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Test Renault Clio Sport RS

Kurt Lotz präsentiert in der Motorshow TCS den neuen Renault Clio RS Anschauen Knallige Lackierung, aggressiver Front und dicke Kotflügel: Der neue Renault Clio Sport macht keinen Hehl daraus, dass er das Topmodell seiner Modellfamilie ist. Reinsitzen Anders als von aussen, gibt's beim Standard-Clio-Sport innen nicht viel Unterschiede zu den braven Brüdern. Einzig der gelb hinterlegte Tacho und das griffige Lederlenkrad mit der gelben Nullpunktmarkierung sind anders. Dafür ist er ebenso alltagstauglich wie die anderen Clios. Die optionalen Recaro-Schalensitze, die Top-Seitenhalt bieten und 2000 Franken Aufpreis kosten, sind für die gewöhnlichen Clio natürlich nicht erhältlich. Fahren Der 2,0-Liter-Benziner des Vorgängers wurde optimiert. So leistet der 4-Zylinder neu 200 statt 197 PS. Damit sprintet der Sport-Zwerg - untermalt von röhrendem Auspuffsound - in 6,9 Sekunden auf Tempo 100. Kein Top-Wert, doch in Anbetracht dessen, dass der Sauger erst ab 5000 Touren richtig Biss entwickelt, verständlich. Erste Sahne ist dafür das Fahrverhalten. Dank breiter Spur und straffer Abstimmung zieht der kleine Renner wie auf den sprichwörtlichen Schienen durch Kurven. Ausserdem bietet die direkte Lenkung viel Rückmeldung und ermöglicht millimetergenaue Manöver. Bei so viel Sportlichkeit bleibt der Komfort allerdings etwas auf der Strecke, ist aber okay. Kaufen Ohne Extras bietet der Franzose viel Sport fürs Geld - 30'700 Franken für ein Auto mit 200 PS sind ein Hit. Wer allerdings etwas mehr möchte als nur normale Sportsitze oder eine manuelle Klimaanlage oder gewöhnliche Felgen, muss etwas tiefer in die Tasche greifen. Selbst die Spezialfarbe "Alien grün" kostet mehr als 2000 Franken extra. Fazit Der Renault Clio Sport sieht zwar aggressiv aus und tönt laut. Doch er taugt durchaus auch für den Alltag. Wem das knallige Grün nicht gefällt - es gibt auch andere Farben. Steckbrief Motor/Antrieb: 2,0-Liter-Benziner, 4 Zylinder, 200 PS, 215 Nm, Frontantrieb, Sechsgang-Handschaltung. Fahrleistungen: 0 bis 100 km/h in 6,9 Sekunden, Spitze 223 km/h Umwelt: Verbrauch Werk 8,4 l/100 km, Test 9,9 l/100 km, CO2-Ausstoss 199 g/km Masse: LxBxH = 3,99x1,77x1,48 m, Kofferraum 288 bis 1028 Liter, Gewicht 1365 kg. Serienausstattung: 8 Airbags, ESP, Klimaanlage, 17-Zoll-Felgen, Radio/CD, u. a. Zusatzausstattung: Recaro-Schalensitze (Fr. 2000.-), Tomtom-Navigationssystem (Fr. 700.-), Sonderlackierung "Vert-Alien" (Fr. 2100.-). Preis: Testwagen 38'200 Franken, Basispreis 30'700 Franken.


 


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Audi A1 quattro vs. Renault Clio RS
Für diesen Audi A1 quattro gibt es zwei Renault Clio RS Cup. Daran muss sich der Ingolstädter nun messen lassen. AUTO BILD hat die beiden Krawallbrüder für Sie verglichen und getestet.





Renault Clio Sport 2.0 16V Acclerate, Beschleunigung 0-200 km/h
Mein Clio im Spurt von 0 auf 200 km/h!





Clio V6 vs Megane R26.R [HD]
Meet the Ancestors: Renault ClioV6 vs Renault Megane R26.R [HD]





