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雷達守護神Infiniti M37新車試駕-2

同樣的系統,等歐系車款等到頭髮都白了!但卻在Infiniti大改款M系列上,看到類似的雷達車距系統,而且具備了煞車、加速、車道偏移與車後盲點等多重功能,這套全新的汽車科技,在M37為標配,M25則須加20萬選配。 除了雷達車距系統之外,M35也升級為M37,搭載與370Z相同的引擎與變速箱,性能表現更上層樓。


 


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雷達守護神Infiniti M37新車試駕-1
同樣的系統,等歐系車款等到頭髮都白了!但卻在Infiniti 改款M系列上,看到類似的雷達車距系統,而且具備了煞 車、加速、車道偏移與車後盲點等多重功能,這套全新的 汽車科技,在M37為標配,M25則須加20萬選配。 除了雷達車距系統之外,M35也升級為M37,搭載與370Z相同 引擎與變速箱,性能表現更上層樓。





到位也對味 Infiniti M37
因許多網友反應,上回 M37的收音品質不好,所以再度試駕,也特別針對Infiniti ICC做介紹。 以日裔美規的身分搶佔全球市場,M系列挑戰的是歐系主 品牌雙B的中大型房車市場,當然是以5系列與E-Class為主 目標! 在台灣車市論車價,Infiniti M37的價格僅能買到雙B中大型房車的入門等級!動力、配 、科技甚至豪華程度,當然不及全部到位的M37,撇開品 情節,其實一樣後驅的M37,開起來的駕馭感受不會輸給 系品牌。 此次改款的M37,除了引擎升級為VQ系列的最高規格,變速 也同步進化為七速手自排,重點是ICC、車側盲點、車側 碰撞系統等主動安全,成為進口中大型房車的安全配備 標。





入手更容易Infiniti G25 Sedan
影片更正!行李箱後方有按鈕,但必須把鑰匙(Keyless)帶在 身上才可開啓。 外型超殺的四門跑房車,搭配2.5升最強六缸引擎,G25價格 親和許多,底盤性能與G37一模一樣,甚至連主、被動安全 與配備也相同,G25可說是國產房車車主升級的最佳首選。 既然有G37為基準,兩者的價差不大的情況下,引擎動力的 落差就比配備規格來得大!尤其是低速行駛的扭力表現, G25顯得有點力不從心,這具六缸引擎的動力精華,必須在 高轉速時才可感受到。





少個S差很多 Infiniti G37 Sedan-1
同樣搭載名機VQ37VHR強力心臟,卻多了便利的四門設計, 惜進口販售的並非車尾掛著紅色S標記的最高版本,煞車 底盤、輪圈與配備都縮水了,與其少了20萬的差價,筆 寧可多付出點代價買輛正港的Infiniti G37S Sedan。





旗艦規格Infiniti M25
向M37看齊的規格與配備,入手門檻降低了50萬台幣,當然 每年的稅賦也輕鬆許多,M25的誕生滿足了心儀Infiniti車 消費者的慾望。 同樣搭載前中置V6引擎與後輪傳動設定,M25的操控性非常 性,少了些運動化卻大幅提升行駛的穩定性;雖然與老 哥M37,有100匹馬力與12公斤米的落差,但卻拜七速自排 定,一般代步綽綽有餘。 不管您的選擇是什麼,強烈建議多加價20萬,選配實用的 備套餐,ICC加上車道偏移、盲點偵測,有這些主動安全 加持,才更能突顯M25的價值。





全方位性格跑旅 BMW 535i GT-2
很難得可以在一款進口車,看到這麼全面性的風格,尤其 它是一輛BMW!那就更難得了。 通常車廠不太會製造一種太全面性的車款,畢竟這會影響 到其他等級車款的市場與銷售,但經過一天的試駕,我們 發現5 Gran Turismo,確實具備了豪華房車的空間配備、跑車的加速性 以及SUV的機能變化,而且各方面的表現還不輸該等級的 楚車型。





M.Benz New R-Class紐約試駕-2
Go車誌受台灣賓士之邀,前往紐約實際試駕了改款幅度很 的New R-Class,好景色好氣候再加上R-Class更成熟的表現。 跟原先販售的汽油版本相比,R 350 CDi更符合七人座設定的R系列,內裝配備更豪華且具質感 搭配四輪傳動的底盤設定,R不只舒適也可應付些輕度越 路面。 目前總代理規劃僅引進柴油版本,並且底盤均為四輪傳動 設定,大致上的配備與我們在紐約試駕的車款相同。





