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Phoenix Racing

Das Rennteam Phoenix Racing stellt sich vor. Einsatz in der: DTM - FIA GT1 - VLN - 24h


 


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24 HOURS. SO CLOSE. - BMW Team Schubert and the 2012 Nürburgring 24 Hours.
Pole position, a magnificant start and the fastest lap of the race: The BMW Z4 GT3 left a lasting impression in the 40th running of the 24-hour race at the Nürburgring. While the two BMW Team Schubert cars had to make do with finishing 7th and 8th respectively after suffering technical issues, the crew had all reason to be proud of its performance in "Green Hell". Film makers Tim and Nick Hahne sum up the eventful race weekend in this amazing video.





Frikadelli Racing - Season 2013
Frikadelli Racing had one of it's most successful years competing in the VLN series at the legendary Nurburgring. This is a behind the scenes look to the people that form Frikadelli Racing. Charismatic TV personality, 'Queen of the 'Ring' Sabine Schmitz and Klaus Abbelen talks as through what makes this racetrack unique compared to all others and the special bond they have with the place. We also get a sneak peak to their weapon of choice, the 2013 Porsche GT3R and an inside look in the Frikadelli Racing Headquarters. If the Nurburgring is the most daunting racetrack for endurance racing then competing in the top category of the VLN series might be a feat by itself but in the next 12 minutes you get to witness what it takes to actually win at it. For more information on how you can also be part of the experience from being a VIP guest to actually go racing in the Nordschleife visit: http://www.rsrnurburg.com





Phoenix Racing und der Audi A4 DTM
ABONNIEREN http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=motorvisioncom FACEBOOK https://www.facebook.com/motorvision Google+ https://plus.google.com/+motorvision/ Twitter https://twitter.com/motorvisioncom Kanal http://www.youtube.com/motorvision Homepage http://www.motorvision.de Motorvision ist zu Gast bei Phoenix Racing und trifft dort unter anderem auf die DTM-Piloten Rahel Frey und Martin Tomczyk. Mit Chefingenieur Jürgen Jungklaus sprechen wir zudem über den Audi A4 DTM.





DAS TEAM - der Black Falcon Jahresfilm
Es war eine aufregende und spannende Saison für das Team Black Falcon. ADAC GT Masters, 24h von Spa, Dubai und am Ring sowie die VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring. Hinter den erfolgen wie dem dritten VLN-Titelgewinn stehen viele Menschen, die in diesem Film die Hauptdarsteller sind - DAS TEAM.





VLN 08-2010 Onboards Frikadelli Racing dreher Mercedes SLS GT3 R
Groß war der Jubel in der Box des Frikadelli Racing Teams, als es Startfahrer Niclas Kentenich gelungen war, schon kurz nach Beginn des achten VLN-Laufs 2010 die Gesamtführung zu übernehmen. Neben Klaus Abbelen und Sabine Schmitz drehte Kentenich erneut am Lenkrad des Früh-Frikadelli Porsche 997 GT3 R. Schlussendlich beendete das schnelle Trio den 42. ADAC Barbarossapreis auf dem Nürburgring auf Platz fünf liegend durchaus erfolgreich. Created by Erik Meyer





Hard fight between Audi R8 and Porsche 997 on Nürburgring Nordschleife
Onboardszenen aus dem Duell zwischen Audi R8 LMS des Team Black Falcon und dem Prescolaris MSpeed Porsche 997 GT3 beim 2.Lauf der VLN 2010.





[FEUERALARMIERUNG IN SPANIEN]- BRENNT BÄCKEREI [LF + DLK FEUERWEHR ALICANTE] BOMBEROS PARQUE CENTRAL
Feueralamierung in Spanien [Gong + Durchsage] - Brennt Bäckerei. LF + DLK der Feuerwehr Alicante [Bomberos Parque Central] rücken aus. Einsatz für die Feuerwehr Alicante. Bei einer Wachbesichtigung der Feuerwache Innenstadt kam es zu einem Einsatz. Die Feuerwehr wurde zu einer starken Rauchentwicklung aus einer Bäckerei alarmiert. Im Video ist neben der Wachausfahrt die Einsatzdurchsage und der Gong enthalten. Ein Neubau der Wache ist bereits geplant. Offizielle ZieglerHLF Fanpage : https://www.facebook.com/pages/ZieglerHLF/310837298942064 ZieglerHLF bei Google+ : https://plus.google.com/u/0/b/105286719689073217710/105286719689073217710/p osts Copyright : ZieglerHLF





