Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Honda Civic Killer-Bee Turbo Vs. Peugeot 205 Turbo Drag Race

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Honda Civic Killer-Bee Turbo Vs. Audi 80 Coupe Quattro Turbo
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Chevrolet Corvette VTG [8.9@254] Vs. Nissan 200 SX Turbo
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Dodge Challenger 1000 HP Vs. BMW 525I Drag Race
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Nissan Skyline GT-R34 Vs. Mazda GT-R AWD Drag Race
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Peugeot 106 Turbo VS Honda Civic EG Turbo // Kondofrey drag challenge VII
Kondofrey drag challenge VII - 19, 20 October 2013 - Bulgaria. SPEEDCAR Peugeot 106 turbo VS Honda Civic EG turbo tuned by "Рибата" (fish) Drivers: Georgios Gkitsis (106), Иван Митев (EG) 106 - 18m: 1.75", 402m: 12.049" - 207km/h WIN Civic - 18m: 2.25", 402m: 12.063" - 211km/h Winner was judged by the timeslips because of some oil spilled in the right lane, making it unusable. This race was one of the last ones of Kondofrey drag challenge VII. This was a friendly challenge and it was considered as a fight of both Japan vs France but also Greece vs Bulgaria. Ofcourse none of the above is true. Greek magazine Autokinisimag and SPEEDCAR team were invited in Kondofrey, Bulgaria by UPG to race and faced great hospitality. Until next time, the battles will be given on the quarter mile! Autokinisimag: The magazine that changed everything in the world of acceleration across Greece! Come on! Check the channel: ▶ http://www.youtube.com/autokinisimag Facebook pages: ▶ http://www.facebook.com/Autokinisimag.gr ▶ http://www.facebook.com/TETRAKOSARI Official websites: ▶ http://www.Autokinisimag.gr/ The magazine that enacted the modern RWYB rules in Greece. Official dedicated websites: ▶ http://www.TETRAKOSARI.GR/ Kondofrey Main hosts: ▶ https://www.facebook.com/UrbanPerformanceGarage Media coverage: ▶ https://www.facebook.com/TrackStar.bg Affiliate media coverage: ▶ https://www.facebook.com/ventixvp Premium rally: ▶ https://www.facebook.com/PremiumRally





Joyas Sobre Ruedas peugeot 205 Gti parte 1/2
Joyas sobre ruedas comparto con ustedes este video disculpen la calidad del video..





205 in Flames Chasing Lambo
My 8v 205 GTi (125bhp) on track at Brand Hatch chasing a Lambo and spitting flames!





BMW M5 vs PEUGEOT 205 T16
BMW M5 vs PEUGEOT 205 T16





Ford Rs200 Vs Peugeot 205 t16
race!





Honda Civic 1.6 Killer-Bee Turbo Vs. Opel Corsa GSI 1/4 Mile
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Honda Civic Red Rocket [9.77@243] Vs. Dodge Viper Drag Race
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Golf1 16turbo vs 205 T16
Run 400m Lurcy-levis 2008





peugeot 205 t16
peugeot 205 t16





PEUGEOT 205 TURBO 16 ---- "LA STORIA" 5/14
Fin dal suo esordio, al Montecarlo 1984, appare evidente che la T16 sarebbe diventata la nuova regina del mondiale. Al debutto, infatti, la piccola vettura francese così compatta e potente fa registrare delle prestazioni di assoluto valore. Nel corso della stagione vince al 1000 Laghi, Sanremo e RAC grazie ad un sorprendente Ari Vatanen conquistando la terza posizione in generale. Nel 1985 la squadra diretta da Jean Todt si impone alla grande vincendo entrambi i titoli. Si parte dal Montecarlo e Vatanen vince con distacchi pesanti per tutti. Quest'ultimo si ripete anche in Svezia. D'ora in avanti si vede solo vincere una Peugeot: quella di Timo Salonen. Il finlandese si afferma in Portogallo, Grecia, Nuova Zelanda, Argentina e Finlandia. Un dominio impressionante che porta a Salonen il titolo piloti (con il doppio dei punti del secondo classificato, Blomqvist con l'Audi) e alla casa francese quello marche con tre gare di anticipo...pazzesco! Nel 1986 in casa Peugeot c'è da lavorare decisamente di più visto l'arrivo della mostruosa Lancia Delta S4. La prima vittoria arriva in Svezia per merito di Juka Kankkunen. Il rally di Corsica si tinge di nero; Toivonen e Cresto perdono la vita a bordo della Delta S4; la Lancia si ritira in segno di lutto; la Peugeot quindi ha gioco facile e vince con Bruno Saby portandosi in testa al mondiale. In Grecia vince KKK dopo che i piloti Lancia vengono bloccati a più riprese da problemi vari e sono costretti a rallentare. In Nuova Zelanda rivince KKK ringraziando ancora la Lancia che si perde per strada. Al 1000 Laghi Salonen precede KKK in una gara dominata sin dall'inizio dalla Lancia di Alen che si cappotta e termina la sua corsa in una scarpata...arriverà terzo. Al Sanremo le Peugeot vengono squalificate per irregolarità...domina la Lancia. Al Rac vince Salonen e la Peugeot si aggiudica il titolo marche. Con una decisione scandalosa la Fisa annulla il rally italiano dominato dalla S4 di Alen dopo i reclami della Peugeot. Il titolo piloti passa, sulla carta ma non sulla strada, a Juka Kankkunen. Tutto sommato si può concludere che la stagione 1986 non è proprio stata vinta dalla Peugeot ma bensì persa dalla Lancia, maledettamente sfortunata in Corsica e comunque con il rammarico di aver perso troppi punti per strada.