年輕專屬 Volkswagen Scirocco 1.4 TSI-1
搭載1.4升雙增壓系統以及7速DSG雙離合器自手排變速箱, 就這兩點,VW Scirocco 1.4 TSI就具備了無敵的吸引力!如果再加上拉風的外型、更優 異的操控以及熱血的內裝鋪陳,Scirocco的魅力非GTi可比擬 更是150萬等級內,年輕人的專屬座駕。





突破 創新 BMW 528i新車試駕-2
萬眾矚目的BMW大改款五系列(F10), 我們今天有完整且深度的體驗。 迷人氣派的外觀、更具特色的駕馭感受、奢華的內裝配備 、先進的第二代i-Drive以及八速手自排變速箱;大五的改 可說是一次到位。 不論是車身細部的線條修飾到機械結構的改變,每一個環 節都可感受到大五的創新與突破。





前衛 動感 Audi TT 2.0 TFSI
深獲年輕車迷喜愛的Audi當家雙門Coupe跑車TT車系,以極具 性化風格和獨特出眾的造型設計元素,從1998年問世至今 早已擄獲廣大四環品牌愛好者的心,當年Audi引領全球車 的設計趨勢與潮流,率先將TT Coupe直接由概念車作品付諸量產,第一代車款推出之後獲 全球車迷的廣大迴響。 全新TT 2.0 TFSI改款車型具備211hp最大馬力與35.7kgm最大扭力輸出峰值 0∼100km/h加速僅需耗時6.0秒,極速表現也達到245km/h的水 。





Toyota New Altis新車試駕-1
市佔率超過50%,不論是小康家庭、生涯首購或者運匠大哥 們,幾乎都把Toyota Altis列為主要的選購對象。 終於,和泰汽車把Altis的動力規格做了大幅改變,全新的 VVT-i可變汽門引擎,加上CVT可模擬七速的變速箱,讓全 改款的Altis多了最節能的國產中型房車封號,Go車誌此回 加了原廠的公辦試車,第一手為大家報導這輛眾所矚目 車款。





國產主力Honda Civic 1.8
小改款更具賣相,國產中型房車主力車款Honda Civic,在最近推出了小改款車型,黑内裝搭配霧銀飾板, 個性的造型設計,確實與競爭對手有著不一樣的產品定 ,也讓這款車每月始終保持著不錯的掛牌成績。





賽道見真章 Lexus NX300h F-Sport
不管任何車型,只要在賽道上測試過後,一定可以更清楚 的知道車輛的極限,這樣的測試並不是要讓未來的車主, 每次都以極限的方式開車,而是透過各種測試,可以彌補 一般道路試駕的不足,了解車輛的各項性能。 今天Lexus把即將全新上市的NX拖到台灣唯一的國際級賽道 鵬灣,讓我們可以獨家、秘密的測試這款眾所期待的車 ,在大鵬灣的北賽道,我們可以更完全的感受出這輛SUV 型的動力與底盤,老實說!真的很棒!! 當然,一輛車的誕生不是為了賽道,NX此次的亮相,確實 我們看到很多設計上的新元素,不論是外觀或者內裝, 一比較可惜的是一些高科技配備被取消了,而且無法選 ,如果有抬頭顯示器搭配衛星導航的顯示、如果有車道 移、如果有ACC主動跟車系統,我想NX會更超值。 更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/





新車試駕 Toyota All New Wish-2
相信很多人都在等這輛車的試駕影片!全新大改款的Toyota Wish,我們在參加總代理安排的試車活動之後,對於其動 的外觀、全新引擎的搭配、以及Go車誌最讚賞的內裝鋪陳 與用料,都有著很高的評價;相信New Wish的上市,更可明顯地拉開與對手之間的銷售差距,尤 在年底之前的購車補助優惠刺激下。





Honda Fit另類試駕
車輛噪音測試重出江湖!我們將以統一的方式測試未來的 每一輛車;今天我們以已經試駕過的Honda Fit為範本,告訴大家最正確的胎壓、適合的彎道路線以及 很多人期待的Honda CRZ訊息。 Honda Fit擁有同級車中最大的乘用空間、5速手自排、電子輔助 向盤以及廣泛的改裝套件等,如果您可以更了解他,Fit 實是一款非常好上手的優質好車。





Which car is faster? Which Car is Faster?




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