Alex Zanardi tribute
I NEVER SAID THAT HE DIED!!!! Un tributo al mejor piloto que jamas haya visto, todo un ¡¡¡CAMPEON!!! que es un ejemplo de pundonor, perseverancia y coraje. Unico, irrepetible y original (por sus famosas "DONAS" de la victoria), un atleta que enfrento la adversidad despues de perder las piernas en aquel escalofriante accidente y que regreso a las pistas para hacer lo que más le apasiona como el profesional que es. Por eso y mucho más es y sera admirado por siempre.





BMW 120D Nurburgring VLN (On board)
On board video, BMW 120D, VLN, Nurburgring. Please, be careful.





24h Nürburgring 2003-DSF Bericht
ZUsammenfassung aus der Live-Sendung





DTM History - The Golden Years
20 years ago, Deutsche Tourenwagen Meisterschaft became the most important european touring car championship alongside BTCC. The Cars were fast and the races were exciting. This is part 1 of my DTM Tribute. Music: BAP - Verdamp lang her Part 2: http://www.youtube.com/watch?v=xCS7CBcHxtA Part 3: http://www.youtube.com/watch?v=BHMkiLOaBgY with permission by Wilhelm Gerner and motorsport-dvd.de Visit the websites below for more DTM movies: http://www.youtube.com/VFMCMedia http://www.motorsport-dvd.de





S1000RR on Ice - MAX BMW
The BMW S1000RR takes to the ice





Kubatech´s Porsche 997 GT3 24h Projekt
Kubatech Racing Team Die Vision: Das noch junge Unternehmen Kubatech UG & Co. KG aus Mechernich-Obergartzem, 50 Kilometer vom Nürburgring entfernt, will mehr sein, als nur ein Software Optimierer für Pkw und Lkw. Kubatech möchte beweisen: Was in diesem Unternehmen entwickelt wird, funktioniert nicht nur im Alltag, sondern auch in einem Härtetest. Im Motorsport. Die Idee: Motorsport bietet ein breites Spektrum an Möglichkeiten, sich zu beweisen oder zu scheitern. Da Kubatech die Philosophie verfolgt, sich nur mit den Besten zu messen, gibt es für einen Härtetest nur eine Veranstaltung und eine Rennstrecke, die in Frage kommt: Das ADAC Zürich 24h-Rennen auf der Nürburgring Nordschleife. Der 25 Kilometer lange Kurs ist die Bewährungsprobe für Mensch und Material. Kubatech stellt sich dieser Herausforderung. 2011. Der Partner: Starke Ideen brauchen starke Partner. Cargraphic ist ein solcher Partner. "The Performance Company" wie sich das 1985 gegründete Unternehmen selbst bezeichnet, ist spezialisiert auf die technische Optimierung des Porsche 911. Die Qualität: Kubatech ist überzeugt von seinen Produkten. Qualität als Passion, das will Geschäftsführer Danny Kubasik beim 24h Rennen selbstbewusst beweisen. Die Maxime: Haltbar und deutlich schneller, als die Serie. Für den Alltag, wie für den Motorsport. Das Ziel: Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren. Vorbereitend wird der Kubatech/Cargraphic Porsche bereits 2010 in der BF Goodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring eingesetzt, denn man will nichts dem Zufall überlassen und das Team muss eingespielt sein für sein ehrgeiziges Ziel: Ein Platz unter den ersten 30 am 05. Juni 2011 beim 39. ADAC Zürich 24h-Rennen Nürburgring





DC SHOES: Ken Block's Gymkhana THREE, Part 2; Ultimate Playground; l'Autodrome, France
Shot just south of Paris, France in Linas at l'Autodrome de Linas --Montlhéry, this 1.58 mile oval track, built in 1924, features banks as steep as 51 degrees, which is more than double the standard incline of most NASCAR ovals. Chosen by Ken for this specific reason, the ramp-like banking proved to be a unique and exciting challenge. The driving physics for the stunts performed were totally unknown until Ken attempted the maneuvers during filming. For more information check us out at http://www.dcshoes.com





