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Honda S800 racing with Datsun, MGB and Mini Cooper

In-car video of vintage race at Roebling Road in Savannah. I finished 3rd overall after finding a way past an MGB and a great race against a Datsun B210. There is also some very entertaining footage of a fast Mini Cooper leaving black streaks on the track as he slides through the corners.


 


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2012 EURO CUP Rd.5 HONDA S800
2012.11/25 Round.5 EURO&JAPANクラシックカーチャンピオンレース





Vintage - the Honda S800 | drive it!
Our car tester Christoph Bauer takes a trip back in time with a real automotive milestone from the 1960s: the Honda S800. Its elegant contours are reminiscent of classic British roadsters like the Triumph TR 4 or MG B. But the ride factor in this baby is more medieval than modern, thanks in particular to the solid axle at the back.That said: even by today's standards, a ride in the Honda S800 really is something special. No other car could coax so much power and fun out of a 0.8-liter capacity.





" Terrier Chasing a Cow " Mini Cooper Racing Against 7ltr Ford Galaxie.
It was a funny sight seeing the little mini, chasing the huge 7ltr Ford galaxie 500, during the St Marys cup race.





Honda S600 V's Turbo Rotary Mercedes
Supercharged Honda S600 V's turbo Rotary Mercedes





2012 Pittsburgh Vintage Grand Prix- 1962 MGB
2012 Pittsburgh Vintage Grand Prix Mambo Combo Race For Racers Supporting Both Weekends At PIRC And Schenley Park 1962 MGB





HONDA  S800 Coupe 【エンスーの杜 近畿・関西】
「エンスーの杜 近畿・関西」  http://enthu-kinki.com/ 大きな写真や詳細は「エンスーの杜 近畿・関西」からご覧をいただけます。↑↑ http://blogs.yahoo.co.jp/m_and_t_com/34448485.html 世界ののセレブやエンスージアストからも高い評価を得 たのは、日本製スポーツカーとしては恐らく初めてのこ とではないでしょうか!?昭和の名車「エスハチ」です 。 「エンスーの杜 近畿・関西」↓↓  http://enthu-kinki.com/ ケイヒン製4連装キャブサウンドをお楽しみください。





Honda S800 auf dem Nürburgring - Nordschleife August 2012
1 Runde (10 Min.) mit meinem Honda S800, mit 5-Speed Gearbox + RSC-Cam`s sowie Toda-Kolben, über den Nürburgring - Nordschleife. Sonst serienmäßiges Straßenauto mit H - Kennzeichen, etwas tiefer und Semi-Slicks. Leider 780 kg schwer.





Classic Car Clinic's MGB raced at the Spa 6 hours using Evans waterless coolant
Classic Car Clinic's MGB raced at the Spa 6 hours on September 22, 2012. Drivers Jean Michel Guermonprez and Vincent Bokstael. At 3:00 minutes you can see how Evans Coolant doesn't boil when you open the radiator cap of an engine that was raced for 3 hours! Don't try this with a water based coolant or you will get seriously hurt, and your race will be over! Evans Coolant has a booiling point of 180 degrees Celsius which makes it perfect for any race- or classic car.





Grigora Mini Racing Team Vorstellung
Arnold Teufel und Josef Schwaiger.





Uw Garage Honda S800 Ronny Lucassen 1920 x 1080
Honda s800 Autovisie December 2013





ホンダ S800 鈴鹿サーキット HONDA SUZUKA
2009年 AHSM 走行会の動画です。車は1969年式ホンダS800M イプです。





CLASSIC 1965 MG MGB RACE RACING CAR road legal FIA APPROVED
FILMED BY RUTHIE 18TH MAY 2010 IN ESSEX ENGLAND.





Honda S800 9000rpm
Aufzeichnung vom 01.07.2012





Honda S 800 - Das Ende aller Vorurteile
Der internationale Durchbruch als Automobilproduzent gelang Honda mit dem S 800. Kämpften japanische Autos lange gegen Vorurteile, begeisterte der Sportwagen ab 1967.





HONDA S800 coupe '1968
★ホンダ S800 クーペに関して Sシリーズの第3弾として1966年1月から1970年5月の間に生産 され、それまでと同様に京浜精機製作所製の4連CVキャブ レターと、等長エキゾーストマニホールドを装備してい る。 ボディータイプもS600と同様の、オープンとシューティ グブレーク風のクーペがあった。 駆動方式はFR、当初はチェーンドライブ方式であったが 後にコイルスプリングと4リンク+パナールロッドのリ ッドアクスルの組み合わせに変更された。 直列4気筒 DOHCエンジンは791ccの排気量から、最高出力7 0PS/8,000rpm、最大トルク6.7kgf•m/6,000rpmを発揮し、4速MTに り最高速度160km/hに達した。 ★この車の詳細はエンスーの杜 http://enthuno-mori.com/honda/20140409honda/ をご覧下さい。




Which car is faster? Which Car is Faster?





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2002 Mini Cooper S: 10.237 @ 142.530
Thomas Barnes, Engine: 1600, Turbos: Garrett / Owen 35 86 Tires: M&H 24.5 x 8.5 - 15


2002 Mini Cooper S Turbo: 10.480 @ 135.180
Vinnie Kung, Engine: W11, Turbos: Garrett GT Tires: 24x8.5 M&H


1976 Austin-Rover Mini Clubman Estate: 11.760 @ 115.550
Mike Smith, Engine: 2x Vauxhall 2litre 16v XE, Tires: 175/50x13 Yokohama A539


2005 Mini Cooper S Turbo: 11.986 @ 127.020
Brian, Engine: 1.6 turbo charged, Turbos: 3071 garrett


2002 Mini Cooper S: 12.475 @ 112.500
Richard O'Dwyer, Turbos: Garrett GT2860RS


2003 Mini Cooper S: 13.070 @ 109.000
Minime S,


2004 Mini Cooper S: 13.191 @ 107.520
David Ward, Tires: Yokohama Parada Spec II Tyres (205/40/17)


2003 Mini Cooper S: 13.553 @ 106.500
Bisch, Tires: Azenis


2003 Mini Cooper S: 13.685 @ 105.600
BigShow, Engine: 1598cc, Supercharger: M45 Turbos: N/A Tires: Yokohama Parada 205/40/17


2005 Mini Cooper S: 13.700 @ 104.000
James (Jaw_F430), Engine: Stock 1.6,


2013 Mini Cooper S: 13.896 @ 98.180
Charmuth,


2010 Mini Cooper S Manual Trans: 13.955 @ 101.370
Jason A., Engine: 1.6T, Turbos: Stock Tires: Goodyear F1 Asymmetrical 4/32


2013 Mini Cooper S: 14.150 @ 97.000
Doc Burgess, Tires: 195 55 16 run flat


2003 Mini Cooper S: 14.172 @ 99.150
Christopher, Tires: 205/45/16


2007 Mini Cooper S: 14.300 @ 98.800
Mike, Engine: 1.6,


2007 Mini Cooper S R56: 14.432 @ 98.150
Joseph Timms, Turbos: Hybrid Turbo Tires: Falken F452


2006 Mini Cooper S JCW: 14.518 @ 98.700
Jussi Koukku,


2002 Mini Cooper S: 14.531 @ 99.380
Troy, Engine: 1.6, Supercharger: Roots blower Tires: dunlop runflats


2003 Mini Cooper s: 14.615 @ 98.000
chris, Engine: stock, Supercharger: stock Turbos: n/a Tires: goodridge kdw g-force flame tread


2014 Mini Cooper S Hardtop: 14.710 @ 95.990
MT, Engine: Turbo Inline 4: 189 HP,


 


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