Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

rmagic pink6 D1 FD3S

R Magic 【ピンク6号】のシェイクダウン風景です


 


More Videos...


FD3S T.I.S でタービンブローの巻き
http://wrx.blog.shinobi.jp/Entry/59/ 10年以上前に某タイヤショップ主催で 十勝インターナショナルスピードウェイ(T.I.S)をRX7(F D3S)で走った時の動画です。 後半にタービンブローしてます(´・ω・`) 原因は、プライマリータービンを酷使したため。 ボンネット開けてみたら、タービンからオイル漏れてて ちょっと引火してました・・・





Initial D AE86 vs FD3S Akina
Real life Initial D battle. Ok, not really a battle........ Just enjoy :) Takumi vs Keisuke on Mt. Akina (Haruna) This video was not made my me. Taken from Dailymotion.(fujiwaratakumi)





R Magicピンク6号_2009年D1グランプリ開幕直前テスト
2009年3月21日のエビスでのテストです。





TSUKUBA CIRCUIT 08.12 FD3S RX-7(T-78 33D)
筑波サーキット(TC2000)の走行動画です。(アミ ーズ) FD3Sでベストは6秒位だったはず。 7分37秒のところでブローです。





D1プロモーションムービー
グランツーリスモTVよりD1プロモーションムービーです





FD3S(RX-7) RE-AMEMIYA OSAKA, JAPAN





峠最強伝説 FD3Sワンメイク決戦 峠のベストマシン対決!Touge RX7





R Magic RX-8用new車高調ストリートチェック
R Magic RX-8用new車高調ストリートチェックの様子です。 解説はこの車高調の開発ドライバーの木下みつひろ。





筑波ジムカーナ場 FD3S ドリフト take 4
筑波ジムカーナ場 FD3S ドリフト take 4





RX-7 FD3S CPU(HKS V-PRO)setting & PowerCheck 630ps
R MagicでのCPUセッティングはどう行われているか初公開。 ローラーに実走行と同等の負荷をかけ、 ブースト圧1.3kgf/cm2で安定させるために 5速でブーストコントローラー(HKS EVC5)のセットアップ。 同時にCPU(HKS V-PRO)の燃調&点火時期を、 ログデータを見ながら変更してゆくさまです。 動画はセッティングも佳境に入ったころなので わずか3回ほどローラーを回しただけですが、 その前に数時間セッティングに費やしています。 セッティングの最終段階で一旦ローラーを止め、 セッティングの成果測定(パワ-チェック)に入ります 。 1~5速は3,000rpmまで回し、6速に入れて全開。 8,600rpmでシフトライトが光るのを合図にアクセルオフ。 と同時にクラッチを切り、惰性で回しながら 車速が20%落ちるまで減速度合い(マイナス加速度)を 測定しています。 この時、クラッチ、ミッション、プロペラシャフト、 デファレンシャル、ドライブシャフト、タイヤ等 駆動系パーツの抵抗による馬力の損失、いわゆる " 駆動ロス馬力 "を計測しています。 加速しながら計測した" 測定馬力 "に 惰性によって減速しながら" 駆動ロス馬力 "を加算し 求めた値が" エンジン出力 "ということになります。 最後の、PCのモニター画面に映るグラフの 真ん中の数値(緑色)が" エンジン出力 "です。 セッティングには3台のPCを駆使しています。 ■デスクトップPC ・リアルタイムトルク表示 ・パワーチェック ・HKS EVC5ログデータ取得&確認&セッティング ■左側ラップトップPC ・ECU(HKS V-PRO)ログデータ取得&確認&セッティング ■右側ラップトップPC ・ECU(APEX パワーFC)ログデータ取得&確認&エミュレート APEX パワーFCのログデータ取得は、主にノッキングの確認の め。 純正ノックセンサーから信号拾ってヘッドフォンでノッ キングの音を 聞いていますが、これくらいの爆音だと聞き取れないこ ともあるので 用心のためパワーFCのリアルタイムログデータを見なが セッティングしています。 あと、HKS V-PROはログデータ取得時、 ROM内のどこを読んでいるのか表示してくれなくなるので 、 パワーFCのエミュレート機能を利用しています。 http://minkara.carview.co.jp/userid/154459/blog/33101035/





Nitrous LSx Mazda RX-7 vs E85 Big Turbo EVO on slicks!
EVO HAD CLUTCH ISSUES REMATCH COMING SOON!! OutOfOrder EVO vs DNR Performance LSx RX-7 Shoutout to 3HeadedElephantS for the GoPro Footage! Checkout his channel and subscribe, also watch his badass edit of this same race here: http://www.youtube.com/watch?v=JS4-nv-9Hvg





Veilside fortune Rx-7
engine mods to this car on my other vid music by Paul Oakenfold





FD3S RX-7 2006 HKS HIPER CHALLENGE
2006年3/16の筑波ハイチャレ1戦目決勝 3番手スタート。 周りはみんな4駆です。スタートで置いて行かれます。 http://mixi.jp/show_profile.pl?id=23422504&from=navi





R Magic Pink FD3S ver. 4
The engine had been side ported and mated to an HKS T04Z turbine which creates massive torque at the mid rpm range. At 1.1 bar of Boost, the motor puts out 548 horses. ***http://www.tunerselect.com/ - Buy, sell and auction your automotive and aftermarket parts. FREE to list and no ending fees.***





RX-7 FD3S エンジン音
後からのマフラー音





Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1979 Chevrolet Luv : 8.420 @ 162.000
bobby robinson, Engine: 377 sbc, Tires: 28-10.5 m/t back 25/4.5 m/t sportsman front


1978 Chevrolet Luv : 8.460 @ 160.340
Joe Belcher, Engine: 383,


1976 Chevrolet Luv : 9.760 @ 139.190
Bryan Taylor, Engine: 355 ci chevy, Supercharger: B&M 420 MEGA BLOWER Tires: HOOSIER SLICKS


1972 Chevrolet Luv : 10.340 @ 130.200
Paul Lethlean, Engine: 400 Sbc, Tires: 28x11.5 et drag


1972 Chevrolet Luv : 10.630 @ 125.000
Paul Lethlean, Engine: 400 sbc, Tires: 28x10x15w


1972 Chevrolet Luv : 11.300 @ 118.000
Paul Lethlean, Engine: 410 cube small block chev, Tires: 26


1972 Chevrolet Luv v8: 11.356 @ 115.450
Joey Spitali, Engine: 360 sbc, Tires: hoosier


1994 Land Rover Defender 90 Pickup: 11.890 @ 122.530
Andrew Johnson, Engine: 5.2 V8, Supercharger: No Turbos: 4 (twin sequential per cylinder bank)


1975 Chevrolet Luv : 13.890 @ 95.689
Dennis, Engine: 231 Buick V6, Tires: 235-50-14 BFG TA's


2006 Honda Shadow Sabre: 14.439 @ 89.100
Joe,


1989 Plymouth Acclaim LE: 14.585 @ 91.640
Chuck, Engine: 2.5 Litre, Turbos: Mitsu Tires: P205/50x15 bfgdr


2006 Buick Lucerne CXS: 15.310 @ 94.020
NA,


 


©2014 DragTimes - Disclaimer