24h Nürburgring 2012




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1991 Mitsubishi 3000GT VR4: 9.214 @ 154.980
Chris Hill-3SX Performance, Engine: 3.0 L V6, Turbos: GT35R twin 3SX kit Tires: MT ET Drag


1991 Mitsubishi 3000GT VR4 GT35R Twin Turbo: 9.331 @ 156.410
Chris Hill-3SX Performance, Engine: 3.0 L V6, Turbos: GT35R twin 3SX kit Tires: MT ET Drag


1991 Mitsubishi 3000GT VR4: 9.666 @ 139.080
Chris Hill-3SX Performance, Engine: 3.0 V6 8:1, Turbos: Twin Garrett 3SX Kit Tires: MT ET Drags


1995 Mitsubishi 3000GT : 9.800 @ 158.480
Andr Gysler, Engine: 3.5L,


1991 Mitsubishi 3000GT VR4: 9.989 @ 147.580
Chris Hill-3SX Performance, Engine: 3.0 V6 8:1, Turbos: Twin Garrett 3SX Kit Tires: MT ET Drags


1993 Mitsubishi 3000GT FWD Turbo Conversion: 10.191 @ 140.310
3SX Performance, Engine: 3.0, Turbos: 3SX Custom Tires: M&H


1994 Mitsubishi 3000GT VR4: 10.416 @ 138.760
Jack Tertadian, Engine: 3.0 L V6, Turbos: twin AGP L1R Tires: BFGDragRadial or KumhoEcstaV700street/roadrace


1991 Mitsubishi 3000GT VR4: 10.575 @ 136.840
Chris Hill 3SX Performance, Engine: 3.0L, Turbos: 50 trims Tires: Dunlop Direza Star Spec


1993 Mitsubishi 3000GT VR4: 10.810 @ 128.440
Jack Tertadian, Engine: 3.0 Liter 6G72, Turbos: 15G Mitsubishi x 2 Tires: BFG drag radials


1993 Mitsubishi 3000GT SL Twin Turbo Conversion: 10.910 @ 142.150
Chris Hill-Import Power Online, Engine: 3.0 V6 8:1, Turbos: TD05 e16Gs Tires: MT ET Streets


1997 Mitsubishi 3000GT VR4: 11.400 @ 121.000
Ali Elizee,


1993 Mitsubishi 3000GT SL Twin Turbo Conversion: 11.440 @ 132.970
Chris Hill-Import Power Online, Engine: 3.0 V6 8:1, Turbos: TD05 14bs


1993 Mitsubishi 3000GT SL FWD Single Turbo: 11.480 @ 127.990
Chris Hill-Import Power Online, Engine: 3.0 V6 10:1, Turbos: Precision PT70TSM Tires: MT ET Streets


1993 Mitsubishi 3000GT FWD Single Turbo: 11.543 @ 131.770
Chris Hill-Import Power Online, Engine: 3.0 V6 10:1, Turbos: Precision PT70TSM Tires: MT ET Streets


1992 Mitsubishi 3000GT VR4: 11.600 @ 118.590
Matt Meyer, Engine: Stock, Turbos: TEC 15g's Tires: Nitto 255/40


1993 Mitsubishi 3000GT VR4 Single Turbo: 11.700 @ 120.270
Andre Dzyndra, Engine: 3125 cc, Turbos: single Garrett GT42RS Tires: Dunlop


1994 Mitsubishi 3000GT VR-4: 11.817 @ 115.930
Ryan Lawlis, Engine: Stock 3.0L, Turbos: WRX 13T's Tires: 245/40/18 Falken Aziens RT-615


1995 Mitsubishi 3000GT Spyder VR4: 11.838 @ 117.560
Matt Jannusch, Engine: 3.1L V6 6G72, Turbos: Twin Mitsubishi TD05-14B Tires: 245/45-17 Sumitomo HTRZ-II


1993 Mitsubishi 3000GT SL FWD Single Turbo Conversion: 12.089 @ 123.110
Chris Hill-Import Power Online, Engine: 3.0 V6 10:1, Turbos: Precision PT70TSM Tires: MT ET Streets


1995 Mitsubishi 3000GT VR4: 12.199 @ 112.300
Dave Black, Engine: 3.0L, Turbos: DR750


 


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