





Hellendoorn Rally 2011 - Compilatie Part 3 (BMW M3 E30, 205 GTI, Group N) [720p HD]
Peter van Merksteijn junior mag zich de winnaar noemen van de 30e editie van de Hellendoorn Rally 2011. De hele wedstrijd was het tussen hem en Dennis Kuipers. Gisteravond was Van Merksteijn er nog niet zo zeker van dat hij dit evenement op zijn naam zou schrijven. De gehele wedstrijd bleef Peter junior rustig en kalm en dat heeft hem zeker geholpen in de strijd. Dennis Kuipers was op negen proeven sneller dan van Merksteijn junior. Van Merksteijn schreef zes proeven in totaal op zijn naam. "We hebben de hele wedstrijd rustig afgewacht op wat er ging gebeuren en het was echt ongelofelijk spannend tussen mij en Dennis en dat maakte het een mooie wedstrijd." Dennis Kuipers was bezig met een hele goede degelijke race. Controleerde en stelde bij waar hij dat kon en waar nodig. Zijn vooraf gestede doel was een steady wedstrijd en waar te eindigen was hij niet als zodanig mee bezig. Tot proef 15 za alles hem mee, totdat hier zijn turbo klapte. Ontgoocheld kwam hij aan bij de finish van de laatste proef, was niet tweede, niet derde, maar vierde geworden. Net niet op het podium na een fantastisch gereden wedstrijd. Bernhard ten Brinke en Jeroen Swaanen kwamen niet aan de tijden van de WRC mannen en lieten de twee kemphanen gaan. Het was nog wel zeer spannend tussen de heren tot aan de laatste proeven. Vrijdagavond stond Jeroen Swaanen met een hele kleine voorsprong voor op Bernhard ten Brinke. Swaanen moest kiezen tussen aanvallen voor de overwinning of punten voor het NK, het werd de laatste.. Met een goed gevoel startte hij op zaterdag en wist tot halverwege de dag de voorsprong te behouden, maar Bernhard ten Brinke kroop langzaam maar zeker dichterbij en pakte de derde plaats na proef 14 over. Toch voelde de uiteindelijke tweede plaats door het wegvallen van Dennis Kuipers bitterzoet voor ten Brinke. "Ik voel mij geen tweede, maar derde door het uitvallen van Dennis." Voor het kampioenschap doet Jeroen Swaanen goede zaken. Hij pakt de volle 100 punten en staat daarmee met nog twee wedstrijden te gaan aan de leiding van het Nederlands Rally Kampioenschap.. "Ik heb het maximale uit de auto gehaald en geen enkel probleem gehad tijdens de wedstrijd., het was een superrally." De voorlopige stand in het klassement voor het Open Nederlands Rallykampioenschap ziet er als volgt uit: Jeroen Swaanen 500 punten Gert Huzink 455 punten Bert de Jong 300 punten Henk Vossen 305 punten In de groep N heeft Tonnie van Deijne de overwinning uit het vuur gesleept. De standaardklasse was spannend vanaf proef 1. Constant stuivertje wisselen tussen verschillende teams. Een van de favorieten voor de overwinning was Erik van Loon. Hij viel helaas op de zaterdagochtend uit met mechanische problemen. Daarna heeft Bob de Jong lang aan de leiding gereden, maar toch kwam hij tekort aan Tonnie van Deijne. Van Deijne heeft een strakke wedstrijd gereden en is heel blij met de overwinning. " Amsterdam Short Rally was dit ook een mooie titel, maar de Hellendoorn rally is dan toch wel een mooie kers op de taart. Bas van Kamperdijk mocht als tweede in de groep N over het podium rijden. Bob de Jong eindigde als derde. De voorlopige stand in het Nationaal Kampioenschaprally in de standaardklasse ziet er nu als volgt uit: Tonnie van Deijne 275 punten Marcel van Leeuwen 270 punten Antoine van Ballegooien 260 punten Bob de Jong 245 punten Theo van den Berg deed hele goede zaken in de Hellendoorn Rally, hij sleepte het kampioenschap van de Nissan 350Z Cup binnen en werd de eerst rally kampioen van 2011.





