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Audi Pressekonferenz auf der IAA 2013

Auf der IAA 2013 stellte Audi zum ersten Mal den neuen A8, das neue A3 Cabriolet sowie die Showcars Audi Sport quattro concept und Audi nanuk quattro concept der Öffentlichkeit vor. Mehr dazu im Audi Blog: http://blog.audi.de/2013/09/10/von-sportlich-bis-nachhaltig/


 


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100.000 Likes - Audi Sport quattro concept
Nach nur einem halben Jahr hat die Facebook-Seite der Audi Kommunikation bereits über 100.000 Nutzer des sozialen Netzwerks überzeugt: Seit März 2013 online, ist die Anzahl der „Gefällt mir"-Angaben seit Freitag sechsstellig. Als Dankeschön können Nutzer der Seite ein Video mit exklusiven Fahraufnahmen des IAA-Showcars Audi Sport quattro concept sehen. Werden auch Sie Fan: http://www.facebook.com/AudiAG





Audi auf der IAA 2013
Alle Audi hightlights von der IAA 2013.





Genfer Autosalon 2015 – Audi Pressekonferenz
Auf dem Genfer Automobilsalon hat die Marke mit den Vier Ringen gleich sieben Weltpremieren gefeiert: Neben dem Showcar Audi prologue Avant präsentierte Audi vier Modelle der neuen Audi R8 Familie, darunter die nächste Evolutionsstufe des elektrischen Hochleistungssportlers Audi R8 e-tron. Mit dem Audi Q7 e-tron quattro debütierte in Genf ebenfalls der erste Diesel-Plug-in-Hybrid in der Q-Baureihe und der Audi RS 3 Sportback überzeugte als stärkstes Premium-Kompaktauto der Welt. Alle Informationen zu Genf finden Sie in unserer digitalen Pressemappe: https://digital.audi-presskit.de/de/geneva_2015 ----------- Audi R8 Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,4-11,8 l/100 km CO2-Emission kombiniert: 289-275 g/km Audi Q7 e-tron quattro Kraftstoffverbrauch kombiniert: Benzin 1,7 l/100 km CO2-Emission kombiniert: 46 g/km





IAA Frankfurt 2013 Audi News: Cylinder on demand
Die IAA Audi News präsentieren die neuesten Innovationen der AUDI AG. In dieser Folge dreht sich alles um die Technologie „Cylinder on Demand".  Dass ein Auto sparsam sein kann trotz großer Motorleistung, beweist der Audi  RS7 Sportback. Er bietet gewissermaßen Motorleistung on demand. Wird einmal keine Performance benötigt schalten sich einfach vier von acht Zylindern ab.





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1956 Chevrolet Pickup : 9.000 @ 149.000
Al Lyda, Engine: Chev 565 CI, Tires: goodyear


1951 Chevrolet Pickup Step Side: 11.265 @ 114.670
Mark Acton, Engine: 350 chevy, Supercharger: no Turbos: no Tires: MT 33-15-15 rear


1999 Chevrolet Pickup : 11.359 @ 117.070
Moze Collins, Engine: 6.0l, Supercharger: N/A Turbos: 82mm Tires: Continental Cross Contact UHP


2002 Chevrolet Pickup Silverado: 11.478 @ 118.960
C.J. Quinton, Engine: 408, Supercharger: Procharger D1SC Tires: Yokohama


1989 BMW 318i 4 drs sedan: 11.534 @ 116.680
Papito, Engine: M106, Turbos: GT45 Tires: MICKEY THOMPSON


1950 Chevrolet Pickup 3100: 11.602 @ 114.910
Ron Plender, Engine: 292 CID inline 6 cylinder,


1950 Chevrolet Pickup 3100: 11.720 @ 113.110
Ron Plender, Engine: 292 CID inline 6 cylinder, Tires: MT 29.5 X 9


1993 Toyota Pickup : 11.800 @ 120.000
Dave G, Engine: LC Engineering Stage Five, Turbos: Turbonetics 60-1 Tires: Mickey Thomspon Et streets 28x11.50x15


1979 Chevrolet Pickup C-10: 12.210 @ 118.750
R. Cook, Engine: 350, Tires: goodyear 15 x 13.5


1994 Toyota Pickup : 12.347 @ 112.260
Nestor D. Cotto Perez, Engine: 22re, Turbos: hybrid Tires: Mickey Thompson Competitor street


1968 Chevrolet Pickup : 12.530 @ 103.860
Brad Armstrong, Engine: 383,


2000 Chevrolet Pickup Silverado: 12.580 @ 111.000
Jonathan Selman, Engine: 2004 LQ4, Supercharger: - Turbos: STS Tires: Toyos on Front/ 28x10-16 Hoosiers Rear


1969 Chevrolet Pickup C-10: 12.600 @ 115.000
Brett, Engine: TPI 383, Supercharger: Paxton Tires: 295/75R15


1970 Chevrolet Pickup CS-10 truck: 12.603 @ 109.000
Nick Houghton, Engine: 383 stroker, Tires: 295/50/15 Street tires


1970 Chevrolet Pickup C-10: 13.040 @ 104.700
Andy Lagasse, Engine: 383 sbc, Tires: BFG 30x9.50 frt, M/T 30x13.50 rr


1984 Chevrolet Pickup Fleetside SWB: 13.380 @ 100.670
Todd Stinson, Engine: 400 sb, Tires: Hoosier 10x26x15


1978 Chevrolet Pickup C10: 13.410 @ 108.450
SS, Engine: 305 Ci, Tires: bfg radial T/A


1976 Chevrolet Pickup C-10 Stepside: 13.460 @ 104.000
John Caprai, Engine: 383 Chevy Stroker, Tires: BFG Drag Radial


1978 Chevrolet Pickup c10: 13.500 @ 102.370
ME, Engine: 305 ci, Supercharger: no Turbos: no Tires: BFG T/A


2010 Audi A8 SE Exec 4.2 TDI: 13.580 @ 102.230
jet, Engine: 4134, Turbos: 2


 


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