Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

GT2 SUBARU アルシオーネ・チャレンジ(Racing)

ALCYONE SVX S4 235ps 1590kg を、レーシングモディファイ。エンジン、足回り、駆動系はノーマルのまま(タイヤはスーパーソフト)、重量は1358kgと(-235kg)なった。  コースはレッドロックバレー・リバース、GT2のワンメイクレースは走りなれたコースでも逆走があるから面白い。  最終の大きなコーナー手前の高速S字がノーマル足回りだと不安定でチョイミスすると、ぁっという間に・・・・。あとは、1コーナーの突込みがカギ。1秒以内に6台が争うのだ。 (C) Sony Computer Entertainment Inc. All manufacturers, cars, names, brands and associated imagery featured in this game are trademarks and/or copyrighted materials of their respective owners. All rights reserved. Any depiction or recreation of real world locations, entities, businesses, or organizations is not intended to be or imply any sponsorship or endorsement of this game by such party or parties. ※「POLYPHONY DIGITAL」ロゴ、 GRAN TURISMOおよびグランツーリスモは 株式会社ソニー・コンピュータエンタテインメントの 登録商標です。 グランツーリスモ:http://www.gran-turismo.com SonyComputerEntertainmentInc.: http://www.playstation.jp/scej/index_... POLYPHONY DIGITAL http://www.polyphony.co.jp/

GT2 SUBARU アルシオーネ・チャレンジ(nomal)
ワンメイクレースに参戦。90年代の異彩を放ったスペシャリティカー。GT2にもインプレッサと並んでワンメイクレースが設定されているぐらいですから、インプレッサにも劣らず根強い人気があったとか。 水平対向6気筒3.3リッターDOHC。フルタイム4wd。ボディデザインは世界的なカーデザイナー、J・ジアジアーロでジェット戦闘機のグラスtoグラスのキャノピーをモチーフとしてデザインされたという。当時は画期的だったらしいけど売れなかった・・・・。 選んだのは「ALCYONE SVX S4」で他のグレードより30kg軽い。'95 235ps 1590kgで



スバル アルシオーネ CM
スバル・アルシオーネのCM。 Subaru Alcyone (XT Coupe) AD in Japan.



【エンスーの杜 近畿・関西】 スバル アルシオーネ SVX バージョンL
当時、スバルが放ったスーパーカー、アルシオーネーSVX バージョンlです。 enthu-kinki.com 詳細は、エンスーの杜からご覧ください。



アルシオーネ / スバル
空気をサイエンスすることからその走りは生まれた。スバルアルシオーネ。世界の4wd、スバル。



GT2 シルビア&180SX・クラブ(nomal)
『兄弟車種である歴代のシルビア&180SXが集うメモリアルレース。シルビアか180SXであれば、年代、モデル問わず参加可能だが、両者を掛け合わせたシルエイティではなぜか参加できない。』グランツーリスモ2公式ガイドブックより。 「S13 SILVIA Q's '91」にスーパーソフトタイヤを履いて参戦。 「S13 SILVIA K's '91」 ←に、訂正。(2009/07/30) 関連ブログ:sonicajin.blogspot.com (C)Sony Computer Entertainment Inc. All manufacturers, cars, names, brands and associated imagery featured in this game are trademarks and



Subaru SVX powered Velocity - new improved ECU - runs nice N smooth......
First run on the Subaru SVX engine with new Tracy Crook ECU- runs like a top- still need to do the tuning- will post again for taxi test




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