Hellendoorn Rally 2011 [HD]
hellendoorn rally 2011 de rally rondom hellendoorn met van peter van merksteijn jr in een C4 wrc , dennis kuipens met de fiesta rs wrc , jeroen swaanen met zijn subaru impreza s14 wrc en veel meer. the 30th schutte informatisering hellendoorn rally 2011 the rally around Hellendoorn with Peter van Merksteijn yr in a C4 WRC, Dennis kuipers in the Fiesta RS WRC, jeroen swaanen with his Subaru Impreza WRC s14 and much more. Enjoy the 30e schutte informatisering Hellendoorn Rally 2011





Rally Crash Compilation 2014 Part 2
Rally Crashes, Mistakes, Fail and Show. Pure engine sound. Video by MaxxSport.pl





Hellendoorn Rally 2011 - Compilatie Part 2 (Van Merksteijn wins!) [720p HD]
Peter van Merksteijn junior mag zich de winnaar noemen van de 30e editie van de Hellendoorn Rally 2011. De hele wedstrijd was het tussen hem en Dennis Kuipers. Gisteravond was Van Merksteijn er nog niet zo zeker van dat hij dit evenement op zijn naam zou schrijven. De gehele wedstrijd bleef Peter junior rustig en kalm en dat heeft hem zeker geholpen in de strijd. Dennis Kuipers was op negen proeven sneller dan van Merksteijn junior. Van Merksteijn schreef zes proeven in totaal op zijn naam. "We hebben de hele wedstrijd rustig afgewacht op wat er ging gebeuren en het was echt ongelofelijk spannend tussen mij en Dennis en dat maakte het een mooie wedstrijd." Dennis Kuipers was bezig met een hele goede degelijke race. Controleerde en stelde bij waar hij dat kon en waar nodig. Zijn vooraf gestede doel was een steady wedstrijd en waar te eindigen was hij niet als zodanig mee bezig. Tot proef 15 za alles hem mee, totdat hier zijn turbo klapte. Ontgoocheld kwam hij aan bij de finish van de laatste proef, was niet tweede, niet derde, maar vierde geworden. Net niet op het podium na een fantastisch gereden wedstrijd. Bernhard ten Brinke en Jeroen Swaanen kwamen niet aan de tijden van de WRC mannen en lieten de twee kemphanen gaan. Het was nog wel zeer spannend tussen de heren tot aan de laatste proeven. Vrijdagavond stond Jeroen Swaanen met een hele kleine voorsprong voor op Bernhard ten Brinke. Swaanen moest kiezen tussen aanvallen voor de overwinning of punten voor het NK, het werd de laatste.. Met een goed gevoel startte hij op zaterdag en wist tot halverwege de dag de voorsprong te behouden, maar Bernhard ten Brinke kroop langzaam maar zeker dichterbij en pakte de derde plaats na proef 14 over. Toch voelde de uiteindelijke tweede plaats door het wegvallen van Dennis Kuipers bitterzoet voor ten Brinke. "Ik voel mij geen tweede, maar derde door het uitvallen van Dennis." Voor het kampioenschap doet Jeroen Swaanen goede zaken. Hij pakt de volle 100 punten en staat daarmee met nog twee wedstrijden te gaan aan de leiding van het Nederlands Rally Kampioenschap.. "Ik heb het maximale uit de auto gehaald en geen enkel probleem gehad tijdens de wedstrijd., het was een superrally." De voorlopige stand in het klassement voor het Open Nederlands Rallykampioenschap ziet er als volgt uit: Jeroen Swaanen 500 punten Gert Huzink 455 punten Bert de Jong 300 punten Henk Vossen 305 punten In de groep N heeft Tonnie van Deijne de overwinning uit het vuur gesleept. De standaardklasse was spannend vanaf proef 1. Constant stuivertje wisselen tussen verschillende teams. Een van de favorieten voor de overwinning was Erik van Loon. Hij viel helaas op de zaterdagochtend uit met mechanische problemen. Daarna heeft Bob de Jong lang aan de leiding gereden, maar toch kwam hij tekort aan Tonnie van Deijne. Van Deijne heeft een strakke wedstrijd gereden en is heel blij met de overwinning. " Amsterdam Short Rally was dit ook een mooie titel, maar de Hellendoorn rally is dan toch wel een mooie kers op de taart. Bas van Kamperdijk mocht als tweede in de groep N over het podium rijden. Bob de Jong eindigde als derde. De voorlopige stand in het Nationaal Kampioenschaprally in de standaardklasse ziet er nu als volgt uit: Tonnie van Deijne 275 punten Marcel van Leeuwen 270 punten Antoine van Ballegooien 260 punten Bob de Jong 245 punten Theo van den Berg deed hele goede zaken in de Hellendoorn Rally, hij sleepte het kampioenschap van de Nissan 350Z Cup binnen en werd de eerst rally kampioen van 2011.





