Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

2010 Nissan March XTronic CVT Acceleration

ทดสอบน้องมาร์ชเกียร์ CVT ครับ อัตราเร่ง 0-100-160 และ 80-140 ครับ เชิญชมครับ


 


More Videos...


Nissan CVT explained
How Nissan's Xtronic CVT works in details.





Low Speed Crash Test Nissan March
¡Mejora tu taller! Visita la 11a Expo Reparación Automotriz 2013 WTC Cd. de México 14-15 de marzo www.exporeparacionautomotriz.com Prueba de impacto a baja velocidad para analizar costos de reparación.





New Generation XTRONIC CVT (for 2.0 to 3.5-liter engine vehicles)
The new generation XTRONIC CVT model achieves an improvement in fuel economy of up to 10% compared to previous CVTs for comparable vehicles. The new transmission features a world-leading ratio coverage of 7.0, and friction reduced by up to 40%.





Interior Nissan March
NISSAN MARCH 2013 Makes City Life Easier • The Best City Car Hatchback (Ajang Otomotif Award 2011 oleh Tabloid Otomotif). • The Most Efficient Car in Indonesia (Ajang Otomotif Award 2011 oleh Tabloid Otomotif). Perlengkapan Interior Nissan March : •Tilt Steering •Seat Lifter Adjustment •Power Window •Central Lock •Electric Mirrors •Door Cup Holders •Console Cup Holders •Glove Box •Power Source •Integrated CD Audio MP3 •Reading Lamp •Vanity Mirror •Hood Release •Tank Release •Auto A/C (Tipe XS) •Rear Defogger •Front Defogger •Multi Information Display Harga On The Road 2013 : • March (M/T) Rp 148.100.000,- • March (A/T) Rp 158.200.000,- • March XS (A/T) Rp 168.200.000,- • March XS Sport Version (A/T) Rp 173.200.000,- Untuk informasi dan pemesanan dapat menghubungi : Tlp. : (021) 50226699 PIN BB: 32D289FD





March Testdrive.mp4
New Nissan March in Chiangmai , Test by Tomm . Production by My Sign Production





Nissan Micra DIG-S 2
SUBSCRIBE for daily car videos! http://vid.io/xkQ Nissan Micra DIG-S 2





ติดตั้งระบบแก๊ส LPG ในนิสสันมาร์ช
speed x tv ช่วง zoomup เทป143onair2 10 54 ติดตั้งระบบแก๊ส LPG ในนิสสันมาร์ช จากร้าน AC





