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Fiat Panda 4x4 vs. Mercedes G 270 CDI: Klein gegen groß - das etwas andere Offroad-Duell

Vergleichstest zwischen den Geländewagen Fiat Panda 4x4 und Mercedes-Benz G 270 CDI.


 


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Porsche Cayenne vs. Mercedes G-Modell
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Unimog U4000 vs. Panzer
ABONNIEREN http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=motorvisioncom FACEBOOK https://www.facebook.com/motorvision Google+ https://plus.google.com/+motorvision/ Twitter https://twitter.com/motorvisioncom Kannal http://www.youtube.com/motorvision Homepage http://www.motorvision.de Jumbo und Meci geben sich diesmal eine Schlammschlacht sondergleichen und prügeln die besten Offroader der Welt durch den Morast. Unimog U4000 gegen einen russischen Panzer, Wer macht das Rennen?





Audi Q7 3.0 TDI vs. Mercedes GL 320 CDI: Dicke Premium-SUVs im Vergleich
Fahrbericht über den Audi Q7 3.0 TDI und den Mercedes GL 320 CDI - welches deutsche Fullsize-SUV ist das bessere?





Hummer-Treffen in München: Hier trifft sich die Offroad-Elite
Ein spektakuläres Event, organisiert von GeigerCars: Beim Hummer World Run treffen sich Hummer-Fans aus der ganzen Welt in einem Offroad-Park nahe München.





im vergleich: Mercedes G-Modell - Jeep Wrangler | motor mobil
Softtops kennt man eigentlich nur von schnittigen Cabrios. Doch es gibt auch Geländewagen, mit diesem Open-Air-Vergnügen.Will man mit einem Mercedes ins Gelände fahren, ist seit 1979 das G-Modell die erste Wahl. Nur wenig hat er sich seitdem optisch verändert. Auch der Jeep Wrangler gehört zu den ganz großen im Gelände, und auch ihn gibt es mit faltbarem Dach. motor mobil testet ihn in der Unlimited Version mit fünf Türen, schickt die beiden zum Geländevergleich in den Wald und testet den Komfort der Softtops auf der Autobahn.





Mercedes-Benz G climbing up a stair
Mercedes Gelandewagen climbing the stair up with ease. No traction problems at all, thanks to 3 Lockers.





Mercedes G
Mercedes G





2014 Mercedes-Benz G63 AMG 6X6 vs 2014 Mercedes-Benz G63 AMG! Head 2 Head Ep. 46
On this episode of Head 2 Head, Jonny Lieberman heads to Graz, Austria, the home of one of the world's toughest off roaders - the Mercedes-Benz G-Wagen. The last time a G63 appeared on Head 2 Head, it beat out the all-new and quite excellent Range Rover Supercharged. This time, however, the G63 faces even stiffer competition — another G63. Of course, this particular G has an extra axle, because it's the $500,000+ G63 AMG 6x6! Costing roughly twice as much as the awesome twin-turbo V-12 powered G65, the 6x6 is the ultimate expression of the Gelandewagen... on paper. But is it actually any good? Is the 6x6 as awesome as it looks, or is the regular G-Wagen just too well thought out? And why is the 6-wheeled truck always jumping in the air like that? Watch and find out! Head 2 Head appears every other Wednesday on the Motor Trend channel. http://www.youtube.com/motortrend Subscribe now to make sure you're in on all the action! http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=motortrend Facebook - http://facebook.com/motortrendmag Twitter - http://twitter.com/motortrend Google+ - https://plus.google.com/1018679678590... Website - http://www.motortrend.com





Der große OFF ROAD Mega-Test
Totgesagte leben länger! Wir lassen die fünf Offroad-Legenden Iveco Massif, Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser J7, Mercedes G PUR und Jeep Wrangler Rubicon gegeneinander antreten. Wer am Ende vorne liegt, könnt Ihr ab dem 9. Februar in der OFF ROAD 03/2010 lesen. Als kleinen Vorgeschmack des Mega-Tests gibt es vorab ein Making-of-Video der Fotoproduktion. Viel Spaß dabei!





► Mercedes-Benz UNIMOG - OFF ROAD
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mercedes G VS land rover defender 110 - Valdisere





Mercedes G class
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Fiat Panda 4x4 VS Range Rover Teil 1/2
Panda 4x4 gegen Land Rover im Offroad Test





Mercedes G-Class 25 Years Old
Schiller - Ruhe Mercedes G-Class G-klasa G500 Werbung





Land Rover Defender vs Mercedes G





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2011 Ford Flex Titanium Ecoboost AWD: 12.386 @ 112.000
Mike Bambic, Engine: 3.5L Ecoboost, Turbos: Upgraded stock turbo with billet compressor wheel Tires: 26x8x17 M&H slicks front, cheap 225/55/17 rear


2011 Ford Flex Flex: 12.472 @ 109.140
Mike Bambic, Engine: 3.5L Ecoboost, Turbos: Upgraded stock turbo with billet compressor wheels Tires: 26


2011 Ford Flex Titanium Ecoboost AWD: 12.520 @ 113.000
Mike Bambic, Engine: Ecoboost, Turbos: Stock Tires: 245/45/20 All Season


2011 Ford Flex EcoBoost Limited Livernois Stage 5 Tune: 12.727 @ 109.790
John Stachlewicz,


2011 Ford Flex EcoBoost Limited: 12.890 @ 108.300
John Stachlewicz, Engine: EcoBoost 3.5 V6,


2011 Ford Flex Limited with EcoBoost: 12.949 @ 107.660
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2011 Ford Flex titanium: 13.060 @ 105.750
gilles gaudreau, Engine: v6 ecoboost, Turbos: twin Tires: stock


2011 Ford Flex Limited with EcoBoost Stage 3 Tune: 13.542 @ 100.830
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2011 Ford Flex Limited Ecoboost: 13.649 @ 101.580
Stephen F. Selden, Engine: 3.5 V-6 Ecoboost, Turbos: stock twin


2010 Ford Flex Ecoboost Limited: 14.151 @ 98.610
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2011 Ford Flex Limited with EcoBoost: 14.236 @ 97.870
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1995 Mercury Mystique : 14.500 @ 85.000
russ jensen, Engine: 2.5 duratec,


2011 Ford Flex Limited Ecoboost: 14.627 @ 96.050
Stephen F. Selden, Engine: 3.5 ecoboost,


2004 Volkswagen Touareg 5.0 v10 tdi: 15.000 @ 92.000
wachma,


2011 Dodge Journey R/T: 15.698 @ 86.290
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2004 Volkswagen Touareg v8: 15.700 @ 89.000
NA,


2007 Volkswagen Touareg V6: 15.810 @ 87.030
NA,


2009 Volkswagen Touareg TDI: 15.910 @ 84.510
NA, Engine: V6 TurboDiesel 225HP,


1995 Mercury Mystique GS: 16.989 @ 82.010
Mark, Engine: stock, Supercharger: n/a Turbos: n/a Tires: 185/70R14 cooper


1995 Mercury Mystique GS: 17.304 @ 79.900
Mark, Engine: 2.0 DOHC Zetec, Tires: 185-70R14 Cooper American Platnum


 


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