Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

ВАЗ 2107 разгон 0-100 полный сток

Разгон ВАЗ - 2107 полный сток, пробег 230 т. км. Авторский замер


 


More Videos...


ВАЗ 2106 1.6, сток, разгон 0-100 за 13.7 по спидометру
Lada 2106 1.6, карбюраторная, 75 лошадиных сил, полностью заводская, короткая главная пара - 4.3, в салоне - только водитель. Время разгона по спидометру: 0 - 50 км/ч: 4.2 0 - 80 км/ч: 9.3 0 - 100 км/ч: 13.7 0 - 108 км/ч (100 по GPS): 16.1





Hyundai Solaris 1.6 MT: Приемы разгона, реальная динамика 0-100, 0-130 км/ч
Hyundai Solaris, 1.6 литра, 123 лошадиные силы, 155 Нм, 5-ступенчатая механика, передний привод, заявленная снаряженная масса 1110 кг, энерговооруженность 111 л.с./тонну, производится с 2010 года, полностью заводской, в тесте участвовал автомобиль 2013 года выпуска с пробегом 38 000 км, в салоне - водитель и оператор, топливо в баке - 1/2, температура воздуха +7. Авторский замер Быстрый переход на разгоны: 1. Тест эффективности рывка с места, 1300 об/мин - 00:34 2. Тест эффективности рывка с места, 2500 об/мин - 01:03 3. Тест эффективности рывка с места, 3500 об/мин - 01:29 4. Тест эффективности рывка с места, 4500 об/мин - 01:52 5. Разгон 0-130 км/ч, переключения на 6300 об/мин, первая попытка - 02:19 6. Разгон 0-130 км/ч, переключения на 6300 об/мин, лучшая попытка - 04:20 7. Разгон 0-130 км/ч, переключения на максимально возможных оборотах, первая попытка - 05:12 7. Разгон 0-130 км/ч, переключения на максимально возможных оборотах, вторая попытка - 07:42 7. Разгон 0-130 км/ч, переключения на максимально возможных оборотах, лучшая попытка - 08:47 Замер производился с использованием измерительного GPS-устройства Racelogic Performancebox: Установленный в нем 10Hz модуль GPS замеряет скорость, положение, ускорение и направление автомобиля 10 раз в секунду. Погрешность определения времени разгона - 0.1 секунды.





Skoda Octavia A7 1.8 Tsi, прошивка 230hp: реальная динамика разгона, замеры эластичности
Skoda Octavia 3, 1.8 литра, EA888, турбонаддув, непосредственный впрыск, перепрошита, заявлено 230 л.с. (180 - заводская), 330 Нм (250 - заводская), 6-ступенчатая механика, передний привод, заявленная снаряженная масса 1315 кг, энерговооруженность (с чипом) 175 л.с./тонну, производится с 2013 года, в тесте участвовал автомобиль 2014 года выпуска с пробегом 2 500 км, в салоне - водитель и оператор, топливо в баке - 1/2, температура воздуха 0 градусов. Авторский замер Быстрый переход на разгоны: 1. Разгон 100-200, заезд 1, 2 человека в салоне - 00:48 2. Разгон 100-200, заезд 2, 2 человека в салоне - 01:51 3. Разгон 100-200, заезд 3, 1 человек в салоне - 02:35 Замеры эластичности: 80 - 120 км/ч (5 передача) - 04:42 80 - 120 км/ч (4 передача) - 04:06 80 - 120 км/ч (3 передача) - 03:26 60 - 100 км/ч (4 передача) - 04:06 60 - 100 км/ч (3 передача) - 03:26 30 - 70 км/ч (3 передача) - 03:05 30 - 70 км/ч (2 передача) - 02:43 Замер производился с использованием измерительного GPS-устройства Racelogic Performancebox: Установленный в нем 10Hz модуль GPS замеряет скорость, положение, ускорение и направление автомобиля 10 раз в секунду. Погрешность определения времени разгона - 0.1 секунды.





Ford Focus 2 1.6 AT: реальная динамика 0-100, 0-150, разгон с хода (80-120, 60-100, 30-70)
Ford Focus 2, 1.6 литра, 100 л.с. при 6000 об/мин, 143 Нм при 4000 об/мин, 4-ступенчатый автомат, передний привод, заявленная снаряженная масса 1290 кг, энерговооруженность 77 л.с./тонну, производится с 2005 года, полностью заводской, в тесте участвовал автомобиль 2007 года выпуска с пробегом 89 000 км, в салоне - водитель и оператор, топливо в баке - 4/4, температура воздуха +7. Авторский замер Быстрый переход на разгоны: 1. Старт с места 0-150, "с одной педали" - 00:39 2. Старт с места 0-150, "с двух педалей" - 01:57 3. Разгон с хода 80-120 км/ч (режим D) - 04:45 4. Разгон с хода 60-100 км/ч (режим D) - 05:36 5. Разгон с хода 30-70 км/ч (режим D) - 06:26 Замер производился с использованием измерительного GPS-устройства Racelogic Performancebox: Установленный в нем 10Hz модуль GPS замеряет скорость, положение, ускорение и направление автомобиля 10 раз в секунду. Погрешность определения времени разгона - 0.1 секунды.





ВАЗ2107 тест на проходимость 2,2
Как вытащить семерку из ямы





2107 лобовое с 21099 кто крепче! (трасса)
Помогает ли ремень? вопрос до сих пор остается открытым (Оренбургская обл. пос. Краснохолм)





Ваз 2107 16 в компрессор Vaz Compressor 16 v
Хз какой там компрессор.. и давляк.. Если у кого есть инфа пишите..





видео разгона 0-200км/ч ВАЗ2114 Компрессор 1.5 16V
ВАЗ 2114 Компрессор 1.5 16V





Lada 2107





100км/ч ваз 2115
подпишись http://www.youtube.com/VeNor87/





Тест-драйв ВАЗ-2107
Коментарии и место проживания http://zenkevich.ru/ правообладатель http://www.utro-russia.ru/ производство ООО"ТВпро Медиа" Тест-драйв ВАЗ-2107 снимался в 2009 году. ВАЗ-2107 советский, а затем и российский заднеприводный легковой автомобиль, последняя модель «классики», выпускавшаяся на «Волжский автомобильный завод» с марта 1982-го по апрель 2012 год. Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!





приора снег





мой разгон
ВАЗ 2107, 1.8, 4-дросселя, вал М45 (330 грд)





Lada 2107 максималка
Деланная ГБЦ 4.44+R1 4-1-51 до конца Нуждин 11.2





Сравнение Ваз 2107 и Maserati
Сравнение двух самых популярных в Москве автомобиля: ВАЗ 2107 и Maserati.





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1992 Audi 100 C4 Sedan: 14.770 @ 97.600
Mark Krankovits, Engine: 2.5 Tdi R5, Turbos: KKK K24/26 Tires: 235/35, 215/35


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us