best of crashes vol 4 - 2012 - www.rallyvideo.prv.pl - dzwony kjs crash rally hd
http://www.rallyvideo.prv.pl - nagrania przejazdow wszystkich startujacych http://www.youtube.com/user/rallyvideoprvpl best of crashes vol 4 - 2012 www.rallyvideo.prv.pl - dzwony kjs crash rally amator hd spin pure sound drift poland autocross





Hellendoorn rally
Hellendoorn rally 2012 is op 21&22 september Hellendoorn rally 2011 door Hollandermedia





Rally Crash Compilation 2014 Part 1
Rally Crashes, Mistakes, Fail and Show. Pure engine sound. Video by MaxxSport.pl





RALLYSUPPORT.NL - HELLENDOORN RALLY 2011
RALLYSUPPORT.NL - HELLENDOORN RALLY 2011





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2009 Audi S5 B8 S5 4.2L FSI V8: 11.163 @ 126.920
APR - Eric Urness, Engine: 4.2L FSI V8, Supercharger: APR Stage III+ TVS1740 Turbos: None Tires: Stock


2009 Audi S5 B8 S5 4.2L FSI V8: 11.240 @ 124.680
APR - Jamie Harvie, Engine: 4.2L FSI V8, Supercharger: APR Stage III+ TVS1740 Turbos: None Tires: Stock


2008 Audi S5 TTS ROTREX: 11.847 @ 119.820
Richard Albans, Engine: 4.2, Supercharger: TTS ROTREX Tires: toyo t1s


2008 Audi S5 APR Stage III TVS1320: 11.900 @ 116.900
Keith@APR, Engine: 4.2L FSI V8, Supercharger: APR Stage III TVS1320 Turbos: None Tires: Stock


2007 Audi S5 Coupe: 12.380 @ 112.910
Matt Wallace, Engine: 4.2 V8, Supercharger: PES MP90 7psi Tires: Michelin Pilot Super Sport


2007 Audi S5 Coupe: 12.531 @ 113.640
Matt, Engine: 4.2 V8, Supercharger: PES 7psi kit Tires: Continental Sport Contact 3


1992 Mercedes-Benz 500E : 12.794 @ 110.820
Justin Poole, Engine: 5.0L M119, Tires: Nitto 555R @ 15 PSI


2009 Audi S5 : 12.950 @ 110.230
N/A,


1993 Mercedes-Benz 500E : 13.195 @ 107.160
Gerry Van Zandt, Engine: M119,


2008 Audi S5 : 13.310 @ 105.210
NA, Tires: Dunlop SP Sport Maxx


1993 Mercedes-Benz 500E : 13.355 @ 108.110
Carl G., Tires: 275/35


2008 Audi S5 : 13.410 @ 105.200
NA, Engine: v8, Tires: Dunlop SP Sport Maxx


1993 Mercedes-Benz 500E : 14.453 @ 96.730
Carl G., Tires: 275/35


1991 Audi V8 Quattro : 14.897 @ 91.530
Ülari Jõemetsa,


2003 Chevrolet Venture : 16.686 @ 84.603
Stephane L.., Engine: V6 3.4 liter,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer - Contact Us