Simson Tuning S51 oder Schwalbe KR51/2 für Motor M531 oder M541 am Originalzylinder
Heute zeige Ich euch mal wie man aus einem 50ccm DDR Zylinder ca. 6,5 PS herausholt ohne den Hubraum zu erhöhen. Das reicht ca. für 75 - 80 Km/h. Bitte unbedingt Vergaserdüse anpassen ( hierbei hat sich eine 78-80er Hauptdüse bewährt und Krümmer ca. 4-5 cm an der Stelle kürzen wo er in den Aupufftopf gesteckt wird. Sonst bleibt alles original. Diese Maßnahmen sind natürlich nicht legal !!!!
Sheepey Built Integra Track Introduction
Directed by: DShank (DCSProPhoto)
All Shot,Edited & Uploaded in less than 24Hrs.
Web Camshafts
T1 Race Development
Golden Eagle MFG
Injector Dynamics
Comp Clutch
Mission Critical Performance
FCS Fab
Rywire Motorsport Electronics
HnH Fab
Korita Tire
Skunk2 Racing
my future wifey, Elsa and of course my Puro Pinche Pari crew!
Barona Drag Strip, San Diego, Ca.
Video Ajite Bejuco Performace
El Jueves 7 enero volvemos con el evento mas rankia del momento "La Fiebre"
@ArecinoMotorsports donde tendremos el match race de las honda all motors mas rapidas de PR
Dyno-Tuning the Draguar's 696 Horsepower Supercharged Small Block Chevy! - HOT ROD Unlimited Ep. 35
It's time for motor mayhem! On this episode of HOT ROD Unlimited we head to Westech Performance Group with Mike Finnegan to Dyno-tune a new engine for the Draguar, the 1974 Jaguar XJ12 with a small-block Chevy under the hood that he and Freiburger bought for $1,000 and installed a Supercharger onto in a parking lot during episode 7 of Roadkill. After the Supercharger upgrade the guys road-tripped the dilapidated car from San Francisco to Sacramento for a drag race. With the summertime air temps hovering around 113 degrees, the worn out 350 overheated and Freiburger only managed to run a 15.30 ¼ mile ET at Sacramento Raceway.
Looking for redemption, Freiburger ordered a new 383ci long block from Blueprint Engines, a definite upgrade over the old powerplant. Though the new longblock is only rated to 600hp it features forged pistons and rods and a forged crankshaft, which means that the guys can turn up the Boost and make double the power of the old engine. The engine effortlessly made 650hp with 91 octane fuel in the tank but Finnegan was feelin' froggy so he added 118 octane race fuel and upped the Boost to 15 psi in an attempt to make 700hp with the 383. Did the engine leave the Dyno shop in one piece? Check out the video to see!
The engine we used is a BluePrint Engines' 383 Long Block designed for power adders:
http://www.summitracing.com/parts/mll-bp38316ct1
HOT ROD Unlimited appears every other Friday on the Motor Trend channel. http://www.youtube.com/motortrend
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Street Wars Street Racing
Street Wars: The Beginning es el comienzo de lo que será una revolución en la liga de autos de calle en Puerto Rico este miércoles 11 de Noviembre en la Pista de Salinas, la pista de los profesionales se reunirán los autos tracción delantera mas rápidos de Puerto Rico divididos en dos categorías.
Por una parte los Outlaws Street FWD los cuales se clasifican como los autos tracción delantera mas rápidos sin wheelie bars batallaran entre sí en un encuentro Pro Light donde el primero en confirmar lo fue Chapulin Performance y Yabo Tuning en su Honda Civic. Desde Red Star Motoring el Acura Integra negro y la Honda Civic de Joseito Har Cut la cual le quitaran el wheelie bars para este evento. Otros que ya han confirmado: El Brillosos de Chupa Tech, Elliot Technica, El Sobreviviente, Solido Performance, Kabusky Civic, TG Performance Civic, La Problemática de Morcy Tuning, La Lenta y el Mirage de Magoo. Aun quedan sin confirmar pero pendientes: Naldy Civic, turbo Maniacs y otros. Recuerden esto no es un evento por incitación sino un shootout de los 8 mas rápidos que cualifiquen en la noche.
Por otra parte los autos All Motors se enfrentaran en estilo Pro Light donde los primeros en confirmar fueron Leo 323, Gaby Performance, TR Machine Shop, Red Star CRX, Erick Performance. Otros que aun no han confirmado pero quedan pendientes son la Special K de JD Tuning, Josue Performance y La Gatilla.
La premiacion sera: $1,000 para el ganador del Outlaw Shootout y $500 para el "Runner Up". En la categoria Outlaw All Motor, $500 para el primer lugar y $250 para el "Runner Up"
La Outlaw SFWD
Serian para autos tracción delantera solamente "Sin Wheelie Bars" tienen que tener sus pisos completos o como le dicen unibody. Los frentes de 1 sola pieza no serian permitidos, osea que tienes que tener bonete guardalodo y bumper y como es Outlaw no hay límite de peso y puedes ser turbo, nitroso o ambos y pueden ser open Exhaust.
La Outlaw All Motor
Las reglas serian las mismas pero obviamente ningún power adder.
Se correrá Pro Light y ladder, entiéndase el que cualifico #1 con el #8, el #2 con el #7 asi.
Los que no cualifiquen en los Shootouts pueden entrar al Bracketazo de Autos de Calle de esa Noche sin ningun costo adicional
2013 Honda Civic Review, Walkaround, Exhaust, Test Drive
Click here to view the full editorial review: http://www.2-the-redline.com/site/2013-honda-civic-2/
Honda finally gives us the all new Civic they should have introduced last year. Freshened styling, generous standard equipment, sporty driving dynamics, and excellent fuel efficiency push the vehicle back to the top 3 in the compact segment. Although, still missing a few key upscale tech features, the strong value is hard to ignore. If you are in the market for a compact sedan with a reputation for reliability, put the Civic back to the top of your list.
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