Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Maverick destracionando no Dinamometro quando nitra

Ao usar 150 CVs de nitro em terceira marcha o carro destraciona nos rolos.


 


More Videos...


Pneu deformando no Dinamometro a 9000 RPM
Gol 87 600 CV





Ferrari 458 italia 2011 / nascarchips
Medição de potência da Ferrari 458 Itália, breve novas modificações...





Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8
Maverick GT 302 V8 seguido por Mustang GT 302 V8 Ai vai mais um video nosso testando o equipamento... http://www.youtube.com/watch?v=BXRsnhqXm64





1968 Dodge Charger at the SEMA Show 2011





Motor turbinado - Você acha que tem uma turbina no seu motor?? Então veja isso...
Motor quase pega fogo com potencia de turbina... Isso sim é pressão...





Rachas ' Pegas ' Carros Turbo ' Suspensões a ar
Comentários: Peço a todos que comentem e compartilhe esse vídeo! opinem questionem, seu voto é muito importante - CLIQUE EM GOSTE ou se não EM NÃO GOSTEI desde já agradeço pela sua visualização .





VW AR #1 TURBO TRASEIRA @ TEC - ENGINEERING & MOTORSPORT DYNO
Instalacao de um trocador de calor AR/AGUA (watercooler) e fabricacao da pressurização em aluminio, a fim de admitir Ar com densidades elevadas, obtendo significativo ganho de potência e melhora no arrefecimento. A pressurização e fixacao do WaterCooler, foram projetados, fabricados e montados pela TEC - Engineering & Motorsport.





Maverick a 180 km/h de 3a.
Uma pequena mostra do que um carro de 30 anos, com um motor V8 preparado faz...a quarta marcha ainda é um mistério. Musica do final é Moby - Flower ( http://letras.mus.br/moby/26477/traducao.html ) NOTA: Eu tento, na medida do possivel respeitar as pessoas e os respectivos gostos, antes de comentar tente fazer o mesmo. Mas se mesmo assim você achar que o teu é maior ou melhor, e que o meu post é ruim, coloca um melhor. Pois para quem tiver tempo de ler os comentarios verá que tem muito invejoso ai que não tem onde cair morto e fica falando merda e não consegue provar nada. Abraços a todos apreciadores de carros.





O menor motor V12 do mundo.mp4
O menor motor V12 do mundo. Montagem artesanal.





Pobre fazendo Drift - Civic 98
Honda civic 98 fazendo Drift...





Maverick 1º Traseira Super nos 8s - 8.588@263KM/H
Gustavo Castañon - Castañon Drag Racing - Fueltech FORD Maverick V8 8.588@263KM/H First 8sec No turbo, No Spray, ALL motor in Brazil





O dia em que o Charger RT matou a chegada de uma Ferrari
No momento da chegada de uma Ferari ao encontro de carros, não tinha muita gente interessada...





Maverick V8 - Pós Restauração
Depois de 36 meses de muito suor e tempo investido - finalmente o carro ficou pronto e muito mais bonito do que inicialmente se esperava. Abs





Kadett 2.0 turbo intercooler no Dinamometro
O video é de 2006 quando eu tinha montado o carro, na primeira fase. Kadett 2.0 turbo interccoler com 4 bicos e apenas HPI. Pressurização em Inox de 2,5" Escapamento de de 2,5" Coletor de Inox wastegate SPA Valvula Blow-off Zorzetto Turbina .50 Intercooler Folego 4 bicos de 70lb/h HPI SPA Embreagem de Ceramica DISPLATO





Ford Maverick com Flowmasters - ronco do motor
Preparado pela Pedrinho Racing, aproximadamente 330cv no motor. Comando mecânico, bielas forjadas, cabeçotes fluxados, balanceiros roletados, dimensionados full, etc, etc, etc...





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1970 Ford Maverick : 9.783 @ 135.540
Graham Allen, Engine: 355 SBC, Supercharger: No Turbos: No Tires: Hoosier


1970 Ford Maverick : 10.265 @ 128.130
Matthew Bong, Engine: 363, Tires: M/T 31-13 -15


1972 Ford Maverick : 10.320 @ 130.000
Bill Muchow/Steve Pyburn, Engine: 351 w / 408 cubes, Tires: 29.5 x 9 M/T


1970 Ford Maverick 2 door: 10.450 @ 128.000
John Ford, Engine: 347 (13.5 to 1) roller motor, Tires: Moroso D2S (front) MT E/T drags


1971 Ford Maverick 351: 10.772 @ 127.100
Robert, Engine: 351 to 429,


1971 Ford Maverick : 10.920 @ 120.010
mike robinson, Engine: 300, Turbos: to4b Tires: mt drag radial


1970 Ford Maverick : 11.006 @ 118.000
Steve Huff, Engine: 302, Tires: MT 28.5 X 15 rear


1970 Ford Maverick : 11.670 @ 116.450
Justin Minzenmayer, Engine: 302, Tires: 28x12.50 MT


1970 Ford Maverick : 11.750 @ 113.000
Dustin Thacker, Engine: 347, Supercharger: no Turbos: no Tires: E/T Drag 28x9x15


1972 Ford Maverick : 12.310 @ 108.000
Tyler Shallenburger, Engine: 302, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: sportsman fronts et street rear


1970 Ford Maverick Grabber: 12.650 @ 108.000
Lance Theaderman, Engine: 5.0L, Tires: M/T Drag Radials


1977 Ford Maverick : 13.345 @ 103.570
Matt Williams, Engine: 5.0 roller block, Tires: 26x10 MT ET Drag


1971 Ford Maverick : 14.028 @ 95.560
Alan Gant, Engine: 302 sbf, Supercharger: no Turbos: no Tires: M/T ET Street Radials


1971 Ford Maverick Grabber: 20.050 @ 68.300
Bob Beck, Engine: 250 six cyl, Supercharger: None Turbos: None Tires: T/A Radials


 


©2015 DragTimes - Disclaimer - Contact Us