Nissan March แสดงสมรรถนะใน Endurance 2010 ที่บางแสน
- Car: Nissan March - Engine: HR12DE (1,200 CC., 3 Cylinder) - Driver: Waris Onrayab, Auttapon Chaisong - Team: TKF-Mactec-Nitto Header - Track: Bangsaen Chonburi - Event: Bangsaen Thailand Speed Festival 2010 - Category: 555 Endurance Series - Date: 12 November 2010 - Camera: Contour GPS ในรุ่นเอ็นดูรานซ์ หรือแข่งรถมาราธอน 6 ชั่วโมง รายการนี้ เป็นรายการแข่งแรกที่นิสสั นมาร์ช ได้ลงทำการแข่งขันอย่างเป็ นทางการ โดยมีรถแข่งที่ใช้เครื่องย นต์ 1,500 CC. เกือบทุกคัน และส่วนหนึ่งก็โมดิฟายเพื่ อเพิ่มความแรง แต่นิสสันมาร์ชที่ได้ลงทำก ารแข่งครั้งนี้ ก่อนที่รถจะมาแข่ง พวกเรามีเวลาทำรถแค่ 2 สัปดาห์เท่านั้น จากรถบ้านเดิมๆ เปลี่ยนสภาพให้เป็นรถแข่งท ี่มีสมรรถนะโดยรวมดีกว่ารถ ที่ใช้งานทั่วไปนิดเดียว โดยเน้นช่วงล่างเป็นหลัก แต่ยังคงใช้เครื่องยนต์ 1,200 CC., 3 สูบ เดิมๆ ไม่ได้โมดิฟายแต่อย่างใด เพื่อความคงทนตลอดการแข่งท ั้ง 6 ชั่วโมง (จริงๆ คือทำไม่ทัน) ช่วงระหว่างการซ้อมจนถึงคล อลิฟาย ผลงานออกมาเป็นที่น่าพอใจ นิสสันมาร์ชสามารถแสดงสมรร ถนะอยู่ในระดับกลางๆ จากจำนวนรถแข่งทั้งหมด สามารถต่อสู้กับเครื่องยนต ์ 1,500 CC. ประเภทเดิมๆ ได้ไม่ยาก แต่ตอนที่ออกสตาร์ท ถูกปรับให้มาต่อท้าย เนื่องจากชั่งน้ำหนักรถแข่ งไม่ผ่าน น้ำหนักรถเบาเกินกว่ากติกา ที่กำหนดไว้ แค่ ไม่กี่กิโลกรัมเท่านั้นเอง หลังจากออกสตาร์ท เราจึงได้เห็นสมรรถนะของนิ สสันมาร์ชได้อย่างชัดเจน แต่เนื่องจากการแข่งแข่งขั นที่ยาวนาน 6 ชั่วโมง เราจึงตัดต่อให้คลิปวิดีโอ นี้สั้นเพียงแค่ 15 นาทีเท่านั้น จึงได้เห็นแค่ช่วงแรกของกา รแข่ง ผลการแข่งหลังจากจบการแข่ง ก็เป็นที่น่าพอใจเช่นกัน รถนิสสันมาร์ช สามารถวิ่งจนจบการแข่งขันไ ด้อยู่ในตำแหน่งกลางๆ จากจำนวนรถแข่งทั้งหมด 30 คัน จากผลงานดังกล่าว ปีหน้า 2554 น่าจะได้เห็นนิสสันมาร์ชร่ วมทำการแข่งขันอีกหลายรายก ารอย่างแน่นอน





นิสสัน มาร์ช 1 Tank Challenge
นิสสันและพี่ๆนักข่าวได้ร่ วมในภาระกิจพิสูจน์ความประ หยัดน้ำมันของนิสสัน มาร์ช ในกิจกรรม "1-Tank Challenge" จากบางนาถึงหาดใหญ่ โดยใช้น้ำมันไปเพียง 28.85 ลิตร (เฉลี่ย 34.83 กม./ลิตร) สำหรับรุ่น 1.2 VL CVT และ 34.72 ลิตร (เฉลี่ย 28.97 กม./ลิตร) สำหรับรุ่น 1.2 E MT อีกหนึ่งบทพิสูจน์ความประห ยัดของนิสสัน มาร์ช อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมเก ี่ยวกับ นิสสัน มาร์ช ได้ที่ http://www.nissan.co.th/th/Vehicles/March.aspx





All New Nissan March 2011 Eco Car - 20Km/1 Litre





NISSAN March 2010 with Body kit Parto
NISSAN March Thailand คันนี้ได้ทำการติดตั้งชุดแ ต่งสเกิร์ตรอบคันParto โดยช่างผู้ชำนาญการของทางแ ม็กซ์ออโต้พลัส MAXautoplus เชียงใหม่ ศูนย์ตกแต่งรถตู้ ทั้งภายนอกและภายใน เครื่องเสียงรถตู้สมบูรณ์แ บบและทันสมัยที่สุดในภาคเห นือ รับชมเพิ่มเติมได้ที่ http://www.maxautoplus.com/models/nissan/march/march-body-kits.html MAX AUTOPLUS - The Expert in TOYOTA COMMUTER Van Exterior and Interior Decoration and Accessories in Chiang Mai, THAILAND





Nissan march sport version 2011
The first time I drove my car.





