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雷達守護神Infiniti M37新車試駕-2

同樣的系統,等歐系車款等到頭髮都白了!但卻在Infiniti大改款M系列上,看到類似的雷達車距系統,而且具備了煞車、加速、車道偏移與車後盲點等多重功能,這套全新的汽車科技,在M37為標配,M25則須加20萬選配。 除了雷達車距系統之外,M35也升級為M37,搭載與370Z相同的引擎與變速箱,性能表現更上層樓。


 


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M.Benz New R-Class紐約試駕-1
Go車誌受台灣賓士之邀,前往紐約實際試駕了改款幅度很 的New R-Class,好景色好氣候再加上R-Class更成熟的表現。 跟原先販售的汽油版本相比,R 350 CDi更符合七人座設定的R系列,內裝配備更豪華且具質感 搭配四輪傳動的底盤設定,R不只舒適也可應付些輕度越 路面。 目前總代理規劃僅引進柴油版本,並且底盤均為四輪傳動 設定,大致上的配備與我們在紐約試駕的車款相同。





雷達守護神Infiniti M37新車試駕-1
同樣的系統,等歐系車款等到頭髮都白了!但卻在Infiniti 改款M系列上,看到類似的雷達車距系統,而且具備了煞 車、加速、車道偏移與車後盲點等多重功能,這套全新的 汽車科技,在M37為標配,M25則須加20萬選配。 除了雷達車距系統之外,M35也升級為M37,搭載與370Z相同 引擎與變速箱,性能表現更上層樓。





旗艦規格Infiniti M25
向M37看齊的規格與配備,入手門檻降低了50萬台幣,當然 每年的稅賦也輕鬆許多,M25的誕生滿足了心儀Infiniti車 消費者的慾望。 同樣搭載前中置V6引擎與後輪傳動設定,M25的操控性非常 性,少了些運動化卻大幅提升行駛的穩定性;雖然與老 哥M37,有100匹馬力與12公斤米的落差,但卻拜七速自排 定,一般代步綽綽有餘。 不管您的選擇是什麼,強烈建議多加價20萬,選配實用的 備套餐,ICC加上車道偏移、盲點偵測,有這些主動安全 加持,才更能突顯M25的價值。





到位也對味 Infiniti M37
因許多網友反應,上回 M37的收音品質不好,所以再度試駕,也特別針對Infiniti ICC做介紹。 以日裔美規的身分搶佔全球市場,M系列挑戰的是歐系主 品牌雙B的中大型房車市場,當然是以5系列與E-Class為主 目標! 在台灣車市論車價,Infiniti M37的價格僅能買到雙B中大型房車的入門等級!動力、配 、科技甚至豪華程度,當然不及全部到位的M37,撇開品 情節,其實一樣後驅的M37,開起來的駕馭感受不會輸給 系品牌。 此次改款的M37,除了引擎升級為VQ系列的最高規格,變速 也同步進化為七速手自排,重點是ICC、車側盲點、車側 碰撞系統等主動安全,成為進口中大型房車的安全配備 標。





Infiniti M37 Test-Drive
2011 Infiniti M37 test-drive provided by dealer Тест-драйв Инфинити М37 2011 года у дилера





M.Benz New R-Class紐約試駕-2
Go車誌受台灣賓士之邀,前往紐約實際試駕了改款幅度很 的New R-Class,好景色好氣候再加上R-Class更成熟的表現。 跟原先販售的汽油版本相比,R 350 CDi更符合七人座設定的R系列,內裝配備更豪華且具質感 搭配四輪傳動的底盤設定,R不只舒適也可應付些輕度越 路面。 目前總代理規劃僅引進柴油版本,並且底盤均為四輪傳動 設定,大致上的配備與我們在紐約試駕的車款相同。





少個S差很多 Infiniti G37 Sedan-1
同樣搭載名機VQ37VHR強力心臟,卻多了便利的四門設計, 惜進口販售的並非車尾掛著紅色S標記的最高版本,煞車 底盤、輪圈與配備都縮水了,與其少了20萬的差價,筆 寧可多付出點代價買輛正港的Infiniti G37S Sedan。





入手更容易Infiniti G25 Sedan
影片更正!行李箱後方有按鈕,但必須把鑰匙(Keyless)帶在 身上才可開啓。 外型超殺的四門跑房車,搭配2.5升最強六缸引擎,G25價格 親和許多,底盤性能與G37一模一樣,甚至連主、被動安全 與配備也相同,G25可說是國產房車車主升級的最佳首選。 既然有G37為基準,兩者的價差不大的情況下,引擎動力的 落差就比配備規格來得大!尤其是低速行駛的扭力表現, G25顯得有點力不從心,這具六缸引擎的動力精華,必須在 高轉速時才可感受到。





2011 Infiniti M37 | Track Test
Inside Line tests the 2011 Infiniti M37. EDMUNDS VIDEO http://www.Edmunds.com is a car-shopping web site driven to make car buying easy. We post at least two videos every week covering the latest cars and trucks with comprehensive reviews, comparisons, and tips & advice from our expert team of automotive editors. Subscribe for the latest Edmunds.com videos: http://tinyurl.com/8dklalg Related Links: Edmunds Price Promise: http://www.edmunds.com/price-promise.html Edmunds Mobile: http://www.edmunds.com/mobile/ Follow Us Twitter: https://twitter.com/Edmunds Facebook: https://www.facebook.com/edmunds Google+: https://plus.google.com/+edmunds/





性能跑車Infiniti G37 0~200km/h測試 (上)
上一代G Coupe開來感覺不夠激情,動力、操控還不賴但總覺得少了 什麼,也許是期望過多導致了失望,但新一代的G37跑起 還真有Feel,甚至可大膽地說GT-R對一般人而言有些多餘 G37 Coupe已能滿足所有性能上的需求!





Infiniti M37 roadtest (English subtitled)
A roadtest with the Infiniti M37. Watch our other video's on http://www.AutoWeek.TV





pro-line sport - тюнинг Infiniti M PLS Division колеса 9x21 шины 255/35 ZR21
Комплект обвеса для Infiniti M56, M37, M25 от PLS Divison колесные диски 9,0x21 шины 255/35 ZR21





2011 Infiniti M37
Cars.com's Joe Wiesenfelder takes a look at the 2011 Infiniti M37. It competes with the Mercedes-Benz E-Class and BMW 5 Series.





年輕專屬 Volkswagen Scirocco 1.4 TSI-1
搭載1.4升雙增壓系統以及7速DSG雙離合器自手排變速箱, 就這兩點,VW Scirocco 1.4 TSI就具備了無敵的吸引力!如果再加上拉風的外型、更優 異的操控以及熱血的內裝鋪陳,Scirocco的魅力非GTi可比擬 更是150萬等級內,年輕人的專屬座駕。





突破 創新 BMW 528i新車試駕-2
萬眾矚目的BMW大改款五系列(F10), 我們今天有完整且深度的體驗。 迷人氣派的外觀、更具特色的駕馭感受、奢華的內裝配備 、先進的第二代i-Drive以及八速手自排變速箱;大五的改 可說是一次到位。 不論是車身細部的線條修飾到機械結構的改變,每一個環 節都可感受到大五的創新與突破。





Which car is faster? Which Car is Faster?




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