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maverick 74 302 puerto escondido

restauracion de un ford 74


 


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Maverick GT
um maverick muito 10





Maverick Lúcifer - amarelando - parte 7
a parte de lataria e pintura está praticamente pronta; ainda falta uma série de coisas, mas devagarzinho a coisa vai tomando forma; já são quase 2 anos desde a compra do Maverick.h





Ford Maverick 76 RESTAURACION
Mi Maverick 76 en restauracion XALAPA VERACRUZ 1/SEP/10





Vendo Maverick Super Luxo 1975 V8
Dados motor: - Pistão hipereutético 9,5:1 0.030? Federal Mogul - Balancins crane roletado com sistema de pedestal ratio 1.6 - Bronzinas de Biela 0.020? Clevite 77 - Bronzinas de Mancal 0.010? Clevite 77 - Bronzinas de Comando Novas - Corrente de comando dupla - Válvula de admissão 1.94? e escape 1.6? - Comando performer RPM - Molas, pratos e travas Performer RPM - Quadrijet edelbrock 500CFM mecânica - Admissão edelbrock performer RPM - Tampas de válvula Ford racing - Bomba de gasolina elétrica hi volume Holley azul - Bomba d´água hi volume em alumínio - Bomba de óleo hi volume Melin - Coletor dimensionado headman longo - Diferencial 3.90 com autoblocante revisado (Alexandrini) - Caixa 4 marchas original revisada (Alexandrini) - Ignição MSD - Distribuidor Mallory Unilite - Bobina msd blaster 2 - Limitador de rotação MSD entre 4600 ? 6800 rpm - Kit NOS p/ até 150 cv com plate e controlador digital MSD. - Suspensão inteira revisada - Barras de tração no feixe de mola - Rodas 15" com pneus cooper cobra 255/60 na traseira e 195/60 na dianteria pirelli (Pneus em bom estado) - Sistema de freio novo com cilindro mestre da F-1000 (Ala freios) - Todos os instrumentos auto meter, (conta giro monster com shift light, água, óleo, combustível e temperatura de óleo) - Cintos de segurança simpson - Peças compradas na maioria nos EUA.





Maverick V8 302 1974
Start-up, slow (rumble) and a few revv ups





Maverick V8 76
Saindo da reforma





Maverick Night 2
Sambódromo SP - Maverick night 2 dia 24 de julho de 2008.





Maverick V8 Motor 302 Ford
Motor 302 Maverick V8 Ford preparado por Aldo Flex-Autos.





ford maverick 302 v8 003
Ford Maverick 302 V8 Quadri-Jet 1974. Color:Garden green pearl.





maverick 1972 v8,302,5.0 showing exterior
Maverick 1972 sprint detalles de restauración Interiores:: Tablero nuevo original traído de california. Instalación eléctrica nueva (lámparas, tablero, cerraduras de puertas, etc). Se cambio el parabrisas por uno nuevo original. Se tapizaron las butacas (las originales) en vinipiel como es original, sus asientos deportivos individuales se hicieron a como es original con gajo oculto y placas originales de maverick. Tapas de portezuelas en acabado 100% original con su detalle cromado y emblemas con el singular torito, los emblemas son placas de acero cromado originales. Palanca de serie hurst con su pomo en aluminio. Lámpara de lectura nueva con plafón cromado. Cielo a gajos en vinil con acabado lunar tal como el original. Alfombrado completamente con alfombra PerfilPlast la cual es en un acabado con cerdas enroladas como va en este tipo de vehículos (esta alfombra es de la más costosa y mas resistente además que es la optima para le vehículo) , se alfombro también la cajuela y se hizo un cubre llanta de refacción con una imagen de el toro en plateado) Volante R-1 de aluminio. Sonido envolvente con dos juegos de medios y dos pares de bocinas 6x9 instalación profesional. Tacómetro en el centro. Medidores de volts, amperes, temperatura, etc. Exteriores: Emblema único MAVERICK al frente en su parrilla original. Cintas decorativas plateadas maverick grabber. Calcomanías originales de Grabber. Emblema GT en cajuela (tapa de gasolina) en aluminio original traída de california. Tomas de aire en cofre de GRABBER. Spoiler trasero y remates traseros de GRABBER. Acabado de pintura en tricapa Dupont color Azul agresivo. Molduras y defensas Re cromadas y piezas de acero pulidas. Faros, cuartos y calaveras nuevos. Se removieron los cuartos laterales y se montaron emblemas de "302" y "5.0" (emblemas originales traídos de california Mustang). Par de retrovisores tipo bala Maverick. Polarizado. Seguridad: Se cambiaron los frenos de tambor por frenos de disco. Se monto una palanca de direccionales high performance. Seguros de acero de doble perno en cofre. Alarma antirrobo con alarma de 7 sonidos. Rines AMERICAN Racing con tapas cromadas. Llantas Radiales con cara blanca STINGER. Controles remoto con apertura y cerrado de puertas. Claxon con compresora y 3 cornetas. Batería Optima amarilla de 90 amperes. Técnicos: Motor súper cargado v8/302 5.0 edición especial Ford racing. Par de Flowmaster Delta-flow y escape doble en acero inoxidable a media luna. Transmisión manual 5 velocidades HURST. Suspensión Delantera y trasera nueva. Resortes frontales nuevos. Diferencial de deslizamiento. Árbol de levas y balancines balanceados EDELBROCK callejero para mejor desempeño y mayor torque. Araña o manifull, brazos, ventilador, filtro de aire,mangueras etc. cromados. Alternador BOSCH de 90 amperes traido de california cromado. Cables de bujías ACCEL. Bujías NOLOGY de platino HIGH PERFORMANCE. Carburador EDELBROCK 600cfm de 4 gargantas. Distribuidor high performance MSD. Filtro de gasolina de acero pulido MSD. Encendido electrónico. Por donde pases lo voltean a ver, súper potente y muy cautivador.





maverick ride
UMA VOLTINHA COM A CAVALARIA...





Ford Maverick
www.fotolog.net/fordmaverick





1/2 restauracion ford maverick 1972 grabber
ford maverick 1972





Ford Maverick
esse carro é demais o ronco dele e seu arranque é mt loko e ele tambem é muito bonito





Maverick Berta Restaurado por Paulo Trevisan
Apresentação do Maverick Berta, restaurado pelo Museu do Automobilismo Brasileiro, na pessoa de Paulo Trevisan, saiba mais em http://www.museudoautomobilismo.com.br/




Which car is faster? Which Car is Faster?





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