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雷達守護神Infiniti M37新車試駕-2

同樣的系統,等歐系車款等到頭髮都白了!但卻在Infiniti大改款M系列上,看到類似的雷達車距系統,而且具備了煞車、加速、車道偏移與車後盲點等多重功能,這套全新的汽車科技,在M37為標配,M25則須加20萬選配。 除了雷達車距系統之外,M35也升級為M37,搭載與370Z相同的引擎與變速箱,性能表現更上層樓。


 


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到位也對味 Infiniti M37
因許多網友反應,上回 M37的收音品質不好,所以再度試駕,也特別針對Infiniti ICC做介紹。 以日裔美規的身分搶佔全球市場,M系列挑戰的是歐系主 品牌雙B的中大型房車市場,當然是以5系列與E-Class為主 目標! 在台灣車市論車價,Infiniti M37的價格僅能買到雙B中大型房車的入門等級!動力、配 、科技甚至豪華程度,當然不及全部到位的M37,撇開品 情節,其實一樣後驅的M37,開起來的駕馭感受不會輸給 系品牌。 此次改款的M37,除了引擎升級為VQ系列的最高規格,變速 也同步進化為七速手自排,重點是ICC、車側盲點、車側 碰撞系統等主動安全,成為進口中大型房車的安全配備 標。





雷達守護神Infiniti M37新車試駕-1
同樣的系統,等歐系車款等到頭髮都白了!但卻在Infiniti 改款M系列上,看到類似的雷達車距系統,而且具備了煞 車、加速、車道偏移與車後盲點等多重功能,這套全新的 汽車科技,在M37為標配,M25則須加20萬選配。 除了雷達車距系統之外,M35也升級為M37,搭載與370Z相同 引擎與變速箱,性能表現更上層樓。





旗艦規格Infiniti M25
向M37看齊的規格與配備,入手門檻降低了50萬台幣,當然 每年的稅賦也輕鬆許多,M25的誕生滿足了心儀Infiniti車 消費者的慾望。 同樣搭載前中置V6引擎與後輪傳動設定,M25的操控性非常 性,少了些運動化卻大幅提升行駛的穩定性;雖然與老 哥M37,有100匹馬力與12公斤米的落差,但卻拜七速自排 定,一般代步綽綽有餘。 不管您的選擇是什麼,強烈建議多加價20萬,選配實用的 備套餐,ICC加上車道偏移、盲點偵測,有這些主動安全 加持,才更能突顯M25的價值。





M.Benz New R-Class紐約試駕-2
Go車誌受台灣賓士之邀,前往紐約實際試駕了改款幅度很 的New R-Class,好景色好氣候再加上R-Class更成熟的表現。 跟原先販售的汽油版本相比,R 350 CDi更符合七人座設定的R系列,內裝配備更豪華且具質感 搭配四輪傳動的底盤設定,R不只舒適也可應付些輕度越 路面。 目前總代理規劃僅引進柴油版本,並且底盤均為四輪傳動 設定,大致上的配備與我們在紐約試駕的車款相同。





Infiniti M37 0-100km
Infiniti M37 0-100km





M.Benz New R-Class紐約試駕-1
Go車誌受台灣賓士之邀,前往紐約實際試駕了改款幅度很 的New R-Class,好景色好氣候再加上R-Class更成熟的表現。 跟原先販售的汽油版本相比,R 350 CDi更符合七人座設定的R系列,內裝配備更豪華且具質感 搭配四輪傳動的底盤設定,R不只舒適也可應付些輕度越 路面。 目前總代理規劃僅引進柴油版本,並且底盤均為四輪傳動 設定,大致上的配備與我們在紐約試駕的車款相同。





Luxgen 7 SUV深度試駕-1
繼上回因雨簡短的試車後,Luxgen 7 SUV很快就讓Go車誌進行第二次的試駕行程,今天沒有老天 來攪局。 兩次試駕後的心得幾乎一模一樣!嘉偉也再次對於車輛做 了非常詳細的解說,對於近期試乘的網友來說,絕對會有 很大的幫助;Luxgen 7 SUV豐富的主、被動安全配備,以及寬廣的車室空間,將會 是最大賣點。