Fiat 126 P 500 HP Vs. Pontiac Firebird Drag Race
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Which car is faster? Which Car is Faster?





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2003 Honda Civic EX coupe: 6.525 @ 213.500
stephan papadakis, Engine: acura nsx, Turbos: twin 64mm Tires: toyo


1995 Honda Civic DX: 8.192 @ 174.080
Kenny Tran - Jotech, Engine: 1.8 Liter, Turbos: Garrett GT4202 Tires: M/T


2000 Honda Civic SI: 8.411 @ 175.320
Stephanie Eggum, Engine: B18C1, Turbos: GT42R 74mm Tires: Mickey Thompson


2003 Honda Civic ex: 8.680 @ 169.000
John Brown, Engine: b18c, Turbos: t72 Tires: gooyear


1990 Honda Civic DX Hatch: 9.200 @ 162.000
Jim, Engine: LS VTEC B18 LS Block and B16 Head, Turbos: T70 Tires: Full Slicks


1997 Honda Civic Coupe Dunlop NoLimit VTG: 9.439 @ 151.000
Witold Karalow, Engine: B16A, Turbos: GT40 Tires: M/T 28


1997 Honda Civic Coupe: 9.665 @ 150.000
Vogelsinger Sandor, Engine: B18B, Turbos: Garrett Tires: Yokohama,M/T


1995 Honda Civic vx hatchback: 9.680 @ 155.000
kyle, Engine: b18c1, Turbos: garrett gt4294r Tires: 24.5x8.5x13 m&h slicks


2007 Honda Civic 8th Civic SI: 9.849 @ 155.960
Everton Carvalho, Engine: K24, Turbos: GTX4202 Tires: M/T 24,5x8


1992 Honda Civic CX: 9.870 @ 145.660
Alexei Guinitaran, Engine: 1.8 L, Turbos: 60-1 Tires: M/T 24.5 x 9


1993 Honda Civic Street all motor : 9.871 @ 138.833
Adel tuning, Engine: drag cartel k26,


1998 Honda Civic Turbocharger: 9.930 @ 142.190
Angela Proudfoot, Engine: B18, Turbos: Turbonetics custom


1994 Honda Civic Coupe: 9.980 @ 145.580
Angel Robles, Engine: 1.8 acura integra gs, Turbos: 60-1 Tires: m&h


1993 Honda Civic cx: 10.050 @ 144.440
joytech, Engine: b18c, Supercharger: n/a Turbos: gt40/ Tires: 24.5 x 9.5


1996 Honda Civic EX Coupe: 10.081 @ 146.430
Shannon, Engine: B18C, Turbos: GT40/35R


1993 Honda Civic cx: 10.200 @ 142.000
dean, Engine: 2.0L gsr, Turbos: ITS 62-1 Tires: 24.5x8.5x14


1992 Honda Civic si: 10.350 @ 141.000
jared wahl, Engine: b18c1 block guarded 82mm stock sleeves, Turbos: t70 Tires: mickythompson 24.5x8x13


1996 Honda Civic DX LS1: 10.395 @ 132.610
Travis Chaney, Engine: LS1, Tires: 26x10.50 Hoosiers


1994 Honda Civic Coupe: 10.400 @ 137.860
John Brown, Engine: 1.8 acura integra gs, Turbos: t3/t4 Tires: m&h


1986 Honda Civic SI, AH5: 10.416 @ 125.000
Jimmy Fernandez, Engine: B16a, Turbos: GARRETT T3/T4 60mm / 63mm Tires: FRONT full slick M/H / BACK 205/R50/15 KUMHO ECSTA


 


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