Clio RS Cup 2009 HD
kleine Probefahrt im neuen RS Cup 201 PS ixus 100 is





Renault Clio RS 200 Turbo vs Toyota GT86 - autocar.co.uk
The Renault Clio RS 200 is one of the most eagerly-awaited hot hatches, but how does it compare to the Toyota GT86? SUBSCRIBE to Autocar: http://youtube.com/subscription_center?add_user=autocar The all-new Renaultsport Clio RS 200 is a radical departure. Gone is the free-breathing 2.0-litre and manual 'box, replaced by a 1.6-litre turbo with a six-speed paddle-shift and an all-new chassis. It's something of a techno-fest to the point you can even choose how the engine sounds. So, how would it fare against the very honest and rear-wheel drive Toyota GT86? Steve Sutcliffe drove them back-to-back at the Clio's launch. Autocar, the world's leading motoring magazine and website, delivers industry-leading news, the most in-depth car reviews and opinion from our team of experts. Our presenters include some of the world's top motoring journalists who have unrivalled access to the world's fastest, rarest, most exotic and most exciting cars on some of the world's best roads and race tracks. Can a supercar beat a superbike? Can a Audi A1 outrun a Nissan GT-R on a wet circuit? Can a Porsche 911 slay a Corvette on the drag strip? Autocar pitches the giants of the performance car world against each other to deliver the all-important verdict. http://www.youtube.com/playlist?list=PL683B44EF38362015 Read Autocar's Renault Clio Renaultsport 200 review: http://www.autocar.co.uk/car-review/renault/clio-renaultsport Read Autocar's Toyota GT86 review: http://www.autocar.co.uk/car-review/toyota/gt86 Visit http://www.autocar.co.uk for the latest news, reviews and analysis New videos are uploaded to Autocar's YouTube channel each week. Don't miss a single one. Subscribe to the channel now: http://youtube.com/subscription_center?add_user=autocar http://www.youtube.com/autocar LIKE Autocar on Facebook: http://www.autocar.co.uk/facebook FOLLOW Autocar on Twitter: https://twitter.com/autocar +1 Autocar on Google+: https://plus.google.com/+autocar





Ford Focus RS500 vs Renault Clio Cup





Mark Webber test driving the new Clio R.S. in Australia
Prior to the start of the 2013 Formula 1 season, Australian Formula 1 sensation Mark Webber has hit the track at Sandown Raceway in Renault's all-new Clio RS 200. The high-performance, left-hand-drive Clio RS 200 is the first example to arrive in Australia and was flown-in especially for the Australian Grand Prix. The new Renault Sport Clio bristles with unique features, many of which have been taken from Renault's extensive Formula 1 expertise. These include the car's highly-responsive dual-clutch transmission, clever R.S. Monitor telemetry, simple-to-operate launch control system and feisty 1.6-litre turbo-charged engine, a very similar version of which will be introduced in F1 from 2014. The stunning hatchback, which went on sale in Europe in February, will enter Australian showrooms in early 2014. For more info go to www.renault.com.au/renaultsport/clio-rs





The new RenaultSport Clio 200
The new Renault Clio 200 from RenaultSport, equipped with cup chassis, Recaro bucket seats and "alien green" colour. A few pictures from photo shoot in Croatia against the Clio R27 and some driving on the Braga track. See all photos at www.marintomas.com





Renault Clio RS vs BMW E36 328ci ᴴᴰ
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Renault Clio RS 200 hatchback review - CarBuyer
Renaultsport Clio 200 hatchback 2014 review: http://bit.ly/1fYAksH Subscribe to the Carbuyer YouTube channel: http://bit.ly/17k4fct Subscribe to Auto Express: http://subscribe.autoexpress.co.uk/cb "The Renaultsport Clio RS has toned down and grown up, so will appeal to more buyers."





Renault Clio RS, Beschleunigung bis 5ter
Renault Clio RS / 2,0 16V Sport (F4R Engine) with BMC Carbon Airbox, Clio Cup-Catalyst, without the middle silencer ;) Beschleunigung vom Stand bis in den 5ten Gang (auf Winter-Reifen)





Test Drive Renault Clio RS Cup (Option Auto)
https://www.facebook.com/OptionAutoMagazine?ref=ts&fref=ts Renault Clio RS châssis Cup - 4 cylindres en ligne essence turbo - 200 ch à 6 000 tr/mn - 24.5 mkg à 1 750 tr/mn - 0 à 100 km/h en 6.7 s - Vmax : 230 km/h - Boîte EDC à double embrayage et 6 rapports - Poids : 1 204 kg - Avril 2013 - France - Option Auto n°201 (Avril/Mai 2013) - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS





Dmax D Motor - Opel Corsa OPC vs. Renault Clio Sport





car test RENAULT CLIO RS
Renault Sport...it's a tradition. A long history characterised by numerous magical cars. The Alpine, R5 turbo, Super 5 GT turbo, Clio Williams, Clio V6 and Clio RS...





F1 Red Bull vs Megane RS vs Clio RS vs Twingo Rs Nürburgring gp 1.7.2012
F1 Red Bull vs Megane RS vs Clio RS vs Twingo Rs Nürburgring gp 1,7,2012 Nordschleife Touristenfahrten 01.07.12 RacingTeamRL http://www.youtube.com/watch?v=GVrtlg198lA https://sites.google.com/site/recingteamrl/home




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1991 Renault Clio : 12.336 @ 119.600
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2003 Renault Clio cup: 13.040 @ 107.000
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1996 Renault Clio 16v: 13.143 @ 107.930
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2000 Renault Clio 2.0 sport: 14.288 @ 101.000
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2003 Renault Clio sport: 14.463 @ 93.750
Nathan,


2002 Renault Clio 172: 15.081 @ 94.430
Youssef, Engine: 4cyl, 2.0l, DOHC, Tires: 215/40/17 Marshall


1992 Renault Clio 1.8 16v: 15.920 @ 83.160
Adam Jones, Engine: Standard, Tires: 195/50/15 Goodyear (Rather Worn)


1994 Renault Clio 1.8 16V: 15.920 @ 85.600
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