突破 創新 BMW 528i新車試駕-1
萬眾矚目的BMW大改款五系列(F10), 我們今天有完整且深度的體驗。 迷人氣派的外觀、更具特色的駕馭感受、奢華的內裝配備 、先進的第二代i-Drive以及八速手自排變速箱;大五的改 可說是一次到位。 不論是車身細部的線條修飾到機械結構的改變,每一個環 節都可感受到大五的創新與突破。





剽悍刁鑽 Renault Clio RS 工廠賽車
在歐洲地區相當盛行的Clio RS Cup在很多國家都有舉辦,很多業餘玩家跟想要進軍職業車 手的車主們,都會選擇這部Clio RS來參加Clio RS統規賽或是當作職業生涯的跳板,刁鑽的底盤靈活地轉 個性,讓這部Clio RS很受大家的歡迎! 這次由台灣J-Fly racing車隊李勇德李大哥的熱情支持下,讓Go車誌的車迷朋 們有機會近距離看到這部Clio RS的廬山真面目,可以在合法的賽道上體驗這部Clio RS的操控與剽悍的底盤,再加上超直接的序列式變速箱, 的是非常令人興奮的過程! 更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/





華麗的過彎高手Infiniti G37S
前置六缸名機VQ37HR引擎,搭配後驅設定進而達到完美的車 身配重,讓Infiniti G37S的操控性能足以與亮麗的外觀匹配,放眼國內汽車市 ,200多萬要找到這種玩樂性十足,配備豪華豐富,外觀 眼的雙門Coupe,還真的屈指可數。





2011 Infiniti M37 S, Detailed WalkAround in HD
Sponsored by http://www.couponsoffersanddeals.com (Free Digital Coupons), http://www.buttinseat.com (For Auto Dealers) and http://www.ANProximityMarketing.com (Mobile Advertising). Take a good look at the 2011 Infiniti M37 S.





賽道見真章 Lexus NX300h F-Sport
不管任何車型,只要在賽道上測試過後,一定可以更清楚 的知道車輛的極限,這樣的測試並不是要讓未來的車主, 每次都以極限的方式開車,而是透過各種測試,可以彌補 一般道路試駕的不足,了解車輛的各項性能。 今天Lexus把即將全新上市的NX拖到台灣唯一的國際級賽道 鵬灣,讓我們可以獨家、秘密的測試這款眾所期待的車 ,在大鵬灣的北賽道,我們可以更完全的感受出這輛SUV 型的動力與底盤,老實說!真的很棒!! 當然,一輛車的誕生不是為了賽道,NX此次的亮相,確實 我們看到很多設計上的新元素,不論是外觀或者內裝, 一比較可惜的是一些高科技配備被取消了,而且無法選 ,如果有抬頭顯示器搭配衛星導航的顯示、如果有車道 移、如果有ACC主動跟車系統,我想NX會更超值。 更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/





我來了 ! 史上最年輕 Volvo C30 新車試駕 Part-1





WebRidesTV - 2011 Infiniti M37
WebRidesTV describes some of the finest features of the all new 2011 Infiniti M37. Music Artist: Cepia Song Title: Hoarse (This is not an ad nor was this paid for by Nissan or Infiniti.)





舒適房車升級首選Lexus ES240
更正!ES頂級車款的售價為232萬 引擎起碼六缸起跳的Lexus,將一具不是很新的四缸引擎, 配也有點老的五速變速箱,很明顯地ES240的重點是擺在 洲與歐陸市場,可以讓國產大型房車的車主做升級首選 向上又可以吸引歐系中大型房車的客群。 ES240擁有非常有質感的駕馭品質,優異的組裝、豪華的內 材質加上寬敞的空間,機械結構雖不是主流,但足以應 一般道路行駛。尤其是低轉速高扭力的特性,加速力道 差且精緻。 整體來說,ES240的優勢在於高質感的移動品質,Lexus在消 者心中的品牌地位;試駕過後,您將會發現ES240與Camry 2.4的不同之處。





Which car is faster? Which Car is Faster?




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