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Phoenix Racing

Das Rennteam Phoenix Racing stellt sich vor. Einsatz in der: DTM - FIA GT1 - VLN - 24h


 


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Phoenix Racing - 24h Nürburgring 2012 | Moodfilm
Phoenix Racing Audi R8 LMS Ultra - Winner of the 2012 24h Race Nürburgring Nordschleife. Produced by motionctrl (www.motionctrl.de) Join us on Facebook & Twitter: www.facebook.com/motionctrl | www.twitter.com/motionctrl.de





Hans-Joachim Stuck - Höchst persönlich [2v3]
(© ARD, 2008)





Phoenix Racing und der Audi A4 DTM
ABONNIEREN http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=motorvisioncom FACEBOOK https://www.facebook.com/motorvision Google+ https://plus.google.com/+motorvision/ Twitter https://twitter.com/motorvisioncom Kanal http://www.youtube.com/motorvision Homepage http://www.motorvision.de Motorvision ist zu Gast bei Phoenix Racing und trifft dort unter anderem auf die DTM-Piloten Rahel Frey und Martin Tomczyk. Mit Chefingenieur Jürgen Jungklaus sprechen wir zudem über den Audi A4 DTM.





24h Nürburgring 2012





DTM History - The Golden Years
20 years ago, Deutsche Tourenwagen Meisterschaft became the most important european touring car championship alongside BTCC. The Cars were fast and the races were exciting. This is part 1 of my DTM Tribute. Music: BAP - Verdamp lang her Part 2: http://www.youtube.com/watch?v=xCS7CBcHxtA Part 3: http://www.youtube.com/watch?v=BHMkiLOaBgY with permission by Wilhelm Gerner and motorsport-dvd.de Visit the websites below for more DTM movies: http://www.youtube.com/VFMCMedia http://www.motorsport-dvd.de





Coventry Phoenix Racing 2011
Cov Uni 2011 formula student car design, manufacture and testing.





Samstagsfahrer - the official VLN Trailer
Together with www.motionctrl.de the official Trailer for the VLN Endurance Championchip was produced by nürburgring.tv. The main work was done by motionctrl`s hard working director Toby Kahler.





DC SHOES: Ken Block's Gymkhana THREE, Part 2; Ultimate Playground; l'Autodrome, France
Shot just south of Paris, France in Linas at l'Autodrome de Linas --Montlhéry, this 1.58 mile oval track, built in 1924, features banks as steep as 51 degrees, which is more than double the standard incline of most NASCAR ovals. Chosen by Ken for this specific reason, the ramp-like banking proved to be a unique and exciting challenge. The driving physics for the stunts performed were totally unknown until Ken attempted the maneuvers during filming. For more information check us out at http://www.dcshoes.com





PHOENIX RACING CUSTOM 300ZX TWIN TURBO
phoenix racing custom 1993 nissan 300zx twin turbo prodject full race motor garret GT4530R turbo's 1.5 bar-2.5bar Boost





Smudo im Radical SR3 Renntaxi von Thomas Kracht Motorsport
Schaut so aus als hätte er richtig Spaß gehabt... ;-) Renntaxifahrten in einem richtigen Rennwagen... Als Beifahrer im Radical SR3 Renntaxi werden Sie Zeuge, wie dieser offene Sportprototyp Sie in 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und dabei Ihren Puls verdoppelt. Als Leichtgewicht von nur 540 kg sprintet der Radical SR3 einfach auf und davon. Sind die Reifen erst mal warm gefahren, kleben sie wie Kaugummi auf dem Asphalt. Der Pilot fährt dann mit einen fast unglaublichen Tempo in die Kurven, aber keine Angst, das umfangreiche Aerodynamik-Paket sorgt für gehörig Anpressdruck und herausragende Kurvenstabilität. 3-5 Runden ( ca. 13-15km) im Renntempo auf den bekanntesten Rennstrecken Europas. Neugierig, einfach Platz reservieren. http://www.thomas-kracht.de/





Audi R8 LMS Onboard Black Falcon
Mit der Startnummer 1 auf Platz eins im Qualifying - Johannes Stuck katapultierte sich und den Black Falcon Audi R8 an die Spitze des Starterfeldes zu VLN-Lauf 01 2010.





Boxenstop Audi R8 Phoenix-Racing (24h Nordschleife 2011)
Boxenstop des Audi R8 LMS (Nr. 15) von Phoenix-Racing beim 24h Nordschleife Rennen. Bild/Ton: Stefan und Benno Schnitt: Benno





Racing In Slow Motion III
Third edition of my Racing in Slow Motion series. It's been a while since I posted the last one but recently I finally managed to finish this one. Almost one year after the first edition was uploaded. Enjoy! ALL VIDEOS AND SONGS BELONG TO THEIR RESPECTIVE OWNERS! Songs used: Two Steps from Hell - Love and Loss Clint Mansell - Shellshock Clinton Shorter - District 9 Steve Jablonsky - Goliath





Team Smudo- durch die grüne Hölle Teil4/4
Team Smudo- durch die grüne Hölle beim 24h Rennen 2011





Phönix Racing DBRS9
Phönix Racing DBRS9 at VLN




Which car is faster? Which Car is Faster?





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1959 Studebaker Lark Two door: 12.620 @ 103.450
Mike Scherer, Engine: 259,


2006 Chrysler Firepower : 12.801 @ 112.020
NA,


1966 Pontiac Strato-Chief 2 DOOR POST: 13.430 @ 101.350
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1963 Studebaker Lark R1 four speed: 13.969 @ 97.910
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1959 Studebaker Lark ht: 15.370 @ 89.630
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