雷達守護神Infiniti M37新車試駕-2

同樣的系統,等歐系車款等到頭髮都白了!但卻在Infiniti大改款M系列上,看到類似的雷達車距系統,而且具備了煞車、加速、車道偏移與車後盲點等多重功能,這套全新的汽車科技,在M37為標配,M25則須加20萬選配。 除了雷達車距系統之外,M35也升級為M37,搭載與370Z相同的引擎與變速箱,性能表現更上層樓。

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雷達守護神Infiniti M37新車試駕-1
同樣的系統,等歐系車款等到頭髮都白了!但卻在Infiniti 改款M系列上,看到類似的雷達車距系統,而且具備了煞 車、加速、車道偏移與車後盲點等多重功能,這套全新的 汽車科技,在M37為標配,M25則須加20萬選配。 除了雷達車距系統之外,M35也升級為M37,搭載與370Z相同 引擎與變速箱,性能表現更上層樓。





M.Benz New R-Class紐約試駕-1
Go車誌受台灣賓士之邀,前往紐約實際試駕了改款幅度很 的New R-Class,好景色好氣候再加上R-Class更成熟的表現。 跟原先販售的汽油版本相比,R 350 CDi更符合七人座設定的R系列,內裝配備更豪華且具質感 搭配四輪傳動的底盤設定,R不只舒適也可應付些輕度越 路面。 目前總代理規劃僅引進柴油版本,並且底盤均為四輪傳動 設定,大致上的配備與我們在紐約試駕的車款相同。





節能動力 Luxgen M7 Turbo Eco Hyper
因應國人休閒旅遊風氣,LUXGEN推出全新LUXGEN M7 turbo ECO HYPER,在動力、智慧與安全科技上都再進化!在華創車電 程團隊與資深副總水野和敏的調校下,讓M7 turbo ECO HYPER的馬力從原本的175hp進化到202ps、扭力也從28.8 kgm提升到30.0 kgm,動力表現大幅超越同級車,也讓原本優異的底盤設定 更加舒適協調。 引擎部件也透過全新調校及開發,在新增Start-Stop系統與EC O Mode的搭配下,油耗表現也達到能源局一級標準:13.57 Km/L(美規)、11.8 Km/L(歐規),更加省油環保、也更符合現代家庭及高承 機能需求。除降低引擎油耗外,全面優化懸吊系統、提 操控協調性,讓駕駛與車子間互動更為細膩;全車系配 AISIN日本智慧六速手自排變速箱、ECO Mode節能輔助模式、EHPS電子輔助轉向系統等十大特點,其 ,Start-Stop系統的導入更是國產MPV首創,提供了靜止熄火 與滑行熄火兩種節能模式,可減少耗油降低廢氣排放。 更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/





M.Benz New R-Class紐約試駕-2
Go車誌受台灣賓士之邀,前往紐約實際試駕了改款幅度很 的New R-Class,好景色好氣候再加上R-Class更成熟的表現。 跟原先販售的汽油版本相比,R 350 CDi更符合七人座設定的R系列,內裝配備更豪華且具質感 搭配四輪傳動的底盤設定,R不只舒適也可應付些輕度越 路面。 目前總代理規劃僅引進柴油版本,並且底盤均為四輪傳動 設定,大致上的配備與我們在紐約試駕的車款相同。




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