Prueba de manejo de Nissan March
www.sportcar.com





เปรียบเทียบ Eco-Car 3 รุ่น MIRAGE-MARCH-Brio [Thai image slide]
http://www.youtube.com/watch?v=uGkv6ICs0oo&feature=share เปรียบเทียบรถยนต์ Eco Car 3 รุ่น 3 ค่ายรถดัง ได้แก่ -Mitubishi Mirage 2012 http://www.youtube.com/watch?v=qD7rj9AUQOc&feature=player_embedded -Nissan March http://www.youtube.com/watch?v=XTXGRMQsnII -Honda Brio http://www.youtube.com/watch?v=0rXXH6IiB8E Compiled by http://www.facebook.com/Ekkapolmoo Music by Lindsey Stirling - Electric Daisy Violin http://www.youtube.com/watch?v=vxIOUJ7by6U&list=PL5DF6078ABC09FBCD&index=7& feature=plcp Information by -Nissan (ประเทศไทย) -Mitubishi Motor (ประเทศไทย) -Honda (ประเทศไทย)





1 NZ FE 0-100km/h in 7 sec and ..........AVI





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1994 Fiat Coupe t16: 9.405 @ 161.860
Lanno Angelo, Engine: B&L engineering, Supercharger: no Turbos: Garrett gt 4202r Tires: hoosier 275/45/17 d.o.t.


1995 Fiat Coupe 2.0 t16 4x4: 10.277 @ 137.270
Magrelli Marco, Engine: fiat 1995cc, Turbos: garrett gt3582r Tires: bfgoodrich t/a drag radial 205/50R15


1995 Fiat Coupe 2.0 t16 4x4 drag: 10.544 @ 133.980
Marco Magrelli, Engine: 1995 fiat, Turbos: gt3582r Tires: toyo r888 195/50/16


1995 Fiat Coupe 2.0 16v turbo 4x4: 10.747 @ 130.850
magrelli marco, Turbos: t3/60-1 Tires: 195/50r16


1995 Fiat Coupe 2.0 16v turbo 4x4: 10.747 @ 130.850
Magrelli Marco (wind), Turbos: full race garrett T3/60-1 Tires: 195/50zr16 toyo r888


2007 Victory Hammer : 11.530 @ 113.000
clayton lamb, Engine: 100ci,


2005 Victory Hammer : 11.843 @ 111.360
Michael Murphy, Engine: 100 cu in,


2005 Victory Hammer : 11.969 @ 110.320
Don Brown, Engine: 100ci, Tires: stock 250/40-18


2005 Victory Hammer Conquest Customs: 12.152 @ 108.480
Scott Kietzmann,


2005 Victory Hammer : 12.266 @ 107.590
Mike Murphy, Engine: 100ci, Tires: stock 250/40-18


2005 Victory Hammer : 12.400 @ 105.670
Robert Baran, Engine: 100ci Vic, Tires: Metz 880s W/a 260 rear


2006 Victory Hammer Stage I kit: 12.790 @ 103.330
Pete,


2005 Victory Hammer : 12.968 @ 104.040
Robert, Engine: stock 100 ci, Tires: Metzler 880 rear 260VR40/18


1997 Fiat Coupe 20 VT: 13.842 @ 0.000
Alen Pirgo, Turbos: GT 28R


1999 Fiat Coupe : 13.900 @ 100.650
Dab, Engine: Stock bar ECU remap, Turbos: stock


1999 Mercedes-Benz S320 S320 Nitrous: 14.670 @ 95.130
Nate Rector, Engine: 3.2 L dohc, Tires: dunlop


1999 Mercedes-Benz S320 : 15.167 @ 90.770
Nathan Rector, Engine: 3.2,


1999 Mercedes-Benz S320 : 16.160 @ 82.150
Nathan Rector,


1999 Mercedes-Benz S320 s: 16.867 @ 83.240
Michael Mash,


1999 Mercedes-Benz S320 small wheel base: 17.527 @ 79.620
Nathan Rector,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer