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Mein Ohrenschmaus für den Karmann Ghia, ein Typ1 Motor 1914 ccm

Klingt verdammt gut. Der auf dem Bild zu sehende Motorenbauer hat sehr gute Arbeit geleistet.


 


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Tracktest VW Karmann Ghia
Ein Karmann Ghia greift die Bestzeit an - denn er ist vollgestopft mit feinster Porsche-Technik.





Grinding welds on Karmann Ghia patch panel
Grinding down the welds on a Karmann Ghia patch panel. Doing everything slowly so I don't warp the new sheet metal. Also I start hand forming my next patch.





ein nicht "so" normaler motor
typ1 motor mit 78,8 k-welle , w-140 engel, 48 dellortos, hide a way auspuff, comufire





Karman Ghia auf dem Leistungsprüfstand bei Retroracing Menden





first run - Käfer Motor Typ1 mit 40er Weber
Erster Start des neu aufgebauten 1600er Typ1 Käfer-Motor. Zentralvergaseranlage mit Weber 40 IDF





ORRATECH Montage eines Typ1 Doppelzündmotors
ORRATECH Typ1 Motor mit geschmiedeter Gegengewichtskurbelwelle, H-Pleuel, leichten beschichteten Sportkolben, Sportnockenwelle, leichter Schwungscheibe, Doppelvergaser Weber, Fullflow-Ölkreislauf, verstärkter Ölpumpe und ORRATECH-DOPPELZÜNDUNG





pintura karmann-guia





Käfer Typ1 Limbach





Dan's slammed Karmann Ghia The Video Volks
Dan Smith owns this beautiful slammed Ghia. A right hand drive UK model dropped on Fuchs and running a narrowed beam. Fully restored and on the road. Also currently for sale! http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1305418 For a full write up on this car check out Airmighty. Music by The Lock and Keys. Produced, filmed and edited by PJ Gibbons





1,6 ltr. 130PS Rally ,RMB Motor ,Käfer
1,6 ltr. 130 PS Rally Motor ,RMB ,Käfer Motor Prüfstand





Karmann Ghia Coupe 1963 1914cc
Nice running 1914cc with dual Kadrons and Petronix electronic ignition.





Middelhof's Karmann Ghia '73
Middelhof's '73 Ghia responds to Bader's Karmann.





Karmann Ghia vs. Porsche 944 s2 Public Race days Hockenheim 2011
Dieser Karmann Ghia entstand in einer Nacht und Nebel Aktion. Eigentlich war der Motor für ein anderes Fahrzeug gedacht. Wie man sieht verleiht dieser Motor auch dem Karmann excellente Fahrleistungen. Die 1/4 Meile wird in 15.8 sec. gefahren.





Ahnendorp VW Käfer Typ 1 Motor 1835ccm mit Customsport Auspuff
Unser Ahnendorp Customsport Auspuff 21113 zusammen mit dem Typ 1 Motorkonzept für unseren VW Käfer 1302s als Video. Dieser Motor ist für viel Drehmoment und als standfester, wirtschaftlicher Motor zusammengestellt worden. Beim VW T1 und T2 Bus sollte allerdings eine andere Schleicher Nockenwelle verwendet werden, da u.a. das Fahrzeuggewicht höher ist. Wenn ihr an dem Motorbausatz interessiert seit, einfach auf unserer Homepage www.ahnendorp.com die Artikelnummern 40220 oder 40221 eingeben. Our Ahnendorp customsport Exhaust with the engine concept for our VW Beetle 1302s. This engine has much torque and is build for the daily, economy use. If you take a engine like this for a Volkswagen vagon T1 or T2 just use another Schleicher camshaft! The complete set of the engine is to get on our webpage with the article number 40220 or 40221. All components included which you need. Please see the details for more informations.





Drag VW Karmann Ghia
Mexx's drag ghia at Kiskunlacháza





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2000 Pontiac Bonneville SSEi: 12.241 @ 112.241
Todd Allen, Engine: Series II 3800 V6, Supercharger: Eaton M90 Tires: Hoosier QTP


2015 Aston Martin Vantage V12 S: 12.310 @ 121.330
MT, Engine: 6.0L V12: 565HP,


2005 Nissan Titan SE Garrett GT 4094R Turbo: 12.394 @ 108.980
Christopher Jensen, Engine: 5.6L DOHC, Turbos: Garrett GT 4094R Tires: Hoosier QTP 28x16x11.50 slicks


2005 Nissan Titan LE: 12.434 @ 108.080
Steven Larson, Engine: 5.6 vk56DE, Tires: 2811.5016


2009 Aston Martin Vantage V8: 12.510 @ 115.020
NA, Engine: V8, 420HP,


2011 Aston Martin Vantage V12: 12.510 @ 117.010
NA, Engine: DOHC 48 Valve V12: 510 HP,


2005 Nissan Titan LE: 12.560 @ 107.800
Steven Larson, Engine: 5.6 vk56DE, Tires: Mt 2811.516


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NA, Engine: V8: 430HP,


2003 Pontiac Bonneville SSEi: 12.830 @ 110.920
Ahmet Cunmulaj, Engine: 3800 series 2 , Supercharger: Eaton M90 Gen 3 (stock) Tires: Yokohama Avid EnVigor (all-season)


2005 Nissan Titan SE 4X2 Nitrous: 12.859 @ 106.740
Toomnymods, Engine: 5.6L V8, Tires: Hoosier QTP 28x11.50x16


2007 Nissan Titan XE: 12.868 @ 104.120
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2005 Nissan Titan LE: 12.902 @ 0.000
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2005 Nissan Titan LE: 12.902 @ 0.000
Steven Larson, Engine: 5.6 VK56, Tires: 16


2007 Nissan Titan XE: 12.909 @ 104.580
mike lowe, Engine: 5.6, Tires: Hoosier


2008 Aston Martin Vantage V8 Roadster: 12.910 @ 111.020
NA, Engine: V8 420HP,


2005 Nissan Titan SE 4X2 NATURALLY ASPIRATED: 12.929 @ 103.280
Toomnymods, Engine: 5.6L V8, Tires: Hoosier QTP 28x11.50x16


2007 Nissan Titan XE: 12.970 @ 104.950
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2004 Nissan Titan SE Crewcab: 12.986 @ 106.510
Arthur Trevino, Engine: 5.6, Tires: M/T slicks


2003 Pontiac Bonneville SSEi: 13.057 @ 108.170
Ahmet Cunmulaj, Engine: 3800 series 2 SC, Supercharger: Gen 3 Tires: Falken Ziex (all seaons, stock)


2003 Pontiac Bonneville SSEi: 13.097 @ 110.350
Ahmet Cunmulaj, Engine: 3800 series 2 SC, Supercharger: Gen 3 Tires: Falken Ziex (all seaons, stock)


 


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