Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

111101VOXYベッドキット。ヴォクシー

ネッツトヨタ静浜(株)と(有)オグショーが共同開発しました。ヴォクシートランスX ベットキット仕様車です。 簡単取付、簡単取り外し、車中泊に最強です。定員は5人乗りの5ナンバーです。


 


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VOXY ヴォクシー煌 ベッドキット





アルファード車中泊仕様2(車中泊用2段ベッド)
ベッド部分の詳細を知りたい方が何名かいらっしゃった ので 組み立て状況をUpしました





111101VOXYベッドキット。2分で付けられる.ネッツ静浜オリジナルヴォクシー
ネッツトヨタ静浜オリジナルヴォクシー 車中泊に最適な5人乗りのヴォクシーです。 ベース車両はトランスXです。





傑作!!アルファードのベッドキットを作っちゃいました!
こんにちは、ワンです。車をアルファード10系(8人乗 用)に乗り換えたから、ベッドキットを作っちゃいま た!これで、海に山に・・・むふふふふうふっ! ほ い方は高評価をいれてね!!ノリで販売するかも??





ヴォクシー(ZRR70)メンテナンスDVD
ヴォクシー(ZRR70)メンテナンスDVD の「外装編&内装編 」のサンプル動画です。 http://car-diy.jp/toyota_voxy-zrr70_1.html





家族4人車中泊仕様!簡単2段ベット取付②
マツダMPV(LW型)内装工事無の簡単2段ベットを制作し その取付方法を映像にしました。 ①は、家族4人で目的地まで移動するときの2段ベット積 込み手順を解説 http://www.youtube.com/watch?v=eCfpwSMYCQg ②では、実際に2段ベットにチェンジする手法を解説し す プライベートで制作したものなので 安全面の保証はできません 板の寸法図はコチラ http://feelimage.exblog.jp/14153512/ -宣伝- ★作業マニュアルアプリ制作します。 ★ホームページから御社の技術を ジャパネットタカタ みたいに宣伝します。 -フィールイメージ株式会社- 東京office:川崎市高津区坂戸3-2-1KSP西413F tel:044-328-5286 FAX:044-328-5217 center.z@feelimage.co.jp http://feelimage.co.jp





車中泊で釣り出陣.wmv





ワゴンタイプ!7人乗り!4人就寝 ついに完成!断熱処理済み
人気のNVからワゴンタイプの4人就寝もできる広々キ ャンパー完成しました。走行充電やサブバッテリー・外 部100V電源・シンク・給排水各10L・断熱処理済 み。2段ベットまで標準装備です。





車上荒らし.wmv
2010-07-12(東大阪)車上荒らしにあいました...凹 防犯カメラがあるにもかかわらず...フっ





夏場の車中泊に最適!換気扇取付!
夏場の車中泊では暑さ対策は必須! 換気扇取付し熱気を逃せば車内の温度はかなり違います (^-^) 関連動画 http://youtu.be/bpEZY3B9TOA 取付店:ボディショップアクセル http://ax-el.biz





ミニバン改造・車中泊仕様車
詳細は... http://せんてんすくらぶ.net/





1窓5分で出来るミニバン車中泊改造 防寒・防音・遮光対策
★バージョンアップしています→http://youtu.be/I0vEZxTsprM 詳細は... http://せんてんすくらぶ.net/





アルファードハイブリッド車中泊仕様
ATH10Wの車中泊(二段ベッド)仕様です。 だいぶ ごちゃごちゃしてますが、これで大人2人、小 生1人、幼児1人いけてます。





車中泊実況・真冬の車中泊 起床版
詳細は... http://せんてんすくらぶ.net/





ミニバン車中泊 快適空間
所詮普通の車なので、プライバシー・暑さ・虫(蚊)等 の対策には、力を入れたいものです。  カーサイドタープは買ったものの、キャンプに行かな くなったので使う機会がありません。





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1967 Dodge Coronet 500: 10.717 @ 126.720
David Fishgold, Engine: 500 cubic inch Indy Mopar Racing Block, Tires: M/T 28 x 10.5


1990 Fiat Uno Turbo I.e.: 10.724 @ 128.400
Crybaby, Engine: 1440ccm (Uno Turbo I.e 1301), Turbos: Garrett GT2871R Tires: M/H


1966 Dodge Coronet : 11.060 @ 121.000
George Germann, Engine: 440, Tires: moroso


1969 Dodge Coronet Super Bee: 12.070 @ 116.370
Harry Chargois, Engine: LOW DECK MOPAR STROKER, Tires: Firestone G70X14


1970 Dodge Coronet 2 door hardtop: 12.245 @ 113.590
Bob, Engine: 469 big block Chrysler with EFI, Tires: BF Goodrich 275/50R15 drag radials


1966 Dodge Coronet 440: 12.368 @ 110.050
P Webb, Engine: 440, Tires: hoosier quick time 10.5in


1990 Fiat Uno turbo: 12.500 @ 121.000
Tessitore Gaetano, Engine: 1600 cc., Supercharger: ---- Turbos: C.B.B. Garrett T5 Tires: Toyo 185/55


1966 Dodge Coronet 440: 12.617 @ 107.970
Phil Hudlow, Engine: Dodge 440, Tires: Good Year 29x12 on the rear and 28x4.5 up front


1966 Dodge Coronet 440: 12.617 @ 108.430
Phil Hudlow, Engine: Dodge 440, Tires: Goodyear 29x12 & 28x4.5


1990 Fiat Uno Turbo i.e. Hormann: 12.910 @ 115.600
TurboCrime, Engine: 1.6 liter - twin cam 8 valve, Turbos: Garret T04E Tires: Marangoni ROAD tyres


1969 Dodge Coronet 440: 13.340 @ 102.740
todd, Engine: 360, Tires: nitto 555


1970 Dodge Coronet Superbee: 13.420 @ 102.300
Todd Lewis, Engine: 440, Tires: 15/50's


1968 Dodge Coronet : 13.490 @ 106.800
Me,


1998 Citroen Saxo vts: 13.679 @ 102.910
andy dorman, Engine: 1600,


2001 Citroen Saxo VTS: 14.000 @ 98.000
Tomas,


2000 Citroen Saxo VTS: 14.623 @ 94.000
Steve, Engine: TU5JP4 1.6 16v, Supercharger: no Turbos: no Tires: Eagle f1


2000 Peugeot 206 d-turbo hdi: 16.400 @ 94.000
D Gurlin, Engine: 2.0 diesel turbo,


 


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