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Mein Ohrenschmaus für den Karmann Ghia, ein Typ1 Motor 1914 ccm

Klingt verdammt gut. Der auf dem Bild zu sehende Motorenbauer hat sehr gute Arbeit geleistet.


 


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Tracktest VW Karmann Ghia
Ein Karmann Ghia greift die Bestzeit an - denn er ist vollgestopft mit feinster Porsche-Technik.





Karmann Ghia





Käfer Typ1 Limbach





ein nicht "so" normaler motor
typ1 motor mit 78,8 k-welle , w-140 engel, 48 dellortos, hide a way auspuff, comufire





Dan's slammed Karmann Ghia The Video Volks
Dan Smith owns this beautiful slammed Ghia. A right hand drive UK model dropped on Fuchs and running a narrowed beam. Fully restored and on the road. Also currently for sale! http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1305418 For a full write up on this car check out Airmighty. Music by The Lock and Keys. Produced, filmed and edited by PJ Gibbons





Grinding welds on Karmann Ghia patch panel
Grinding down the welds on a Karmann Ghia patch panel. Doing everything slowly so I don't warp the new sheet metal. Also I start hand forming my next patch.





pintura karmann-guia





ORRATECH Montage eines Typ1 Doppelzündmotors
ORRATECH Typ1 Motor mit geschmiedeter Gegengewichtskurbelwelle, H-Pleuel, leichten beschichteten Sportkolben, Sportnockenwelle, leichter Schwungscheibe, Doppelvergaser Weber, Fullflow-Ölkreislauf, verstärkter Ölpumpe und ORRATECH-DOPPELZÜNDUNG





Beetle - 1914ccm 147 hp dyno
My beetle with 1914 ccm engine, w130cam, 1.25:1 rocker arms, 40-37,5mm valves (040 heads), 40mm dellortos, straight cut cam gear, 1-5/8" Exhaust.





Karmann Ghia Coupe 1963 1914cc
Nice running 1914cc with dual Kadrons and Petronix electronic ignition.





Karmann Ghia vs. Porsche 944 s2 Public Race days Hockenheim 2011
Dieser Karmann Ghia entstand in einer Nacht und Nebel Aktion. Eigentlich war der Motor für ein anderes Fahrzeug gedacht. Wie man sieht verleiht dieser Motor auch dem Karmann excellente Fahrleistungen. Die 1/4 Meile wird in 15.8 sec. gefahren.





Middelhof's Karmann Ghia '73
Middelhof's '73 Ghia responds to Bader's Karmann.





Karmann Ghia 1968
Fully restored 1600 engine Dual-carburetor Custom camshaft Adjustable suspension





VW Käfer Tuning 2270cc Drac Racing Motor Neuaufbau FUSCA
Auch für Laien, der ein bischen technisches Verständnis hat, ist es möglich, einen neuen Motor komplett selber zu bauen. Zumal der Käfermotor relativ einfach aufgebaut ist.





VW Typ 1 2,0L
Erster start nach Motorrevision.Eingebaut in einem Käfer Baujahr 1956.Leider war kein passender Keilriemen zur Hand,daher das gezwitscher.





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1966 Ford Galaxy : 6.897 @ 204.230
Raymond Huseby, Engine: 514 big block, Supercharger: holly Tires: 435/15/15 mt drag slicks


1967 Ford Galaxy 500: 10.180 @ 134.000
Brian, Engine: 460, Turbos: yes


1964 Ford Galaxy : 11.538 @ 115.830
Bill Troth, Engine: Ford FE, Supercharger: No Turbos: No Tires: Goodyear Eagle 29x10-15


1968 Ford Galaxy XL Fastback: 11.662 @ 115.140
Charles W. Hamil, Engine: 390 FE, Tires: Hoosier


1968 Ford Galaxy xl: 12.190 @ 110.640
Jamie Willis, Engine: 428cj, Tires: m/t drag radial


1967 Ford Galaxy 500: 12.650 @ 118.000
Me, Engine: 460 SVO crate with some extras, Tires: 235x70-15 Radial X


2002 Maserati Spyder Cambiocorsa F1: 12.657 @ 111.992
Torbjorn Sabel, Engine: V8 4.24L (259 cui). Est. 444 bhp / 501 Nm, Tires: Rear: M/T ET STREET 11.5


2002 Maserati Spyder : 13.100 @ 111.000
NA,


2004 Maserati Spyder Vintage: 13.200 @ 108.200
NA,


1968 Ford Galaxy 68 xl fast back: 13.336 @ 105.060
david hoyt, Engine: 422 fe, Tires: stock street


1967 Ford Galaxy Galaxie 500: 13.420 @ 100.060
Mac, Engine: 428 CU / 450 hp, Tires: M/T drag radials


1964 Ford Galaxy : 14.320 @ 99.330
Lance, Engine: 352, Tires: 275-60 steet


2012 Mercedes-Benz E350 4Matic Wagon: 14.600 @ 97.110
ET, Engine: Dohc 24- valve , V-6 : 302 horsepower,


2006 Mercedes-Benz E350 : 14.710 @ 96.230
NA,


1965 Ford Galaxy 500: 14.900 @ 90.000
Daniel Turner, Engine: 302, Supercharger: None Turbos: None Tires: BFGoodrich Radial T/A


1965 Ford Galaxy Galaxie 500: 14.910 @ 92.210
Lucas Massengale, Engine: 390, Tires: Daytona 215/70R15's


2010 Mercedes-Benz E350 : 14.910 @ 84.510
NA, Engine: V6: 268HP,


1964 Ford Galaxy XL: 15.110 @ 94.000
Bill Logan, Engine: 390, Supercharger: no Turbos: no Tires: slippery bias ply


1964 Ford Galaxy Country Sedan: 16.230 @ 85.400
RW Logan, Engine: 390, Supercharger: no Turbos: no Tires: 225/70r15


 


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