ВАЗ 2107 разгон 0-100 полный сток

Разгон ВАЗ - 2107 полный сток, пробег 230 т. км. Авторский замер

More Videos...


ВАЗ 2107 1.5, полный сток, разгон 0-100 за 14.6 по спидометру
Lada 2107 1.5, карбюраторная, 72 лошадиные силы, полный сток, в салоне - 2 человека, асфальт - сухой. Авторский замер Время разгона по спидометру: 0 - 50: 4.0 с 0 - 80: 9.1 с 0 -100: 14.6 с





ВАЗ 2114 1.6, полный сток, разгон 0-100 за 10.9 по спидометру
Lada Samara 21144 1.6, 8-клапанная, 81 сила, полный сток, в салоне - 2 человека, асфальт - сухой. Авторский замер Время разгона по спидометру: 0 - 50: 3.8 с 0 - 80: 7.4 с 0 -100: 10.9 с 0 -108 (100 по GPS): 12.4 с





ВАЗ 21099 1.5, полный сток, разгон 0-100 за 14.9 по спидометру
Lada Samara 21099 1.5, 8-клапанная, карбюраторная 70 лошадиных сил, полный сток, в салоне - 2 человека, асфальт - сухой. Авторский замер Время разгона по спидометру: 0 - 50: 4.3 с 0 - 80: 9.6 с 0 -100: 14.9 с 0 -108 (100 по GPS): 17.7 с





Skoda Octavia A7 1.8 Tsi DSG: реальная динамика 0-100, 0-200, разгон с хода (80-120, 60-100, 30-70)
Skoda Octavia 3, 1.8 литра, EA888, турбонаддув, непосредственный впрыск, 180 л.с. при 5100–6200 об/мин, 250 Нм при 1250-5000 об/мин, 7-ступенчатый преселективный робот, передний привод, заявленная снаряженная масса 1330 кг, энерговооруженность 135 л.с./тонну, производится с 2013 года, полностью заводская, в тесте участвовал автомобиль 2013 года выпуска с пробегом 55 000 км, в салоне - водитель и оператор, топливо в баке - 3/4, температура воздуха +17, резина Michelin Primacy 3 205/55 R16. Быстрый переход на разгоны: 1. Старт с места 0-200, ASR ON, режим D - 01:45 2. Старт с места 0-200, ASR OFF, режим S - 02:49 3. Старт с места 0-200, ASR OFF, режим D - 04:05 4. Разгон с хода 80-120 км/ч (режим D) - 07:18 5. Разгон с хода 80-120 км/ч (режим S) - 07:49 6. Разгон с хода 60-100 км/ч (режим D) - 08:25 7. Разгон с хода 60-100 км/ч (режим S) - 08:48 8. Разгон с хода 30-70 км/ч (режим D) - 09:21 9. Разгон с хода 30-70 км/ч (режим S) - 09:47 Замер производился с использованием измерительного GPS-устройства Racelogic Performancebox: Установленный в нем 10Hz модуль GPS замеряет скорость, положение, ускорение и направление автомобиля 10 раз в секунду. Погрешность определения времени разгона - 0.1 секунды.




Follow